大件运输车辆需要较长时间停车时哪种做法是正确的？

大型客货车制动失效，车辆失控时正确的做法是：握稳转向盘并减速、利用障碍剐蹭停车。具体如下：1、遇到障碍物时，停下来，握住转向盘，打开汽车警示灯，鸣笛提醒前车注意让道，并及时寻找合适的路段减速，例如在上坡或者高速公路或紧急下山路段设置紧急避险车道。应急避险车道在主车道的右侧，许多公路在紧急下山路段或高速公路下坡路段都会设置。2、汽车在下坡行驶时制动突然失效时，应迅速向下一级或下一级减速，利用发动机牵阻控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道行驶，使用驻车制动器一次拉紧。不能用快拉紧驻车制动器操纵杆或越级减挡的方法。如不得已，车体可与山坡、路旁的岩石、树或护栏接触，迫使机动车减速停车。3、当大型客货车失控应该把好方向盘不要猛打方向，不要乱打方向，防止车辆出现侧翻倾斜，撞击其他车辆造成车祸。当制动失效时通过降挡的方式来减慢车速，采用降挡的方式，依靠牵引力降低车速。不要持续拉手刹，防止刹车过热，采用点刹，不要一直踩刹车，防止车轮抱死滑行，发生更严重的事故。打开双闪，按喇叭提醒前车。如果在高速上行驶，走大货车避险车道，来降速实现货客车停车。大型客货车的危险行为：大货车超载破坏车辆安全性能，危害极大。超载是大货车最常见的危险行为。大货车普遍体型大、质量重，如果超载，极易发生严重交通事故。这是因为货车超载后转向沉重，离心力增加，制动距离延长，甚至制动失灵；如果严重超载，则会因轮胎负荷过重，变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

驾驶机动车变更车道时，以下做法正确的是什么？A、遇前方道路拥堵，可以向应急车道变更；B、在道路同方向划有2条以上机动车道的，不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶；C、在车辆较少路段，可以随意变更车道；D、开启转向灯的同时变更车道。参考答案：B。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

驾驶机动车遇到校车停车上下学生时正确的做法是停车等待。驾驶机动车遇到校车停车上下学生时注意的：1、如果车主的同向只有一条机动车道的话，后方的车辆应当停车等待学生通过，车主不能超车校车，避免学生突然横穿公路，导致学生被车辆撞上；2、校车在同方向有两条机动车道的道路上停靠时，后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，不得超越；3、如果车主的同向有三条机动车道的话，中间车道后方的车辆应当停车等待学生通过，最左侧车道后方的车辆仔细观察道路的情况，如果没有问题的话可以减速通过；4、车主不得鸣笛，也不能使用灯光催促校车，需要耐心等待学生全部下车。

驾驶机动车遇乘客无理取闹、干扰驾驶时不要与其发生争吵，会影响驾驶安全，应在保证安全的情况下靠边停车，报警处理。不管是开车的司机，还是出行的乘客，尽量保持一个平和的心态，不给他人的安全带来威胁，也不要给他人带来危险，尤其是驾驶员，这时候一定要保持清醒的头脑，否则会影响到整个车辆的安全行驶。开车时的注意事项如下：1、注重防范疲劳驾驶：疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。2、切勿酒后驾驶：饮酒后人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象。3、超速行驶危害多：超速行驶时驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

安全骑电动车,正确的做法具体有以下这些：1.戴头盔，现在各大城市都实施“一盔一带”，戴头盔有助于保护行驶安全。2.遵守交通规则，平时在路上行驶，应该做到不闯红灯、不逆行、不随意变道，遵守规则保障自身行驶安全。3.不要超载，像前面蹲着一个人，车上还能坐三个人这些都属于超载，很容易产生危险，这是不被允许的。4.不要看手机，边骑电动车边看手机很容易造成事故发生，在骑车时需要看行驶的路线，注意车况路况。5.不要跷二郎腿骑车，跷二郎腿骑车，是万一出事了，反应不及会伤到自己，应该以正确的姿势骑行电动车。6.骑行前对车辆进行检查，避免因为一些零部件损坏导致骑车上路是发生严重事故。相关拓展：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

大件运输车辆需要较长时间停车时，哪种做法是正确的？（）A.在应急车道停车，设置警告标志B.驶离公路，在附近安全区域停车C.在避险车道停车，采取防范措施答案：B.驶离公路，在附近安全区域停车《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十条：大件运输车辆需要较长时间停车时，除遵守有关道路交通安全规定外，还应当在车辆周边设置警告标志，并采取相应的安全防范措施；需要较长时间停车或者遇有恶劣天气的，应当驶离公路，就近选择安全区域停靠。车辆停放的相关规定：1、车辆必须停放在车库、停车场或者指定地点。严禁在生活区、交叉路口、弯路、桥梁、陡坡、单行路、台阶边缘、隧道以及机关、矿舍等门口或交通繁华路段、容易发生危险的路段乱停乱放。2、车辆停驶时，必须停放在车库、停车场或者指定地点。车辆停放好后，必须关闭电路，拉紧手刹，挂入排档，垫好车轮，锁好车门。3、车辆临时停放，必须选择宽畅、视线良好、不影响其它车辆通行的地段，拉紧手刹，挂入适当档位(下坡路挂倒档，坡路挂一档)，紧靠道路右侧停放。在夜间或遇风、雨、雪、雾天、灰尘较大时，须开示宽灯、尾灯。车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行。4、车辆指定停放点，须有专人负责看管。如有车辆零部件、油料被盗或车辆损坏事件发生，由看管人负责。不按规定停放者，发生问题后果自负。

驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

大件运输车辆类型：1、半挂车：半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。其与单体式汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用；2、全挂车：全挂式平板拖车又称全挂车、平板车、平板拖车、挂车，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。其主要特点就是本身无动力，独立承载，需要依靠其他车辆牵引行驶的车辆；3、厢式车：厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。其具有机动灵活、操作方便，工作效率高、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点；4、叉车：叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。其广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。5、特种车：指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车；6、减震车辆：运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等；7、监管车：用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用，很少用于普通货物的运输工作。8、恒温或保温车辆：用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等。大件运输是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。大件运输包括超限和超重两个方面。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道的限界标准；超重设备（货物）是指装载货物总重量对车辆的作用超过设计装载。主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。

驾驶机动车与发动机突然熄火时做法正确的是什么（多选题）A、立即开启危险报警闪光灯B、放置故障车警告标志C、立即停车检修D、将机动车移到不妨碍交通的地点停车答案：ABD分析：行车中发动机突然熄火后，驾驶人应开启危险报警闪光灯，依靠惯性，缓慢减速将车辆驶向右侧靠边停车，按规定在车后放置警告标志，然后查明原因，决定当场修理或是重新起动发动机。驾驶机动车与发动机突然熄火的处理办法如下:1、控制车辆:汽车在行驶过程中突然熄火，及时打开危险报警灯，提醒过往的车辆，在此过程中一定要控制好汽车的方向盘，尽量让车稳住，因为汽车的发动机一旦熄火之后，将失去转向助力，方向盘会很沉重，需要车主控制好方向。2、适当停车:发动机熄火之后，刹车的液压泵也会继而停止工作，刹车可能会在一脚之后就踩不动，所以这一脚刹车很关键，如果操作不好，安全隐患非常大，利用档位进行减速，遇到合适的时机之后踩下刹车，停车后，观察好车外情况后再打开车门，并按要求摆放警示牌。3、检查发动机:看一下汽车的发动机皮带是否松动或者断裂，确定不是皮带引起的熄火之后，再检查发动机内部是否有异响，如果检查之后，自己无法解决，那就打电话叫救援。4、检查水箱:如果在行驶的过程中，水箱的水温过高或者是没有水，会出现散热差的现象，这也是导致汽车熄火的重要原因，但是在检查汽车水箱的时候需要注意，不要乱开水箱，因为水箱温度过高时，贸然打开可能会被烫伤。开车注意事项有:1、上车养成系好安全带习惯；2、开车时车门一定要关严实；3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速。

驾驶机动车发动机突然熄火的正确处理办法如下：熄火后，先挂回空挡，接着点火，再按照正常顺序起步。1、当车辆出现熄火时，立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。）2、快速平复心态，回忆下练习时的场景，思考重新起步的操作顺序，快速做出反应。3、当车身开始剧烈抖动时，左脚稳住离合踏板不要动，右脚慢慢松开刹车。如果车辆开始往前走，就不要再抬离合。如果车辆静止不动，就多抬一点离合，直到开始向前行驶为止。（注意：离合器要抬得慢，过快易熄火。）避免熄火小建议1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力。3、利用离合器的半联动状态克服后溜的重力。

高速上超车正确的做法是超车前，驾驶员应充分了解车辆的加速性能，在喇叭、转向灯、大灯工作正常的情况下，应选择视线良好、左右通畅、前方道路150米范围内无车辆通行的直行、宽阔道路，在保证安全的前提下可以超车，不应不顾主客观条件盲目超车。但在通过路口、陡坡、急弯等危险路段，遇到雨雾等恶劣天气，前车示意左转、掉头或超车时，以及没有超车标志的地方，严禁超车。超车时应该提高车速，靠近超车车辆的左侧，缩短与超车车辆的距离，打开左转向灯并鸣喇叭告知前车，确认前车正在超车或发出超车信号后，稍微向左转，与超车车辆保持一定的横向距离，从左侧加速超车；超车前，确保前方路况良好，没有迎面驶来的车辆。通过后，应继续沿超车道行驶。通过20米到30米后，打开右转向灯，驶回原车道，关闭转向灯。超车时，应尽可能加大两车速度差，减少超车距离和时间，保证快速完成超车。超车时如果观察不仔细，判断不准确，在超车过程中发现左侧有障碍物、横向间距过小或与对向车距离过近等意外情况时，应冷静下来，尽快减速，停止超车。不要采取紧急制动来防止汽车打滑和跑偏，从而引起碰撞。不应该有侥幸心理，也不应该有强行通过的意外。当车辆停止时。加速踏板应抬起，利用发动机牵引阻力减速，多按喇叭，注意观察，加大加速踏板与停车承重梁的横向距离，做好停车等应急准备。要特别注意：防止被拦的车突然开门，或防止人从车底下车、跳车，或防止其他行人和非机动车从车前侧跳出；同时，也要防止因停放的汽车突然启动进入车道而造成的事故。超车车队时由于车队前后距离较远，需要在超车视距良好的情况下加速连续超车。如果对面来的车辆不能保证安全的横向间距，就打开右转向灯，在合适的时机插入车队，然后在对面车后超车。加速时不要靠近车队，躲闪或疾驰时不要插入车队，不要紧急制动，以防发生事故。对于拒绝超车的汽车。司机不要心烦，要有耐心，反复按喇叭提醒前方车，跟车的距离可以适当缩短些，有机会就快速通过。超车后，不要采取报复性措施，将方向盘向右侧猛踩，或刹车等。防止因被超越而发生碰撞或操作不当、侧翻等事故。

大件运输车辆夜间停车休息时应设置标志灯，大型运输车辆后方应留出警示牌提醒过往车辆避让。根据道路货物运输及场站管理规定，夜间行车、停车休息时应设置标志灯。这样做的目的是提醒车辆过路时注意，避免剐蹭。日常生活中，自己停车存在一个问题，容易影响他人，给自己造成一些不必要的麻烦。所以，自己停车的时候，一定要检查自己的停车是否安全可靠。在路边停车时，要把车停在不影响交通的地方，最好放在停车位，这样安全性比较高。停车后，检查个人物品是否妥善保管，避免将贵重物品留在车内，不要将空包留在车内。在交通流动性较高的地方停车时，车辆应停放在道路平台上，既能不影响交通，又能安全可靠。停车之后，要关闭全车车灯，有时会忘记，所以停好之后最好检查一下。比如、玻璃、车灯、后背箱等。

1、把控好方向盘。车辆失控后需要把控好方向盘，千万不能乱打方向盘。2、降档降速。制动失效后可以通过降档的方式降速。3、点刹。应该采用点刹的方式，不要持续踩刹车，防止车轮抱死滑行，造成更严重的事故。4、与障碍物刮擦减速。使用驻车制动器制动，有必要的话可以让车体和路边的障碍物刮擦减速。5、不要持续拉手刹。行车过程中不要持续拉手刹，不然很可能出现刹车片过热的现象。6、驶入紧急避险车道。寻找附近紧急避险车道并驶入，同时打开双闪灯、按喇叭提醒前车。为了防止大型货车突然出现制动失效的现象，需要在平时的时候就注意定期的检查和保养。大型货车采用气动刹车，要注意定期排出手刹储气罐中的水，更换干燥筒，如果潮湿可能会对刹车系统造成损坏。并且平时可以经常查看皮带、刹车片，如果磨损比较严重需要及时更换。

高速上超车正确的做法是观察前方道路、观察借用车道、开启左向灯、减档、保持安全距离。超车前：超车前要观察前方道路的情况，尽量选择平坦、笔直的道路。观察借用车道的情况，从左后视镜观察是否有后车超车向前，应该等待后车完成超车动作后，再实行超车动作。另外，在超过前方车辆前，要观察前车是否也要超过前车，如果有超车动作，应该等超车完毕后，再超车。达到超车条件后：当达到超车的条件后，开启左向灯，再开启远近光灯交替并且喇叭示意，提醒前车要超车，确认前方有示意让出，就可以向左打方向。在借用车道：如已经在借用车道时，应该减档，深踩油门，让发动机转速增加，提升动力。减档的原因是当提速时，减档踩油门的响应更快，能够快速提速。直线加速注意事项：当直线加速超过前车到一定的安全距离，开启右转向灯示意右后车辆要回到原车道，观察右后视镜后方的情况安全后，再回到原车道上。

驾驶员过度疲劳时正确的做法是及时停车休息。疲劳驾驶的注意事项：保证充足睡眠，不喝酒不吃感冒药。适当停车休息，营造舒适的行车环境，视线不能离开前方，可以依靠辅助食品、用品来帮助驾驶员提高注意力，避免在疲劳高峰段驾驶。疲劳驾驶的危害：判断能力下降：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。忘记操作：驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；控制能力差：驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

以下是大件运输车辆类型的具体介绍：1、普通运输车辆：包含平板车和集装箱车辆，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机械等。2、恒温或保温车辆：用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等。3、特种车：超长，超宽的大件运输车辆。4、减震车辆：运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等。5、监管车：用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用，很少用于普通货物的运输工作。

驾驶机动车遇乘客无理取闹、干扰驾驶时不要与其发生争吵，会影响驾驶安全，应在保证安全的情况下靠边停车，报警处理。开车时的注意事项如下：1、注重防范疲劳驾驶：疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。2、切勿酒后驾驶：饮酒后人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象。3、超速行驶危害多：超速行驶时驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

大型客车制动失效车辆失控时正确的做法为驶入紧急避险车道，使用发动机制动，使用驻车制动器制动和必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速。迅速使用手制动并抢挂低速档，把好方向盘，及时将阻碍物躲避开，驾车驶向较安全的地方。以下是汽车在高速公路行驶的注意事项：1、按规定车道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时地回到自己相应的道上，不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。2、保持安全车速，切勿超速行驶：超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。3、保持纵向车间距离：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。4、注意交通标志：行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。5、发生交通事故时不要随意占用紧急车道：高速行车难免发生交通意外，其它车辆发生交通事故导致行车道堵塞，不要随意占用紧急车道，导致救援车辆无法实施救援。6、避免疲劳驾驶，及时调整休息：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。

大型客车制动失效车辆失控时正确的做法为驶入紧急避险车道，使用发动机制动，使用驻车制动器制动和必要时可用车体刮擦路边障碍物减速。踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。以下是制动踏板操作的介绍：1、制动踏板操作的介绍：汽车制动踏板操作分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。一般情况下，缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前，都要将离合器踏板踏到底，以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。2、要合理掌握制动的时机和力度：一般情况下踩制动踏不要采用一脚踏死的方法，先踏下制动踏板，脚踏力度(即增压力度)根据需要而确定，车速较快时脚踏的力度要快而有力，车速慢时脚踏的力度要轻而稳；而后再根据各种情况作不同增压或减压处理。

驾驶机动车突然发生倾翻时，正确的做法是什么，介绍如下：1、双手紧握转向盘；双脚勾住踏板；背部紧靠椅背。2、当车辆发生倾翻时：驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体，例如转向盘、座椅后背等，尽量不要在车内发生翻滚和碰撞，同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压，切不可在发生倾翻时跳车。3、在车辆稳定后：驾驶人应第一时间将发动机熄火，防止车辆发生自燃和爆炸；然后稳住身体，迅速解开安全带，从车门或破碎的车窗逃出车辆。