变速箱油一般是一次换多少升？

变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档GL-1~GL-5。GL-1~GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用干运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。通常变速箱油有3个作用:一是散热，齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热。二是润滑，使挡位结合更加顺畅。三是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用具有抗低温干低温时也能进行极有效的润滑效果。在严苛操作条件下减少油品损失，根据变速箱结构的不同变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由干工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑。

汽车变速箱手动换油（重力换油）需要加四到六升；用换油机换油需要加九到十二升左右。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。变速箱油可以降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物（清洗功能）。防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。

汽车变速箱油依据不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

大概在4升左右。变速箱油：变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑，延长传动装置寿命的作用。在低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。更换周期：变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑，延长传动装置寿命的作用，在低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。长期不更换变速箱油，除了会影响操作外，变速箱油的性能会下降，润滑效果降低，导致变速箱机件加速磨损，容易发生故障。

变速箱油一般4万公里换一次。但是具体还是要根据实际情况来判断。有关变速箱的更多介绍如下：1、简介：变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、组成：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

一般建议2-4万公里或2年更换一次变速箱油，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。以下是变速箱油的相关介绍：1、如果没有定期更换变速箱油将会造成油道阻塞，影响换档功能。长期高温运作，变速箱油润滑性降低，易造成离合器片的磨损，产生失速现象。2、注意选择合适粘度的变速箱油进行更换，因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

变速箱换一次油需要需要4升左右，以下是扩展资料：1、循环机换油是车在启动状态下进行，更换变速箱油时，油在内部流动会带出变速箱里的脏东西，一般需要12升的变速箱油。2、变速箱油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。3、变速箱油具有良好抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

变速箱油换一次需要6-10升。每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油，如需彻底更换，需要用循环机换油，可以更换到90%以上。以下是变速箱油相关介绍：1、一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。2、齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好。更换变速箱油时，要选择合适粘度的变速箱油，因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象。

变速箱油需要6到10升。变速箱油的分类有以下2种：1、手动变速箱油，通常称为齿轮油：以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失；2、自动变速器(AutomaticTransmisSionFluid)简称ATF，是指专用于自动变速器的油液：使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

大部分汽车变速箱一次换6-10升油。每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油，如需彻底更换，需要用循环机换油，可以更换到90%以上。拓展资料:1、一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。如果一段时间挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是2万还是4万，都必须及时更换变速箱油，否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使汽车过早进入大修期。2、更换变速箱油时，要选择合适粘度的变速箱油，因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗；而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象。

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次，而使用合成油可以最长15到20万公里才需要更换。双离合变速箱一般为6万公里左右。自动变速箱大多数都是6到8万公里更换一次变速箱油。有些厂家有自己单独的标准。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。

汽车变速箱油一般在80000至150000公里时，建议更换一次的：1、一般行驶条件下，自动变速箱的机油温度会上升到80摄氏度，此温度是一般ATF的正常工作温度；2、如果ATF能经常保持80摄氏度的工作温度，则其使用寿命将达到15万公里；3、但是如果温度升高，它的使用寿命就会缩短。通常建议每80000公里更换一次变速箱油。

波箱油一般一次换12升的：1、自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备，设备将旧油回收并进行计量，同时将同样重量的新油加注进入汽车，保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备；2、自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的重量，再据单位时间内来计算新、旧油的流量，先计算回旧油的流量大小，再根据旧油的流量大小电脑芯片调整加新油的油泵的转速；3、得出与旧油相等的流量，此更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。

一般变速箱油换6到10升左右：1、一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定；2、一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油；3、如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升。

汽车变速箱油的更换周期如下：1、变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定；2、一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油；3、如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升。

汽车变速箱油换一次4升左右。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换周期跟车的保养周期的计算方法是一样的，以行驶里程或者使用时间为准。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升。 如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是2万还是4万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。 更换变速箱油时，要选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。目前很多汽车制造商大多推荐80W-90、85W-90、85W-140等粘度级别的变速箱油。

变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升。 由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。但还是需要到4s店进行检查。 如果长时间不换油，变速箱油就会变黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，机器故障，而且还会由于污油堵住过滤器，使得供油不足导致变速箱烧毁。所以车主最好定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。 相关热搜： 1、变速箱油什么牌子好 2、变速箱轻微渗油要紧不 3、手动变速箱油终身不换？

汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一，也是非常精密的部件。所以变速箱在我们日常维护中也要特别注意保养和维修，那么变速箱油大概多久换一次呢?今天我们就来看一下。变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排档系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同，所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。想要具体的确认自己车辆变速箱油的更换周期，我们可以查阅车辆使用手册或者咨询自己品牌的4S店。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。一般车辆更换变速箱油常用的有三种方法：第一,重力换油：跟换机油一样，拧下变速箱油放油螺栓放油，然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。二、循环机放油：使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出来。优点是换的干净，缺点是浪费时间，需要的变速箱油也会多。第三种，拆下变速箱油底壳换油：优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯，并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。