新车变速箱油多久换一次，更换变速箱油注意事项

自动变速箱每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。换变速箱油也要因车型而定，许多汽车的使用说明书上的确写了变速箱油需要按时间进行更换，当然也有的写了终身免维护。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。汽车变速箱主要有手动MT变速箱，自动AT自动变速箱，CVT无级变速箱及DSG变速箱。汽车变速箱，变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

一般的自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用，所以变速箱油对于自动变速箱来说还是非常重要的。如果自动变速箱长时间不换变速箱油，可能会导致油道堵塞或阀体损坏，出现顿挫现象。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。1、重力换油法操作起来简单，并且价格便宜，但是只能放出百分之六十到百分之七十的旧变速箱油，所以这种换油方法换的不是非常干净；2、循环机换油法可以放出超过百分之九十的旧变速箱油，所以这种换油方法更加干净彻底。但是循环机换油法操作起来比较复杂，并且需要使用的新变速箱油较多，所以导致循环机换油法需要花费的钱比较多。

自动变速箱油行驶4-6万公里需要更换一次，手动变速箱油行驶6-8万公里需要更换。变速箱油的作用及更换注意事项如下：变速箱油的作用：在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，会产生一些杂质和金属碎屑，变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。更换变速箱油要注意：更换变速箱油时，如果含有过多水分时，就立即清洁发动机。通常水分过多的变速箱油会呈现乳白色泡沫状态，车主可以依此判断。如果有水分，会导致使用性能下降，最终产生异常磨损，严重时甚至会导致机械故障。选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度过大，摩擦面会过热，造成不必要的动力损失，而如果粘度过小，油会被离心力从齿面甩出，导致油封漏油，会在齿轮表面形成打滑，增加磨损甚至产生烧结现象。

变速箱油更换周期为每2年或者每行驶4万公里就要更换一次，手动变速箱建议每3年或者每行驶10万公里更换一次变速箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。手动变速箱油一般称为齿轮油，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油更换的前兆是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

自动变速箱油一般情况下建议每行驶4万多公里更换一次。更换变速箱油的注意事项：1、由于变速箱内部比较复杂，需使用循环机进行换油，这样可以将杂质一起处理。2、选择更换变速箱油时，要严格按照厂家要求进行添加，尽量不要选择非原厂变速箱油，更不能贪图便宜使用假冒伪劣变速箱油。3、车型不同但是变速箱品牌相同，这个时候还是建议去4S店更换变速箱油，虽然变速箱品牌相同，但是做工、材质和调教也会根据品牌和车型的变化而变化，在这里千万不要贪小失大。要知道虽然变速箱油比较贵，但是维修个变速箱更贵。

自动变速箱油,一般4万公里更换一次。以下是对变速箱油的介绍：1、变速箱油需要定期更换，尤其是自动变速箱油，具体更换周期因为车型不一样，具体更换周期因为车型不一样，设计要求也不一样，最准确的做法就是看自己汽车的保养手册，都有详细的说明。2、手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。3、自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。4、通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升，个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器，通常也无法一次性彻底更换干净。

在一般情况下，需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也需要因车型而定，不同的车型要求不一样。小车在正常使用的情况下，一般来说2万公里以内更换。注意事项：如果一个时期以来，汽车挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后波箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是2万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使爱车过早进入大修期。

变速箱油2年或80000公里左右更换，其更换的步骤是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入即可。变速箱油的作用是：1、减少齿轮的磨损；2、保持排挡系统清洁；3、延长传动装置寿命；4、避免变速箱油粘度变稀，润滑性能下降。

新迈腾变速箱油6万公里更换一次，其中2.0T的更换容量为6L。更换方法：与更换机油原理相同，将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出，这种方法简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4865毫米、1820毫米、1475毫米，轴距为2812毫米。

变速箱油的更换时间具体要根据车辆的使用情况和车型来判断，手动挡汽车是3年或行驶里程达6到8万公里左右更换一次，自动挡汽车是3到4年或行驶里程达到6万到8万公里左右更换一次，也可根据车辆的使用说明书上明确标注的变速箱油更换周期进行更换。变速箱油的作用是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。更换变速箱油之前要注意变速箱油的型号，变速箱油并不是通用的，每款汽车都有其专用的变速箱油，选择时必须要注意变速箱油的型号，避免用错型号给变速箱造成损害。

变速箱润滑油在车辆行驶5万公里左右或2年的时间左右更换一次，定期的更换变速箱润滑油，可以保护让车辆变速箱，让变速箱稳定的运行，减少机动车辆出现顿挫感，避免变速箱出现高温。机动车辆的变速器油是需要定期进行检查和更换，而机动车辆的变速器油箱不需要更换，，电梯更换机动车辆的变速箱油，可以保持机动车辆排档系统的清洁，可以让机动车辆的变速箱正常的工作，并且是可以延长传动装置的使用寿命，机动车辆在更换变速箱润滑油时，需要选择对应的品牌和型号进行使用。

新车变速箱油通常是在行驶了4年之后更换一次的：1、变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；2、长期不更换变速箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；3、变速箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。

cvt变速箱油建议2年更换一次比较好，以下是更换变速箱的方法：1、更换变速箱油可以使用重力换油法，也可以用循环机换油，一般换油前需要将原车旧油放干净；2、重力换油即拧开底部放油口螺丝，旧油会随重力流出，但由于变速箱内部结构问题，旧油往往是放不干净的；3、这种方法的换油率比较低，但经济实惠，操作简单，也有不少人使用这种办法，可以多次更换，这样可以换得更干净。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶12万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也要因车型而定，不同的车型要求是不一样的。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次，高速行驶较多的车辆则建议4万公里左右更换一次。 自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，而只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自动变速箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换、出现杂质而引起的。同时还要检查一下自动变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。 另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也可能无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

7速DSG变速箱油都是4至6万公里时检查、更换（干式，湿式），厂家宣称的“终身免维护”只是个噱头，没有哪种油可以经的起时间与温度的考验，润滑油一旦变质，就会产生油泥，变色，从而润滑性下降。对内部零件是不利的。DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 在实际驾驶中，DSG给人的感觉是在整个换挡过程几乎感觉不到顿挫或推拉，仅仅从转速表上可以反映出挡位在变动。并且油门踩到底时，DSG变速箱不进行换挡操作，一直到6000转才进行换挡，提供更高的驾驶安全性和乐趣。此外，DSG还有多种驾驶模式，比如运动模式，在电子程序的帮助下该模式的加挡明显迟缓而减挡则有了很大的改进，换挡时间也调得更短。 但与传统的自动变速箱相比，由于没有液力扭矩，又没有MT的半联动，对于小排量的发动机与DSG的组合，有时会出现低速扭矩不足的现象，表现为起步时轻微的抖动。其次，由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。多一个环节就多一个可能故障点，由于智能电子设备的使用增加了故障的机率。总的来说瑕不掩瑜，在倡导低碳的时代，DSG代表着未来变速器的发展方向。

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升。 如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是2万还是4万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。 更换变速箱油时，要选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。目前很多汽车制造商大多推荐80W-90、85W-90、85W-140等粘度级别的变速箱油。

一般的自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用。所以变速箱油对于自动变速箱来说还是非常重要的。如果自动变速箱长时间不换变速箱油，可能会导致油道堵塞或阀体损坏。自动变速箱长时间不换变速箱油会出现顿挫现象。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。重力换油法操作起来简单，并且价格便宜，但是只能放出60%到70%的旧变速箱油，所以这种换油方法换的不是非常干净。循环机换油法可以放出超过90%的旧变速箱油，所以这种换油方法更加干净彻底。但是循环机换油法操作起来比较复杂，并且需要使用的新变速箱油较多，所以导致循环机换油法需要花费的钱比较多。车友们可以根据自己的实际情况选择换油的方法，选择重力换油和循环机换油都是可以的，只不过循环机换油更加好。

一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。想要确认车辆变速箱油的更换周期，可以查阅车辆使用手册或者咨询品牌的4S店。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排挡系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。