丰田卡罗拉双擎中控台异响

卡罗拉的中控台异响的原因：1、汽车中控台内部的小零件松动：汽车中控台内部的小零件松动，找出松动部件，检查密封条是否脱落松动，及时复原。2、汽车中控台内部的排线之间相互摩擦：汽车中控台内部的排线之间相互摩擦，需送往4s店检修。3、中控台塑料模具位置有偏差或安装有移位：塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。4、副驾驶扶手箱松弛：扶手后储物格子捏住用力拉就可以拆出来,拆出后就可以刚到一个螺母,如果是扶手固定螺母松了,把螺母拧紧就好了。5、汽车中控台内部的线束接头脱落：重新接上线束接头。相关扩展：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注。如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

卡罗拉双擎启动异响可能是因为不适应新机油粘度。卡罗拉双擎启动异响维修方法：卡罗拉双擎的启动异响到达高转速区域后声音大是很正常，如果大家感觉这个噪音比较吵，可以做一个全车隔音；卡罗拉双擎是卡罗拉的混合动力版车型，这款车全系使用了1.8升自然吸气发动机，这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机。卡罗拉保养方法：定期去做保养，一般是6个月或1万公里保养一次，如果车开久，就要考虑进行大保养项目；建议清洗喷油嘴、进气系统、排气系统。

卡罗拉双擎异响的原因：汽车长时间停放：机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响；机油黏度过高：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响；发动机各皮带组老化：发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。

原因有：一是新车刹车片过硬，还需要磨合，刹车出现异响是正常的现象；二是刹车片内部有细小的金属颗粒等异物；三是刹车片里面需要机油润滑，以及刹车片可能装反。卡罗拉是丰田汽车旗下的一款汽车，这款汽车采用的是米其林轮胎215/45r17的汽车轮胎，TRDSportivo高性能减震器，是一款比较理想性的运动型汽车。这款汽车的油耗比较低，行驶感比较平稳，内饰设计非常人性化，是比较受欢迎的车型。从外观上来看，卡罗拉外观稳重大气，彰显中庸之道，没有亮点之处，但是比较实用，家用比较合适。内饰简洁，座椅宽大舒适，空间比较宽敞，隔音效果也不错，动力强劲，提速比较快，但是起步有些慢，这款汽车的经济性比较高。

丰田卡罗拉中控台异响不多。在正常使用时，不对中控面板进行改装的前提下，一般不会产生异响，如果发现异响，有可能是以下几个原因：1、中控面板上放置了小摆件或其他杂物；2、中控台塑料模具略有误差导致安装时候有位移。这两个情况都有可能因驾驶过程中的碰撞摩擦产生异响，但不影响行车的安全性，并且也很好解决。汽车中控是距离驾驶员最近的一个操作台，一般都会精心设计，分布合理，极少情况下会发生异响之类的问题。当驾驶员发现异响时，首先排查是否由于中控台附近的零碎物品碰撞造成的异响，如小钥匙、小摆件、纸巾等。当中控台上完全没有其他物品时仍有异响，可能是中控台安装存在缝隙。当听到异响时尽可能找到异响的发生源，可以用3M胶带或者绝缘胶带缠成小胶条，塞到发出异响的缝隙里，这样能减少行驶过程中的摩擦，基本能解决异响的问题。

丰田卡罗拉双擎玻璃异响的原因有可能是：1、车窗升降器的固定螺丝产生松动导致异响；2、车窗升降器故障导致异响；3、车窗玻璃轨道粘上异物导致异响；4、其他零件或者卡扣松动导致异响。车主可以根据以上原因进行排查，找到具体异响的原因后再对症下药，解决异响。简单介绍下玻璃异响的解决方法：1、车窗升降器的固定螺丝松动，这种情况下，每次升降车窗时就会有异响产生，找到固定螺丝的所在位置，使用螺丝刀将螺丝拧紧即可。2、车窗升降器故障，这种情况下也会导致升降车窗发出声响，如果调整过升降器固定螺丝后，异响还存在，则考虑是升降器故障，这个问题需要调整或者更换升降器，需要由专业的技术人员操作。3、车窗玻璃轨道上粘到异物，有可能是小细沙，或者是其他污垢，玻璃升降时，与异物摩擦产生异响，这个问题可以用小刷子清洁轨道，再上一层润滑油。

第一、车辆的刹车油泵出现问题，车主需要更换刹车油泵。第二、刹车油长时间没有更换，更换刹车油即可解决问题。第三、车辆的刹车片上有异物，车主将异物清除即可。在车辆使用的刹车油是具有亲水性的，会吸收空气中的水分，所以长时间使用的刹车油会含有大量的水分，这让刹车油对力的传导作用下降。每5000公里就需要检查一次刹车油的质量，每3万公里需要更换一次刹车油。如果到期没有更换刹车就会出现异响，其次刹车片上会偶尔沾染泥土灰尘，如果没有及时清理也会导致刹车出现异响。最后，刹车油泵的主要作用是合理调配刹车油，出现问题，刹车油将无法传导，车主对制动踏板施加的力刹车时，不仅效率会降低，也会有异响产生。

第一、车辆中控台中电线线束固定件脱落。第二、车辆驾驶台上的小物件掉进了中控台中。第三、树叶和树枝掉进了中控台中。第四、中控台上的用电器固定件脱落。随着车辆使用时间的增长。车辆中控台内部的固定件会老化甚至脱落，这个时候一些电线的线束就会失去约束。在行驶的过程中会产生振动，这些振动会让这些失去固定的线束，不断撞击周围的零件，最终导致异响的出现。车主可以打开车辆的盖板，用新的固定件将这些线束进行固定，即可解决此类问题，其次车主不得在驾驶台上摆放过多的小物件，因为这些小物件很有可能掉入中控台内部，进而在行驶时造成异响。使用时间的增长部分，用电器的固定件也会老化脱落，车主只需要将这些固定件重新固定即可。

没有定期的更换变速箱润滑油，就会导致变速箱出现异响，变速箱出现异响是比较严重的，严重情况会导致变速箱无法正常使用，所造成的影响就是车辆无法行驶，或者是在行驶的时候突然间失去动力，非常的危险。机动车辆的变速箱出现异响的情况，首先需要去检查一下车辆的变速箱油，如果变速箱油出现缺少的情况，可以去售后或者是维修上对变速箱油进行添加，添加之后异响就会消除，机动车辆上使用的变速箱油是不可以混合使用的，在添加变速箱油的时候，需要添加同一品牌同一型号的变速箱油。

丰田卡罗拉双擎这款车个人是比较推荐买的，原因如下：1、卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142Nm。这台阿特金森循环发动机采用电动水泵技术取代了传统的皮带，从而使发动机的运转效率更高，同时排放更低；2、与这台发动机配合的是一台可以输出53kW和207Nm的永磁同步电机，二者综合输出功率可达100kW。卡罗拉双擎的PCU应用了第四代普锐斯上的最新技术，重量级体积都有所减小；3、作为混合动力车型的核心部件，如今卡罗拉双擎所使用的PCU已经实现了国产，而与它一同摆脱进口标签的还有混合动力蓄电池与传动桥，这也是卡罗拉双擎能够在价格上有所突破的重要原因；4、值得一提的是，丰田为蓄电池提供了8年或20万公里的质保。

丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱这种全新的动力分配系统，它不是传统意义上的变速器，它使用的感觉象是无级变速器，但它是靠太阳齿、星齿、外齿巧妙结合，产生电启动、充电、电驱动、发动机和电池共驱动等复杂的电子、机械原理进行工作的，因此，卡罗拉双擎的变速杆有三种行驶模式：电动（达到一定速度时，发动机依然会启动介入）、节能模式、运动模式。所以自然也就不存在变速箱卡罗拉异响的问题。

丰田卡罗拉双擎天窗异响首先先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。 如果还没有出保，直接找4S店为你解决，如果无法解决，让4S店更换一个新的天窗。卡罗拉更换天窗的价格一般都是1000多，如果只是单纯更换天窗玻璃也需要800元左右了。

丰田卡罗拉双擎内饰异响可能会出现的问题是比较多的，中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压产生异响，例如仪表盘的下端处会有可能出现异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 如果是天窗异响：先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。 车窗升降异响震动：原因应该是车窗升降器的螺丝固定出现了松动，车窗升降器故障也会直接导致异响的产生。检查车窗玻璃周围是否粘上了脏物造成摩擦异响，如果是重新更换过车窗的可能是安装不准确的原因。

丰田卡罗拉双擎副驾驶异响如果是B柱处有异响，可能是B柱位置塑料卡扣与金属之间缝隙不紧密造成。也有可能是安全带的调节处出现松动造成的的异响，而安全带卡座没有放好也会造成这种问题。 副驾驶室出风口处的盖板也有可能回出现异响的情况，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动从而造成了异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类或海绵等东西阻隔缓冲一下就好了。

丰田卡罗拉双擎方向盘异响需要判断是减震处传来的异响还是方向机自身的异响，如果是减震的异响，则应该是减震的轴承的故障问题。而方向机异响则可能是方向盘的十字活结缺少润滑或是转向轴生锈，打方向盘时会产生异响，或是方向机齿轮齿条异响。 打方向的时候传来“特特特”的响声，更换了平面轴承异响就不会出现了；如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，则是转向机故障；检查方向机下面是否缠绕了隔音棉或脏物；方向盘的固定螺丝没有拧牢固，导致异响；如果是更换过方向盘的，可能是塑料之间相互摩擦就会产生异响。

丰田卡罗拉双擎车内有异响可能会是这些问题：中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压产生异响，例如仪表盘的下端处会有可能出现异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 如果是车门处异响：可能是有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。 如果是天窗异响：先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。

丰田卡罗拉双擎刹车异响一般会是以下这些原因所造成的，车主可以做相应的检查： 检查减震器平面轴承是否损坏，顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

丰田卡罗拉双擎玻璃异响的原因应该是车窗升降器的螺丝固定出现了松动，车窗升降器故障也会直接导致异响的产生。检查车窗玻璃周围是否粘上了脏物造成摩擦异响，如果是重新更换过车窗的可能是安装不准确的原因。 当然也有可能是有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。

丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱这种全新的动力分配系统，它不是传统意义上的变速器，所以就没有了卡罗拉CVT异响的为题存在，它使用的感觉象是无级变速器，但它是靠太阳齿、星齿、外齿巧妙结合，产生电启动、充电、电驱动、发动机和电池共驱动等复杂的电子、机械原理进行工作的。 因此，卡罗拉双擎的变速杆有三种行驶模式：电动（达到一定速度时，发动机依然会启动介入）、节能模式、运动模式。所以自然也就不存在变速箱卡罗拉异响的问题。