ac是什么意思？如果制热需要按吗？

汽车上AC空调只能制冷除湿，不能制热。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。是制冷还是制热，是由温度调节旋钮来控制的，以中间为基准，往左是制冷，往右制热。由于空调（非独立式空调）的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭AC，等车辆跑起来以后再开启AC开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。AC键正确使用方法：1、首先AC按键控制的是空调压缩机的开关。就是在夏季时，车主打开冷风是需要同时打开AC按键的，这样空调才会制冷，送进车内的才会是冷风，实现车内的冷循环。2、车主在起步或者急加速时可以关闭AC开关，因为空调压缩机也是需要发动机来带动的，所以会消耗汽车发动机的部分动力，关闭AC开关后能避免发动机动力不足。

新能源车制热不要按ac。ac功能按钮主要是用来控制压缩机的，主要就是夏天用，开了会制冷。汽车空调ac不具有制热功能。对于新能源汽车的加热功能，你只需要先打开车辆电源，再打开暖风开关，就可以启动暖风。新能源汽车空调制系统的特点和基本组成如下:1.空调制制冷系统中空调制压缩机不能由发动机驱动，而是由电机驱动。通常，马达和压缩机被组装成两个主体，以形成完全封闭的结构。这种结构灵活方便，可以安装在机舱的任何位置。此外，电机和压缩机可以同轴驱动，不会出现传统驱动模式下的皮带打滑和压缩机转速与发动机转速不同步的情况。这种方法提高了可靠性，降低了故障率。新能源汽车空调制系统的其他部件与传统汽车基本相同，包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器；2.空暖风空调系统，传统燃油车是靠发动机冷却液的热效应来完成的。新能源取消了发动机，所以不能靠冷却液完成。

冬天车上开暖风，不需要按AC键。AC键是控制空调压缩机，用于制冷，因此如果在车内使用暖气不需要打开AC键。冬季开车如果遇到车窗起雾，会导致车内人员的视野急剧下降，如果继续行驶会很危险，而开暖风的时候打开AC键，就可以让车内保持干燥，从而把车窗上面的雾气全部吹掉。夏天开空调（冷风）必须按AC键，夏天开冷风，空气通过进气口进入空调压缩机，空调压缩机将常温空气经过压缩制冷后吹出，之所以能把常温空气变成冷气，全靠空调压缩机在起作用，而空调压缩机对应的按键就是AC键，按下AC键，按钮的绿灯指示灯亮起，这时候空调压缩机才开始做功。如果夏天开空调没有按AC键，空调洞吹出来的空气是热风。

汽车空调开暖风不需要按ac按钮。空调按钮是汽车空调的制冷开关。开启汽车空调的暖风功能为：在车内提供加热，以提高车内温度；汽车空调器开启暖风的工作原理是将冷空气吹到换热器表面，吸收其热量并引入车内，从而提高车内温度。汽车空调开启暖风的方法如下：启动发动机预热，等待发动机温度指针达到中间位置；打开暖风和空调，将空气循环设置为外循环，将车内冷空气排出车外；2到3分钟后，将空气循环设置为内部循环。

汽车上AC空调只能制冷除湿，不能制热。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿。AC键的基本情况：AC键是车内空调的制冷开关，当按下空调AC键时，汽车空调压缩机就会开始运行并放出冷风。AC键正确使用方法：控制的是空调压缩机的开关。就是在夏季时，打开冷风是需要同时打开AC按键，这样空调才会制冷，送进车内的才会是冷风，实现车内的冷循环。在起步或者急加速时可以关闭AC开关，因为空调压缩机也是需要发动机来带动，所以会消耗汽车发动机的部分动力，关闭AC开关后能避免发动机动力不足。

汽车空调制热不要开ac，AC键是启动压缩机，压缩机是给冷媒（氟）压力。以下是相关信息：1.汽车空调制热方式：主要是利用汽车冷却液的热量循环保持车内的温度，在此过程中压缩机不工作，只需要调节风量大小就可以，打开AC键可能会造成油耗的浪费。2.汽车空调如何制热：调节风量按钮就可以吹出暖风。这时的暖风是利用汽车内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，还不会增加任何油耗。

夏天开空调需要按下ac按键，ac按键是汽车空调的制冷开关。当打开ac键后，发动机就会带动空调压缩机工作，空调压缩机会将外面的热空气冷却，这样出风口就有凉风吹进来。汽车ac键的使用方法如下：1、先打开风机，把风量开到最大，先开会外循环，把车里的热空气先抽出去。2、然后再开ac制冷，开个两分钟左右就可以把内循环打开。3、打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。

冬天汽车开空调不需要按ac键。AC开关是启动压缩机，也就是开冷气。相关介绍如下：1、A/C是空气控制开关，主要作用是空调制冷按钮，按下A/C开关，空调压缩机启动，增加发动机负荷，这时动力会减弱，油耗会增加。在寒冷的冬季，需要制热时，不需要开启A/C，A/C对制热完全没有帮助，开启它反而会增加动力损耗，冬天车内暖气依靠发动机的制热而产生热气。2、需要注意的是，在停车等人或休息的时候，开暖气且紧闭车窗相当危险。因为这极易引起一氧化碳中毒，特别是人在车内睡觉时。长时间停车时最好关闭暖气，即使要保持暖气吹送也要打开车窗保持车内空气流通，同时最好不要在车内睡觉。

开暖风不需要按下A/C键，如果按下A/C键汽车出风口则输送冷风。以下是空调A/C键相关介绍：1、AC按钮的全称为aircondition，翻译为空调按钮，该按钮的功能是汽车空调制冷的开关。无论是手动空调和自动空调，汽车空调系统均设有A/C键于汽车内部控制面板。A/C键是汽车空调系统的重要组成部分，该系统是实现对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置；2、冬季使用空调暖风时，按下A/C键对制热没有任何帮助，相反汽车会因为压缩机的运行导致不必要的动力损耗。因此，使用空调吹送暖风时，完全可以将汽车的压缩机关闭（即不用按A/C键），不按A/C键是不会对空调暖风产生任何影响。

无需按下AC按键。AC功能按钮主要是用来控制压缩机，夏天开了会制冷。汽车空调AC不具有制热功能，启用汽车空调暖气时无需按下AC按键。关于新能源汽车空调系统的介绍：1、新能源汽车空调制热系统有别于传统汽车空调，由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。2、传统汽车空调压缩机由发动机带动，而新能源汽车使用电动压缩机。3、两者采暖系统差异较大，传统汽车往往采用发动机余热进行采暖，但新能源汽车需要独立的热源，一般使用PTC加热器（包括PTC空气加热器和PTC水加热器）或电热管制热。

冬天车内空调不需要按ac，冬天车内空调的使用方法是：1、启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间；2、打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外；3、2到3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。车载空调是安装在汽车上的空气调节装置，其作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境；3、降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调暖风不需要按ac键，ac键是汽车空调的制冷开关，暖风开启的方法是：1、启动车子等水温升到正常的温度后，开启暖风；2、把空调的循环方式调为车内循环模式；3、调到暖风模式；4、把空调挡位调到适合位置即可。汽车空调的组成分为：1、空调制冷系统；2、供暖系统；3、配气系统及控制系统。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

汽车空调开暖风不需要按ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调开暖风的方法是：1、启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间；2、打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外；3、2到3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。汽车空调开暖风的作用是：1、给车内提供暖气，提高车内的温度；2、可以除霜。汽车空调开暖风的工作原理是：将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导入车内，从而提高车内温度的整套装置。

冬天开空调不需要按ac，ac键是汽车空调压缩机的开关，只有夏天开冷气才需要按下ac键，按下ac键后压缩机开始运转制冷，暖风只是利用汽车内部的热循环原理，不需要用到空调压缩机。开暖风是利用发动机散发的热量来温暖空气，当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风，即使不开暖风，发动机的工作产生的热循环，也会被排到车外去。汽车暖风属于废物再利用，在冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗。

汽车ac不制热，ac按键控制的是空调压缩机的开关，在夏季车主打开冷风是需要同时打开ac按键，空调才会制冷，车内才会有冷风，实现车内的冷循环，而暖风是利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开ac开关。车主在起步或者急加速时可以关闭ac开关，空调压缩机也需要发动机来带动，会消耗汽车发动机的部分动力，关闭ac开关后能避免发动机动力不足。

汽车空调AC不可以制热：1、因为AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调需按下AC键，即打开冷风；2、而汽车制热功能的暖风只是利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机。因此，开暖风只需要调节空调送风按钮，不用打开AC开关；3、汽车制热的暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

汽车的AC键是不能起到制热功能的，AC键开关的作用在于制冷功能的开启：1、很多车主习惯或者自己认知里面就觉得暖风是属于空调，然后再使用后暖风钱会打开AC开关。其实这做法严格上说是错误的；2、按下AC键是启动压缩机，也就是开冷气。而暖风是不需要，因为暖风是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢；3、所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖风则是不影响动力的。按下AC键，反而使温度上升的慢。

新能源车制热不需要按AC按键，无论是任何一种类型的汽车，在使用暖风的过程中都不需要按下AC按键，因为暖风不需要使用空调压缩机。开启AC按键之后，压缩机就会工作，在夏季使用空调的过程中需要开启空调压缩机，在冬季开空调时不需要打开空调压缩机。实际上，空调压缩机的工作原理是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，因为汽车的暖风是利用汽车内部的热循环进行工作的，所以根本就不需要使用压缩机。需要注意的是，在冬季使用空调的过程中，汽车在冷启动的状态下，发动机的温度是非常低的，突然打开暖气不仅会增加发动机的负荷，还会导致水箱内的水温上升时间变长。所以说，在冬季使用空调的过程中，要将汽车匀速行驶一段时间，等待汽车的水温上升之后，再使用暖风，这样可以快速提升车内的温度，同时也不会影响发动机的工作效率，也不会过多的消耗汽车的燃油，节省用车成本。

使用汽车空调制热时不需要按下ac按钮，如果按下ac按钮空调制热，那么找到温度调节旋钮把温度调低就可以。汽车空调的制热原理非常简单，打开制热功能后，发动机内高温冷却液会流经暖风水箱，暖风水箱后面有一个鼓风机，这样空调出风口就可以吹出热风了。空调的制冷原理稍微复杂一点。按下ac按键后，压缩机离合器结合，发动机带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱，制冷剂冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。在使用空调制热功能时，不需要按下ac按钮。如果使用空调制冷时出风口吹出热风，那么找到温度控制旋钮调低温度就可以。空调使用的制冷剂一般为r134a，制冷剂使用时间久了是需要更换的。更换制冷剂时需要找专业店家操作。如果感觉空调制冷效果变差，制冷速度变慢，可以清理一下冷凝器上的脏东西，这样会改善制冷效果。如果清理完之后制冷效果依然不怎么样，那就需要更换制冷剂了。空调每年应该进行一次清洗消毒，这样能保证车内成员的健康。