车辆被淹，没启动，问题大吗？

车辆通电后不启动会很耗电。在未启动的时候车上的用电设备消耗的都是电瓶的电量。汽车的电瓶一般可以使用3到5年。电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低，因此电瓶需要定期更换。电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系。汽车电瓶的注意事项：1、熄火时减少用电；2、定期清洁电瓶；3、汽车应该定期开一下。

车辆上电时，如果不启动会消耗很多电量。当它没有启动时，车辆上的所有电气设备都消耗蓄电池的电力。以下是关于汽车电池的介绍：注意事项：发动机熄火时减少用电量、定期清洁电池、汽车要定期驾驶、定期更换电池。电池使用寿命：一辆车的电池一般能用3到5年。电池是汽车上的易损部件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以需要定期更换电池。工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用百分之二十二到百分之二十八的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅。二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。电压是2v，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有百分之二十二到百分之二十八的稀硫酸。

车底漏油问题比较大，车辆在使用过程中经常出现漏油现象。会直接影响车辆的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费以及动力的消耗。影响车内清洁，造成环境污染。1、发动机的油底壳密封出现了问题，漏出的油是机油。因为机油底壳在车辆的底部，行驶中很有可能刮到，导致油底壳损坏，车主需要及时将车辆拖拽到修理部维修，尽量不要继续使用车辆。2、转向助力机内的助力油泄漏了，如果转向助力油泄漏的比较多，车主转向时，方向盘会变得很沉重，影响车辆的使用。转向助力油泄漏的原因，多半是油封老化导致的，需要及时更换新的油封。3、变速箱油出现了泄漏，因为变速箱内部需要润滑，同样需要注入变速箱油，车主需要检查变速箱是否出现问题。4、车辆减震系统的润滑油泄漏，可能是减震器内部的密封圈损坏，导致车辆漏油，车主需要更换新的密封圈。

可以，因为记录仪有电池，但是量不大，所以不能单独用太久。行车记录仪通常与汽车点烟器配合使用。还有一种方法，打开行车记录仪，连接充电宝充电，也是可以的。行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像、声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后，可以记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。平时也可以做停车监控；行车记录仪主要分为便携式行车记录仪和后装一体式DVD行车记录仪。要看安装的行车记录仪是否有泊车监控模式。如果没有这个模式，当然就不能在车熄火后录音。即使是带停车监控模式的行车记录仪，也只会在必要的时候才开始记录。带停车监控功能的行车记录仪摒弃了传统点烟器和USB接口来取电。相反，它使用降压电缆直接从ACC保险丝盒中获取电力。车辆停车熄火后，行车记录仪会自动关闭，进入低能量睡眠状态。一旦它检测到前方有碰撞或物体移动，它会立即醒来并拍摄周围的图像。行车记录仪的停车监控模式并不是一直开着的，因为记录仪通常是通过带低电压保护功能的降压线尽可能的减少电池损耗。

车辆被淹，没启动问题也大。以下是关于车辆被淹对车辆的具体影响：变速箱：变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔等位置进入。变速箱内油水混合，轻则更换变速箱油并清洗。重则由于缺少润滑，加剧机械磨损，电器损坏，需要大修变速箱。车内内饰：车内内饰，由于进水，如不及时处理会导致发霉发臭，变形损坏等。电器元件：由于进水导致传感器，控制单元等短路损坏，车辆线路内进水，时间长后生锈腐蚀，无法正常工作。

水灾车辆被淹只要购买车损险就能进行赔偿。参照保险条款相关规定，暴雨、洪水、滑坡、泥石流等一般自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任，保险公司会进行理赔。需要注意这两种情况会被拒赔：车辆在涉水行驶过程中发动机熄火，因强行二次启动导致发动机进水损坏的情况，保险公司可以拒赔。所以，在涉水行车时，车辆一旦熄火，千万不要再次强行点火。明知积水严重还试图开车闯过去，并因此导致发动机损坏的情况，保险公司也不赔偿。特别注意的是，如果车主车损险和涉水险都没有购买，那么所有的经济损失都将由自己承担，无法获得任何赔付。车主在汽车水淹后，不要启动发动机涉水行驶，车主要第一时间，打电话给保险公司报案说明情况，如果条件允许可以通过拍照等形式保留现场证据。配合前来的保险公司人员进行勘察，准备保险公司需要的理赔资料，将资料交给保险公司，等待保险公司审核。审核通过后，保险公司会通知车主理赔结果，车主等待赔偿即可。

如果车辆在涉水过程中熄火，说明发动机已经进水，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。这时启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，严重会损坏缸体，造成不可修复的损伤，并且保险公司不赔偿。水淹车分三种情况，积水淹过排气管但不及半轮高度、积水刚好淹到半轮高度、积水淹过半轮高度；一般情况下，积水刚好淹到半轮就会对汽车造成影响。以下是内容介绍：1、积水淹过排气管：如果积水只是淹过排气管，及时把汽车开走即可，排气管被淹，积水不会被倒吸到发动机里面，并且发动机熄火，主要是因为发动机进气系统进水，与排气管被淹无关。2、积水刚好淹到半轮高度：如果积水刚好淹到半轮高度，一般情况下，汽车不会渗水；但如果浸泡的时间较长，密封胶条出现老化，汽车就有可能出现渗水；遇到这样的情况，把汽车行驶到4S店，把内饰拆开，清洗晾干即可。3、积水淹过半轮高度：如果积水淹过汽车半轮高度，发动机有可能出现进水的情况，车内也会造成渗水；这时千万不能启动发动机，以免造成发动机或车内电子元件烧坏，并且车被水淹，打火导致汽车损坏，保险公司不会赔付。

水灾车辆被淹保险理赔。车险规避地震根据保险条款，对于地裂、泥石流、地陷、台风、雪崩等造成的车损或人员伤亡，车险可提供理赔，因地震属于巨灾范围，车险条款都无一例外明确将地震列为除外责任。以下是关于保险拒赔情况介绍：车主二次启动汽车：车辆在行驶过程中涉水导致发动机熄火，车主二次启动车辆发动机试图开出涉水区域导致发动机进水，这种情况下产生的损害保险公司会拒赔，因此即使车主购买车损险也不要车辆涉水熄火的情况再次启动发动机。车主在已知水深还进行驾车：车主在遇到积水严重区域时明知积水较深，但车主依然试图驱车开过去，这种情况下导致发动机进水损坏，保险公司也会拒绝赔偿。

首先需要投保车损险，才能获得全赔。以下是关于车辆涉水后赔偿的介绍：1、车辆涉水行驶导致发动机受损：对于车辆涉水行驶导致发动机受损，如果投保涉水行驶险，则发动机在保险责任范围内，如果未投保涉水行驶险，因为涉水行驶导致发动机内部受损，保险公司只赔付清洗费，发动机维修费不在保险范围内。2、车损险：车损险为主险，涉水险为衍生险种，涉水险全称“涉水行驶发动机损失险”，是指在保险期间，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后因操作不当致使发动机损坏，保险公司将在赔付范围内给予赔偿，车辆需要投保车损险才能附加投保涉水险。

车辆如果处于静态状态，也就是停在原地被水淹，如未启动发动机，积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同，一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点，部分车型会稍低。如果积水未到此高度，空气滤芯内无进水痕迹，就肯定不会伤害发动机。以下是停车的注意事项：禁停标志的地方禁止停车：禁停标志，表示在限定范围内，禁止一切车辆临时或长时间停放。黄色方格线内禁止停车：黄色网状线，表示禁止在这个区域内以任何原因停车。在交叉路口、出入口等地方常见。黄色实线：有黄色实线存在的路面，禁止停车。黄色实线的长度有多长，表示禁停的区域有多大。公交站附近禁止停车：公共汽车站、加油站、急救站、加油站、消防栓等区域禁止停车。

对于这种因为暴雨而产生的汽车损失，保险公司会承担。以下是不同情况下的泡水车保险公司的赔付情况：1、汽车停放时被淹：如果车在停放时被淹，而之前有投保车损险，那么保险是可以赔。如果车在暴雨天，被高空坠物或电线杆压到或者漂浮过程中受损，这些都属于车损险的赔付范畴。2、汽车行驶中被淹有二次启动：当车在涉水行驶中被淹熄火，而且还进行二次启动。那不管是买的是2020年9月19日保险改革前的旧版涉水险，还是新版车损险，由此造成发动机损坏，保险公司有权拒绝赔偿。

下雨车辆被淹车损险给理赔。以下是关于涉水险的相关介绍：1、定义：涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。2、赔偿处理：在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额，保险责任终止。涉水险每次赔偿均实行15%的绝对免赔率。

河南郑州下暴雨车被淹车保险是否理赔，需看车主有没有投保车损险，若没有投保，则车保险不赔，若投保了则车保险可以赔，发动机因为下暴雨涉水导致的损失，也可以一起赔付。车辆被水淹了有以下三种理赔情况：1、情况一：有车损险的情况，车辆是在停放状态下被淹，由保险进行全额赔付维修款。2、情况二：有车损险车辆在行驶过程中熄火被淹，有涉水险的由保险负责赔付，没有涉水险的只赔付除发动机以外的部分。3、情况三：车辆被水淹强行启动造成发动机损坏的保险不予理赔，在车辆被水淹时首要就是拍照保留证据，然后及时打电话向保险公司报案，申请理赔。

车辆因大雨被淹保险公司会因情况进行赔付。以下是相关信息：1、暴雨中车辆受损方式：有车损险，车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。有车损险，但是车子行驶过水过程中熄火被淹。如果有涉水险，保险负责赔付。如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。涉水熄火再次启动，该部分什么保险都不赔。2、车辆被淹怎么办：如果车辆未发生淹水，建议停在地势较高的地方，如果小区车库曾发生倒灌，尽快将车牵到地面上来。没有特殊需要，建议不要开车出行。遭遇淹水的车辆，首先要保证人身安全，车辆熄火后，不要二次启动，拨打保险公司或者4S店救援电话，耐心等待救援。

车底漏油问题大，在车辆的使用中往往会出现漏油故障，以下是相关内容的介绍：1、影响：它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力。影响车容整洁，造成环境污染。2、隐患：由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。以下是车辆漏油常见原因的扩展资料：1、原因一：产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。2、原因二：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

车辆通电后不启动会很耗电，在未启动的时候车上的用电设备消耗的都是电瓶的电量。以下是对汽车电瓶的更多介绍：1、注意事项：（1）熄火时减少用电；（2）定期清洁电瓶；（3)汽车应该定期开一下；（4）定期更换电瓶。2、使用寿命：汽车的电瓶一般可以使用3到5年。电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低，因此电瓶需要定期更换。

方向盘变轻问题不大。以下是相关资料介绍：方向盘变轻有可能是左右后倾角或外倾角不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等或轮胎变形或不良等原因所导致的，或者是转向系统或刹车片有卡滞现象所导致的。方向盘变重原因：1.首先需要去检查一下轮胎的气压，因为如果轮胎漏气的话，就会导致方向盘变得沉重，这时就需要去给轮胎充气。2.另外一个原因就在于液压助力，如果是液压助力的问题，应该去检查是不是助力油变少了，是否有漏油的情况发生。如果缺少了助力油，那么就需要进行补充，直到正常的范围；如果并不缺油，就要去检查助力泵皮带是否过松，是的话就需要紧一下皮带。

不大，方向盘变轻有可能是左右后倾角或外倾角不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等或轮胎变形或不良等原因所导致的，或者是转向系统或刹车片有卡滞现象所导致的。那么如果方向盘变重又是为什么呢？方向盘沉重有两个原因。首先我们需要去检查一下轮胎的气压，因为如果轮胎漏气的话，就会导致方向盘变得沉重，这时我们就需要去给轮胎充气。另外一个原因就在于液压助力了，如果是液压助力的问题，我们就应该先去检查是不是助力油变少了，是否有漏油的情况发生。如果缺少了助力油，那么我们就需要进行补充，直到正常的范围；如果并不缺油，我们就要去检查助力泵皮带是否过松，是的话就需要紧一下皮带。还有就是检查一下油品，看看是不是因为油品过脏导致的流动性变差，通常2年或者是6万公里就需要更换一次。

变速箱漏油现象是比较常见的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关，只是轻微渗油，那就不是很严重，建议尽快的维修以免造成更大的损害。变速箱漏油问题：1、如果只是轻微渗油，那就不是很严重，可以更换密封圈就行了。但是如果是漏油很严重的话，停车后，发现地上有油迹，要高度重视，因为变速箱里的齿轮也是依靠齿轮油进行润滑的。没有油，就会对齿轮磨损造成很大困难，这个时候建议到汽车修理厂检查了；2、漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免；3、变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废，变速箱漏油还是很危险的，一定要及时去4s店去进行维修，不要在路上出现意外情况。

车辆怠速抖动问题大。发动机抖动原因主要是积碳严重导致的，发动机积碳严重会导致发动机抖动、油耗增加、加速无力。发动机抖动需要对积碳进行清理，避免发动机受损。车辆怠速抖动的原因如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。