六座与七座车区别优势与劣势是什么？

七座车和五座车的区别：1、座位数量和空间不同，七座车和五座车相比来说，最大的区别自然是座位数量的区别，七座车要比五座车多两个座位，里面的空间也更大，如果想要乘坐的人数多一点的话，就可以选择七座车，但如果对于人数没有要求的话，就可以选择五座车。2、保险费用不同，七座车和五座车不管是交强险还是商业险的费用都是不一样的，其中七座车因为座位数比较多的原因，保险的金额也要高于五座车。3、乘坐感觉和驾驶感觉不同，七座车乘坐起来，因为空间大的原因，所以乘坐比较宽敞，但是后备箱空间就比较小。而五座车后备箱空间就比较大，乘坐感觉更加舒适。4、动力和油耗区别，7座和5座在空载条件下重量基本没有什么区别，同款车型增加两个座位只是牺牲了一些内部空间而已，外部尺寸和重量并没有增加，所以空载情况下5座和7座的表现差距是不大的。除非在载物多的情况下，或许会有一定的区别。5、价格不同，若是针对同一个品牌型号的五座车和七座车的价格肯定是有差异的。6、高速公路收费基本一样，除非七座超豪华长轴距或者车头高度高于1.4米，否则会稍微贵一点。7、年检区别，7座车2年年检一次。5座车6人(含)对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次

6座和7座车的区别主要体现在座位数量、年检时间和保费高低上，在车内空间上没有太大的区别。以下是具体介绍：座位数量：6座车和7座车的车内空间都差不多，只是座位数量的不同。6座车一般采用2+2+2的车身布局，而7座车一般采用2+3+2的车身布局。7座车在中间比6座车多了一个位置，但是后排一般都会比较拥挤。年检时间：根据《道路交通安全法实施条例》规定，7座及以上的小客车按政策要2年审一次，而6座以下的小客车可以在前6年免检。保费高低：保险公司对小客车的分类按座位数来分，比如6座以下的客车、6-10座的客车、11-20座的客车等。汽车的座位数不同，保费也会有所差异，一般来说，座位数越多保费就越贵。

7座车和6座车在空间表现方面的差距不会很大，只不过是座位数量的问题而已，其次就是很少有家庭能够一家7口出门，最多6口人就算是非常罕见的出行数量。所以在购车的时候完全没有必要非得购买内部空间太过于宽大的车型。6座7座的区别如下：保费不一样：保险公司通行的关于小客车的车辆种类：6座以下客车，6-10座客车。不同的车类执行不同的费率标准。所以在保险来说，5座和6座7座是两个车类，使用不同的基础费率。6座和7座的区别仅在于买座位险的时候多买一个还是少买一个。年检上的差异：年检规定中6座车(含)前6年享受免检，6座以上的7座车就不享有这种免检待遇，需要按时参加年检，6年内每两年一检。6年以上各车型一样参与一年一检。当然并不是所有的6座5座车子都可以享受6年免检，这个车必须是上年无人伤事故。所谓免检主要是说免上检测线，两年一次的年审照样需要。携带有效期内的交强险保单，行驶证原件，前往车管部门办理年检。所以在年检事项中，只有未发生人伤事故的车龄在6年内的5座车6座车可以免上线检测，其余情况下是一致。

六座车和七座车的区别：座位数量不同：六座车座位数量为六个；七座车座位数量为七个。车座布局不同：六座车的车座布局为二加二加二；七座车的车座布局为二加三加二。年检时间不同：六座车的年检时间为购车后前六年免检；七座车的年检时间为购车后两年年检一次。以下是两者的相同点：六座车和七座车均属于小型汽车。六座车和七座车均可以使用c1驾驶证驾驶车辆。

相比起汽车这种四轮车型，摩托车这种交通方式有着极为鲜明的特点，体积小，重量轻的摩托车有着便利、环保等优势，在面对交通堵塞时，也基本可以保持正常行驶。但相对的，摩托车也有一些由于先天条件限制所带来的弊端，比如无法承担多人运输、受天气或路况因素影响较大等情况，再加上政策限制，国内消费者对于摩托车的看法始终没有一个积极肯定的态度。摩托车其实是一个目前阶段较为理想的交通工具，毕竟交通日益堵塞及能源短缺是短期内无法规避的事实，况且在限购政策下，公共交通设施并不能完全满足百姓的日常出行需求，如果您的出行需求相对简单且以单人为主，摩托车完全能够胜任代步工具这样的角色，单从这一点上来看，摩托车出行的利显然是要大于弊的。优势：经济便利性环保节能缓解拥堵劣势：无法承载多人受天所路况限制安全保护性不高如果您的出行需求相对简单且以单人为主，摩托车完全能够胜任代步工具这样的角色。当然，如果没有良好的用车环境，摩托车也会成为阻碍交通发展的“蝗虫”，这样的特点在东南亚国家体现得较为明显。

以下是关于5座车和七座车的区别：1、政策上：7座及7座以上车型也无法享受6年免检政策，每2年要到车管所或者附近的交通队领取年检标志，第三年就要上检测站年检尾气和安全技术数据。2、空间大小：7座SUV都是从5座改过来，多了一排座椅，空间大，载物能力强。5座车还是7座车，主要看用车需求，家里人多且经常全家一起外出可以选7座车。3、车身喷字：各地执行程度不同，一般只要不是用于营运用途，即使是7座车，也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区，为方便统一管理，年审时都给喷上。

6座和7座车的区别主要体现在座位数量、年检时间和保费高低上，在车内空间上没有太大的区别。下面是关于二者区别的具体介绍：1、座位数量：6座车和7座车的车内空间都差不多，只是座位数量有所不同。6座车一般采用2+2+2的车身布局，而7座车一般采用2+3+2的车身布局。7座车在中间比6座车多了一个位置，但是后排一般都会比较拥挤。2、年检时间：根据《道路交通安全法实施条例》规定，7座及以上的小客车按政策要2年审一次，而6座以下的小客车可以在前6年免检。

新能源汽车的优势主要在于能源可再生，污染小。而劣势则在于其电池难以应对复杂的天气环境。关于新能源汽车的优势和劣势具体说明如下：1、优势：纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，首先从能源转换问题上得到了解决，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，电能可再生，并且电能产生的方式多种多样，水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求，从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。2、劣势：新能源汽车一旦遇到堵车、充电桩不完善等问题，缺点便会暴露出来。另外天气也会影响电池的使用寿命。

新能源汽车购车优惠，有补贴，成本低，但配套设施不完善，充电不方便而且还存在安全隐患。以下是关于新能源汽车的相关介绍：1、安全性：新能源汽车和燃油汽车的区别就是在于动力源的不一样，也就是说动力输出方式不一样，但是结果是一样。车身的配置，系统安全数，附加的安全性能都是一样需要达到国家制定的相关标准，不达到国家安全标准是不允许出厂。2、辐射问题：新能源电动车辐射属非电离辐射（电磁辐射），强度远低于电离辐射，不影响用户的安全。据国家权威部门测试，新能源电动车辐射远低于高铁、电吹风机、电磁炉、吸尘器等人们日常用品及日常交通工具。

一、新能源汽车的优点：1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。2、减少废气排放，有效地保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。4、噪声低。二、新能源汽车的缺点：1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。4、价格不低。现在价格低的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

六座车与七座车的区别如下：1、座位区别：七座车采用的是2-2-3排法，六座车采用的是2-2-2排法，相对来说第三排的空间比较拥挤。2、年检区别：汽车在年检上也有区别，六座车在六年内免检，七座车每两年年检一次。首先来说一下六座车，六座及以下的汽车，六年之内不用上线检测，六年之后需要每年进行年检，六座车相对于七座车来说，年检还是比较方便。3、交强险费用区别：对于七座的汽车，七座汽车的交强险在第一年基本上都是要花费1100元左右，从第二年开始，交强险就会根据汽车上一年的行驶情况进行调整，如果汽车在第一年出现交通事故，第二年交强险的费用就会增加30%。

五座和七座车年审的年审时间不同，7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；5座及以下小客车可以6年审1次。以下是关于年审的介绍：1.车辆年审又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。2.小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。

七座车与八座车有以下几点区别：1、高速收费标准不同，7座车，高速按一类客车收费；8座车，高速按二类客车收费。2、核载人数不同，7座车，车上带司机最多可以坐7个人，8座车，车上带司机最多可以坐8个人。3、享受的政策不同，在我国，重要节假日时期都会针对7座及以下车辆实行高速免费通行政策。在重要节假日时期，8座及以上车辆享受不到免费通行政策。

5座车和7座车的年审区别是：5座车享有初6年免检政策，而7座车在最初6年仍需进行年检。以下是详细说明：1、在头六年内，7座车每2年需要上线检测一次；而5座车在一次上线检测后剩余的5年都不需要上线检测。7座车将比5座车多检查2次。2、由于部分地区是将7座私家车充当营运车用重灾区，所以执法力度稍微严格，年审时会喷上“核定载人数7人”的字样，对车辆的美观造成较大的影响；而5座车不会。3、5座车申请免检标志可以免于上线检测，但是免检标志还需要每2年更换申领一次，对于检验标志过期或者没有贴年检标志的车辆，会遭到交警罚款扣分，甚至扣留车辆，产生不必要的麻烦。4、7座车年审按照：汽车前6年，每2年查验一次；第7-15年，每年查验一次；超过15年后，每半年查验一次。

防爆胎的优势是：防爆胎特殊加厚的胎壁能够使其在完全泄气后，依旧能够支撑车辆，并以每小时80千米的速度安全行驶；劣势是：舒适性不好，减震偏硬，轮胎较重，修补麻烦。防爆胎使用的注意事项是：1、采用低压胎，提高行驶平顺性和转向操纵稳定性，防止爆胎；2、避免超速行驶，造成橡胶老化、脱层、爆裂；3、采用标准气压，避免过度磨损；4、定期实施轮胎换位，延长其使用寿命。防爆胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器、控制单元组成。

六座车和七座车的区别是：1、座位数量不同：六座车座位数量为六个；七座车座位数量为七个。2、车座布局不同：六座车的车座布局为二加二加二；七座车的车座布局为二加三加二。3、年检时间不同：六座车的年检时间为购车后前六年免检；七座车的年检时间为购车后两年年检一次。六座车和七座车均属于小型汽车，均应用于mpv和suv车型之上。六座车和七座车均可以使用c1驾驶证驾驶车辆。

6座和7座差的也都是第三排的座位数，当然也有一些是第二排的座位数。6座的MPV相对来说每一位乘客的空间会更加宽松。自从国家开放了二胎政策之后，6座车和7座车就成为很多家庭用车的首要选择。通常来说6座或者7座主要都是SUV和MPV，可能从座位的数量上来看7座车要比6座车更好，但如果具体到车型上来看那么结果就会恰然相反。对于SUV来说5座以上的基本上都是中大型SUV，不过无论是6座还是7座，其第三排的空间绝对不会好到哪里去。一般来说，提到6座7座SUV，很容易考虑汉兰达。结果，汉兰达是中大型SUV的基准。但是，即使是基准车，第三排也必须以不太自然的方式乘坐。就像蹲在长椅上一样，这样的乘坐感觉只能应对短距离的移动需求，长时间坐着很痛苦。对于SUV来说，6座和7座的区别主要就是第三排座椅有两个位置还是三个位置，但这样的差别意义其实并不是特别大，多一个位置就是多一个人难受而已。而对于MPV来说，6座和7座的存在会更加有意义。一般MPV的6座和7座差的也都是第三排的座位数，当然也有一些是第二排的座位数。6座的MPV相对来说每一位乘客的空间会更加宽松，有的车型可能每个乘客都能拥有独立的座椅。7座MPV可能是第二排或第三排一体化的座位，相对来说有点拥挤，但坐着的人很多。在SUV上6座车的显著缺点肯定是乘坐感受差，毕竟SUV的车内空间有限，除非是全尺寸的SUV否则中大型SUV的第三排都是很难受的。MPV中，6辆车的缺点只有6人，对7人乘车的消费者不友好。5座以上的SUV，其多出来的第三排更多只是为了应付不时之需，如果真的有5人以上的乘坐刚需，那么MPV绝对是最好的选择。MPV可以给第三排乘客更好的乘坐空间，长距离旅行也不必担心后排乘客的痛苦。无论是6座7座SUV还是MPV，行李箱空间都是两种车型存在的通病，结果第三排座位的存在对行李箱的空间压缩很严重，现在在有三排座位的前提下很好的行李箱空间。

除了在座位上有一些区别之外，汽车在年检上也是有区别的，六座车在六年内是免检的，七座车每两年年检一次。首先来说一下六座车，六座及以下的汽车，六年之内是不用上线检测的，六年之后需要每年进行年检，六座车相对于七座车来说，年检还是比较方便的，六座车与七座车在后期的保养方面也是有一些差别的。七座车采用的是2-2-3排法，六座车采用的是2-2-2排法，相对来说第三排的空间还是比较拥挤的。对于七座的汽车，七座汽车的交强险在第一年基本上都是要花费1100元左右，从第二年开始，交强险就会根据汽车上一年的行驶情况进行调整，如果汽车在第一年出现交通事故，第二年交强险的费用就会增加30%。有部分地区的七座车会被喷字，但是各个地区的执行程度是不同的，一般只要不是用于营运用途，即使是七座车，也不用在车身上喷字，有部分地区为了统一管理，汽车在年审时会在车身上喷上核定载人数7人的字样。

是没有任何的区别，六座版本车辆和七座版本车辆都享受新车六年免上线的政策。然后的年检规定，也是完全的相同，需要上线进行检测，上线检测需要提供机动车行驶证，本年度的交强险保单，机动车所有人身份证或者是复印件。机动车辆年检是指对于每一个已经领取了机动车辆，正是号码和行驶证的车辆，按照机动车辆运行安全技术条件中的规定对车辆定期的进行检验，只有检验合格的车辆才可以上路继续行驶，主要的目的是为了增加机动车辆的保养维护，使机动车辆处于完好的状态，可以确保机动车辆的行驶安全性。

除了在座位上有一些区别之外，汽车在年检上也是有区别的，六座车在六年内是免检的，七座车每两年年检一次。首先来说一下六座车，六座及以下的汽车，六年之内是不用上线检测的，六年之后需要每年进行年检，六座车相对于七座车来说，年检还是比较方便的，六座车与七座车在后期的保养方面也是有一些差别的。七座车采用的是2-2-3排法，六座车采用的是2-2-2排法，相对来说第三排的空间还是比较拥挤的。对于七座的汽车，七座汽车的交强险在第一年基本上都是要花费1100元左右，从第二年开始，交强险就会根据汽车上一年的行驶情况进行调整，如果汽车在第一年出现交通事故，第二年交强险的费用就会增加30%。有部分地区的七座车会被喷字，但是各个地区的执行程度是不同的，一般只要不是用于营运用途，即使是七座车，也不用在车身上喷字，有部分地区为了统一管理，汽车在年审时会在车身上喷上核定载人数7人的字样。