后备箱胶条破了要紧吗？

轮胎外面破了一块有没有关系要看损伤的程度，如果轮胎只是侧面蹭破了表皮上的很小一部分，而且深度不严重，只是表面损伤没对轮胎的强度结构造成负面影响，就可以继续使用。但如果破损的面积很大或者是深度比较严重，就会影响到轮胎橡胶以及内部钢丝的完整程度，继续行驶就会鼓包，可能会爆胎，这种情况需要及时更换。胎侧是轮胎最薄弱的地方，受伤后就有潜在爆胎的隐患。如果需要跑高速，必须立刻更换。即便不打算更换，也建议换到后轮使用。用手扣开胎侧破口的地方，看看能不能看到帘布。如果能看到，毫不犹豫，立刻更换。汽车轮胎保养方法如下：1、注意轮胎的使用期限：轮胎由橡胶制成，在行驶过程中容易被磨耗掉，所以在选择轮胎时一定要注意轮胎的使用年限。掌握了爱车轮胎的使用期限后，就应该在轮胎的使用年限将至时，及时更换轮胎，保障行车安全；2、重视轮胎的胎纹：一般来讲，轮胎每隔两年或行驶6万公里需要更换一次。但汽车轮胎的花纹对抓地力的影响至关重要，因此应提前更换。建议车主们定期检查爱车轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增多也是轮胎老化的象征；3、定期检测轮胎的胎压：车辆在胎压过低时行驶会出现油耗增大、轮胎磨损增大、轮圈变形并可能出现爆胎等现象，胎压过高则可能会导致轮胎抓地力减低、刹车减弱、更容易爆胎。所以应定期检查轮胎胎压。

后备箱积水较易导致后备箱出现生锈的情况，严重的时候会发生穿孔；后备箱置放备胎部位较低，进水之后发生积水，湿气排不掉，容易让汽车的内饰发霉；把后备箱盖板和里边物品都拿出来，打开盖凉1个小时，防止发霉生锈。后备箱进水的处理方法：1、首先将车内的内饰衬板、备胎等物品拿出来，然后将后备箱的排水孔打开，用水瓢将后备箱内的水舀出来；2、随后再用海绵或吸水毛巾将其剩余的水分吸干，之后再用毛巾细致的将后备箱线束上和细小的角落内的水擦干；3、将刚刚拿出来的内饰衬板、备胎等物品放置太阳底下晒干或者用烘干机进行烘干；4、最后将车门和后备箱都打开通风，在太阳底下利用阳光将一些细微的水分都挥发掉；5、等后备箱内部的环境已经完全干燥后即可将后备箱恢复原状。

有影响的，会导致安全事故发生，请及时定期检查。如果轮胎划伤，通常是轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎中最薄的部分，但它是行驶中滚动和转动最大的部分，承受着很大的载荷。因此，无论您是哪种轮胎，如果轮胎侧面划伤或损坏，轮胎制造商和汽车制造商都明确规定轮胎侧面损坏或漏气无法修复，必须更换轮胎。如果轮胎侧壁破皮，特别是当帘布层损坏时，侧壁的结构应力将被完全破坏，很容易造成爆胎事故。因此，当轮胎侧面有破皮但没有暴露线时，也应尽快到维修机构更换轮胎。

轮胎破了一点皮，如果轮胎没有漏气，需要及时修补。以下是汽车轮胎修补情况的具体介绍：可修补情况：胎侧浅层的橡胶缺失或开裂可以修补。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面。不可修补情况：胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，必须更换新轮胎。胎侧破损严重时不能修补，所谓“破损严重”，是指胎侧橡胶完全开裂的情况。橡胶开裂意味着轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。

天窗胶条破了用热熔胶。热熔胶的介绍：热熔胶（英文名：HotGlue）是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无毒无味，属环保型化学产品。因其产品本身系固体，便于包装、运输、存储、无溶剂、无污染、无毒型；以及生产工艺简单，高附加值，黏合强度大、速度快等优点而备受青睐。修复方法拉拔式：将热熔胶棒从胶枪后面插入，把胶枪插入电源插座，将胶枪调到较高温度，预热3到5分钟，让热熔胶彻底熔化，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片，向外拽出即可。

汽车后备箱漏水和天窗漏水的原因非常相似，主要原因一般有两种：密封胶条老化；排水管堵塞。以下具体原因介绍：老化问题：橡胶件时间久了一定会出现老化问题，而天窗和后备箱部分的密封胶条对隔离雨水起着至关重要的作用，一旦胶条老化就很容易出现漏水情况。排水管堵塞：水管堵塞问题引发的漏水也很常见，由于天窗和后备箱都不完全密封，在下雨时多多少少都会有一些泥沙进入排水管，一般排水孔设计的很小，很容易被灰尘、泥沙堵上。

1清洁对需要安装隔音密封条的部位及密封条平面位进行彻底清洁、干燥。2选好贴位选好粘贴位，找准粘贴起点后依将密封条起始端开始，进行一点点按压粘贴。3粘贴全部粘贴到位检查无误后，将隔音条做适当修整，等一会的时间后用手进行周到细致的按压。4不能沾水粘贴完毕后，禁止用手去拉动密封条，禁止在3天内洗车沾水，24小时内尽量的不要反复开关门。

车子后备箱淋雨没有太大影响。后备箱进水的危害：后备箱积水很容易导致后备箱出现锈蚀的情况，严重时会发生穿孔。后备箱放置备胎位置较低，进水后容易积水，湿气水气排不出，就很容易让汽车内饰潮湿发霉。后备箱进水的处理办法：尽快排水，尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞，拿掉就可以排水。之后需要尽快找到漏水的地方，检查后备箱盖有没有变形，四周胶条是否完好，或进入后车厢关上盖观察哪里透光，做上标记。

建议联系4s店给出官方建议，原因是后备箱后面有蓄电池，进水会有很大影响。以下为后备箱更多介绍介绍：1、简介：汽车的后备箱，是车辆的存放备用物品和拉货放东西的地方，由于小型汽车有两厢和三厢之分，所以，汽车的后备箱，也有大小之分，一般而言，后备箱一般有汽车的备胎，车辆的急救包，随车工具包，三脚架指示牌，灭火器等，部分高端车型的启动电瓶也布置在了后备箱。2、后备箱保养：购买后备箱垫，防止赃物或液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，同时防止后备箱内物品滑动，降低被污染或破损的可能性。

如果是侧壁损伤，就很危险，需要更换轮胎。以下是相关拓展资料：1、侧面受损：轮胎如果蹭破皮，一般情况下均是在轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变形最大的部位，承受的负荷很大，所以不管是什么轮胎，如果侧面有划伤或破损，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎侧面有伤，或者漏气不能进行补胎，必须更换轮胎。2、原因：根据轮胎的结构，轮胎侧面最为薄弱，仅有较薄的橡胶层和帘布层，这帘布层就是由棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁，却承载着托起整车重量的气压，如果轮胎的侧壁被划了口子，尤其是破坏了帘布层的时候，就完全打破了侧壁的结构应力，极易引发爆胎事故。

胶条补胎在短期使用上效果不错，也相对安全的，但长期使用不安全，容易漏气，不耐用，最好当成备胎使用。早期较为流行的一种补胎方式就是用胶条补胎，属于外补法。胶条补胎的缺点是胶条在高速行驶的情况下，会发生漏气现象，或者夏天时胎压容易由于高温而升高发生胶条弹出来而造成的危险事故。胶条用于补胎在短期内使用、作为应急补胎的话还是相对安全的。但相对于内补法，胶条补胎长期使用容易漏气，不耐用，影响动力平衡作为前驱车的前轮胎不太安全，最好是当成备胎。

牵引力指示灯亮的话，是要紧的。因为牵引力系统和汽车的很多系统都有联系，比如像是ABS系统，如果牵引力控制系统不起作用的话，汽车很容易会出现打滑的危险。牵引力指示灯亮起的时候就说面TCS系统被关闭了，一般牵引力控制灯亮的原因有以下几点。第一就是燃油系统有故障，导致喷油量减少，比如像是喷油器堵塞了、燃油压力太低了、汽油当中有杂质等等。第二就是空气计量有问题，所以坚持到的进气量和实际进气量不符合。第三就是闭环反馈信号不正确，比如像是氧传感器不良。

一般汽车底盘都是有保护措施的，如果刮到了汽车底盘，需要检查一下汽车底盘有没有出现漏液或者变形，如果只是轻微的划痕，说明汽车底盘没有受损，不存在安全隐患。轿车在设计时，为了使轿车能更好的体现出舒适性和安全性，一般都把轿车的底盘设计的比较低，但是汽车一旦行驶在崎岖不平的路面上，底盘就非常容易产生剐蹭。汽车底盘在设计的时候，都安装了一些保护措施，汽车底盘最容易受损的部位就是管路，比如刹车液压管、燃油管等，通常情况下这些管路都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，如果底盘不是剧烈磕碰，管路是伤害不到的。如果在行驶过程中听到底盘响声，一定要下车检查，建议把汽车开到维修店，将汽车升起来仔细检查，如果严重受损，需要进行彻底的检查和修复，如果只是受到轻微的擦伤，给底盘喷上一点油漆就可以了，防止底盘生锈。

汽车后备箱长期进水会导致里面的部件生锈，发霉等等，后备箱进水后的对应方法有：1、尽快排水，后备箱里面有水就要尽快排水，尾箱放备胎底部有放水的胶皮塞，取下即可排水；2、需要尽快找到进水点，检查后备箱盖是否有变形，四周的胶条有没有损坏，做好标记；3、开盖通风，将后备箱盖板及内部物品取出，开盖晾晒1个小时，避免发霉生锈。

空挡踩油门不要紧，空挡时发动机有一个保护程序，这个程序会限制发动机的转速，所以空踩油门时发动机转速一般不会超过4000转每分钟：1、平时不建议大家空挡时猛踩油门，这样会对发动机造成一定损伤。如果是发动机刚启动时，空挡踩油门会对发动机造成比较严重的损伤；2、发动机刚启动时还没有到达正常的工作温度，机油油膜也没有完全覆盖，此时猛踩油门会导致发动机异常磨损；3、如果发动机达到了正常工作温度，那么空挡猛踩油门也会对发动机造成一定损伤。空挡时发动机负荷较低，猛踩油门会导致转速过快上升，这样发动机内部的各个部件受到的压力会瞬间增大，并且转速快速上升时，各个摩擦副的润滑有可能会跟不上；4、所以各个汽车厂家都对发动机处于空挡时的转速做出了限制，有些车型空挡时最高转速不超过3000转每分钟，有些车型空挡时转速不超过4000转每分钟。厂家这是为了保护发动机；5、还有一些车友在刚启动发动机时，喜欢猛踩两下油门让发动机快速升温，其实这样对发动机的危害是非常大的。如果想让发动机快速升温，那么启动后应该直接挂挡行驶。

发动机漏油还是比较严重的，需要及时去处理：1、发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损；2、不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可；3、由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。