小车空调突然不制冷只吹风是什么原因？

奥迪a6空调突然不制冷只吹风的原因及解决办法如下：1.空调缺氟导致：现在的空调大多使用氟利昂作为制冷剂。如果发现空调制冷效果不好，那么可以考虑空调是否缺氟。解决办法：空调缺氟只需要找专业维修工加氟。2.制冷管道损坏：如果空调不制冷，可能是制冷管道损坏。解决办法：如果制冷管坏了，可以让维修人员找制冷管。如果你能自己更换，你可以自己更换一个新的。3.安装位置不当会导致：强烈的阳光直射和足够长时间的阳光直射会导致外机超出正常工作环境，导致空调制冷效果不佳。解决办法：空调的安装位置也要注意，空调安装前期，要注意不要把空调安装在阳光强烈的地方。4.空调脏了：空调在使用时也要注意清洁。如果发现空调只吹空气不制冷，就要打开空调的外壳看看是不是太脏了。如果发现里面有很多灰尘，那么就是空调的灰尘堵住了空调的出风口，导致空调不制冷。解决办法：这时候把空调的防尘网摘下来清洗一下就可以了。5.制冷循环漏气或制冷剂没有定期补足：循环漏气及制冷剂不足会造成制冷效率降低。解决办法：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。6.膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞：膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。解决办法：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。7.制冷剂填充过量：如果加入过量制冷剂，会影响空调节系统高吸入和排出压力，如果设备还能运行就很难降温。解决办法：排出多余制冷剂，使压力达标。8.制冷循环中混入空气：抽空不够或填充时有空气进入。解决办法：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。9.膨胀阀失效（针阀开启过宽）：膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。膨胀阀堵塞或膨胀阀开度过大，开度不足及故障都会造成膨胀阀失效。解决办法：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。10.压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩：空调压缩机是空调的心脏，若损坏，汽车空调就会变成风扇，没有办法制冷。处理：更换压缩机。11.由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除：使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。解决办法：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

汽车空调不制冷的常见原因有以下几种：1、制冷剂过多导致制冷不足：制冷剂过多通常是维修时制冷剂加注过量造成的，因为空调制系统的容积中制冷剂的比例有一定的要求。如果比例过大，会影响其散热，即散热越多，制冷量越大；相反，如果散热量小，制冷量就会小。2、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，如果从高压侧加入禁止发动机启动。3、汽车空调不制冷也有可能是汽车空调压缩机驱动带松弛。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。4、制冷剂和制冷机油含有过多杂质和微堵塞，导致制冷量不足，在维护空调整时，建议选择正规产品进行更换。5、在制冷系统中，一个部件是干燥罐。当干燥罐中的干燥剂被水分吸收饱和时，水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却剂中的水将在节流孔中冻结，这将导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动，建议直接更换干燥罐。

奔驰200L空调突然不制冷有五种原因。以下是影响奔驰200L空调突然不制冷的因素、空调的作用和汽车空调突然不制冷的解决办法：奔驰空调不制冷的原因是：缺少冷媒；空调翻板损坏；汽车空调压缩机驱动带松弛；空气滤芯和过滤网出现堵塞；制冷系统有水渗入。汽车空调突然不制冷的解决办法：添加制冷剂；更换空调翻板；清洗空气滤芯和过滤网。空调的作用：过滤进入车厢的空气；吸附空气中的水分；保持空气清洁，不会滋生细菌；防止玻璃起雾；调整车厢的温度。

福特锐界汽车空调不制冷的原因及解决办法：制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致，需要补充制冷剂。制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。驱动带松驰：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧。

车空调突然不制冷只吹风的原因是制冷负荷过载。以下是关于车载空调的相关介绍：车载空调的故障原因：汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘，空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来，滤芯就可能被这些粉尘堵塞，导致空气进不去，这就影响了空调制冷还增加油耗，水箱、冷凝器的作用就是用来散热，它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺，发动机盖都是存在细小裂缝，灰层会飞进去。如果这两个地方太脏，就会影响散热。车载空调的故障解决：洗冷凝器，修理或更换压缩机，添加空调制冷剂，调整皮带松紧。汽车空调不制冷的原因是：冷凝器的灰尘太多；压缩机电容损坏或工作不良；空调制冷剂泄漏；汽车空调皮带过松；制冷系统有水分渗。汽车空调的保养方法是选择合适的空调温度；控制出风口方向；避免开启时间过长；空调时避免吸烟；避免低速行驶时使用空调；关闭空调再熄火。

车空调突然不制冷只吹风的原因是制冷负荷过载。以下是关于车载空调的相关介绍：车载空调的故障原因：汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘，空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来，滤芯就可能被这些粉尘堵塞，导致空气进不去，这就影响了空调制冷还增加油耗，水箱、冷凝器的作用就是用来散热，它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺，发动机盖都是存在细小裂缝，灰层会飞进去。如果这两个地方太脏，就会影响散热。车载空调的故障解决：洗冷凝器，修理或更换压缩机，添加空调制冷剂，调整皮带松紧。汽车空调不制冷的原因是：冷凝器的灰尘太多；压缩机电容损坏或工作不良；空调制冷剂泄漏；汽车空调皮带过松；制冷系统有水分渗。汽车空调的保养方法是选择合适的空调温度；控制出风口方向；避免开启时间过长；空调时避免吸烟；避免低速行驶时使用空调；关闭空调再熄火。

宝马汽车突然不制冷的原因是压缩机缺少制冷剂。空调介绍如下：简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

宝马530空调突然不制冷可能因为空调故障。以下是具体原因和解决措施：1、具体原因：制冷剂过多会造成制冷不足。空调系统中制冷剂所占容积比例有一定要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会使制冷系统散热量下降。2、解决措施：如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多，倒掉部分制冷剂即可。

宝马5系空调不制冷的原因有缺少冷媒；空调翻板损坏；冷凝器过脏；空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松。具体的检查方法有：1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

汽车空调不制冷的原因：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，可能是制冷剂微量泄露导致。2、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

车空调突然不制冷可能是因为电气系统、制冷系统、机械装置故障。以下是相关内容介绍：1、车身尺寸：奥迪a6车身尺寸是4951mm、1866mm、1483mm，轴距为2925mm。2、外观：奥迪a6尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行驶时获得足够的抓地力，从而增强了高速行驶状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。3、配置：奥迪a6使用2.0TL4涡轮增压发动机，发动机最大马力为190匹，最大扭矩为320牛米，搭载7挡双离合变速箱。

空调突然不制冷的原因：1、空调压缩机的皮带过于松弛：如果在车上打开空调，能听到“吱吱吱”的响声，那么空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致。2、冷媒不足：常见的冷媒剂的代号为R134A，冷媒不足的后果就是影响空调的制冷效果，导致制冷不足。一般来说，冷媒所处的环境相对封闭。但是，车辆在长时间使用后，空调系统里的零部件可能存在老化和磨损，冷媒所处的空间就会有泄漏，导致冷媒量不足。3、空调滤芯太脏：如果滤芯太脏，不仅造成吸入车内的空气杂质多、有害健康，而且脏东西会把空调滤芯堵住，这样空调的冷风也就会被挡住一部分，造成感觉不到空调制冷。

沃尔沃s90空调突然不制冷的原因如下：空调压缩机的皮带过于松弛：如果在车上打开空调，能听到吱吱吱的响声，那么空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致。冷媒不足：常见的冷媒剂的代号为R134A，冷媒不足的后果就是影响空调的制冷效果，导致制冷不足。一般来说，冷媒所处的环境相对封闭。但是，车辆在长时间使用后，空调系统里的零部件可能存在老化和磨损，冷媒所处的空间就会有泄漏，导致冷媒量不足。空调滤芯太脏：如果滤芯太脏，不仅造成吸入车内的空气杂质多、有害健康，而且脏东西会把空调滤芯堵住，这样空调的冷风也就会被挡住一部分，造成感觉不到空调制冷。

制冷负荷过载可能是车空调突然不制冷只吹风的原因。相关介绍如下：车载空调的故障原因：汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘，空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来，滤芯就可能被这些粉尘堵塞，导致空气进不去，这就影响了空调制冷还增加油耗，水箱、冷凝器的作用就是用来散热，它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺，发动机盖都是存在细小裂缝，灰层会飞进去。如果这两个地方太脏，就会影响散热。车载空调的故障解决：洗冷凝器，修理或更换压缩机，添加空调制冷剂，调整皮带松紧。汽车空调不制冷的原因是：冷凝器的灰尘太多；压缩机电容损坏或工作不良；空调制冷剂泄漏；汽车空调皮带过松；制冷系统有水分渗。汽车空调的保养方法是选择合适的空调温度；控制出风口方向；避免开启时间过长；空调时避免吸烟；避免低速行驶时使用空调；关闭空调再熄火。

奥迪a4l空调不制冷只吹风的原因是：1、制冷剂过多或过少；2、压缩机驱动带松弛；3、系统内杂质过多；4、空调制冷系统中有空气；5、空调制冷系统中有水分。以2020款奥迪a4l为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm。2020款奥迪a4l前、后悬架都是五连杆独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是270nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

小车空调突然不制冷的原因是：1、制冷剂不足或过少，制冷剂微量泄露；2、制冷剂过多；3、汽车空调压缩机驱动带松弛；4、制冷剂和冷冻机杂质过多；5、使用不合格的制冷剂和冷冻机油；6、制冷系统有水分渗入。车辆空调不制冷的解决方法是：1、检查压缩机是否故障；2、检测制冷管道是否已经泄露或者损坏；3、检测是否有雪种；4、清洗和更换空调滤清器。车辆空调的作用是：把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

小车空调不制冷的原因是：1、缺少冷媒：汽车空调一般2到3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不制冷，加注冷媒后过一段时间又开始不制冷，那就要检查一下空调是否损坏；2、冷凝器过脏：当冷凝器被杂物挡住时，就会造成发动机温度过高或空调不制冷这样的现象；3、节流阀或膨胀阀损坏：膨胀阀和节流阀出现故障会直接导致空调不制冷；4、皮带老化过松；5、空调翻板损坏。

汽车空调突然不制冷的原因是：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂微量泄露导致；2、制冷剂过多：空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的，如果所占比例太多，会影响其散热量，同理若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件，如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

大众途观空调有风但不制冷是因为风机在工作，但是压缩机不工作。 解决方法： 1、温区关闭：检查各温区是否关闭。目前冰箱关闭有二种显示的方式，一种是关闭某一个温区出现该温区不显示温度。另一种关闭了某一个温区显示OF。 2、传感器故障：如果某个温区不制冷，如冷藏室或变温室，可检查该温区的传感器参数是否正常。 3、电磁阀不换向：按本网站《电脑冰箱冷藏结冰的故障检测流程》一文中的电磁阀检测方法检测电磁阀是否正常。 4、毛细管堵：如果是某个温区不制冷，电磁阀正常换向，可判定是系统问题，需进一步开系统判定。 5、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果冰箱时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。 6、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。