水泡车有什么危害能不能再行驶？

车被水泡过会产生的不良影响：1、易损件遭到损坏：电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏；2、价值件受损，维修高昂：发动机，变速箱，电脑系统、音响电器，线路，安全气囊，转向系统等受损，后续维修价值一般比较昂贵；3、电子系统故障：现在的车辆一般由大量电子设备汇集而成，对车上的电子设备缺少专业的防水处理，尤其是城市suv，车上的电子线路基本和普通轿车别无二致，毫无防水处理；4、f d j电子模块短路：涉水、泡水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同汽车的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一旦出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

水泡车的危害：1、部件生锈卡死。2、电子设备异常。3、发动机变速箱受损等隐患。“水泡车”是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。汽车泡水按受损程度不同，大致可分为三类：1、水淹过底盘，叫浸水车。2、水淹过发动机机油尺，叫半泡水车。3、为水淹过仪表盘甚至淹没车顶，叫全泡水车。浸水车的危害：1、连接前后雾灯导通的电线接口地方容易进水锈蚀，导致接触不良，就算故障排除后，它的正常使用寿命也会大大降低。2、泡过水的钢圈更容易锈蚀，进而轮胎与钢圈接触面不能完全密封，会导致缓慢漏气。刹车片可能因为长时间泡水，发生细微变形，性能下降，使用寿命缩短。因为泡水，会导致制动系统上面的各种传感器（轮速传感器、刹车片磨损极限位置报警传感器等）金属锈蚀或者线路短路，而这些传感器又关乎到ABS、EBD、ASR、ESP等系统的正常工作，因而可能会会影响驾驶安全。3、在水的浸泡下，发动机保护板、油底壳等金属外壳，排气管等部件会产生锈蚀。在水的浸泡下，最容易腐蚀生锈的部位就是发动机保护板及其连接螺母、螺帽。底盘上的各种金属外壳由于水的浸泡，其腐蚀生锈过程要明显快于没有泡水的车，从而影响汽车的长期使用寿命。排气管泡水后，可能会影响消声效果并导致排气管排气不畅。三元催化器表面活性物质容易被污水沉淀物覆盖，降低其催化效果，致使汽车行驶时排放到大气中的汽车尾气不能达标，汽车年审时无法通过环保监测。半泡水车的危害：1、发动机会进水，流进去的水最终会流向油底壳，与油底壳内机油混合形成乳白色液体。发动机上的一些附属设备可能因泡水而失效，包括发动机、起动机、空调压缩机等设备。发动机上各种传感器、接口插头和电路线束也会受到不同程度的腐蚀和氧化。2、和变速箱连接的各种传感器和线束可能受到污水的侵蚀，导致氧化或者锈蚀。转向系统和传动系统中的很多金属部件可能会生锈，导致机械运动时摩擦力增大，行驶阻力增大，影响汽车使用性能，降低汽车使用寿命。3、中控门锁在水浸入后，一直处于供电状态，因此污水导电，导电的污水浸泡在供电状态的中控门锁周围，短路现象极容易发生，一旦短路发生，防盗系统就会被烧坏。音响系统一般处于不供电状态，但喇叭上的振膜、磁体、滑丝、音圈、纸盆等部件在污水的浸泡下会产生失真、杂音等故障现象。4、汽车后部的尾灯、刹车灯、倒车灯等由于密封条件不好而会有水灌入，连接灯泡导通的电线因长期浸泡在水中，接口地方容易进水锈蚀，导致接触不良故障发生。与倒车雷达、倒车摄像头等相连接的线束、接口插头在污水的浸泡下会发生氧化和腐蚀现象。5、乘客舱内的物件材料多为橡胶和塑料，污水浸泡过后就容易滋生细菌。全泡车是情况最严重的，并且修好以后的安全隐患也比较大。水位高过仪表甚至没过了车顶的泡水车代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水，并且发动机也已经进水，维修更换的价格非常高而且车辆还会存在较大的安全隐患。

车蜡对车辆是没有危害的。汽车打蜡的优点:汽车经常暴露在空气中，这不可避免地会导致风雨。当水滴残留在车身表面时，天气转好，在强烈的阳光照射下，每个水滴都是一个凸透镜。在它的聚焦作用下，焦点处的温度达到800-1000℃，在漆面上造成黑斑，极大地影响了漆面的质量和使用寿命。此外，水滴很容易使暴露的金属表面生锈。耐高温性:车蜡的抗高温原理是有效反射来自不同方向的入射光，防止入射光使漆面或底漆老化变色。防静电功能:汽车中有两种主要的静电来源。一是纤维织物的摩擦，如地毯、座椅和衣服。另一方面是由于行驶过程中空气中的灰尘与车身金属表面的摩擦造成的。无论产生什么样的静电，都会给乘客带来很多不便甚至伤害。蜡的防静电功能主要体现在汽车表面的防静电，其原理是隔绝灰尘与汽车表面金属的摩擦。由于涂层蜡层的厚度和车蜡本身的附着能力不同，其抗静电效果也有一定的差异。一般防静电车蜡在阻隔灰尘与漆面摩擦方面优于普通车蜡。

拖挡，就是该减挡的时候未减挡，造成速度与挡位不匹配。拖挡会导致发动机严重超负载，发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。如果是柴油发动机，排气管会冒黑烟，对车辆、发动机的损伤、冲击很大。由发动机的负荷特性可知：节气门开度小时，发动机负荷率低，油耗高。在拖挡行驶的状态下：车辆经常处在拖挡行驶的状态下，其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件，由于连续不断地冲击，会导致提前损坏，缩短使用寿命。同时，拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。拖挡行驶：当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时，虽将油门踩下，速度却不能马上提起来，这就可能造成被动。

有很多危害，如费油等。形成积碳：高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳严重到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，而且如此会严重磨损发动机和离合器。离合器损坏：高档低速造成齿轮比不是正常比例，会听到齿轮“哒哒”的声音，此时离合器齿轮承受过大的冲击，不能正常传递发动机动力，所以离合器更容易损坏。长时间高档低速行驶，离合器磨损过快，还可能造成挂档困难。

水泡车的影响有车内电子系统，发动机等。以下为相关介绍：1、影响：首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。发动机进水后启动很可能直接冒烟、机油后会造成发动机拉缸报废，车载电路系统泡水后很可能会短路失灵ABS等装置失灵。2、危害：极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上。

异常是大灯会无故打开等与电源有关的都会出现问题。以下是关于泡水车的相关介绍：1、简介：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。2、检查方法：打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板(由下面倒看)是否留有污泥。查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

以下是关于车被水泡过的影响：1、很严重时：车内的电子模块就会被水浸泡，如果处理不及时得当，就会腐蚀导线，插头以及内部线路板，导致车辆报警，功能失效。这时候尽量不要打开电子设备，可以用机械钥匙打开车门，第一时间叫拖车送到维修机构进行处理。2、不严重时：地毯上没有大量积水，建议拆下车辆电瓶，防止发生电化学腐蚀，加剧模块和插头生锈。然后拿出车内的脚垫，座套之类拆下来清洗并晾干，以防后期有异味。进行晾晒处理以后，建议给汽车做一次全面的消毒处理，雨水浸湿过后，会滋生很多病菌，所以要做消毒处理。平时用车要注意，下车之前把车窗都关好，要养成关窗习惯。3、熄火时：车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，即使发动机内进入少量水，到进缸后与机油混合，使机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大，严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。

会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。以下是相关介绍：1、概念：火烧车是指经过高温的烧灼，各种线路的塑料绝缘层已经老化，容易造成短路，轻的会烧保险和电控元件，重的会发生自燃。2、安全隐患：车辆发生过火后，其实那些肉眼可见的塑料件损伤都不是什么大问题，更换掉就好，真正致命的是车身强度的改变。钢材的热处理工艺中有一种叫“退火”，经过退火的钢材硬度会下降，这样可以便于进一步加工，而车辆过火就相当于给车身骨架做了一次“退火”，过火后会降低车身骨架的强度，所以火烧车和事故车一样，坚决不能买。

以下是水泡车带来的坏处：1、会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部分产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，甚至引起短路烧毁现象。2、汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形，而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。3、车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。

以下是汽车长时间怠速的具体影响：1、发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度小，喷油器喷出高浓度油来保证发动机运转，因此怠速本身是比汽车高速行驶更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳严重，直接影响汽车动力性和舒适性。2、怠速情况下，汽车的油耗大。怠速三分钟油耗相当于一公里油耗。3、发动机怠速运转时，由于气缸内温度和压力较低，使燃料着火准备时间延长，加上此时气缸密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机使用寿命。4、长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易损坏三元催化器。

急刹车对车的危害有以下几种：1、离合系统也会降低了使用寿命。2、主要是对轮胎磨损影响比较大。3、刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早。4、发动机的使用寿命会降低。5、油耗也会增加。6、刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。内容扩展：1、车片是汽车最关键的安全零件，在汽车的刹车系统中和日常行驶中使用最为频繁的零部件之一，定期维护保养必不可少。平时开车必须注意不要经常紧急刹车，这样对汽车的伤害很大。2、刹车片的日常维护比较简单，主要为定期检查，关注刹车片厚度，及时跟换刹车片。日常生活中，市区驾车由于交通较拥挤，相应损耗较大，维修人员建议车主行驶尽量减少急刹车，这样刹车片将获得更长的使用寿命。

火烧车的危害：经过高温的烧灼，各种线路的塑料绝缘层已经老化，容易造成短路，轻的会烧保险和电控原件，重的会发生自燃。钢材的热处理工艺中有一种叫“退火”，经过退火的钢材硬度会下降，这样可以便于进一步加工，而车辆过火就相当于给车身骨架做了一次“退火”，过火后会降低车身骨架的强度，所以火烧车和事故车一样。车辆着过火后，其实那些肉眼可见的塑料件损伤都不是什么大问题，更换掉即可，真正致命的是车身强度的改变。当过火以后，金属组织发生变化，碰撞吸能区的功能就丧失了，万一发生事故就保证不了安全了。

车被水泡的影响：1、对汽车内部的电子控制系统造成损害，混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用；2、汽车泡水后千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形；3、车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生；4、电路因潮湿所导致的电线短路情形发生。水泡车是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走而被积水长时间浸泡的汽车。

危害主要有污染滤芯，引发电子系统故障，堵塞水箱、冷凝器等，因此要减少开窗。春天是柳絮多的季节，车主要注意预防，建议是在10天左右到4S店或者自己动手清洗一下水箱，并且要经常对空调滤芯等进行清理。清理时要注意，不可对水箱进行水洗，要先用压力器或高压气把柳絮吹净才可用清水清洁，避免柳絮在水洗中黏连。除了日常清洁，在过季之后要进行一次彻底的清洁。还可以安装水箱防护网，给空调系统安装粉尘过滤器等，这样能有效阻止柳絮、杨絮、飞虫、沙石等异物进入，有了防护网，也会更容易清洗。等季节过去，就可以拆除了。同时要减少开窗，如果太热，可以采用空调外循环进行通风。

1、产生积碳：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。2、电子系统受损：现在车内的电子系统大多是用来娱乐的，例如大屏、CD等，有了这些电子系统才丰富了大家驾驶时候的体验。在汽车正常运行的时候，这些电子系统全部都处于正常工作状态。在下车后车子还未熄火的情况下，这些电子系统因为长期没有收到操作信号，会进入待机状态。这时候虽然屏幕还亮着，但CPU等其他部件会进入休眠模式。这其实是一种异常的运行模式。怠速状态下，发动机只需要克服自身内部的摩擦阻力，没有其它负荷，不对外输出功率，它是发动机五大基本工况之一。它可以为车主在各种情况下行驶和临时停车时提供方便，比如在等红灯的时候，可以防止发动机熄火而又起到节能减排的作用。

1、会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部分产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。2、汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形，而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。3、车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。