锐界加5w30还是5w40好？

添加何种机油，要看发动机的型号来进行选择。博越如果装配的是JLD-4G20发动机的话，需要使用满足SAE5W-30；API质量等级要在SL级及以上的机油。如果装配的是JLE-4G18TD系列发动机的话，需要使用SAE5W-40，API质量等级要在SN级及以上。如果是在零下30℃以下地区行驶的话，要使用SAE0W-40，API质量等级要在SN级及以上。机油5W30和5W40的区别有：1、机油在100℃时的运动粘度不同，即高温粘度不同。5W30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机散热也更快；而5W40高温粘度更大，更浓稠，流动性差点，阻力更大，但波动更小，更稳定。2、使用环境温度不同，5W30可以在夏季30度以下气温环境使用，5W40可以在夏季40度以下气温环境使用。5W30含有：“W”是冬天的意思，W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

h6用5w40的好。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。机油5w40和5w30的区别有：1、高温粘度不同：5w40高温粘度更大，流动性差，但波动更小、更稳定；5w30的高温粘度更小，流动性会更好，发动机散热快；2、适用对象不同：5w40粘度较高，更适合旧车；5w30能有效降低油耗，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。机油型号W后面的数字表示的是发动机油在100摄氏度的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。

老车用5w30还是5w40，一般老车由于发动机工艺和气缸磨损，需要机油参与密封，建议5w40。具体要看什么车型，要看车辆的使用地区的环境温度，和车辆保养手册推荐机油型号。机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。5w30和5w40的区别是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

凌渡加机油加5w40更好，具体原因如下：5w30还是5w40的区别：W是“冬季”的英文单词缩写，所以可以把W理解成耐寒度。而前面的数字5就代表的是机油在低温时的粘度，这两种机油耐寒度前面的数字都是5，就说明了两种机油的低温粘度是一样的。而后面的30和40字样代表的是一百摄氏度以内高温时机油的粘度。所以这两款机油最直接的区别就是在高温时，他们的粘度不同。为什么加5w40机油更好：5W30和5W40的低温流动性一样，但高温性能不同，5W40拥有更好的高温保护性能和密封性，但由于粘度变大，油耗也随之升高，根据凌渡发动机的运行状态，需要高粘度机油更好的保护发动机，及时冷却和润滑发动机内部各零部件。

迈锐宝机油盖上写是5w30，所以推荐使用5w30。 高温粘度不同： 5w30的高温粘度更小，流动性会更好，发动机散热快；5w40高温粘度更大，流动性差，但波动更小、更稳定。 适用对象不同： 5w30能有效降低油耗，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机；5w40粘度较高，更适合旧车。机油型号W后面的数字表示的是发动机油在100摄氏度时的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。

锐志适用汽油可以分情况来看：1、不经常跑高速，锐志可以使用全合成油5w30；2、经常跑高速，使用全合成油5w40更好。以下是5w30和5w40的区别：1、高温稳定性不同：W后面的数字表示的是发动机油在100℃的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即5w40比5w30在高温下更加稳定。2、使用对象不同：5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。3、流动性不同：5w30比5w40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），让发动机可以更快散热。 

明锐原厂机油推荐的粘度值5W30，以下是关于5W30和5W40的更多资料：1、5W30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。2、对于一些比较陈旧的汽车，使用5W30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机，而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

大众速腾加5w30，新车一般在10万公里前都用5w30的机油，5w40主要是针对后期磨损严重的时候。矿物油半年5000公里为周期更换一次，半合成油就是半年或者7000公里更换一次，全合成油一年或者1万公里更换。新速腾是德国最新工艺和现代动态造型完美结合的大空间A级豪华轿车。德系轿车是A级标杆，最新推出的速度提供了全新设计的外观和舒适空间。更加安全，更加人性化的配置，更加高效的驾驶，以及伴随而来的德系品质将重塑A级市场的标杆。

这两款机油途观都能使用，可以根据机油的消耗来选择。如果机油消耗的比较明显，建议使用5w40型号机油，相反的话可以使用5w30型号机油。适合自己汽车发动机的机油就是好机油，并不是价格越贵就越好。大众途观是上汽大众生产的一款车，定位于紧凑型SUV，在2009年的广州车展上首次亮相。大众途观在售的车型有2017款和2016款两款，全部符合国五排放标准，销售指导价格在12.66万到15.07万之间。2017款途观的长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。2017款途观全系搭载1.8T版本发动机，匹配6档双离合变速箱，分为高功率和低功率两个版本车型。1.8T低功率版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为9.01秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。1.8T高功率版本发动机的最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为192千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。

福特锐界用5W-30好。福特锐界原厂使用的是长安福特专用机油，粘度型号为5W-30，属半合成机油。5W-30和0W-40的区别在于，0W-40机油在低温环境下具有更好的流动性，在高温环境时粘度较大保护性能好，但是相对的也会增加车辆的油耗。结合锐界发动机的特性，选用粘度型号为5W-30的更加合适。车主在选择机油时，需要根据自身车辆的具体配置进行选择，才能更好的发挥机油的作用。对于自吸发动机来说，可以选择矿物油或者半合成油，整体上对机油的要求不会很高，当预算允许的情况下，可以选择全合成机油。对于涡轮增压发动机来说，由于其内部结构更为精密，运行环境更加严苛，所以需要流动性更加的高品质机油，因此全合成机油是较为不错的选择。

理论上，5W30更适合锐志。不过现实当中，锐志的机油用5W30或5W40都可以。5W30和5W40两者之间的差别，主要就是使用5W40的油耗会高一些，噪音大一些。机油更粘稠，发动机各部件运动时的阻力就会增大，相应的油耗就会增高。但是如果车龄比较大，建议使用5W40。因为发动机长时间运转，各部件的间隙增大，粘稠度高的机油能提供更好的保护。最准确的方法，就是查看车辆使用说明书，按说明书上写的为准。通常情况下，日、韩系车辆使用的机油，W后面数字偏小，20或30；欧美系车辆使用的机油，W后面的数字偏大，30或40。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。数值大的，适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。数值小的，适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。

理论上来说，5w-30比10w-40更好，因为5w-30一般属于半合成或全合成机油，而10w40基本上是普通的矿物质机油，当然10w-40也有sn级别的全合成机油，但是常见的一般是普通的矿物质机油。 用什么机油好，主要看厂家保养手册上的推荐，就像丰田1.2t推荐使用0w-20机油，但是也推荐了5w-20和5w-30的机油，像这种发动机你就不要再去添加10w-40的机油了。因为10w-40的机油不合适1.2t发动机，所以强行加进去，虽然对发动机没有明显的坏处，但是影响车辆燃油经济性以及换油周期。 10w-40的机油一般适用于南方城市，也就是冬天温度比较高的城市，也适用于自然吸气发动机，自然吸气发动机对机油的标号不挑，基本上通吃，就算是普通的矿物质机油，一万公里换油周期也没什么，不是瞎说，亲自试过。所以10w-40适合自然吸气发动机。但是在冬天比较冷的城市还是加5w-30或0w-30以及0w-40机油更合适，但是相对于10w-40价格也会更贵。 而5w-30属于半合成或全合成机油，更适用于涡轮增压发动机，因为涡轮增压器工作环境相当苛刻，机油的好坏直接影响到涡轮增压器的性能及寿命。所以涡轮增压发动机最好是上全合成机油。所以涡轮增压发动机基本上都是推荐半合成以上的机油的。 当然5w-30机油也是适合自然吸气发动机的，好的机油对发动机的保护更好，在激烈的驾驶下对发动机的性能发挥的更突出，对燃油经济性也好一些，但是一般按照厂家推荐的机油标号及换油周期保养即可，一般不存在对发动机有损害的说法。

福特锐界使用的是长安福特专用机油，原厂型号为5W-30半合成机油，价格为57/桶/1L。 5W30和0W40这两种机油的区别在于高低温性能，0W40具有更好的低温流动性，可以适用于更低的气温环境，同时高温粘度较大，高温保护性能较好，但油耗也增加。对比这两种机油的不同，结合锐界发动机的特点，5W30型号机油还是比较合适。 锐界2.0T车型在更换机油时会使用约5.4L机油，而2.7T车型实际使用约5.7L机油，4S店在售卖时也会按照实际用量来售卖，不会卖给车主6L机油，剩下的机油如果没有变质会卖给下一位车主，如果机油变质会做废弃处理；2.0T车型的自动变速箱油用量约为8.5L，4S店同样会以实际用量卖给车主，这样做主要是为了减少机油和变速箱油不必要的浪费，从这一点看长安福特4S店还是比较人性化的。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 除了选择原厂机油外，还可以选择其他机油品牌，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

迈锐宝全系使用了涡轮增压发动机，所以建议使用5w40机油，这种机油可以给发动机提供更好的保护。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果粘度过低，那机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果机油粘度过高，在发动机运行时受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。所以大家在选择机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的粘度。机油是需要定期更换的，如果机油一直使用各方面性能都会下降，如果一直不换会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时按时更换机油，只有这样才可以降低发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间之后就会很脏，这样也会影响发动机的润滑。

理论上，5W30更适合锐志。不过现实当中，锐志的机油用5W30或5W40都可以。5W30和5W40两者之间的差别，主要就是使用5W40的油耗会高一些，噪音大一些。机油更粘稠，发动机各部件运动时的阻力就会增大，相应的油耗就会增高。但是如果车龄比较大，建议使用5W40。因为发动机长时间运转，各部件的间隙增大，粘稠度高的机油能提供更好的保护。最准确的方法，就是查看车辆使用说明书，按说明书上写的为准。通常情况下，日、韩系车辆使用的机油，W后面数字偏小，20或30；欧美系车辆使用的机油，W后面的数字偏大，30或40。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。数值大的，适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。数值小的，适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。

如果是涡轮增压发动机的斯柯达明锐，那么推荐使用5w40机油，如果是自然吸气发动机的明锐，推荐使用5w30机油。机油分为三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。那么建议各位车友使用全合成机油，因为全合成机油的使用寿命更长，并且润滑性能更好。全合成机油的基础油是由人工合成的，所以分子的形状和大小是几乎相同的，这样可以为发动机提供更好的润滑性能。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子的大小和形状是不规则的，这样就不能为发动机提供良好的润滑性能，并且矿物质机油的使用寿命比较低。在选择机油型号时，需要结合自己的驾驶习惯和发动机技术特性来选择。如果喜欢激烈驾驶，那么建议选择粘度高一点的机油。机油型号中的w是英文单词winter的缩写，意为冬季。如果机油型号中带有w，代表这款机油可以在冬季使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能。5w代表在零下30摄氏度下，机油仍然可以正常流动。0w代表在零下35摄氏度下，机油仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越高。发动机在正常工作时温度是比较高的，如果机油的高温粘度不够，那么在发动机工作时机油的油膜可能会破裂，这样就不能为发动机提供足够润滑。涡轮增压发动机的涡轮是依靠机油润滑和散热的，涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，那么这对机油提出了相当高的要求。所以涡轮增压发动机需要使用粘度大一点的机油，并且需要使用全合成机油。机油的粘度越大，发动机内部运转阻力也越大，发动机的油耗也就越高。注重燃油经济性的日系车一般用20粘度的机油，因为日系车的发动机极限转速不是很高，并且普遍没有使用涡轮。