自动挡车的仪表上有时不会显示档位是怎么回事？

仪表上显示abs，说明防抱死制动系统出现故障，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。abs能有效地防止车轮出现抱死的情况，减少汽车打滑的现象，在一些紧急制动的情况下，起到安全保护的作用。abs灯亮的原因及解决方法有：1、电压问题；解决办法：检查蓄电池电压是否为12V。2、abs保险丝断了；解决办法：更换abs保险丝。3、abs系统导线有断线现象；解决办法：检查abs系统导线是否有断线现象并进行修理。4、各插接头没有连接牢固；解决办法：将各插接头连接牢固即可。5、继电器没有固定牢固；解决办法：检查继电器是否固定牢固，若有松动固定牢固即可。6、轮速传感器故障。解决办法：检查车轮速度传感器是否正常，若有故障及时维修。abs防抱死系统主要由轮速传感器、电子控制单元、abs调节阀、abs故障指示灯、液压控制管路等组成；abs防抱死制动系统的作用有：(1)保持方向稳定性。(2)保持转向控制能力。(3)降低制动距离。(4)使轮胎磨损下降。

表示M1为自动变速箱手动模式下的1挡，M2即为2挡。进人手动模式后，驾驶员信息中心的挡位指示器会显示M，字母M后面是当前车辆所处的挡位数。M1，可以理解为手动挡的1挡。大多数在上下坡、上地库（停车场）、堵车、跟车时使用。汽车故障排除后，需要清除故障代码，清除英朗故障码的时候，务必严格按照别克特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。M2是第一挡和第二挡,带油门控制。油门大的话是二挡，油门小的话是一挡。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，要手动换挡。挡把上会有+或-两个符号，朝着+号方向拨动挡把，就是加一挡；朝着—号拨动挡把，就是减一挡。

汽车仪表上显示lock表示点火开关，汽车点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。LOCK是锁定方向盘的；ACC是可以打开部分电器元件，如收音机等；ON接通车中所有电器元件，车辆行驶过程中就在此位置；START为启动位置点火用的。LOCK的意思指的是锁止挡，也是钥匙插入和拔出的位置，放到这个挡位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。

汽车仪表上显示epc表示车辆机械与电子系统出现故障，常见的有两种情况：1、节气门脏了，这种情况下应清洗节气门；2、刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。以下几个原因也会引起EPC指示灯亮：1、油品有问题，EPC故障灯也会点亮；2、如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭，代表着一切正常；3、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅；4、缸压异常，工况不良；5、行车电脑故障；6、偶发性故障，误报。

仪表上显示扳手是提示车主该进行车辆保养了。汽车保养是指车主应结合实际用车情况定期对汽车内部相关零件进行检修、清洗、补给、润滑、调节或更换某些损坏零件提前做好预防工作，也可称为汽车维护。保养灯消除方法：1、接通点火开关，短按右侧信息显示选择手柄，将信息显示屏调至黑屏；2、长按左侧里程按钮5秒以上，直到显示屏出现机油锁显示；3、松开按钮，显示区将显示OIL字样2秒钟；4、在完成第三步操作后，放开按钮立即在3秒内连续5次快按按钮；5、OIL闪烁提示3次后熄灭，显示SUCESSFUL字母表示成功。

自动挡车档位消失是因为车辆变速箱故障。一些是有关自动挡车的详细内容：1、定义：自动挡汽车通常是使用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合来启动的汽车。驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换挡操作。2、注意事项：自动挡汽车不能空挡滑油。针对手动挡汽车而言，空挡滑行可能会省油。但对于自动挡汽车，空挡滑行会对发动机和变速箱造成极大的磨损，还会减少车辆使用寿命。

m1表示此时变速箱处于手动模式的1挡。以下是变速箱的分类：1、AMT：在传统的手动变速器基础上，只改变了手动操作部分，通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。AMT的结构简单，成本低，燃油经济性好，但其舒适性差，自动化控制难度大。2、CVT：真正意义上的无级变速器，零件少、体积小，具有效率高、低油耗的优点，还可以作为动力耦合兼变速器匹配在混合动力汽车上。但其存在制造复杂、投资大、传动带易损坏且寿命短等缺点。3、DCT：采用了两个离合器的结构。DCT继承了手动变速器燃油经济性好、质量高等优点，在换挡过程中不存在动力中断，换挡舒适性好。

如果在不显示档位的时候汽车依然正常行驶，那么问题应该是出在电路或者档位的相关传感器上面，需要检查一下线路或者插接口是否牢固。以下是自动挡挡位说明：1、P挡：泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R挡：倒车挡。倒车时用。3、N挡：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D挡：前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。5、L挡：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

汽车仪表盘扳手亮是一个提示保养标志。以下是汽车保养的项目：1、更换：换机油、换机油格。2、查看与补充：查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充。3、清洁：做一次发动机清洁。以下是关于汽车保养周期及主要内容的扩展资料：1、5000公里：行驶5000公里，更换机油机滤。2、10000公里：行驶10000公里，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。3、15000公里：行驶15000公里，更换机油机滤、空调滤芯。4、20000公里：行驶20000公里，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。5、25000公里：行驶25000公里，更换机油机滤。

仪表盘出现扳手指的是保养指示灯，并不是说车辆出现故障，是提示车主车辆需要进行保养，是非常人性化的设计。扳手一般是在每次汽车启动自检时出现。保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒车主对车辆进行保养，需要注意不同车型设定的保养时间不一样，具体以车辆用户手册为准。汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车仪表上的发动机故障灯有时灭有时亮是传感器误报故障码，以下是关于发动机故障灯的具体介绍：1、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有时灭：部件或传感器时好时坏，会出现损坏时亮故障灯，好一段时间后故障灯又会熄灭，传感器与电脑因意外情况，通讯中断一次或一段时间，电脑也会认为是故障，亮起故障灯，但之后通讯恢复，打火几次后故障灯也会自动熄灭。2、发动机故障灯亮后可分为三种情况：第一种是汽车由燃油泵或点火部件故障导致的不能启动；第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能是某个传感器故障；第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状。

车子仪表上显示svs是发动机故障指示灯，是一个发动机形状的指示灯，当车辆打开点火钥匙后，等此灯将亮起，待车辆启动后才会熄灭。发动机ecu检测到故障时，svs灯就会点亮，车辆行驶过程中亮起就说明车辆发动机出现故障。svs故障指示灯是电喷汽车ecu电脑或tcu电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯，只要是电喷汽车都有svs故障指示灯，手动挡是发动机故障指示灯，自动挡是发动机和自动变速箱故障指示灯，尽快去维修店进行检查。

仪表上显示abs是车辆的防抱死系统出现故障，这时车子没有防抱死系统保障，在湿滑路面急刹很容易造成车轮的抱死，导致车辆失控，这时应该小心驾车至最近的维修店进行修车并解除故障。abs具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭abs，并将abs警示灯点亮，同时向驾驶员发出警示信号。车子abs防抱死系统故障的原因通常是轮速传感器故障，轮速传感器都是布置在车轮上的，容易不小心就被泥土给覆盖到，从而影响到车速信号的传递，导致abs电脑无法判断车速信号，只要清除轮胎上的脏污，调整好传感器与信号齿圈之间的间隙即可。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表上显示三角形感叹号是常规故障灯，说明汽车出现故障，引起常规故障灯亮的原因有很多，包括汽车变速箱故障、油路系统故障、驻车系统故障、车辆灯光系统故障、发动机故障等，建议及时到4s店进行检修。变速箱故障灯亮起的解决方法是：1、电脑检测，更换损坏的电子元件；2、维修损坏的机械元件；3、检测维修发动机和abs；4、清洁变速箱阀体，更换变速箱油；5、检查变速箱油是否泄漏；6、检查维修传感器连接线路。

汽车仪表盘上显示“TPMS”是胎压警告灯的意思，这个灯是提示有某个胎压没信号。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常是轮胎以极慢的速度漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能需要打开轮胎检查；4s店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，如果3、4天不报警就没问题，再报警就可能是有轮胎被扎，需要再去4s店检查。低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

仪表上显示SVS是发动机故障指示灯，是一个发动机形状的指示灯，当车辆打开点火钥匙后，等此灯将亮起，待车辆启动后才会熄灭。发动机ECU检测到故障时，SVS灯就会点亮，车辆行驶过程中亮起就说明车辆发动机出现故障。SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯，只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡是发动机故障指示灯，自动挡是发动机和自动变速箱故障指示灯，尽快去维修店进行检查。

车辆eco模式有的车也叫ecopro模式，是车辆节能模式，节能模式。我们可以通过中控台上的按钮激活eco按钮模式。当激活eco模式的时候，车辆在市区路况行驶时节油性能得到明显提升。总体来说ECO模式还是适合城市路况，尤其是在经常走走停停的路况下使用ECO模式可以有效的降低油耗。Eco是通过降低油门的灵敏度，让变速箱提前换挡来实现节能模式，开启节能模式，最显著的体验就是油门变得不太灵敏，车辆加速不太顺畅，升档更早。

汽车仪表上显示发动机，是发动机故障灯。汽车刚点火，自检程序启动，这时候仪表盘的指示灯会亮，如果各部位没有问题，过个几秒钟就会熄灭。如果发动机正常启动以后，发动机故障灯还亮着，就说明有问题了。发动机故障灯亮，一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出现故障。至于原因，因为涉及的太多了，只有用电脑读取故障码才可以知道具体是因为什么。比如汽车电瓶没电了，车辆无法正常启动，这时仪表盘的发动机故障灯就会点亮。如果发动机故障灯亮了，即便是车辆能正常启动，也不建议继续行驶，最好打电话给4S店咨询一下。把车辆的症状给4S店说一下，看看是否能继续行驶，如果不行，只能叫拖车。

汽车仪表上显示发动机，是发动机故障灯。汽车刚点火，自检程序启动，这时候仪表盘的指示灯会亮，如果各部位没有问题，过个几秒钟就会熄灭。如果发动机正常启动以后，发动机故障灯还亮着，就说明有问题了。发动机故障灯亮，一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出现故障。至于原因，因为涉及的太多了，只有用电脑读取故障码才可以知道具体是因为什么。比如汽车电瓶没电了，车辆无法正常启动，这时仪表盘的发动机故障灯就会点亮。如果发动机故障灯亮了，即便是车辆能正常启动，也不建议继续行驶，最好打电话给4S店咨询一下。把车辆的症状给4S店说一下，看看是否能继续行驶，如果不行，只能叫拖车。