车被晒久了有什么影响？

汽车暴晒对车有影响。汽车暴晒对车影响主要有4点：1、车漆老化褪色：长时间在烈日下暴晒，会对车漆产生很大的危害，暴晒会加速车漆老化、褪色，使汽车失去原本的靓丽光泽，影响车漆寿命。夏季来临，较好对车漆进行封釉打蜡，从而形成有效的隔离与防护，保护爱车。2、加剧胶条、内饰老化速度：汽车上有很多起到密封和隔音作用的胶条，如天窗的密封条、车门密封条等。如果车辆长期处于暴晒状态，就会加剧这些胶条的老化速度、产生龟裂，这样不仅会影响隔音性，密封效果也会受到影响，甚至有可能出现天窗或车门渗水等情况。3、造成轮胎损毁：夏天的高温对轮胎也是一种伤害。轮胎属于橡胶制品，长时间的暴晒会加速轮胎老化，长此以往会引起轮胎变形、皲裂，从而影响轮胎的使用寿命。同时，高温暴晒也会导致轮胎气压升高，增加轮胎爆裂的危险，所以夏季检查胎压是非常有必要的。4、产生有害气体：车辆被暴晒主要的影响就是会产生有害气体。汽车内饰大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒后，会产生甲醛等有害物体。如果车子经常被暴晒，有些东西千万不能放在车内，例如：打火机、碳酸饮料等。因为它们在车内高温的侵袭下，会急剧膨胀，最后导致爆炸，带来巨大的经济损失。

小车太阳晒有影响。并且长时间暴晒对汽车的影响是非常大的，车身及其部件都会产生较大的损害，长时间暴晒，轻则会引起车漆颜色变淡，重则会引起鼓包、脱漆。汽车的内饰用料多以塑料为主，长时间暴晒会使内饰变形，触感变差，发生形变甚至会释放有毒气体；并且车体上的密封圈容易老化变硬，影响密封性，雨天汽车容易出现漏水。车上的可燃物比较多，汽油又容易挥发，汽车在长时间暴晒后温度变高容易产生自燃。会导致汽车出现爆胎，爆缸：晒太阳不会直接导致汽车爆胎，爆缸，但汽车经过暴晒后，在高温下行驶，就会容易产生爆缸，爆胎的情况。

车子晒久了会损坏车，汽车长时间暴晒会对车漆造成伤害，车漆的颜色会褪色，时间长了会失去光泽；汽车内饰也会老化；汽车轮胎橡胶硬化、龟化、老化加速；长时间暴晒，还会影响到汽车的密封性。汽车在太阳下暴晒的危害：1、汽车内饰中含有皮革、织布、硅胶等材料，经过高温暴晒后容易释放比平时更多的有害气体。2、长期被暴晒的汽车，易导致润滑油变稀、氧化变质，致使各摩擦部位的润滑状况变差，磨损加剧，车头温度持续升高，还极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。3、汽车在太阳下暴晒车漆是受到损害的最直接部分，而当车体有水滴时，水的透镜作用有可能将太阳光凝聚一点灼伤车体表面。4、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。

高海拔对车的影响是：一、高海拔对汽车发动机冷却系统的影响：海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。防冻液开锅使水份蒸发量增大，需要经常添加冷却水，极易使冷却系统形成水垢，使冷却系统散热能力降低，导致“开锅现象”恶性循环。二、高海拔对汽车加速性能及经济性的影响：因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。三、高海拔对发动机使用寿命的影响：汽车常在高原下行驶，空气密度下降，进气量减少，混合气中汽油量占比过大，导致混合气浓度变大，过浓的混合气使燃油燃烧放出的热量少,燃烧速度也慢,所以功率将显著下降，同时,不完全燃烧容易在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，而积碳又容易加剧机件的磨损，会缩短了发动机的使用寿命，当然，这是相对于低海拔而言。四、高海拔对发动机机油的影响：由于发动机功率下降，汽车动力性能下降，因此，发动机需要长时间满负荷工作，从而容易产生过热现象，而过热导致发动机机油变稀，使机油润滑性能下降，加剧发动机内部机件的磨损。五、高海拔对汽车制动系统的影响：汽车常在海拔高的高原上行驶，因为高原上的坡路较多，使汽车制动频繁，会导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热。特别是下长坡时，长时间连续制动，使制动蹄摩擦片温度很高，一但超出其温度极限，会导致制动蹄摩擦片的摩擦系数急剧下降，严重时会出现制动失灵。此外，制动蹄摩擦片持续高温，磨损加剧，很容易出现破裂现象。

车高温对车影响有：1、在暴晒后塑料仪表台容易出现龟裂。2、如果车厢内部的温度过高，就会导致这些胶水或者塑料配件挥发出甲醛等有害气体，甲醛是一级致癌物，而且气味十分刺鼻，不仅影响驾驶体验，同时还危害自己的身体健康。3、容易引起空调不制冷。4、引起车辆爆胎，为行车安全埋下隐患。5、高温会对车造成润滑不良，进而增加汽车的机械磨损。6、车辆自燃车辆自燃在夏季较为常见。高温天气会加速线路老化，绝缘层一旦裂开或者脱落很容易发生短路，从而导致车子发生自燃。7、影响机器正常工作、有损机器的情况。8、长时间的曝晒会导致车漆发黄甚至是脱落。9、刹车失灵夏天天热的时候，也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。10、夏季也是汽车被水浸的高发期，汽车水浸和汽车自燃相当于汽车的两大灭顶之灾。水浸后的汽车功能故障和保值率都大打折扣。汽车生锈机械不稳，发动机故障率会大幅上升。所以夏季的时候一定要严防汽车水浸。看天气停车，大雨时候别停低洼地带。

汽车停久了会使汽车油漆老化更快，车身腐蚀也更快。并且汽车的轮胎会老化得更早。汽车停放久了的危害：刹车系统锈蚀：刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏；蓄电池亏电：蓄电池亏电是最常见的问题，如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动；机油氧化变质：一般来说机油在发动机里面的保质期为1年，由于发动机中的机油多少有些污染，如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质，特别是水蒸气等水分进入后会迅速乳化机油。汽车长时间停放注意事项：油箱存油尽量少：机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是汽车经常处于静止状态，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀；车内外要保持洁净：在空气中的水分、氧气等作用下，如果长期停驶，车身上的金属就会发生锈蚀，最好给汽车清洗并打点蜡，然后再套上车罩。

海水洗车对车有伤害，会腐蚀汽车车漆、金属等。以下是洗车注意事项：1、洗车切忌水压过高：在专业洗车店，水枪很有讲究。一般冲水的水压应介于4-7Mpa之间，水压过低冲洗不干净，水压过高可能会因水流夹带漆面泥沙对漆层产生冲击，给车漆造成损伤。2、别在烈日下洗车：其实冲洗完车身，车身上的水滴会形成凸镜，将阳光聚集在车身上，久之会让车漆失去光泽。打蜡也是如此，尽量在阴天或室内进行。

高海拔对车主要有以下影响：1、高海拔对汽车发动机冷却系统的影响：海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。2、高海拔对汽车加速性能及经济性的影响：随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。

车在外面晒着不会晒坏，但是会有一定影响。下列是关于车辆防晒的具体方法:1、停车选好地点：汽车防晒直接简单的方法就是停车时选择好避暑地点，将爱车停放在阴凉处或室内车库。这样能从根源上杜绝强烈的太阳光对爱车的长时间照射。如果没有室内停车场或地下车库等条件，也可以选择停在建筑物的遮阴处或者树阴下，减少阳光的直射。要提醒广大车主的是，防晒的同时也要保护车身。另外，夏季是爆胎多发的季节，因此更要重视轮胎的防晒。长期暴露于曝晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。在夏季若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。一旦发现轮胎胎压异常，就应该及时进行胎压调整。风劲霸的车载打气泵LG500，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。2、使用防晒膜或遮阳挡：如果没有良好的停车地点，也可选择给爱车披上防晒衣。给汽车贴上防爆膜，可以起到隔热、防爆、隔离紫外线的作用，而且还能有效反射一部分热量，减少热量进入到车内。汽车在烈日的暴晒下，车厢不断积聚热量，致使车内温度骤升，如果贴上防爆膜，可有效阻隔热量，提高燃油效率。此外，防爆膜的透视性强，贴膜后从车里向外看依然十分清晰，并且能在夜晚和雨天保持良好的透视效果，保护车主行车安全。一般优质的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90％~100％，红外线阻隔率一般在30％~95％左右。3、打蜡：阳光中的紫外线直接辐射到车身漆面上，时间一长就会使漆面组织内部产生变化。特别是夏季强烈的阳光容易造成汽车漆面褪色，甚至产生细小裂纹。因此为了爱护好车身这层娇嫩的皮肤，夏季也是车身保养的高峰期。给爱车打蜡也是一个有效的防晒方法。车身保养最简单快捷的方法是打蜡，车主可以定期进行打蜡保养，不但能起到上光美容的作用，同时还可以在一段时间内起到防氧化、抗紫外线、防褪色、防酸碱、防静电的作用。

会，长时间暴晒对车的影响：1、加速车内内饰的老化：作为车辆内饰来说，一般为塑料材质，在太阳的暴晒之下很容易发生变形，产生异响。2、影响车辆的密封性能：对于汽车来说，很多部位都是采用橡胶材质制作而层，暴晒很容易使其老化，从而不能提供很好的密封效果。3、产生有害气体：作为汽车来说，在高温下暴晒内饰会产生甲醛等有害气体，吸入过多的甲醛对人体具有一定的危害性，影响人体的健康。

以下是有关小车经常被太阳晒的影响介绍：1、影响一：暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。2、影响二：汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。3、影响三：暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。

小车太阳晒有影响。以下是关于小车太阳晒有影响的具体说明：1.危害车漆：长时间暴晒，轻则会引起车漆颜色变淡，重则会引起鼓包、脱漆。2.危害汽车内饰及橡胶部件：汽车的内饰用料多以塑料为主，长时间暴晒会使内饰变形，触感变差，发生形变甚至会释放有毒气体；并且车体上的密封圈容易老化变硬，影响密封性，雨天汽车容易出现漏水。3、导致汽车自燃：车上的可燃物比较多，汽油又容易挥发，汽车在长时间暴晒后温度变高容易产生自燃。

车子在太阳下晒久了会有影响，太阳暴晒最直接的损伤在于两点：1、车漆：太阳中的紫外线可以说是车漆的杀手，长期暴晒的车辆和没有长期暴晒的车辆相比，车漆明显会黯淡无光，尤其是白色车漆，甚至会出现发黄的情况，非常影响车辆的美观。2、汽车内饰：汽车内饰大多含有甲醛，甲醛在高温下会加速释放，有经验的车主肯定知道，如果车辆晒的时间太长，车里面的味道会非常难闻，且对车内人员的健康不利。

会影响轮胎的使用寿命，增加磨损。以下是关于汽车急刹车的相关介绍：1、长期急刹车的主要危害：主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；降低发动机的使用寿命；降低离合系统的使用寿命；增加油耗；增加刹车片和刹车盘的使用寿命；加速刹车分泵，刹车总泵的老化。2、应对方法：如果只踩刹车踏板，那么刹车制动力为车辆制动需要克服两个方面，一个是汽车自身的动能，另一个就是发动机的牵引力。而如果刹车踏板和离合踏板一起踩下，那么在刹车这一过程的同时发动机的输出轴输出的扭矩已与传动轴分离，制动力在克服汽车自身的动能的同时就不需要克服发动机的牵引力，其制动距离会有所缩短。

车子放久了的危害主要是：1、机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。2、蓄电池提前报废。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。3、油封老化导致漏油，油封四周的接触受力不均匀。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

火花塞久了的症状有：1、汽车在凉车状态下启动困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞；2、开车时，如果发现加速无力或者踩下油门后觉得发动机出现明显异常抖动，其是火花塞性能下降造成的；3、启动困难或忽然死火。火花塞的更换周期是：1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换；2、铂金火花塞在4万公里左右更换；3、铱金火花塞可以使用6至8万公里左右再进行更换。

车暴晒的影响如下：1、车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，车辆长时间处于暴晒状态，会产生甲醛等有害物体的；2、车窗的密封圈长期被直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象；3、车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

刚领完驾照就晒朋友圈的人还真不少，尤其是女司机，这是为什么呢？ 首先很多人觉得考驾照是一个艰难的过程，从缴费体检，到考科目一，中间要看1200道驾考题目，经常看书的人还好，那些上了很多年班学的知识都还给老师的人，再学驾照真的是味同嚼蜡，千辛万苦的考过了科一，遇到一个无比严厉的教练，对于有些女生来说，简直是恶魔?，上来讲一堆驾驶技巧，还听不懂，操作时更是手忙脚乱，一顿操作猛如虎，教练骂到想要哭。这时候每一次去学车都感觉压力很大。 最终经过几次挂科，留下些许眼泪，终于拿到了本本，还不允许发个朋友圈？那是肯定要发的，终于拿到驾照了。这时候有很多朋友会来恭喜你，当然也有人会偷偷在想:“又一位马路杀手女杀手横空出世”。不管咋样，看着驾照上自己挺拔的照片。作为一个驾驶员来说，你拥有了上路的资格。 朋友圈是分享自己的地方，开心，难过，坚持和成功。当然作为驾驶员，还是希望拿到本本的每一位司机都能按照交通规则，安全驾驶，“宁停三分，不抢一秒”，“十桩事故，九个快”，“开车不规范，亲人两行泪”，都是要提醒车主为自己也为他人，好好开车。所以，拿到驾照发朋友圈更是要警戒自己，作为一个驾驶员，就要承担更多的责任，更要以身作则。 希望我的回答能够帮到你。附上老司机换证时的朋友圈。