灯泡打个叉代表什么故障？

电瓶车e1故障是：电池电压低于欠压值，需要给电瓶充电。控制器它是有个欠压值的，当电动车电池电压低于欠压值时车子是不能工作，走动的。控制器这种功能是为了更好的保护电池不至于深度放电，而降低电池的使用寿命的。电动车欠压是指控制器设定好保护电瓶过放电的一个电压值，一般12伏电瓶保护电压为10.5伏，就是说如果是48V的电池组，欠压值在42V正负0.5V，电动车电量指示器也是跟据这个电压值来设计的，一般电压稳定的指在红格区后，说明电压相对较低了，所剩容量不多了。通俗的讲法就是电量不足了，要充电了。

奥迪一个灯泡一个叉故障灯出现，这种情况代表的是车子的灯泡失灵了，通常是尾后灯进水或是长时间使用以后老化导致的，还有电门锁的问题和线路接触不好。奥迪故障灯亮灯泡中间有一个叉叉的标识，这个是属于车辆的灯光系统故障。第一，检查一下前面的大灯和小灯是否正常点亮，如果不亮的话，更换新的大灯泡就可以解决问题。第二，后部后尾灯刹车灯损坏导致的这种现象需要更换刹车灯。同时我们也了解以下是关于刹车灯的具体介绍：1、简介：刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，仍然可以发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的作用。2、原理：电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。然后看看是不是车子的灯泡失灵了，还是进水导致的老化问题。建议及时检查维修，灯泡损坏故障灯亮原因可能是线路有虚接的地方，影响到灯光线路电阻值过大，仪表电脑误认为灯泡不正常。会出现一下两种情况或原因：一是电门锁的问题；二是线路接触不好。电门锁的问题：有的车灯的供电线要通过电门锁接通，后换的电门锁少两根线会使灯的电源不通，可以对比一下原车电门锁和整车线束中的相应接线，重新视情况接线即可。线路接触不好：可以用工具敲打导线。如果实在不行就送当地的4S店铺里进行维修好。

F是代表制动器磨损报警故障灯，制动器的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用制动器片与制动器鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。制动系统的组成是：1.供能装置：供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；2.控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件；3.传动装置：将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸、轮缸；4.制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

方向盘出现感叹号意思是电子助力转向指示灯，发动机启动后就立即消失。电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作，系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

故障灯EPC是指发动机和电子系统的故障。如果在点火后或行驶过程中，指示灯一直亮着或闪烁，则表示管理系统已检测到发动机或电子系统故障。此外，如果发动机因操作不当而熄火，指示灯也将点亮。如果再次点火后指示灯熄灭，表示一切正常。在下列情况下，故障指示灯EPC亮：1、进气系统泄漏或堵塞；2、节气门体脏污，积碳过多；3、燃油选择不符合标准；4、气缸压力异常，工况不良；5、偶然故障；6、阀门卡死或积碳；7、ECU故障。

奥迪a6出现灯泡打叉的指示灯，是告诉车主刹车灯故障，建议及时检查维修。灯泡损坏故障灯亮原因可能是线路有虚接的地方，影响到灯光线路电阻值过大，仪表电脑误认为灯泡不正常。以下具体介绍故障原因：电门锁的问题：有的车灯的供电线要通过电门锁接通，后换的电门锁少两根线会使灯的电源不通，可以对比一下原车电门锁和整车线束中的相应接线，重新视情况接线即可。线路接触不好：可以用工具敲打导线。不行就送修理。

该指示灯持续亮，表示发动机电控系统有重大故障。解决方法：车辆行驶过程中，如果此指示灯点亮，应立即寻找安全的地方停车，并联系商用车技术服务中心（站）对发动机进行检查和维修。发动机维护报警指示灯：该指示灯持续亮，表示发动机电控系统有非重大故障，此时发动机仍可工作，但电控系统会依据故障的影响程度调整发动机的功率、转速等运行参数。如果在车辆使用过程此指示灯持续点亮，请及时联系4S店进行检修。

发动机故障灯亮了代表传感器故障、燃烧状态不好、发动机内有积碳造成。发动机故障灯亮的常见故障原因如下。燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。燃油质量不好：发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮。因为发动机对于油的质量指标是有要求，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。在实际生活上，有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

仪表盘灯泡状小黄灯是提示车主需要检查下全车灯光，有某个灯泡不亮，更换后就好。以下是关于灯泡状小黄灯的相关介绍：1、简介：当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。2、更新：更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

是刹车灯损坏的故障灯。以下是关于刹车灯的具体介绍：1、简介：刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，仍然可以发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的作用。2、原理：电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

故障码U1313是凸轮轴位置传感器的故障。具体介绍如下：1.主要功能：凸轮轴位置传感器(Camshaft-Position-Sensor-CPS)的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。2.名称来源：（1）凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器（CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。（2）凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

汽车符号代表故障的介绍如下：1、发动机故障指示灯：它有两种状态和指示内容，一种是常亮，说明发动机电子控制系统出现了故障；另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能（例如尾气排放等）。2、更换润滑油指示灯：灯点亮，用来提示驾驶人“应该更换机油”。更换机油后，该指示灯应当进行“归零”处理。3、水温指示灯：水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。4、制动器警报灯：制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。5、安全带未系紧警报灯：安全带未系紧警报灯用图形（乘员胸前一根斜跨的安全带）表示，在点火开关接通（ON）后，如果驾驶人未系安全带，该警报灯会点亮，以提醒驾驶人系好安全带。如果安全带未系紧警报灯在任何情况下都不点亮，应当检查该灯的熔丝是否熔断、灯泡是否烧坏、线路电压是否符合规定。

表示刹车灯泡损坏。以下是相关介绍：1、刹车灯位置：刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生。2、更换刹车灯泡的注意事项：车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。

F代表水温报警灯。以下是对水温报警灯的相关介绍：1、水温报警灯亮原因：车辆冷却系统中的节温器、水泵、散热器风扇等部件损坏，以及冷却液泄漏会造成冷却水温度过高，导致水温报警。2、水温过高的危害：水温过高会造成发动机运动部件润滑不良，导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。3、水温报警灯亮的解决方法：减速停车，不要立即熄火，应暂时保持怠速运转，设法降温。

故障码P1336是曲轴位置传感器目标齿轮误差故障，必须用解码器对车辆执行曲轴位置传感器进行目标齿轮误差学习，以便ECU清楚知道曲轴运转的具体位置，从而据此判断各缸的上止点。如果车辆为新装备OBD系统的车型，假如没有进行过齿轮学习，会造成启动发动机后故障灯点亮，用解码器检测时会有p1336故障码存储。学习过程如下：1、启动发动机后等待发动机温度达到60摄氏度，车辆运行时间大于10秒，车上其他负载处于关闭状态。2、通过诊断仪（升级后）进入”齿轮自学习”选项。3、按照诊断仪提示，将加速踏板迅速踩到底，并保持踏板全开，此时ECM应进行齿讯学习。4、发动机熄火，断电10秒后重新启动，学习完毕。

是指燃烧发动机机油泵的气门促动，存在电路故障或断路。可检查发动机电路是否存在问题。以下为汽车故障码更多介绍：1、汽车故障码是汽车在出现故障后经过电脑ecu分析得出的代码，每个故障码代表着汽车故障都不一样。当汽车发生故障后，通过专业的仪器可以检测出汽车发生故障的原因，极大地方便了汽车修理人员对故障的判断。2、汽车故障码可分两种：一种是偶发故障，另一种为实际故障。通常偶发故障只要不再出现，可以直接被清除，但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除。

f是代表制动器磨损报警故障灯，制动器的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用制动器片与制动器鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。制动系统的组成是：1、供能装置：供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；2、控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件；3、传动装置：将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸、轮缸；4、制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

1、汽车故障灯亮要看是什么指示灯，如果是发动机故障指示灯亮了，表明发动机发生了故障；2、如果是灯泡毁坏故障指示灯亮了，表明汽车的灯泡坏了，需要进行更换；3、如果是胎压指示灯亮了，表明汽车轮胎的胎压发生问题等等。故障灯开着的话，说明车的某个部件有问题，但是车在动，并不是什么大毛病，尤其大的故障的话，红色的灯点亮，引擎故障灯变成黄色，虽然很亮，但依然最好不可以跑长途，去周边的汽修厂尽早维修吧，不要让一下子的小问题变为大毛病。故障灯点亮后点亮，假如点亮没不正常，提速制动器等正常，如今的车就能正常点亮，有的传感器坏了一回，现在或许好了，或许有一些外在条件的干扰，或者本故障本来对车辆行驶没有干扰，但对排出有相应的干扰，这类情形下还可以临时跑一阵子，抽出来时间到检修工厂进行检查。

edc是指电子燃油喷射系统出现了故障，出现这种故障后一定要立即维修，否则会影响发动机的正常运行。发动机的燃油供给系统是非常重要的，如果燃油供给系统出现了故障，会影响发动机的动力输出。汽车发动机的燃油喷射方式有三种，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射。多点电喷发动机的喷油嘴是在进气歧管内的，缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的。搭载混合喷射技术的发动机是既有多点电喷也有缸内直喷。搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样是可以提高发动机的效率和动力的。如今大部分发动机都会使用缸内直喷技术，缸内直喷技术可以提高发动机的动力和效率。缸内直喷发动机的汽油与空气是在汽缸内混合的，这样就避免了很多不确定性因素。并且缸内直喷发动机的喷射压力比较高，这样可以让汽油彻底雾化，彻底雾化的汽油可以与空气彻底混合，这样是有利于提高动力并降低油耗的。但是缸内直喷发动机也是有缺点的，这种发动机的缺点是比较容易出现积碳。