车原地一小时不熄火有油耗吗？

普通家用车，原地怠速一小时，一般油耗不到一升，但要看具体情况。不同状态下的怠速油耗：从发动机冷机阶段开始，连续怠速一小时后油耗会更高。但是，如果发动机从热态启动，怠速一小时会降低。当然，如果考虑到夏季可能开启空调节，会增加发动机的运行负荷，那么夏季开启空调节并原地怠速一小时，油耗会更高。因此，具体的原地怠速油耗受许多相关因素的影响，以及发动机排量。怠速一小时的估计油耗：当发动机处于热机状态时，假设怠速800转，1.5L的机器每循环喷油量约为14mg。因为四冲程发动机每转两圈为一个循环，800转的怠速等于每分钟400圈，即每分钟喷油400次，那么每分钟喷油量为5.60克，每小时油耗约为340克=0.34公斤。

空调有时不制冷的原因和解决方法：1、缺少制冷剂。当车载空调管内的冷媒不够，便会促使空调铜管路中的负担减少，带去的卡路里也会随着缩小。会给人一种中央空调吹出不来冷气的觉得；解决方法：在日常维护保养中一定要定期维护冷媒的工作压力，以防发生泄露或是工作压力不够；2、冷凝器过脏。清理储水箱、冷却器的意义主要是排热，春季的柳絮或是雾霾天气中的尘土都糊在冷却器上，便会导致汽车发动机温度过高或中央空调欠佳那样的状况；解决方法：每过了春季一定要查验储水箱上是不是糊了很多毛。清理时一定要留意首先用吹枪吹整洁再用自来水枪清理；3、空调压缩机皮带松旷。这类状况是因为制冷压缩机传动带脆化而致，促使制冷压缩机在作业时发生跑偏状况，工作效能减少，转速比降低，不可以有效的运输冷媒；解决方法：这时应当将空调压缩机的传动带绷紧，假如脆化水平过度比较严重，那么提议立即去专业的汽修厂拆换传动带；4、空调管路中有空气。如果在运行汽车空调中，混入了空气的话，那么将影响制冷剂运行循环不良，从而大大降低了制冷的效果；解决方法：维修的过程中要注意完全抽空空气；5、外界环境温度过高导致空调不制冷，这种不制冷的情况常见于或周围的温度过高，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷；解决办法：移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通；6、供电的电压不够；供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象；解决方法：必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题，保持正常的供电电压。

原地打方向盘对车有伤害。一、影响轮胎寿命原地转弯时，由于车轮不转动，特别是前轮在承受车身重量的同时还要移动和转动，这无疑会增加轮胎表面的磨损，降低轮胎的使用寿命。轮胎磨损和受力不均会对轮胎胎面造成不同程度的损伤，从而增加行车风险。二、方向盘老化长期原地驾驶方向盘会对方向盘本身造成很大的伤害。多次原地反复驾驶方向盘，会导致方向盘长时间处于高位工作，需要大量的帮助才能完成，导致联动系统间隙过大，从而导致方向盘提前老化、操作灵活性低、响应慢等现象，造成安全隐患。三、增加液压或电子动力转向器的负担。转向器让很多车实现了真正的空助力，但那只是降低了驾驶员的操作强度，并没有减轻转向器本身的负担。原地方向行驶是对转向机造成最大负载和损坏的操作模式。反复原地方向行驶也会造成方向联动系统间隙过大、过早老化，甚至造成安全隐患。正确的做法是在起步的同时转动方向盘，根据汽车的速度和方向调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让汽车停下来。这里需要注意的是尽量不要扼杀方向。如果方向盘撞到了头，就向后转一点。

伤车。车原地不熄火8小时伤车，不仅增加了汽车耗油量，而且会增加发动机积碳的形成。夏季有可能造成发动机散热不良，高温报警。车辆停车时不熄火一小时以上会出现油耗增加，汽车长期处于停车不熄火状态时，发动机将始终处于低速运转状态，活塞气门更容易产生积碳，从而产生怠速不稳等不良现象，影响发动机的使用寿命。汽车在长时间怠速过程中发动机需要消耗燃料。燃料燃烧时会不断产生废气，如一氧化碳、二氧化硫、铅化合物、苯并芘和固体颗粒，这些都是环境污染物，不利于环境保护。因此，还是要养成下车时检查车辆熄火状态的习惯。

普通家用车、原地怠速一小时，一般油耗不到一升，但也得看具体情况。不同状态的怠速油耗：发动机从冷机阶段开始，连续怠速一小时的油耗就会更高；而如果发动机从热机状态开始计算，怠速一个小时就低一些，当然若考虑到夏季可能会开空调、增加发动机的运行负荷，所以夏季开空调、原地怠速一个小时，油耗也会更高；所以具体的原地怠速油耗，受到很多相关因素的影响，也受到发动机排量的影响。怠速一小时大概油耗：在发动机处于热机状态，某1.5L左右的机器，每循环喷油量在14毫克左右，假设怠速转速为八百转每分，因为四冲程发动机转两圈为一个循环，所以八百转每分的怠速等于每分四百个循环，也就是每分四百次喷油，那么每分钟喷油量为5.60克燃油，那么一小时的油耗为340克左右=0.34千克。

车原地一小时不熄火油耗很多，并且会损害发动机。怠速状态是指发动机空转是一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。以下是怠速弊端的具体介绍：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

车原地一小时不熄火会有油耗。在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。车辆省油的方法如下：1、匀速行驶：车辆行驶时需要控制好车速，避免急刹车；2、车辆在高速行驶不要开窗：当行驶的速度比较高时，开窗会增加油耗量；3、经常检查胎压，确保轮胎气压正确：不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此需要定时检查轮胎气压；4、注意变速箱保养：一定要更换与车辆相符合的变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，还起到传递扭矩的作用，所以要定期更换。

车原地不熄火8小时会伤害车辆。汽车在停车时不熄火超过一个小时会出现油耗在增加，车不动油在走，转速虽然在1000转以下但是还有油耗，根据每辆车的不同油耗会增加5%--10%。车原地不熄火8小时伤车的影响：轻微影响：汽车在停车时不熄火超过一个小时会出现油耗在增加，车不动油在走，转速虽然在1000转以下但是还有油耗，根据每辆车的不同油耗会增加5%--10%。积碳问题：积碳科学上的定义是发动机工作过程中，燃油燃烧时所产生的杂质，有些不能完全地排除附着到了相应部件上形成了看起来黑乎乎的积碳。怠速时虽然近排气流相对小一些，但相比正常行驶一个小时所消耗的燃油更少。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。第二，三元催化器达不到工作温度：对车辆寿命有影响。一般车型都在汽车排气系统安装有三元催化器。这是汽车尾气最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

发动机原地怠速空转时，汽缸内的混合气体浓度偏高，对发动机造成损伤，以下是关于发动机的介绍：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置。2、发展：发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。3、分类：按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个。

车原地一小时不熄火，不同排量的车辆或不安装空调都会影响怠速时的燃油消耗。以一辆普通的1.5升排量家用车为例：1、正常的怠速油耗约为1-1.5升/小时，空调基本上可以达到2.5升/小时，按100公里平均油耗7升计算，相当于35公里的燃油消耗量。2、耗油量越大，车辆排量越自然，油耗就越高。以下是一些其他内容介绍：1、长时间的空转会影响发动机：经常在原地空转也可能导致发动机故障。如果车辆原地长时间闲置，燃油将无法充分燃烧。这些不可燃物质将留在发动机中，并随着时间的推移形成积炭。积碳对发动机的影响，如发动机抖动、噪音、油耗高、加速力差、启动困难等。2、燃油燃烧不足也会释放出大量的一氧化碳：因为车辆处于静止状态，这些有害气体也会通过空调系统进入车辆，对车内乘客的健康造成危害，如果长时间驾驶，会对车辆造成危害。这也会使汽车缺氧。

原地打方向盘对车有损害。具体如下：1、影响轮胎寿命：当车辆原地打方向盘时，车身重量都集结在前轮上，造成胎面受损程度不同，增加驾车危险性。2、方向盘提前进入老化：多次原地打方向盘，使方向盘长期处于高度工作中，造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患。3、负荷能力变弱：原地打方向盘时，大多车辆是真空助力，磨损较大，严重缩短车辆部件使用寿命。车主应该选择在车辆移动时打方向盘，这样才是正确驾驶。

原地打方向盘对车有伤害，其影响有：1、影响轮胎寿命；2、方向盘提前进入老化；3、加大液压，负荷能力变弱。方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，其功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项是：1、不能双手同时脱离方向盘；2、左右手放在方向盘上的位置不要靠太近；3、方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应；4、不能将手从方向盘的内侧握住方向盘；5、汽车停止不动时不要转动方向盘避免造成转向系统损坏和轮胎磨损。

车子加油时不熄火的影响是：1、存在安全隐患，出现路线短路或火星，容易引起火灾；2、会产生大量的热量且不易扩散，汽车发动机运转时产生的火花会将其引燃引爆；3、排出的尾气有火星并和空气中的汽油分子混合点燃，引发火灾。车子加油时的注意事项有：1、禁止拨打通讯设备；2、禁止吸烟；3、不要在亮黄灯时加油；4、不宜加满；5、打雷天不要加油；6、给车辆加油时不要回到车内。

原地打方向盘对车有损害，其损害是：1、影响轮胎寿命：当车辆原地打方向盘时，车身重量都集结在前轮上，造成胎面受损程度不同，增加驾车危险性；2、方向盘提前进入老化：多次原地打方向盘，使方向盘长期处于高度工作中，造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患；3、负荷能力变弱：原地打方向盘时，大多车辆是真空助力，磨损较大，严重缩短车辆部件使用寿命。车主应该选择在车辆移动时打方向盘，这样才是正确驾驶。

原地着车以后大概一分钟左右怠速平稳就上路的话，那么对车子是没有伤害的反而有养护作用，但若是长时间在原地着车怠速的话，那么就可能因此而产生过多积碳伤害发动机。行驶汽车之前最好是在原地着车热车几分钟的，启动发动机以后怠速的转速会在1200-1500之间，而经过一段时间停放的汽车机油会回流到机油底壳，原地热车的时候就是在等待机油流回到原本的工作部位，并且将发动机温度提升到正常的工作温度，所以不仅不会伤害到车子，反而能够给发动机提供一个更加良好的工作环境，从而起到保护车子的作用。但若是原地着车以后等待的时候过长，就会因为而在发动机节气门产生过多的积碳，从而提高了油耗也伤害了发动机性能。

车原地不熄火8小时伤车。原地不熄火不仅会增加车辆的燃油消耗，还会增加发动机积碳的形成。夏天的时候可能会导致发动机散热不好，高温报警。而且如果开空调，还容易造成驾驶室内空气质量下降，所以不建议原地不熄火怠速时间过久。

一辆普通的家用轿车，一小时不熄火，油耗大概在1-2L左右，根据市场油价计算，汽车一小时不熄火大概会消耗掉15元油钱。如果汽车一小时不熄火，并且汽车是在开着空调的状态下，汽车的油耗会更高，汽车长时间怠速会出现的问题有发动机积碳、电子元件受损、电量损耗和油耗增加等现象。汽车长时间处于怠速状态，这种状态就是一种汽车喷油的状态，我们都知道，汽车在怠速时，汽车的节气门的开口会很小，油量大节气门小，汽车长时间怠速就会产生积碳，还有一种情况就是，汽车长时间处于怠速状态，行车电脑没有接受到汽车操作所发出的信号，车内的电子系统就会很费电，长时间耗电就会导致车内的电子元件损坏。长时间怠速，发动机就会产生积碳，如果积碳长时间不清理的话，汽车的油耗就会增加，这就是为什么汽车在等红绿灯时，汽车的油耗比行驶过程中的油耗要偏高的原因。

一辆普通的家用轿车，一小时不熄火，油耗大概在1-2L左右，根据市场油价计算，汽车一小时不熄火大概会消耗掉15元油钱。如果汽车一小时不熄火，并且汽车是在开着空调的状态下，汽车的油耗会更高，汽车长时间怠速会出现的问题有发动机积碳、电子元件受损、电量损耗和油耗增加等现象。汽车长时间处于怠速状态，这种状态就是一种汽车喷油的状态，我们都知道，汽车在怠速时，汽车的节气门的开口会很小，油量大节气门小，汽车长时间怠速就会产生积碳，还有一种情况就是，汽车长时间处于怠速状态，行车电脑没有接受到汽车操作所发出的信号，车内的电子系统就会很费电，长时间耗电就会导致车内的电子元件损坏。长时间怠速，发动机就会产生积碳，如果积碳长时间不清理的话，汽车的油耗就会增加，这就是为什么汽车在等红绿灯时，汽车的油耗比行驶过程中的油耗要偏高的原因。

一辆普通的家用轿车，一小时不熄火，油耗大概在1-2L左右，可根据市场油价，计算汽车一小时不熄火大概会消耗掉油钱。如果汽车一小时不熄火，并且汽车是在开着空调的状态下，汽车的油耗会更高，汽车长时间怠速会出现的问题有发动机积碳、电子元件受损、电量损耗和油耗增加等现象。汽车长时间处于怠速状态，这种状态就是一种汽车喷油的状态，我们都知道，汽车在怠速时，汽车的节气门的开口会很小，油量大节气门小，汽车长时间怠速就会产生积碳，还有一种情况就是，汽车长时间处于怠速状态，行车电脑没有接受到汽车操作所发出的信号，车内的电子系统就会很费电，长时间耗电就会导致车内的电子元件损坏。长时间怠速，发动机就会产生积碳，如果积碳长时间不清理的话，汽车的油耗就会增加，这就是为什么汽车在等红绿灯时，汽车的油耗比行驶过程中的油耗要偏高的原因。