车不打火给手机充电可以吗？

汽车不打火给手机充电可以用1小时左右。虽然汽车不用打火就可以为手机充电，但是并不太建议大家这样做，因为此时消耗的是汽车电瓶的电，长时间这样做会损坏电瓶，缩短电瓶的使用寿命，汽车电瓶的电量过低还会造成打不着火的情况，所以等车子启动后再给手机充电为好。汽车电瓶是很重要的一个部件，少了电瓶，汽车连正常启动都难。了解汽车启动原理的人都知道，在汽车启动时，车上的电子设备是依靠电瓶控电的，不单单是发动机要靠电瓶启动，点火系统也是如此。如果此时电瓶没有电了，汽车根本发动不起来。汽车的电瓶也需要充电，时刻保持有电的状态。电瓶同时也是一个易损件，电瓶性能严重下降时需要更换电瓶，所以司机师傅有一个良好的用车习惯是可以延长电瓶寿命的。如果不是紧急情况，大家还是不要在汽车没打火的时候给电子设备充电了。

汽车不打火可以给手机充电，但耗的是汽车电瓶。如果还有其它供电设备的话，建议打火启动车辆，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且电瓶电量过低的话，汽车也会打不着火。想要维持汽车电瓶的正常使用寿命，将汽车电瓶的使用寿命达到最佳。在平时除了防止汽车电瓶发生硫化现象，还要防止汽车电瓶正极板软化。如果汽车不经常使用，需要半个月左右为汽车电瓶充电，使汽车电瓶始终保持在最佳工作状态下。在汽车熄火后禁止使用汽车的用电设备，因为发动机在不发电的情况下使用蓄电池会给蓄电池造成伤害，为汽车电瓶提供合理的保养措施，可以减慢汽车电瓶老化的速度，使汽车电瓶的使用寿命可以达到正常的水平。

不着车就可以给手机充电，但是会消耗汽车的电池。如果有其他供电装置，建议启动点火，否则长时间电池电量过低会损坏电池，电池电量过低汽车也不会启动点火。一般来说，汽车关机时给手机充满电是没有问题的。但只要打开开关，车内其他用电设备就会处于通电状态。如果时间长了，很容易导致电池掉电甚至点火失败，还会造成电池损耗。汽车蓄电池充电时可以通过发动机的转动为电瓶充电的。打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。随着发动机的运转，经过皮带带动发电机，产生发电电流，电流流经车辆稳压变压器，经过过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用（比如灯光、音响、点火线圈），多余的部分会给车载电瓶进行充电。

车不启动给手机充电会导致汽车蓄电池出现严重亏电的现象，不仅会损坏汽车的蓄电池，甚至还会影响汽车的启动。以下是相关电瓶使用的注意事项：想要维持汽车电瓶的正常使用寿命，将汽车电瓶的使用寿命达到最佳。1、在平时除了防止汽车电瓶发生硫化现象，还要防止汽车电瓶正极板软化。2、如果汽车不经常使用，需要半个月左右为汽车电瓶充电，使汽车电瓶始终保持在最佳工作状态下。3、在汽车熄火后禁止使用汽车的用电设备，因为发动机在不发电的情况下使用蓄电池会给蓄电池造成伤害，为汽车电瓶提供合理的保养措施，可以减慢汽车电瓶老化的速度，使汽车电瓶的使用寿命可以达到正常的水平。4、电瓶怕高温，所以要防止电瓶暴晒。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。但是新能源汽车开空调、采暖完全依靠电，会影响续航里程，冬天续航问题会更明显。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，亏电状态下仪表盘上就会亮起红的指示灯所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

车不打火给手机充电可以坚持两个小时左右。 手机充电原理： 汽车的起步使通过汽车电瓶提供启动电量，一般电瓶的电量不足就会影响汽车的打火操作，出现需要打多几次才能启动或者无法启动的现象出现，定期为汽车的电瓶充电。给手机充电都是依靠电瓶电量支撑，会减少汽车电瓶的储存量。 建议打火： 汽车不打火可以给手机充电，耗的是车电瓶的电，如果还有其他供电设备建议打火起来，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏。

汽车不打火给手机充电可以用一个小时。汽车不打火给手机充电的注意事项：电瓶原本就有一定电压，13.4V以下电压时，汽车起动就会有困难，对此电压的电瓶充电，一般都要1500转以上，有的甚至需要1700转以上；如果电瓶电量已经不足以起动，发动机保持1500转以上充电20分钟以上，可以供起动1次，保持1500转以上充电30分钟以上，可以供次日起动1次。汽车电瓶的使用注意事项：没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时不要同时打开汽车上的大灯和空调等比较费电的电子设备。

车不打火可以给手机充电，但耗的是车电瓶的电。如果还有其它供电设备建议不要打火，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且电瓶电量过低，车也会打不着火。以下是通电充电带来的后果：对电瓶造成损耗：一般来说车子熄火的状态下给手机充满电没有问题。但是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。打不上火：有的车会在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，以保护电瓶，冒着打不上火甚至损害汽车电瓶的风险给手机充电，倒不如准备一个充电宝放车上。蓄电池在熄火状态下就是“干耗”，得不偿失。

不打火可以给手机充电，但耗的是车电瓶。如果还有其它供电设备建议打火起来，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且电瓶电量过低，车也会打不着火。一般来说车子熄火的状态下给手机充满电没有问题。以下是扩展资料：汽车蓄电池：汽车蓄电池充电时时可以通过发动机的转动为电瓶充电。打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。随着发动机的运转，经过皮带带动发电机，产生发电电流，电流流经车辆稳压变压器，经过过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用，多余的部分会给车载电瓶进行充电。

车不启动给手机充电，如果一次两次对车没有什么影响，如果经常长时间充电，这样会使得汽车的蓄电池电量严重不足，也会给汽车蓄电池造成严重的损害。建议在充电时将车辆启动，不启动车辆来对手机充电实际上是车辆的电池来对手机进行充电，而不是发电机来对手机进行充电。一般来说汽车蓄电池的电压在12v左右，而手机充电的电压大概保持在5v，所以基本上给手机充电两三个小时后汽车蓄电池就会没有电。不仅如此，如果是因为过度放电从而造成汽车蓄电池亏电，这种情况往往比更换一个新的蓄电池所需要的成本还要大。不只是手机充电，车子熄了火后其他用电设备也不要长时间使用，比如空调、多媒体、车灯以及其他外接用电设备等，尽量不要让蓄电池超负荷工作，蓄电池亏电造成的不只是无法打火这一麻烦，更严重的是造成蓄电池的损坏。延长蓄电池使用时间的方法：每隔一段时间要清洁蓄电池上的接线柱，并涂上专用的油脂来保护线束，还要定期去检查蓄电池的配件以及连接线路；汽车熄火后尽量不要使用车载电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，很容易导致蓄电池亏电。

车不打火可以给手机充电，但耗的是车电瓶的电。以下是车熄火状态下的注意事项:1、不能长期不打火给手机充电:如果还有其它供电设备建议打火，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且若电瓶电量过低，车也会打不着火。2、电瓶损耗:车子熄火的状态下给手机充满电没有问题。但是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。3、自动断电:有的车会在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，以保护电瓶，比如宝马X1就是这样的设定。冒着打不上火甚至损害汽车电瓶的风险给手机充电，倒不如准备一个充电宝放车上。蓄电池在熄火状态下就是“干耗”，得不偿失。

汽车不打火开空调可以，但是对汽车有损害。以下是汽车会出现的情况以及原因：1、长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态。因为在不打火的状态下开空调，空调压缩机不工作，鼓风机吹出的自然风由蓄电池带动（这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。）2、熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机。对汽车的影响是非常大，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，空调被断电，所以下次启动汽车时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高。3、不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳，损坏车辆。

车打火不开会充电，车启动后在怠速运转的状态下可以给电瓶充电，但是不开的情况下发电机的转速慢，输出的电能也有限。汽车发动机启动后，与皮带连一起的发电机也会开始工作，发电机运转输出电能给全车使用，包括给电瓶充电，在这期间要关闭车内大功率的用电设备，包括灯管、空调、音响等。原地怠速充电速度很慢，需要消耗一定的燃油，而且长时间怠速运转，发动机也容易造成积碳，从而影响汽车的启动。如果有条件的，最好还是用充电器充电，或是把车开动跑一段时间，这样电瓶的充电速度会加快。

车不打火可以充电。汽车蓄电池充电时可以通过发动机的转动为电瓶充电，随着发动机的运转，经过皮带带动发电机产生发电电流，电流经车辆稳压变压器，过滤的电流一部分提供给车辆行驶中使用，多余的部分会给车载电瓶进行充电。车载充电的注意事项：1、车内的USB接口是为音频数据传输而设置，大部分车辆的接口电流只有5V电流要，因此不达标会使充电设备受损；2、车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率；3、车熄火后一定要把车载充电器拔掉，如果车载充电器不拔，在车辆熄火后会损坏电瓶。

车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火，汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

大概可以充电两个小时左右。汽车不打火可以给手机充电,耗的是车电瓶的，如果还有其他供电设备的话建议打火起来,不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏。如果是手动挡汽车，在点火前驾驶员是需要踩离合器的，有利于汽车的起步。汽车的起步使通过汽车电瓶提供启动电量的，一般电瓶的电量不足就会影响汽车的打火操作，出现需要打多几次才能启动或者无法启动的现象出现，定期为汽车的电瓶充电。给手机充电都是依靠电瓶电量支撑的，会减少汽车电瓶的储存量。

首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调的压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。当然这只是针对传统燃油车来说。电动汽车的空调，是可以在汽车不发动的情况下开空调的。那么汽车熄火后空调还工作吗？答案肯定是不会，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，当然包括空调、风机都会被断电。至于现在很多车主都说，如果熄火后不关发动机，很容易损坏发动机。不过这个说法是不是正确的，我们暂时没办法得知，他们的理由是因为空调没关，当下次启动时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高，就会导致损坏。但是按道理来说，厂商应该会发现这个问题，在发动机起动那一刻，停止大功率电器启动，三四秒后，发动机起动后才介入大功率电器。这两种说法都是合理，就在于你认同哪一种，不过无论是认同哪一种，停车前几分钟都应该关闭空调，这样可以省油的同时，又免去第一种的担忧。

假如只使用电瓶中的电量给手机充电，可以坚持1个小时上下。不提倡小伙伴们这样子用车，这样子会损坏汽车的电瓶。电瓶是汽车上一个十分至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统基本都是需要用电的。假如电瓶没电了，那发动机是无法正常起动的。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时也不一定要与此同时开启车里面壹些比较费电的设备。假如电瓶的内阻和电压达不到限定数值，那么就要立即更换，不然会影响自己正常用车。

如果只使用电瓶中的电量给手机充电，可以坚持1个小时左右。不建议大家这样用车，这样会损伤汽车的电瓶。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车内一些比较费电的设备。如果电瓶的内阻和电压达不到规定数值，那就要立即更换，否则会影响自己正常用车。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。汽车熄火之后不关闭空调对汽车的影响是非常大的，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，熄火之后空调就会被断电，熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机，因为下次启动汽车时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高。所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。