大众新帕萨特18寸轮毂价格，新帕萨特18寸轮毂参数

16寸轮毂不可以换18寸轮毂。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，第十六条，任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。轮胎虽然结构简单，当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，整台车只靠轮毂跟路面相接触，其尺寸改大，汽车里程数也会变少，里程数是按照轮毂转了多少圈来规定，会影响保养周期判断。给车辆更换大轮毂的轮胎很容易对轴承造成伤害，而且越大的轮毂很容易降低驾驶人员的驾车体验，所以在更换的时候车主一定要谨慎。

16寸轮毂不可以换18寸轮毂。政策明确规定不允许更换非原车尺寸的轮毂，若未经公安交通管理部门允许把16寸轮毂换18寸轮毂，车管所不予以备案，并且不能通过汽车年检。《中华人民共和国道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，未经公安交通管理部门允许，不得擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构。更换大尺寸的轮毂容易损伤轴承，而且大尺寸的轮毂相应的轮胎就越薄，减震性能降低，胎噪也也会增加，这就容易降低驾驶的舒适性，油耗也会随之更高。

18寸轮毂轮胎对照表：18寸轮毂可以换多大轮胎，应该要看轮毂宽度是多少英寸，正常18寸轮毂的胎宽为7.5英寸，最适合使用225毫米宽的轮胎，最大也可以使用235毫米的宽轮胎。再大的话，18寸轮毂，宽度可达到9寸，适合使用255毫米的宽胎，最大265毫米，对车辆的中后段加速以及刹车性能都有更大的好处。还有更宽的轮毂与轮胎就不适用于民用车。更宽的轮胎，强大的滚动阻力，需要车辆有足够的马力才能正常推动，日常起步加速将会变慢，而且燃油经济性也会大大下降。原车的车架以及悬挂强度不一定能够适应这么强的抓地力，有可能导致损坏，更换宽的轮毂一定要谨慎。

8寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上。具体介绍如下：1、外形尺寸大小：寸指的是英寸，1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米，比19寸略小。2、制造成本：用料的分量不同，19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高。3、价格：同等型号轮毂，尺寸越大价格越高。4、行驶舒适度：轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实。轮毂小，胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动。18寸轮毂在舒适性上要好一些。5、油耗：轮大、胎面越宽，与地面的摩擦力越大，所以油耗越高。

理论上讲16寸的肯定更舒适，18寸轮毂更漂亮。提速快慢几乎不会有差别。16寸轮毂和18寸轮毂的大小不同：16寸轮毂和18寸轮毂以英寸为单位，1英寸大概为2.54厘米，16寸轮毂和18寸轮毂直径相差两寸也就是5.08厘米。16寸轮毂和1寸轮毂的轮毂厚度不一样：16寸轮毂如果要更换成1寸轮毂，相应匹配的轮胎厚度要减小，要与原装的轮胎外直径大小一致。

汽车轮胎18寸换19寸可以不换轮毂只换轮胎。以下是相关介绍：1、原因：改装轮毂不宜跨度过大，要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。而且因为大轮毂会导致轮胎噪声和油耗变大，更有甚者还会磨损车辆。2、扩展资料：更换越大的轮毂越容易损伤轴承，而且越大的轮毂相应的轮胎就越薄，对路面的感觉就越明显。轮毂属于汽车的一个关键部位，更换大尺寸轮毂稍有不慎，便会造成严重的后果。

18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上，具体介绍如下：1、外形尺寸大小：寸指的是英寸，1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米，比19寸略小。2、制造成本：用料的分量不同，19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高。3、价格：同等型号轮毂，尺寸越大价格越高。4、行驶舒适度：轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实。轮毂小，胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动，18寸轮毂在舒适性上要好一些。5、油耗：轮毂越大、胎面越宽，与地面的摩擦力越大，所以油耗越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。

16寸轮毂不可以换18寸轮毂，政策有明确规定，不允许更换非原车尺寸的轮毂，把16寸轮毂换18寸轮毂，未经公安交通管理部门允许，车管所是不予以备案，且不能通过年检的。轮毂是车轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。轮毂的养护方法是：1、轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀；2、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽；3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁。

18寸轮毂比19寸轮毂的区别是直径不同：18寸轮毂的直径为45.72厘米；19寸轮毂的直径为48326厘米。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。

政策有明确规定，是不允许更换非原车尺寸的轮毂。把16寸轮毂换18寸轮毂，未经公安交通管理部门允许，车管所是不予以备案，并且不能通过汽车年检。虽说现在更改轮毂是可以的，但也只能是更改轮毂的样式，却不允许更改轮毂的尺寸大小。换成大尺寸的轮毂油耗会更高，且舒适性会降低。毕竟轮胎变薄了，减震性能会差点，胎噪也会增加，车辆的起步和加速动力都会减弱。如果实在是要更换，一定要换原厂或者大品牌，质量有保证。最后还是建议不要擅自改装车辆，否则会影响汽车的使用寿命，甚至危及生命安全。

将汽车的16寸的轮圈改成18寸的轮圈，需要注意选用更低扁平比的轮胎，因为汽车的轮圈增大了，导致轮胎圆周周长增加，不更换轮胎会降低车辆的舒适度。轮毂是轮胎内侧支撑轮胎、安装在轴上的金属部件，也可以称为轮圈。轮圈根据直径宽度制造的，材料的不同种类有很多，轮圈的散热性能是普通汽车轮胎需要考虑的主要要求，基本采用烤瓷处理。电镀轮圈可以分为电镀银，水电银和纯电镀等类型，前两者的轮圈颜色虽然鲜艳，但是保持的时间很短，价格相对便宜，纯电镀完全的颜色保持时间长，大多数高等轿车车型都采用这种轮圈。

16寸轮毂改18寸轮毂的差别：1、影响肯定是有的那些说16换18后速度表来不准的说法是无稽之谈无论你换什么轮毂，只要保证一点车轮总直径与原车相比，误差在3%以内，速度表误差几乎可以忽略源不计；2、正是因为如此，16换18轮毂后，才会遇到问题：为了保证车轮总直径大致不变，你轮胎的扁平比就要用很小；3、也就是俗称“胎侧高度很低的知胎”。在国内坑坑洼洼的路面上，磕一下道可能就鼓包甚至爆胎。

18寸轮毂和19寸轮毂的区别如下：1、有些车型的低中高配明显的差异就体现在轮胎的尺寸上；2、轮胎越大最直观的感受就是好看、大气。其次理论上来说，同一款车轮越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升；3、实际使用中，差别虽然不大，但是也有一定的区别，毕竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一个“质变”。轮胎每增大一寸，相应更换的轮胎就会更加扁平，胎壁薄，增加了车轮的接触面积，抓地力更强，尤其体现在过弯和湿地操控，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。但同时胎壁变薄，减震功能也就随之下降，舒适性和静音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受损。且接触面积变大也会引起摩擦力增大，油耗也会上升；4、两种轮胎的选择完全取决于个人的需求，追求驾驶乐趣的就选择大轮毂，享受驾乘舒适性的就选择小一点的轮胎。

可以的，只要轮胎总的外径尺寸最好一致，不然会产生路码表和实际路程不一致的情况。其他倒没有什么影响：1、轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”；2、轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护；3、轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

17寸轮毂换18寸轮毂的区别：1、外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊；2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全；3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过；4、减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差；5、油耗：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，油耗也会增加；6、耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

大众帕萨特18寸轮毂直径是多少 1英寸=25.4毫米。18寸=457.2毫米。=45.72厘米。但轮毂直径是经过数字圆整的，故为45厘米。 轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

大众新帕萨特轮毂改装图 轮毂改装是指车主或者专业从事车辆改装的人员为了达到美观或者是其他的目的将车辆原配的轮毂进行改装。一般主要为美观进行的改装，轮毂改装也是车辆改装中最重要的改装项目之一。 轮毂改装注意事项1.合适轮毂 车主在选择;轮毂的时候，一定要注意保持原厂配套轮胎的规格，而且不同的车型，车轮的选择也应有所不同，这种时候，千万不要按照自己的心意想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮，铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮最重，价钱也最便宜，铝合金车轮比钢铁车轮要轻，虽说镁合金车轮更轻，更软一些，加速性能也更佳，但它主要是用于赛车使用的，只有在欧美路况极好的地方，镁合金车轮才用于民用车上。所以才说车主在轮毂改装上一定要注重合适轮毂最重要了。 轮毂改装注意事项2.合适直径 有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。车主在选择的时候一定要选择合适直径的轮毂，虽说加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性，提高制动时的散热性能，但是不可否认车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱，让油耗提高，甚至会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。 轮毂改装注意事项3.正确安装 这可以说是车主在改装汽车轮毂最重要的一个环节了，一定要保证正确的、按照规格的安装，如果轮毂比原厂尺寸大又没有采取比较有效措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果车主实在喜欢看上的轮毂，而又没有合适尺寸的话，尺寸过小，可以进行扩孔，尺寸过大可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

日产新逍客18寸轮毂网上售价是640元。 逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为215/55R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异，同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈，看起来都不错。。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60R17的普利司通DUELERH/PSports轮胎，大概在1200~1500左右。不过在低配车方面，逍客采用的是规格为215/65R16的韩泰OPTIMOK415轮胎，价格上要便宜不少。此外，17寸五辐铝合金轮毂也是也是逍客顶配车型的标识之一。虽然没有多大的实际用处，但是视觉效果的确要更好一些。尺寸为215/60R17的普利司通DUELER动力侠轮胎更加注重公路的静音效果，不过60的扁平比还是容易让人对它抱有一点越野的幻想。

丰田rav4轮圈样式有所进步，2.0L配备的是17英寸双色轮圈，2.5L配备的是18英寸双色轮圈。 挑选轮毂时要考虑三个因素。 大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。 三距：这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。 折叠形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。

18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上，以下具体说明：1、外形尺寸大小寸指的是英寸，1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米，比19寸略小。2、制造成本因为用料的分量不同，19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高很多。3、价格一般来说，同等型号轮毂，尺寸越大价格越高。以宝马5系为例。18寸轮毂为900元一个，而19寸轮毂为2100元一个。4、行驶舒适度轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实，讲究操控和外观的车主朋友可以选择19寸的轮毂。而轮毂小，胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动，18寸轮毂在舒适性上要好一些。5、油耗轮毂越大、胎面越宽，与地面的摩擦力就越大，所以油耗就越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。