起亚自动挡车档位介绍有那些呢？

自手动挡车档位介绍如下：自动挡车一般有以下档位：P、R、N、D、S、L档位和不同的型号可能会有细微的差别，每个档位都有自己的含义。而M档是手自一体车型所独有，并不是每一款自动挡车都是有的。自动挡车档位功能：1.p档。当你停车时，记得把它挂在P档。此时，汽车将停止制动，不会出现“打滑”。2.r挡，位于P挡之下，是大家开车时用得比较多的倒档。相信很多老司机都很熟悉这个档位。每次在目的地找到好的停车位，都需要用R挡倒车入仓。3.n挡相当于手动变速箱的一挡，在红绿灯停车时可以挂空挡，下坡时不要挂空挡。4.D挡，前进挡，也是很多司机用的最多的一个档位，D挡在手，路自由走。5.s挡，运动挡，在这个档位中，变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，这样发动机就会长时间保持高速，从而增加车辆的动力。一般情况下，车辆将在此档位处于运动模式。6.l挡，低俗的下坡挡，如果担心长时间使用刹车，很容易磨损刹车片。这时候只要这样挂档位就不用踩刹车了。常见的低档位，普通汽车低速时可以获得更大的动力。手动挡的挡位，大多数分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1-5挡基本都是前进挡，R为倒挡。一挡：为起步挡。所以说汽车在怠速状态下，要挂1挡起步。1挡对应的速度区间为0-15公里。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。二挡：基本上挂完一挡起完步了，就能接着挂二挡了。速度区间为：10-25公里。三挡：二挡挂完，稍微给点油，就能接着挂三挡了。当挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度驾驶。速度区间为：20-45公里。四挡：大多数在城市道路驾驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40-60公里。五挡：当车速达到必需速度以后，就能挂上五挡维持高速驾驶。速度区间：60公里就能挂五挡。

起亚自动挡车有P档，R档，N档，D档，S档，M档等。对于起亚自动挡车档位的详细介绍如下：1、P（Parking）档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。2、R（Reverse）档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。3、N（Neutral）档：N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。4、D（Drive）档：D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。5、S（Sport）档：S代表运动模式（Sport），现在的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。6、M（Manual）档：M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有+或-的符号，+代表升档，-代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

起亚K2的自动档有P档，R档，N档，D档，S档，L档。对于起亚自动挡车档位的详细介绍如下：P档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。N档：N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。D档：D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。S档：S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。L档：L档是低速挡，这个档位适用于山路坡道需要大扭矩的状况。起亚K2的车身长度为4400毫米，也就是4米多，宽度为1740毫米，高度为1460毫米，轴距为2600毫米。在功率方面，K2具有1.4L和1.6L位移引擎，其中1.6L与Freddy使用相同的引擎，最大功率为90.4kW/6300rpm。

自动挡车档一般包括：P档（驻车档）、R档（倒车档）、N档（空档）、D档（行车档）、S档（爬坡档，运动档）。1、首先，我们进入自动档汽车后，档位杆基本上在主驾和副驾中间。P档是停车档，如果你的车停熄火，就要切换到P档，然后拉手刹，这样防止车溜坡。2、R档是后退的档位，如果你需要停在车库的一侧，或者需要倒着进入车库的话，需要使用这个R档。R档的车速很慢，除非你踩了油门，否则很多情况下，使用R档的时候，你的脚不是踩油门而是踩刹车。3、N档不仅手动档有的，自动挡的车也有空挡。空档一般在等红绿灯时间长的时候使用，可以切换到N挡，但是必须踩刹车。因为在斜面上的话，空档最容易滑行。4、D档是前进档。开车的时候必须先切换到D档，松开刹车就可以行驶了。前进挡不需要换挡，控制系统会根据实时车速自动匹配合适的档位。5、S档是运动档，也被称为爬档级。比如说，斜坡很陡的时候，D档可能会很吃力。使用S档的话，这个等级的马力比D档强。有些高端车型的S档，加速甚至有明显的推背感。

星瑞档位介绍自动挡档位有P档、R档、N档，D档等。有自动挡档位的汽车为自动挡汽车。以下是关于星瑞汽车的详细介绍：概况：吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。车型尺寸为4785/1869/1469mm。轴距为2800mm。其他：最高时速为140km/h。油耗为6.7L/100km。定位为紧凑级轿车。特点为CMA架构。最大亮点是搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱。

自动挡车档位如下：P停车档（Parking）：汽车停止后，挂上P档车辆就开始制动防止移动。R倒车档（Reverse）：车辆停止使用时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N空档（Neutral）：暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序。

以下是关于起亚自动挡车档位的具体介绍:P档:P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R档:R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。N档:N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。D档:D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。S档:S代表运动模式。M档:M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。

现代领动挡位使用说明资料如下：P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

P档，也就是停车档。停好车辆之后将挡位挂入这个档位。将挡位挂入“R”档属于倒车档。倒车注意安全操作。档位挂入“N”档为空档。短时间停车可以使用。将车辆档位挂入“D”档就是自动前进档位。如果需要手动升档和降档，使用车辆的“+”，“-”档位进行操作。以下是扩展资料：起亚K2：配置方面，起亚K2配备电子稳定系统、上坡辅助、前排中央扶手、真皮座椅、驾驶席座椅高度调节、眼镜盒，此外1.4LATGLS15周年纪念版还增加了后排出风口。

自动挡M车挡位，为Manual的缩写，手动模式，挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

档位有P档停车档、R档倒车档、N档空档、S档运动档、D档前进挡、L档低速档，另外还有M档是进入手动模式，进入手动模式后，可以手动进行升降档。手动档汽车与自动档汽车最大的区别就在于档位的操作，手动档变速箱的所有操作都需要人为进行操作，而自动档电脑能够完成操作，虽然从造价成本上来说，自动档成本高，维护保养要求也比较高，但是不需要人为操作换挡，非常方便。在启动的时候，只要挂入D档，就可以直接通过油门来控制速度了，而在大多数情况下，都不需要进行档位的切换。在停车时，挂入P档即可，这样能够避免车辆出现溜车的情况。而在倒车的时候先停车，再直接挂入R档，有些车辆需要提起或按下档把后才能挂入R档。在临时停车、等红绿灯时进入N档即可，但是千万不能用N档下坡和滑行。

飞度自动挡车档位介绍：档位有P、R、N、D、3、2、1。P代表泊车档，R代表倒车档，N代表空档，D表示前进档；3是前进档，2表示2档，1是1档。飞度自动挡车档位具体介绍如下：飞度自动档车档位在驾驶室右侧，紧挨副驾驶座的左侧，即主驾驶座与副驾驶座之间。档位有P、R、N、D、3、2、1。P：代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）；R：代表倒车档；N：代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；D：表示前进档，此档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换；3：同样是前进档，此档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可避免3档和4档间的跳档情况；2：表示2档，此档位时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；1：即是1档，此档位时，变速箱就在一档。

CVT自动挡车档位有P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡五个档位。CVT即无级变速箱，就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。P驻车挡：P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。R倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。N空挡，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，如在等红灯的时候、堵车时。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。D前进挡，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。S运动挡。顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。CVT无级变速箱的优点1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

自动挡车D123代表的是前进挡位的1档、2档和3档。自动挡的汽车共有五个档位，分别为D挡（前进档）、N挡（空档）、R挡（倒车档）、P挡（停车档）和S挡（运动模式）。D挡为前进档，当档杆位于D档时，只要驾驶者轻踩油门踏板，汽车就会先前行驶，D挡也是使用时间最长的一个挡位。N挡是空档，和手动挡汽车的空档的工作原理是一样的，空档的作用是汽车短时间停止且不熄火的状态下，空档就会发挥作用，平时等待红绿灯或堵车时也可以使用。R挡是倒车档，当汽车需要倒车时，把挡位挂入倒车档即可，倒车时需要随时踩踏刹车踏板。P挡是停车挡，也叫驻车档，当汽车熄火需要长时间停放时，挂入P挡的同时还要记住拉手刹。S挡是汽车的运动模式，运动模式的工作原理是，提高发动机转速，延迟变速箱换挡，提升发动机动力。有些车型上还有L挡，L挡表示低速挡，在行驶过程中挂入L挡，挡位就会被限制到最低，达到汽车不升档的目的。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。