朗逸1.6原装火花塞型号，朗逸火花塞多久换一次
发布时间：2021-03-09 02:18:10
原创
来源：中华网
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大众朗逸1.6L发动机原装火花塞使用了博世品牌，型号为F7HER2的火花塞。鉴于原车火花塞的材质是镍合金，所以建议在2-3万公里就可以考虑更换了，因为镍合金火花塞的使用寿命普遍不长，性能上也很受限，所以还是提前一点更换较好。我们也可以使用其他品牌更高材质的火花塞，下面是NGK品牌火花塞推荐型号，大家可以自行对应。
根据大众朗逸厂家提供的资料，朗逸排量是1.6L ，发动机型号CFN/CDE，年款是08年6月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPJA，年款是12年8月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPD，年款是13年4月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZKER6A-10EG。
汽车火花塞中心电极先前大都是使用了镍合金，这种金属由于价格便宜被广泛用于低端火花塞上，这种火花塞的设计寿命一般为2万公里，为了阻止汽车火花塞间隙快速变大，给中高端汽车的火花塞中心电极和侧电极使用了硬度很大的铂金或者铱金，这样火花塞寿命就会延长到6-8万公里。因此，我们购买的火花塞材质对更换周期的影响是很大的。
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朗逸火花塞型号是F7HER2，火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。朗逸是一款紧凑型4门5座三厢车，该车长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。
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朗逸1.6原装火花塞型号是什么
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大众朗逸火花塞多久换?
大众朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为F7HER2的火花塞，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
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朗逸火花塞是什么型号
型号是f7her2。朗逸火花塞的型号是为f7her2，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
使用的是博世的f7her2。
(汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间：2021-04-23 13:48:05
阅读：10092
朗逸火花塞多长时间换一次
2-3万公里进行火花塞的更换。朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为f7her2的火花塞，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
驾驶行程在2万公里上下实行更换。
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朗逸火花塞多长时间换一次
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1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
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1、如果将已解锁的汽车较长时间停放，可能导致汽车电瓶电量耗尽并且发动机无法再启动；
2、为避免汽车电气装置发生损坏，切勿将诸如汽车电瓶充电器的送电附件连接在12V插座或点烟器上；
3、如果在发动机关闭的情况下长时间地把钥匙置于点火开关“ACC”位置，则会导致汽车电瓶亏电；
4、切勿让电瓶长时间处在阳光直射下，因强紫外线可损坏电瓶壳体。
检查电瓶的电解液
电瓶顶部的圆形窗口内的颜色随充电量和电解液的液位而变，若电眼呈黑色，表明电瓶正常；若电眼呈白色，表明电解液液位偏低，应尽快到大众4s店加注电解液；对于不带电眼的电瓶，请按照保养要求定期到4s点进行维护。
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