启停功能有必要开吗？

发动机启停功能要不要开要看具体情况。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么可以打开启停正常使用即可；若行驶在非常拥堵的路段时，最好还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电。自动启停全称为发动机自动启停，作用是在车辆行驶过程中临时停车时帮助汽车自动熄火，需要再次前进时重新启动发动机。自动启停好处多多，奔着节能的目标出现，是居家省油的好帮手，许多人都会使用这个功能，但有些情况下却应该把自动启停关掉，否则一不小心是会造成不小损失的。一、加油的时候必须关掉现在到加油站加油，一般车主都不会下车，但是在加油的同时只是启停时间熄火，可能会随时启动，若此时添加燃油将非常危险，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。二、上下坡时候避免使用如果在启停系统打开的状态下起步，发动机的起动是比较慢的，所以在松开刹车的时候，十分容易发生车辆溜车或滑动，导致危险发生，所以在上下坡的时候建议不要使用。不过这个问题倒不用太担心，因为现在绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统都不会启用。三、将车临时停在坡道上时停车时自动启停会将发动机熄火，而在要启动的时候启停系统反应较慢，制动力不足，很有可能松开刹车要启动的时候汽车却在下滑，这样一来车主就会手忙脚乱，下滑的车辆也很容易导致事故的出现，因此建议在坡道上停车前关闭自动启停。四、堵车的时候千万不要用自动启停只能在较长时间临时停车才能发挥效果，因为汽车一次启动需要消耗怠速五秒的油量。所以如果走走停停的堵车，还开着自动启停是不划算的。五、开空调的时候不要开有些车在启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动，频繁的启动震动让人乘坐舒适性大打折扣。六、涉水行车时不能用涉水行驶发生熄火再正常不过了，水位太高，进入了发动机进气道，强行打火的话，水会进入发动机，损害就会更大了，所以建议关掉启停功能。七、停车在停车的时候，我们需要反复进行倒档和前进档的切换，这时候如果我们的自动启停会耽误我们的操作。自动启停在需要刹车和油门需要来回踩的时候会很痛苦，在相对狭窄的车位，司机需要对速度进行更精确的掌控，所以这个时候建议关闭启停。

启停功能是发动机自动启停，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。自动启停的好处主要有以下这些：1、节能减排。汽车在临时停车的时候发动机会自动熄火，所以可以节省怠速所产生的油耗。自动启停功能还可以降低发动怠速空转的时间，不仅可以减少燃油的消耗，还可以减少废气的排放量。2、提高乘车的舒适度。发动机熄火之后，车上的乘客以及司机也会觉得比较舒服。自动启停的坏处主要有：1、自动启停装置的价格比较贵，启停汽车的启动器、变速箱以及电瓶都需要改善，所以会增加成本，一般需要增加3000元左右的成本。2、汽车在坡道行驶的时候会比较危险，因为自动启停启动会比较慢，所以车主在松开刹车的时候有可能会导致危险发生，在坡道行驶的时候建议关闭自动启停功能。

启停的核心是自动控制熄火和启动，同时减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。该功能主要适用于城市交通中等待红绿灯或堵车时，可以尽可能减少发动机的怠速时间，并且在发动机熄火后，其电源可以代替皮带轮为发动机冷却风扇和汽车空调提供运转动力。这是自动启停。当然，我们只能在开头做一个简单的解释。请注意以下内容。有人从Smart知道自动启停功能；有人从雪铁龙C2(国外版)知道这项技术；有些人可能还不知道这项技术，认为它是新的。但其实这项技术早在70年代中期就出现了。

启停功能即发动机自动启停功能。发动机自动启停指的是在车辆行驶途中临时停车(如等红灯)的时，便自动熄火。当要再继续前进时，系统就会自动重启发动机的一套系统。简称STT，是控制发动机启动与停止的系统。以下是对于启停功能的部分介绍：作用：自动启停的作用是：在车子行驶时，若需要停车的时候，发动机便会自动熄火；若想要行驶的时候，只要踩下离合，发动机便会自动启动，省时。工作原理：启停系统的工作原理为：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测，当条件为：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动。整个过程都处于D档状态。

启停功能停发动机。以下是启停功能的相关介绍：1、作用：自动启停的作用是：在车子行驶时，若需要停车的时候，发动机便会自动熄火；若想要行驶的时候，只要踩下离合，发动机便会自动启动，省时。2、工作原理：启停系统的工作原理为：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测，当条件为：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动。整个过程都处于D档状态。

奥迪Q3启停功能按钮在中控台下面，启停按键指示灯亮起说明是关闭状态。以下是相关信息：1、启停系统必须要在每次启动以后手动进行关闭。这个功能不能永久关闭，只能在每次启动之后进行手动关闭才可以。2、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

启停功能有用，配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭自动启停直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启即可。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

启停功能不伤发动机，发动机启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板发动机就会熄火，再踩下刹车发动机就会启动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

启停功能不伤害发动机，启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗；2、降低磨损。以减少油耗为例，当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。启停功能的缺点：1、增加积碳；2、与空调系统产生冲突；3、车辆产生抖动。发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久就会阻塞发动机引起故障。

凌渡启停功能开的方法是：该功能在汽车点火时就会启动，不需要手动开启，如果想要关闭，车主可以直接按下自动启停的按钮，即圆圈里面一个大写的A外加OFF。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。凌渡的长宽高分别为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm。该车搭载的发动机最大马力为131Ps，最大功率为96kW，最大扭矩为225Nm。

启停功能不伤车，启停功能就是在启动和熄火的状态切换，只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不转动，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好地润滑，还能保护发动机。启停功能就是发动机自动启停，如果车子有这个功能，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，这个功能使用起来是很方便的。配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。

发动机启停功能不要开，发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下也确实可以达到这个目标，但如果结合路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。启停功能的工作原理是：当驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候启停系统自动检测发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动；当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动，在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

启停功能是发动机自动启停，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。在堵车或等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再开启减少不必要的燃油消耗，降低排放。这项功能主要是能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

优点：省油；无论是等红灯还是堵车，发动机自动启停技术都能在停车时自动熄灭发动机，从而节省燃油。缺点：用车成本增加；有自动启停系统的汽车比没有自动启停系统的汽车要多花费数千块钱。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油质量要求更高，进一步增加了维护成本。自动启停系统是能够自动控制发动机熄火和点火的系统。英文被称为STOPSTART，简称STT。装有发动机自动启停技术的车辆在行驶过程中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。通常，汽车上的自动启停功能是默认打开的，如果不需要车主，可以关闭。发动机自动启停最初是为了环保节能而设计的，在理论环境下可以达到这个目的。但是如果结合国内的路况，比如长时间堵车，长时间走走停停肯定会增加起步者的负担。所以使用条件很重要。如果路上红绿灯多，道路不太拥堵，使用自动启停肯定有助于节省燃油，简化操作步骤。但如果堵车太严重，最好关掉，因为这样不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，背离了其设计初衷。对具有自动启停功能的车辆、起动机、电池等相关部件进行了优化，由于减少了停车时间和发动机的怠速磨损，可以延长发动机的使用寿命。然而，自动启停系统不仅安装在豪华汽车上，而且这种技术也得到广泛应用，如奥迪，高尔夫蓝驱版的所有车型等。其他自有品牌车型也开始配备自动启停系统，如长安逸动，吉利帝豪EC7、长城C30等。

一般来说，车辆的启停功能是不会伤发动机的，如果伤发动机那么这项技术也就不会装配了。什么是车辆的启停功能：启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。

发动机启停技术是高端车的常见配置，就是在踩刹车时发动机会自动停止，而松开刹车踩油门，发动机会自动点火，这是一种节油配置。其工作原理是：1、当车辆因拥挤或路口而停止行进时。驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡位；2、此时启停系统自动检测：发动机空转无挂挡，防抱死系统轮速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。在满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机启停技术有用。发动机启停技术灯是关闭的。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理如下：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡；2、Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

启停功能就是发动机自动启停，如果车子有这个功能，那在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，这个功能使用起来是很方便的。配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。但是大部分车主是不喜欢使用自动启停系统的，大部分消费者也认为自动启停系统是一个非常鸡肋的功能。大家不喜欢使用自动启停系统的主要原因是启动发动机的瞬间会有明显的抖动传到驾驶舱内，这样会影响汽车的舒适性。这个问题是确实存在的。还有一些车友认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损，并且也会降低电瓶和起动机的寿命。其实这个问题是不存在的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时机油还没有达到需要润滑的位置，此时发动机处于干摩擦状态。如果不是发动机工作了一段时间后再熄火并重新启动，是几乎不会增加磨损的。配备自动启停系统的汽车起动机和电瓶和经过了强化，所以大家不需要担心起动机和电瓶会因为频繁启动而寿命变短。

一般来说，车辆的启停功能是不会伤发动机的，如果伤发动机那么这项技术也就不会装配了。什么是车辆的启停功能：启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。