大货车装空调从哪取电？

一般行车记录仪的取电方式，常见的有点烟口。保险盒。OBD接口。阅读灯。雨感等位置取电。每个取电方式都各有优缺点，大部分的车主都使用保险盒取电，或者是点烟口取电，这样超操作比较简单，但目前行车记录仪最佳取电方式，是从车辆的OBD接口取电。因为OBD接口取电方式，对比其他取电方式来说，工作电压是最为稳定的，能够保证用电安全，但OBD接口需要使用专用的接口线束，按照成本相对来说比较高。行车记录仪是一种记录车辆行驶时图像和声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后，可以记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人也可以用来记录克服困难和障碍的过程。一边开车一边录像，一边把时间、速度、地点记录在视频里，颇有“黑箱”之感。也可以作为家庭DV拍摄乐趣，或者作为家庭监控。

1、OBD可以取电，这会产生影响。当行车记录仪取ACC时，最好不要从OBD接口取电。由于OBD持续通电，记录器将一直工作，停车场也将在不关闭的情况下录制视频。车载诊断系统的电力负荷容量较小。一些汽车仍然与汽车电源计算机一起供电。如果增加设备或线路短路，车辆将发生故障，不应低估。您可以使用天窗的电源。如果没有天窗，则车内阅读灯的电源关闭。这样安装后就看不到电线了。2、它可以从OBD获取电源，但不建议记录器从OBD获取电源。OBD持续供电。录像机将一直工作，并在停车时不关机录制视频。

大货车的盲区位置：前方盲区：大货车前方属于半盲区，尤其是紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区，危险范围视货车大小而定。左侧盲区：左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区要小一点，但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一半车身。右侧盲区：大货车右侧盲区是大货车所有盲区里最危险的一个，在货箱末端至驾乘舱末端位置，距离大货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。后方盲区：大货车正后方是全盲区，几乎看不到跟在后面的车辆。

柴油发动机加尿素是为了催化柴油机排出的氮氧化合物。柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体对大气和人体有危害，而尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水对大气和人体无害。以下是相关介绍：1、尿素的标准：在中国，以合格的尿素溶液为标准，一般都是NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。尿素溶液通过与NOX产生还原反应，会产生氮气、氧气和水，从而降低了氮氧化物的排出，这种方式是适用于每个欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。2、劣质尿素的危害：柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响，如果柴油车不装尾气处理装置，或者是使用了劣质产品，就会导致车辆发动机自动减速，还会对SCR催化反应罐中的催化剂产生影响。

记录仪接保险盒的优缺点如下：1、优点：可走暗线，隐蔽性好，安全性更强，不会占用点烟口。而且用降压线接保险丝常电，在车辆熄火之后，行车记录仪处于待机状态，从而可以达到停车监控，外加保险，安全，另外加装一个供电延时开关（时间可以设置）可以避免点火断电对记录仪的冲击。2、缺点：缺点是如果行车记录仪没有低压保护的功能，那么就很容易造成行车记录仪亏电；而且保险盒取电在接线上要稍微麻烦一些。

etc安装位置一般在前挡风玻璃水平中上部，大卡车和大客车等大型车辆安装位置在中下部。合适的安装位置是高度不低于1.2米，不高于2.5米，安装角度应在30至90度之间，对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜，会影响微波通信链路的信号传输，应安装在微波天窗带。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页，用于扣除高速通行费的银行卡，满18周岁至60周岁，个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。

国家要求大货车必须安装北斗系统，关于大货车必须安装北斗的详细介绍如下：1、北斗系统能有效记录司机的超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为：防止违法行为和减少交通事故的发生。2、安装北斗可以规范交通秩序：北斗装置能够采集车辆信息，记录车辆行驶轨迹规范交通秩序。3、北斗卫星定位系统：北斗是由中国建立的区域导航定位系统，由四颗（两颗工作卫星、2颗备用卫星）北斗定位卫星（北斗一号）、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。

用于个人位置服务、方便道路交通管理。关于大货车装北斗的作用如下：1、个人位置服务：当进入不熟悉的地方时，可以使用装有北斗卫星导航接受芯片的手机或车载卫星导航装置找到要走的路线。2、道路交通管理：通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站，这些位置信息可用于道路交通管理，有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平。

汽车玻璃水装在位于汽车的发动机舱内的玻璃水壶内，玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的简称，其主要组成是：水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂，其按性状可分为：固体玻璃水和液体玻璃水，其具有清洗性能和防冻性能。玻璃水的添加方法是：1、拉动机盖开关，打开前机盖；2、打开喷水壶盖子；3、进行加注时看着壶内的软尺，添加到刻度线即可。玻璃水使用的注意事项是：1、要经常检查玻璃水；2、使用专业的玻璃水。

行车记录仪取电的方式有：1、USB接口；2、点烟口；3、使用阅读灯；4、使用保险丝盒。行车记录仪是由微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门、车速传感器、数据分析软件组成。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像和声音相关资讯的仪器，安装行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，其分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。

三元催化器装在汽车排气总管的第一段鼓包里，一个类似行军水壶的装置，其是汽车排气系统中的一个重要机外净化装置。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体转变为无害的CO2、水和N2。现在越来越多的汽车安装了废气催化转化器等装置，其安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应转化为二氧化碳和氮气。三元催化器对硫、锌、磷、铅这四种元素比较敏感，如果平时使用的汽油较为劣质，可能导致催化器失效，还有汽车积碳过多也会影响催化效果。

行车记录仪取电方式有保险盒取电、阅读灯取电、雨感取电、点烟口取电、OBD接口取电等方式。各个取电方式都有优缺点，但是大部分的用户大都采用的是保险盒取电及点烟口取电。当然，这两种方式的优缺点也很明显，行车记录仪最佳方式是OBD接口取电。OBD接口这种取电方式相对于其他的取电方式而言，它的工作电压是除了原厂取电最为稳定的一种取电方式，要更为安全一些，而且OBD接口具有通用性。但是OBD接口需要采用专用的OBD接口线束才可以使用，具有一定的局限性，会使得该种取电方式的成本要高于其他的方式。保险盒取电的优点是可走暗线，隐秘性好，安全性更强，不会占用点烟口。而且用降压线接保险丝常电，在车辆熄火之后，行车记录仪处于待机状态，从而可以达到停车监控的目的。但是这种取电方式在行车记录仪没有低压保护的功能的情况下，很容易造成行车记录仪亏电。点烟口取电方便且安装简单，在停车熄火之后汽车电瓶停止供电，行车记录仪就会断电。即使不断电，人工断电也比较方便，这对于蓄电池的电量有好处，但是行车记录仪上的停车监控功能就发挥不了作用了。而且点烟口取电会占用车充，给其它用电设备造成不便；会有线外露，影响整车的美观。记录仪接阅读灯取电这种方式接线短，没有多余的线束外露，整车较为整洁美观，并且这种方式取电的电压比较稳定；但是阅读灯取电可能会造成阅读灯部分功能丧失，接线操作还比较繁琐，最好是交由专业的维修人员处理。

1.USB接口取电。这种方法不占用资源，不影响外观。缺点：汽车熄火后USB停止供电，不能满足行车记录仪24小时工作的要求，汽车启动时有相应的电流峰值，可能损坏行车记录仪。2.从点烟口取电，这种方法不仅省电，而且稳定性好。缺点：占用了车辆唯一稳定的受电口，而且因为电线外露，影响了相应的美观。行车记录仪是一种记录车辆行驶时图像和声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后，可以记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人也可以用它来记录克服困难和障碍的过程。一边开车一边录像，一边把时间、速度、地点记录在视频里，颇有“黑箱”之感。也可以作为家庭DV拍摄乐趣，或者作为家庭监控。平时也可以做停车监控，装行车记录仪，视频数据不能切。如果切了，我在事故中无能为力。行车记录仪的功能：1。为了维护司机的合法权益，穿越公路的行人，以及骑自行车和摩托车的人，如果被抓，可能会受到勒索。如果行车记录仪可用，司机可以为自己提供有效的证据。2.记录回放监控视频，事故责任一目了然，交警快速准确处理事故；不仅可以快速撤离现场恢复交通，还可以在事件发生时保留有效证据，创造安全畅通的交通环境。3.如果每辆车上都安装了行车记录仪，司机就不敢违章驾驶，事故率就大大降低。事故车辆会被其他车辆的行车记录仪拍照，交通事故和逃逸的数量会大大减少。4.法院在审理道路交通事故案件时，量刑和赔偿会更加准确和循证，也会为保险公司的理赔提供证据。

行车记录仪最佳取电方法：1、保险盒取电，优势是可走暗线，隐蔽性好，安全系数更强，但没有低压保护；2、阅读灯取电；3、雨感取电；4、点烟口取电，这样的方法安装简单，在停车歇火后汽车电瓶终止供电，行车记录仪便会断电，但会有线露出，影响到整车的美观；5、OBD接口取电等。OBD接口这样的取电方法比较于其它的取电方法来讲，它的工作电压是除开原厂取电最稳定的1种取电方法，要更加安全一点，而且OBD接口有着通用化。但OBD接口需要使用专用的OBD接口线束才还可以使用，有着相应的限制性，会促使这种取电方法的成本费用要超过其它的方法。行车记录仪接阅读灯取电这样的方法布线短，没有过多的线束露出，车体比较整洁美观大方，而且这样的方法取电的电压相对稳定；但阅读灯取电也许会造成阅读灯部分功能缺失，布线操作还比较复杂，最好交给专业的维修人员处置。

车载点烟器的操作步骤：1、打开汽车电源，将点烟器插入汽车电源插座，并按下锁住；2、当点烟器温度达到时会自动弹出，或等待5-8秒电热丝就可以变红；3、也可以手动拉出，点燃烟后，将点烟器放回电源插座位置就可以了。

用汽车保险丝取电是可以的，安全可靠，相关内容：1、建议接到手套厢下面的中央保险丝盒，连接位置可为F5位置，是ACC电源，点火就来电，熄火就断电；2、在进入之前，建议在原保险丝片与行车记录仪中间串联一个5A的小号保险丝，注意不要购买中型的保险丝；3、用取电器接在不重要的保险线上是没问题的比如天窗或雾灯等，螺丝上的那根线是搭铁，不推荐行车记录仪上的线和继电器接一个保险。

电装火花塞个人觉得还可以：1、DENSO铱金火花塞和大部分铱金火花塞效果相同，他的优势就是中心电极0.4mm，比大品牌NGK铱金火花塞细一点，但是使用起来是根本没有任何区别的；2、但是他有一个弊端，因为他的中心电极过细，所以导致寿命非常短，一般就在1-2万公里之间（自己使用的体会），大部分朋友也在用denso，也反映这个问题。现在我已经更换成NGK铱金了，寿命比电装要强的很多；3、并且，在日本，现在中国卖的这种I系列电装火花塞叫做铱动力火花塞，是一种展示品，让客户感受一下铱金的动力的，但是并不是正经装车的产品。正经的产品是双铱金火花塞，寿命8万公里上下，这才叫做真正的铱金火花塞，但是根本不销售中国；4、只给中国电装铱金IK20这系列销售，寿命非常短，这是日本人对中国人的一贯作风；5、所以我还是很认同NGK品牌，近几年NGK在国内的广告少了，但是NGK的历史要比电装denso长得多。建议你用NGK的。那才是货真价实的铱金火花塞。

首先是采用点烟器的接口来取电，这种取电的方式虽然比较稳点，也是比较好：1、因为我们都知道汽车内一般只有一个这样的接口，如果被行车记录仪占了，那么对于其他的东西很多都用不了了，所以还是不怎么划得来的；2、其次就是采用USB接口的进行取电。USB取电也是现在非常的热门的取电方式，也是相对来说比较方便的，对于资源也是不那么占用。但是这种取电方式对于不一样的车型还是有不一样的区别的，但是USB接口在汽车熄火之后是无法进行供电的，所以无法一直让行车记录仪工作。还有一个就是采用阅读灯取电，这种方式虽然还行，但是操作起来也是比较繁琐的，也有可能造成有些功能无法正常使用；3、最后要说的就是OBD取电跟保险盒取电了。很多人还是疑惑OBD怎么取电，其实相对老司机来说这是一件非常简单的事情。但是比较容易把车内有些电子设备烧掉，这个后果后来也让很多人不敢装在这里，保险盒的话通用性就比较高的，危险性也比较低，但是操作是比较繁琐的。

例：W24ER表示螺纹公径14mm、螺纹长度12.7mm、热值24、带阻尼电阻型火花塞。DENSO型号编制：（1）—（2）—（3）—（4） 1、螺纹公径：M—18mm、六角对边25.4mm W—14mm、六角对边20.6mm X—12mm、六角对边18mm U—10mm、六角对边16mm 2、热值：热<————————————————————————————>冷 4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37 3、螺纹长度：E—19mm F—12mm L—11.2mm 标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm） 4、火花塞类型：P—绝缘体突出型 L—短座型 S—普通型 R—带阻尼电阻型 N—赛车型 M—小型 U—U型槽电极型 DENSO铱金火花塞，习惯叫法电装铱金火花塞。是日本电装的主打产品，0.4的点火电极直径是世界最细的，需要点火电压低，，节省燃油，爆发力快，是F1赛车的指定专用火花塞，是丰田的配套产品，电装专利U型槽技术是世界唯一的，加大点火爆发力度，使燃烧更充分。

正常情况下，是不会自燃的。因为有保险丝，就算负荷高，也只是烧保险。不过建议接点烟器，这是最安全的。接入前，建议在原保险丝片与行车记录仪中间串联一个5A的小号保险丝，别买成中号的了。建议接到手套厢下面的中央保险丝盒。接的位置可以是F5位置，是ACC供电，点火来电，熄火断电。附汽车保险盒介绍：汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。如果将发动机比作汽车的心脏，那么保险丝盒就是汽车的中枢神经，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。在选用汽车保险丝盒过程中，应考虑到所使用汽车保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，等去选择不同的保险丝盒。汽车保险盒英文译文为：AutomotiveFuseBox。