什么车副驾驶前面有显示屏？

虽然说一款车子好不好，更多的是由汽车三大件所决定的，但不少人在买车之时还是会考虑车子外观的大气程度以及内里的“装潢”是否精致。就以内饰来说吧，眼下流行那种一体式双联屏的设计，而这做设计方案最早是由奔驰S级所提出和制造出来的，后来由于市场反响不错，所以陆陆续续也就有很多的厂家开始跟风生产这样的双联屏内饰。发展到今天，不少厂家都给自家车型安上了一体式双联屏，而这么做不为别的，就为迎合当下内饰设计的潮流。当然了，也有不少车企在内饰设计这块上选择推陈出新，就比如今天我们要来盘点的这4款内饰全是屏幕的SUV，它们可谓是深刻诠释了什么叫作“只要屏幕大，车子就好卖”的真谛，今天我们就来看看是哪4款车型。吉利星越L定位：紧凑型SUV吉利星越L最能吸引人眼球的当属三屏设计，副驾面前的12.3英寸大屏是从两驱尊贵型也就是两驱中高配开始标配的，在同级中目前确实是独一份的。两款低配车型也带有中间的12.3英寸大屏和10.25英寸液晶仪表，所以并不会显得很寒酸。其它配置方面，LED自动大灯、全景天窗、无钥匙进入、麂皮顶棚等也都是全系标配。另外，星越L的内饰用料和做工也相当有质感，这套标配的白棕拼接内饰是除了选装外的唯一选择，由此也能看出来，吉利设计师还是挺有自信的。车机系统采用了全新UI，操作逻辑跟原来完全不同，看上去也比较的简单明了。整体白色的背景显得比较干净素雅，美中不足就是有时候滑动还是不够顺滑。副驾前的第三屏从尊贵型开始配备，除了娱乐内容外，还能和左侧两块屏进行联动，这点属实不错。另外，在关闭这块屏幕后，其实屏幕也并非完全熄灭，而是会显示星空和山峰的景象，这种设定也是不错的。总之，星越L车内的这3块屏幕不仅看上去有高级感，而且触摸的质感也不错，加之系统反应流畅，所以能够给到一定的好评。福特EVOS定位：中型SUV前不久我去试驾了福特EVOS这款车，所以对于它内饰的那块一体式大屏幕，也是有一定发言权的。进入车内，最先映入到眼帘的就是车内几乎横贯整个中控的大联屏，它的长度达到了1.1米。其中全液晶仪表盘为12.3英寸，分辨率可以达到2K，而多媒体屏幕尺寸为27英寸，分辨率更是达到了4K，这个配置在同级别的燃油车中几乎也是见不到。实际使用起来，整块大屏幕的流畅度还是不错的，福特配备的这套全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载的是高通骁龙820A车规处理器，支持AI语音助手，可以通过语音及手势对车辆进行控制，同时还有人脸识别功能，主要用于车机账号的自动登录，免密支付，实现个人偏好设置的记忆，如屏幕主题设定、座椅记忆调节、后视镜位置调节、空调温度设定、氛围灯设置、媒体偏好/收藏/订阅、音乐、导航等设置。不过需要留意的是，我们试驾体验的都是全新车型，所以未来车主朋友如果真买它开了几年，那么系统到那时是否还足够流畅、反应还是否够快，也就有待时间来验证了。总之，我个人试驾体验过后，觉得福特EVOS的这套大屏内饰设计还是挺有科技感的，未来如果能够长时间保持系统的流畅性，那么它就值得大家去入手。理想ONE定位：中大型SUV进入到理想ONE的内饰，从视觉感受上来说，中控台上的三联屏设计是最吸睛的，可以说是又有科技感又凸显档次感。屏幕内，理想ONE现在已经可以实现用语音调整驾驶模式、在QQ音乐里实现所见即所说，这点也进一步降低了语音使用的门槛。方向盘两侧的多功能按键看上去很“传统”，和镀铬饰条以及高亮的装饰面板进行搭配，与整体的内饰风格也更和谐。总体来说，理想ONE的三联屏设计还是挺养眼的，也不愧是造车新势力的代表之一。岚图FREE定位：中大型SUV进入岚图FREE的车内，一种温馨惬意的感觉就迎面而来，而这也主要得益于其环抱式的座舱，以及蓝白相间(部分车型)的配色。此外，岚图FREE最引人注目的，还有它那个可以翻转的中控台。除了三块连屏，就连空调出风口都能够升降，不得不说这种设计还是很新颖的。方向盘的样式非常精致，握感也很不错，虽然盘幅大了一些，但是还配备了方向盘加热功能。中控台三联屏尺寸为12.3英寸，显示清晰度和流畅度都处于同级主流水准。全液晶仪表的UI界面设计比较清爽，看上去也还算养眼。至于副驾驶前方的多媒体屏幕，和上面说到的车型一样，主要是提供娱乐功能，同时还可以调节空调以及显示车辆的实时状态。总的来说，花30多万元就提一台岚图FREE，进入车内整个中控台还会缓缓升起，这种独一无二的新鲜感绝对是会让你以及你的家人所印象深刻的，所以要论高级感与豪华感，岚图FREE难道还不算是合格的一员吗？最后，看上以上这4款内饰配备了大屏幕的SUV车型，你们会选择去入手哪一台呢？对于当下越来越多厂家打造这种以屏幕为主体的内饰设计之时，你们又是否真的喜欢呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨一下。(文/优视汽车大卓)注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/2fca1b105e49ced569fe20ad14324cd8.gif今天(10月7日)是国庆假期的最后一天，相信不少小伙伴都踏上了返程的脚步。随着集中返程，堵车也成为了我们要面对的问题之一。特别是对于不开车的副驾来说，堵车更是无聊得像在“渡劫”。不过随着当下汽车科技配置的不断进步，不少新车也更多的考虑到了副驾的科技体验，为其配备了专属的屏幕，让副驾在行程中也能自娱自乐。所以今天《车壹圈》就来为大家分享几款副驾带屏幕的车型。作为当下增程式新能源市场中的代表车型，理想ONE凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。同时，理想ONE整车拥有5030/1960/1760毫米的长宽高和2935毫米的轴距，2021款车型还取消了七座版本，全系仅提供六座车型，空间表现进一步满足中国消费者的需求。除了动力和空间上的优势，作为新势力车型，理想ONE在科技配置上也非常到位。有别于普通的双联屏设计，理想ONE车内采用了数量更多尺寸更大的四屏设计，其中，中控台内部的12.3英寸+16.2英寸+12.3英寸的三屏组合视觉效果非常突出。同时，理想ONE的副驾屏分工也非常明确，是独立出来给副驾乘客娱乐用的。为了达到更好的独立影音娱乐效果，理想ONE副驾屏单独配备了蓝牙音源，所以副驾乘客可以单独连接自己的蓝牙耳机使用副驾屏幕看电影听音乐，不用担心被其他几个屏所干扰。作为东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌，岚图汽车备受消费者关注。作为品牌的首款车型，岚图FREE也凭借犀利的外形设计和出众的动力参数获得了不少消费者的关注。同时，在科技配置上，岚图FREE在车内也采用了一体式三屏设计，整体的科技感丝毫不输新势力车型。岚图FREE整体使用了环绕一体式的三联屏设计，狭长的设计看起来非常具有科技感，而且内部的三块屏的尺寸都达到了12.3英寸，整体的视觉效果也非常出众。在功能上，三款屏幕也各司其职，副驾驶屏幕除了支持控制车辆基本功能上，看视频、听音乐也是基本操作。此外，整个车机系统还搭载了5GT-BOX，可实现极速的OTA在线升级。同时，整个一体屏还拥有升降功能，其不仅上下车会自动升降，当车辆设计为运动模式时这个屏幕还会半降，整体的仪式感非常强。EVOS是福特品牌在中国市场推出的最新车型，新车首先在设计上就相比福特当下其他车型有着非常明显的区别。作为一款跨界SUV车型，EVOS采用了非常科幻、犀利的设计，贯穿式头灯、熏黑的运动套件、呼吸式3D参数化鳞甲进气格栅等都细节设计看起来都非常的前卫。同时，虽然EVOS是一台燃油车型，但其内饰的设计依旧不输新能源车型。车内设计上，EVOS的整体线条依旧非常凌厉，同时红色的点缀设计也突出了车内的运动氛围。当然，最亮眼的还是EVOS长达1.1米的巨幅联屏，其内部由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏组成，这点相比一些拼接长屏来说就更显科技感。得益于常长的尺寸，副驾也能也方便的使用中控屏幕，在福特SYNC2.0系统的加持下，车辆功能控制、影音娱乐那也是轻松操作。值得一提的是，EVOS这块超长联屏还是全系标配，非常厚道。双户炭门双座+后置后驱，你以为这是一台跑车吗？其实它是北汽新能源的LITE。作为较早布局国内微型纯电动车市场的车型，虽然LITE并没有掀起宏光MINIEV那样式万从的浪潮，但凭借自己古灵精怪的造型和亮丽的配色，也获得了不少年轻消费者的青睐。最为个性的是，LITE在车头和车尾还搭载了LED屏幕，车序把盘主可以自定义其显示的画面，很有赛博朋克的味道。在内饰设计和用料上，LITE虽然并没有太多的新意，但三块屏的设计几乎是同级车型独有的配置。当然，考虑到车型的定位和价格，LITE三块屏幕的大小、功能、显示效果都不是特别是的出彩，但副驾驶屏幕依旧能实现音乐、视频播放，导航显示等功能，只不过其音频只能通过耳机播放。在《车壹圈》看来：大屏、多屏是当下不少车企对新车内饰打造的方向之一，大屏、多屏的设计也的确能更好的凸显车辆的科技感。当然，除了更大、更多的屏幕外，消费者也需要屏幕的显示效果更清晰，系统使用更流畅、功能更丰富。相信在激烈的“屏幕竞争”下，未来各款新车的屏幕、系统体验将会更加出众。

副驾驶前面有airbag不是哪个品牌的车型，它是车辆的一个安全配置，意思是汽车安全气囊系统。每辆家用车辆都会装配安全气囊系统，只是安全气囊的种类和数量会有区别。相关拓展如下：安全气囊是一种被动安全系统，它与座椅安全带配合使用，能够在车辆发生事故时，迅速充气产生缓冲气囊，用于保护乘员安全。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

副驾驶前面的盒叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够较大化地利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便人们的用车生活。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还有一些新的功能，比如手套箱冷藏功能。手套箱的来由：据传，原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车没有现在的电启动装置，发动车辆必须用摇把人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的地方俗称手套箱。早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还被赋予了一些新的功能，比如手套箱冷藏功能就能够让你在车上享受清凉的饮料。

副驾驶前面的台子叫副驾台。副驾驶位的意义有：1、副驾驶有导航作用，主驾在开车的时候是没办法导航的，而且有时候导航出现错误，这时候副驾驶的作用就尤为重要了。2、副驾驶有观察道路情况的作用，主驾在开车的时候，是不可能东张西望的去寻找目的地或者是车位，但是副驾驶是可以，随时观察周边道路情况的。3、副驾驶可以缓解司机开车时的疲劳，开车上高速，一跑就是几小时，如果副驾驶一上车就开始睡觉，会加快司机的疲劳速度，相反在开车途中，如果两个人经常保持对话的话，会缓解司机的疲劳速度，所有副驾会给司机起到一个很好的辅助的作用，帮助司机安全驾驶平安到家。相关扩展：坐在副驾驶的人，千万不要去教司机，如何去开车。一些无关紧要的话，会让主驾司机听了非常的不舒服。其实别人在开车的时候，副驾驶在旁边指手画脚，这就是对别人的不尊重。所以当我们坐副驾驶的时候，一定要合理的、正确的提出意见，并履行好自己的职责。

方向盘前面的显示屏叫仪表盘或中控台，集成了空出风口、中控屏和很多功能按钮。车辆的中控台非常重要。中控台集成了许多功能。有的汽车中心控制台设计有运动感，有的汽车中心控制台外观没有那么漂亮但是更实用。设计师在设计中控台时需要考虑很多事情。中控台上有很多功能按钮，开车时需要操作。所以好的设计可以让驾驶员在不影响行车安全的情况下进行操作，而不好的设计会降低驾驶员的操作便利性，甚至可能影响行车安全。一般来说，中控台分为几个区域。方向盘前面最左边是仪表盘，可以显示很多有用的信息。一般在驱动器和驱动器中间有一个多媒体控制区，多媒体控制区下面有一个空调制控制区。副驾驶什么都没有。副驾驶通常有一个手套箱用来存放东西。一般在多媒体控制区有一个大屏幕，可以用来导航、听音乐、播放视频等。下层空控制区可控制空温度调节、控制空风量调节、内外循环切换等。

副驾驶前面的收纳箱一般叫手套箱也叫副驾驶储物箱。原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的地方，俗称手套箱。通常关于储物箱的更多资料：1、作用：汽车手套箱用来放置手套或者其它杂物。2、位置：一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。3、组成：手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱斗等组成，手套箱门一般由外板和内板组成，其们之间采用震动摩檫焊、热板焊和螺钉固定。4、空间：手套箱储物空间一般有两种形式即固定式和翻斗式，翻斗式手套箱的储物空间在门上，打开时与内斗一起翻出来，便于取物，但空间有限。

副驾驶前面的储物箱一般称为手套箱，也叫副驾驶储物箱，汽车手套箱用于放置手套或其他杂物。通常位于仪表板副驾驶侧的中下位置。手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱桶等组成。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。汽车的手套箱箱体有两种形式，一种是固定式，另一种是翻斗式，所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储存空间位于仪表板本体内；翻斗式是指内斗与门内连板连为一体，储存空间在门上，当门打开时，内斗会跟着一起翻出来，翻斗式能够更加方便车主拿取物品，但是这种翻斗式结构，会使得手套箱内部空间减少，不利于存放较大物品，同时也不利于布置手套箱灯等零部件，相反固定式能够提供较大的空间。手套箱的附件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等。手套箱灯的作用是用户使用时箱体内部照明，手套箱的门锁机构有两种形式，一种是锁钩式，另一种是锁销式，锁钩式是通过锁钩钩住锁扣来实现的，锁销式是指在手套箱门上布置了可以伸缩的锁销，锁销可以往左右方向伸缩，箱体上则布置了销孔供锁销进出实现锁止和开启的功能。手套箱的由来是因为早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方，所以名称由此而来。

副驾驶前面的箱子叫储物箱，也叫手套箱，是用来存放东西的。一般来说，汽车的空调滤芯也是装在汽车储物盒里的，更换起来很方便。具体步骤如下:将手伸进收纳盒右侧的缝隙中，轻轻向外一扣，露出里面的螺丝。当螺钉露出时，用螺丝刀将其拆下。拆下螺钉后，向前拉储物箱的塑料挡板并将其拆下。取下塑料挡板后，按住里面的塑料扣取出空调滤芯。更换新的空调滤芯后，按照拆卸储物盒的顺序反向安装，更换空调滤芯的整个步骤就完成了。空调滤芯可为驾驶室提供新鲜空气，可有效分离空气中的灰尘、芯粉、磨粒等固体杂质，拦截花粉，确保驾乘人员不会出现过敏反应，影响行车安全。

副驾驶前面的台子叫副驾台。以下是关于副驾驶的详细信息：副驾驶位的意义有具备导航的作用、有观察道路情况的作用、可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳这三个作用，具体如下：副驾驶有导航的作用：驾驶员在开车行驶中，是无法查阅地图的，这份工作就可以由副驾驶来担当，有时候导航仪也会出错，这时，副驾驶的导航作用就凸显无疑。副驾驶有观察道路情况的作用：驾驶员开着车，不可能东张西望，寻找目的地，但是副驾驶可以，他可以提供现在走的是什么路，地址号码是多少等等。副驾驶可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳：驾驶员在开车途中，特别是走高速，一开几小时，如果副驾驶一上车就睡觉，就会加快驾驶员开车身心疲劳的速度。反之，经常保持与驾驶员的对话，会减缓驾驶员身心疲劳的速度。

汽车副驾驶前面的抽屉叫储物盒，也叫作手套箱。汽车手套箱用来放置手套或者其他杂物，一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。手套箱门一般由门外板以及门内板组成，可采用红外焊接、振动摩擦焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方式连接。在手套箱的门内板上通常加有多条纵横交错的加强筋以加强门板的强度，对于需要具有乘员膝部保护作用的手套箱门必须达到一定的刚度，因此某些车型为了满足乘员安全要求，还在内外板之间镶嵌金属板或者泡沫缓冲块，以进一步吸收撞击时的能量。手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内；而翻斗式则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，更方便拿取斗内物品。

副驾驶前面有把手是奔驰G。奔驰G的相关信息如下:1.外观:平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。2.内部装饰:进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。但是在用料和工艺上，g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。

方向盘前面的平台叫做中控台。以下是中控台的相关介绍：1、简介：方向盘前面的平台叫做中控台，中控台上集成了空调出风口，中控屏幕，还有很多功能按键。车辆的中控台非常重要，中控台集成了非常多的功能。2、设计：中控台的设计也同样重要，有些车中控台设计得非常具有科技感，有些车中控台设计得非常具有运动感，有些车中控台外观设计的不是那么好看但是比较偏重实用性。设计师在设计中控台时需要考虑很多东西，中控台上有很多功能按钮都在驾驶时需要进行操作，那么好的设计可以让驾驶员在不影响驾驶安全的前提下操作，不好的设计会降低驾驶员的操作便利性甚至可能会影响驾驶安全。3、组成：中控台一般分为几个区域，最左边在方向盘前面的是仪表盘，仪表盘可以显示很多有用的信息。在正副驾驶中间一般是多媒体控制区域，多媒体控制区域的下方是空调控制区域。

airbag标志的是安全气囊的意思。扩展资料如下：1、简介：安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。2、组成：主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

副驾驶前面漏水的原因是一种是水箱冷热水管有裂口或接口处有松动现象，第二种就是空调排水管有裂口或接口处有松动现象。以下是有关驾驶座位的介绍：1、后排另一侧座位：经过观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一失。2、驾驶员后排座位：许多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最安全的位置。3、驾驶员的座位：大多数驾驶员还是能系好安全带，这在很大程度上保证了他们的安全。最重要的是，车在他们手里，在紧急情况下，他们会本能的躲避危险。

副驾驶前面的盒叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够较大化地利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便人们的用车生活。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还有一些新的功能，比如手套箱冷藏功能。更换储物盒的方法是：1、将手伸进储物右侧的缝隙中，将里面的螺丝露出来，用螺丝刀卸下来；2、将储物箱的塑料挡板向前拉，其拆下来；3、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向安装好即可。

一般来说，汽车的空调滤芯也被安装在汽车储物盒内，在更换时也比较方便，具体步骤如下：1、将手伸进储物盒右侧的缝隙中，轻轻向外掰动，将里面的螺丝露出来。2、螺丝露出来后，用螺丝刀将其卸下来。3、卸下螺丝后，将储物箱的塑料挡板向前拉，将其拆下来。4、塑料挡板拆下来后，按住里面的塑料卡扣，就可以将空调滤芯拿出来了。5、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向将其安装好，整个更换空调滤芯的步骤就完成了。注意：1、根据车辆的不同，汽车空调滤芯的位置也会不一样，有些空调滤芯还被安装在发动机舱内或者中控台下面。2、更换空调滤芯时最好更换原厂滤芯。

手套箱，手套箱名字的来源是在最初机动车辆发明之后，由于技术以及配件不成熟，需要经常对车辆维修，里面放了一副手套，也就是手套箱名字的来源。日常使用车辆过程中，也需要在手套箱里面放置手套以及必备物品。机动车辆驾驶室内的手套箱是用来存放一些常用的物品，可以存放一些日常使用的物品，可以放置车辆的行驶证，车辆的保险单，车辆的随车使用物品，当机动车辆驾驶人员需要使用时，可以随时打开车辆的手套箱进行找寻，方便机动车辆驾驶人的使用。

副驾驶前面的盒子叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。截止到2019年8月，市面上在售的汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够最大化的利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便了人们的用车生活。一般来说，汽车的空调滤芯也被安装在汽车储物盒内，在更换时也比较方便，具体步骤如下：1、将手伸进储物盒右侧的缝隙中，轻轻向外掰动，将里面的螺丝露出来。2、螺丝露出来后，用螺丝刀将其卸下来。3、卸下螺丝后，将储物箱的塑料挡板向前拉，将其拆下来。4、塑料挡板拆下来后，按住里面的塑料卡扣，就可以将空调滤芯拿出来了。5、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向将其安装好，整个更换空调滤芯的步骤就完成了。注意：1、根据车辆的不同，汽车空调滤芯的位置也会不一样，有些空调滤芯还被安装在发动机舱内或者中控台下面。2、更换空调滤芯时最好更换原厂滤芯。