为什么超速行驶反应距离延长？

超速行驶反应距离延长的原因是：车辆超速行驶的情况下，由于车速较快，导致驾驶员采取刹车时的反应距离和制动距离延长。超速行驶会导致驾驶员视野变窄，无法清晰的判断路况。太快的车速，由于惯性作用，就会加重事故后果以及制动距离延长等危害。不要超速行驶。反应距离和制动距离的意义：从看到情况到采取刹车动作经过的时间叫反应时间，距离叫反应距离。从刹车动作完成到实际停下来，所用的时间叫制动时间，距离叫制动距离。当机动车行驶速度为60公里/小时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米(空驶距离)；当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米(空驶距离)，成倍上升。由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野变窄，对其他车辆的速度和距离会产生误判，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇突危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施，易发生相撞或刮擦事故。影响汽车制动的具体介绍：1、悬挂系统：在急刹车时车辆重心前移会压缩前悬挂，如果前悬挂支撑性不足就会导致车辆重心前移幅度过大从而导致后轮附着力降低，削弱后轮的制动效果从而导致制动距离增加。有些车制动时车头严重下沉这就是前悬挂支撑性不好的表现。需要去维修店检查维修悬挂的支撑性。2、车重：汽车重量越大惯性越大就越难停下来，所以汽车重量对制动距离也有着直接的影响。但并不是重量大的车就一定比重量轻的车制动距离远，比如一些性能车重量远大于家用A级车，但是其制动性能却好得多，还要考虑轮胎、制动系统。车重对制动距离的影响主要体现在对于同一辆车在同样的制动系统下装载质量越大制动距离越短。3、轮胎：轮胎是制动系统作用的载体，轮胎附着力越好在制动时就能获得更多的制动力，制动距离就可以缩短。一般家用车影响制动距离的因素就是轮胎的宽度，轮胎越宽接地面积越大，制动力越大。

ABS制动距离是延长，ABS是防抱死系统，是防止汽车紧急制动、车轮抱死、无法控制方向造成危险。防抱死就是间歇试的抱死，简单说就是收紧、松开、再收紧、再松开，这样汽车就可以在紧急制动情况下能够控制转向，从而避让障碍物，降低危险，所以会延长制动距离。制动防抱死系统作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。ABS优点：当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用6~12次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

超速反应距离延长是因为超速行驶,视力下降,判断不准。意思是超速行驶时，驾驶员的反应变得缓慢，反应时间变长，反应的距离也就比原来要长。反应时间是指从看到情况到采取刹车这个行为经历的时间，经历的距离叫反应距离。而从刹车动作完成到停下来所用的时间叫制动时间，经历的距离叫制动距离。反应距离包括制动反应时间(从发现刺激到把脚移动到制动踏板上)、制动作用时间(从踩下制动踏板到最大制动力)和连续制动时间(从最大制动力到汽车停止)中经过的距离。

超速行驶反应距离延长就是指由于某些原因使反应速度变慢，也就是反应时间变长，相对应的反应距离也就比原来的长。反应时间是指从看到情况到采取刹车这个行为经历的时间，经历的距离叫反应距离，而从刹车动作完成到停下来所用的时间叫制动时间，经历的距离叫制动距离。如当机动车以60km每小时的速度行驶时，意识到危险在采取刹车反应时间为0.17~1秒，反应距离为17米，而若是以120km每小时的速度行驶，反应距离为39米，大大延长。由于车速过快，驾驶人的注视点变远，视野也变窄，判断也不准，在视野内感觉目标要0.4秒，看清一个事物通常要1s，在遇到危险时，无法及时采取措施，容易发生交通事故。

制动距离延长的意思是踩了刹车以后，车子继续行驶超出了标准的制动距离。其实，出现这样的情况一定要及时去专业的修理厂检查维修。因为车子出现这样的情况是比较危险的，尤其是行驶在车辆比较多的地方，一旦遇到紧急情况，需要踩刹车，车子制动距离延长是很容易追尾的，严重了还会给双方带来生命危险。正常开车的时候一定要注意车辆的情况，一旦出现任何异常的情况，就需要及时停车检查，而且尽量不要再继续驾驶了，以免有其他的危险情况发生，所以在开车的过程一定要细心。制动距离的延长的原因：1、轮胎严重磨损，所以阻力就会减少，因此车子制动距离会延长；2、制动盘发生热衰减，不能正常使用，所以影响刹车的使用；3、制动液长期不更换，车子内部的管道发生堵塞，不能正常停车；4、车辆经常载一些比较重的东西，给车子制动器盘太多压力，所以在正常行驶的时候制动距离就会延长。平时也不能光顾着开车，还要定期地给车子做检查和保养，这样也能及时更换车子内部老化的零件，并且发现一些安全隐患，从而尽早解决，避免危险的发生。

踩下制动踏板，发生制动作用后，超出了标准的制动距离，叫做制动距离延长。制动距离延长的原因如下：刹车片或者刹车盘出现问题：首先轮胎花纹没有新轮胎抓地力好，刹车盘和刹车片在使用当中会在刹车的瞬间结合。已达到制动的效果，只要踩刹车就会产生损耗磨损，这就是为什么要定期检查更换刹车片或者刹车盘的原因。制动液出现问题：制动液（刹车油）也是很关键，因为刹车油有一定的亲水性，长时间没有更换的刹车油里面会含有少量的水气在正常使用当中会吸收周围空气当中的水份从而形成水汽，虽然油液是不会被压缩，但是进入油液中的气体会被压缩，所以如果油液当中含有水汽，制动力就会大大减弱，影响行驶安全。所以刹车也会疲软。

超速行驶反应距离延长的原因是：在车辆超速行驶的情况下，由于车速较快，导致驾驶员采取刹车时的制动距离加长。超速行驶会导致驾驶员视野变窄，无法清晰地判断路况。以下为扩展内容：1.从刹车动作完成到实际停下来,所用的时间叫制动时间,距离叫制动距离。2.由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野变窄,对其他车辆的速度和距离会产生误判，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇到危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施，易发生相撞或刮擦事故。

超速行驶制动距离不会变短，以下是制动距离的相关介绍：1、车况良好时：车况良好的普通轿车在干燥路面以40公里的时速制动时，制动距离为8米；时速60公里制动时，制动距离为12米；时速80公里制动时，制动距离18米；时速100公里时制动距离32米。2、湿滑路面：在湿滑路面行驶，以时速40公里制动时，制动距离为10米；以时速60公里行驶时，制动距离为13米；以时速80公里制动时，制动距离为20米；时速100公里制动时，制动距离为40米。

超速反应距离延长是由于车速较快,驾驶员采取刹车时的制动距离加长。以下是影响汽车制动的具体介绍：1、悬挂系统：在急刹车时车辆重心前移会压缩前悬挂，如果前悬挂支撑性不足就会导致车辆重心前移幅度过大从而导致后轮附着力降低，削弱后轮的制动效果从而导致制动距离增加。有些车制动时车头严重下沉这就是前悬挂支撑性不好的表现。2、车重：汽车重量越大惯性越大就越难停下来，所以汽车重量对制动距离也有着直接的影响。但并不是重量大的车就一定比重量轻的车制动距离远，比如一些性能车重量远大于家用A级车，但是其制动性能却好得多，还要考虑轮胎、制动系统。车重对制动距离的影响主要体现在对于同一辆车在同样的制动系统下装载质量越大制动距离越短。3、轮胎：轮胎是制动系统作用的载体，轮胎附着力越好在制动时就能获得更多的制动力，制动距离就可以缩短。一般家用车影响制动距离的因素就是轮胎的宽度，轮胎越宽接地面积越大，制动力越大。

汽车行驶时速为40公里/小时，注视点在车前180米处，其视野范围可达90-100°；车速提高到60公里/小时，视野缩小到75°；车速增加到70公里/小时，注视点要移到车前360米处，这时视野范围只有65°；如果速度再增加到100公里/小时，注视点要在车前600米处，视野范围只有40°。以下是拓展资料：1、超速：超速是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。2、视野变窄的危害：视野变窄会给行车带来困难，因为车速越快，视野也越小，视力越模糊，靠近汽车路边的一些标志、景物越看不清楚，也就越容易发生车祸，克服的办法是切忌开快车。

超速行驶反应距离延长是指超速使驾驶员反应变慢,也就是反应时间变长,相对应的反应距离也就比原来更长。以下是关于超速行驶的相关介绍：1、含义：超速行驶是指驾驶员在驾车行驶中，以超过法律、法规规定的速度行驶的行为。例如中国高速公路的汽车行驶速度最快不超过120km/h。有限速路交通标志或限速面标志时，应严格按照标志规定的速度行驶。超过该路段限定速度行驶就是超速行驶。2、超速行驶的后果：超速行驶，破坏车辆在特定环境工作中的指数，加大车辆的工作强度和负荷，加剧机件的磨损和损毁。特别是对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

反应距离延长，就是指由于某些原因使反应速度变慢，也就是反应时间变长，相对应的反应距离也就比原来的长。如果超速行驶发生险情时，会导致驾驶员反应距离延长。当机动车时速为60公里时，一般人从意识到危险到采取刹车动作反应时间约为0.7-1.0秒，反应距离约为17米；当以120公里的时速行驶时，人的反应距离约为39米，成倍上升。以下是反应距离延长的相关介绍：1、反应距离包括制动反应时间（从发现刺激物到把脚移到制动踏板上）、制动器作用时间（从开始踩制动踏板到出现最大制动力）及持续制动时间（从出现最大制动力到车子停住）内通过的距离；2、若能缩短其中的任一时间段，就能缩短整个反应距离，确保行车安全，亦称“逃逸距离”，动物遇到天敌开始逃逸时与天敌之间的距离。

更换刹车片后，车辆的刹车距离延长是属于正常的：1、一般来说，前刹车片的更换周期为30000公里，后刹车片的更换周期为60000公里；2、刹车片一般由钢板、粘合绝缘层和摩擦块组成，钢板需进行防锈处理，涂层工艺采用SMT-4炉温跟踪器检测涂层工艺，目的是为了隔热；3、摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损，一般来说，成本越低，刹车片磨损越快。

在冰面雪面上运动时由于车辆与路面之间的阻力较小，车辆不容易停车，并且从制动开始到停车的距离延长的意思：1、制动距离是衡量汽车制动性能的关键参数之一，它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止，车辆行驶的距离；2、是指汽车在一定的初始速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停止为止的距离，包括反应距离和制动距离两部分，制动距离越小，汽车的制动性能越好；3、因为它更直观，所以它已成为一种广泛应用的制动效率指标，正确掌握汽车的制动距离，对保证汽车的安全起着重要作用。

制动距离延长是踩下制动踏板发生制动作用后，超出了标准的制动距离在不同的道路上行驶，制动距离是不一样的。只要超出规定的制动距离，都叫做制动距离延长，需要对车辆的制动系统进行维修。 造成制动距离过长有以下几个原因： 1、轮胎出现严重的磨损现象后抓地力会变差，抓地力变差就会导致制动距离延长； 2、制动盘制动盘频繁制动引起的制动热衰减，导致制动距离延长； 3、制动液长期不换，管路里面产生气阻，导致制动距离延长； 4、车辆经常载重，在刹车的时候也会导致制动距离延长。