柴油车开空调费油吗？

面包车空调开冷汽会比较费油，因为空调处于制冷的状态，主要是空调机组进行工作，动力就是发动机，由于负载量上升，就会导致油耗量上升。不过需要注意寒冷的冬季，打开热空调并不会耗油，由于热风主要就是利用车辆内部的热循环，空调压缩机不需要启动，因此只用打开调节空调按钮即可，因此不会消耗油量。车里开空调省油的方法：1、使用车载空调的过程中，建议把空调的出风口，调整到往上的状态。毕竟冷气会下沉，当冷气在下沉期间，可以快速降低车内的温度；2、刚刚进入到车内，建议先打开空调外循环，之后再去打开车窗。等到车子里面的温度下降后，再去打开内循环，这样汽车处于怠速期间，并不会对发动机造成任何的影响，还能有效降低油耗量；3、当距离目的地还有1.5公里之前，就需要及时把汽车内的空调关闭。之后再去打开外循环模式，利用空调的余温以及风力，让车辆内处于凉爽的状态，也能更好降低油耗。

停车开空调费油。因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。汽车车厢内外的温度差会带来冷量损失，所有的冷量通过发动机消耗燃油来获得，也就是说此时汽车的油耗也会变大。1、停车状态下开空调的注意事项，停车开空调一定要适当打开门窗通风换气，以免过多的一氧化碳等有毒有害气体进入到车内对人造成伤害，不可以紧闭车门车窗，要注意汽车发动机有没有出现水温过高，如果出现水温过高，建议关闭汽车空调。2、汽车开空调产生的结果，油耗会变大，变大的幅度大概在百分之六到百分之十，汽车车厢内外的温度差会带来冷量损失，所有的冷量通过发动机消耗燃油来获得，也就是说此时汽车的油耗也会变大。

柴油车开空调费油。汽车空调需要制冷的时候，油耗会增加。因为空调制冷时，空调压缩机是由发动机带动，这需要消耗一部分发动机的动力，所以汽车油耗会增加。开车省油的方法：1、保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，以免破坏行车的平稳性。2、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。3、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全。4、减少无故停车，走走停停，必会因不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。

开空调肯定比不开空调费油。高速和普通公路开空调油耗差别不大。跑高速的时候空调开外循环。跑高速空调开外循环的原因：在高速公路上行驶，车窗都是处于紧闭状态，车辆内部的空气得不到循环。打开外循环使外部空气进入车内，改善车内空气新鲜度。高速行驶中外循环对空调效果影响不大，日常开空调使用外循环的减弱效果很小。挡风玻璃起雾主要是车内空气湿度太大，打开外循环可以不断补充新鲜空气，保持车内空气湿度适中，更不容易起雾。

开空调制冷，车辆时速低于60公里/小时，若天气不是闷热到非要开空调，可以选择开窗通风。若时速超过80公里/小时，开窗会使空气阻力增大，耗油量增加，这时开空调比开窗省油，而且能让驾驶员不易疲劳车内更加舒适。空调暖风对油耗几乎没有影响，因为暖气是靠发动机的冷却液来加热的。车载空调是每一辆汽车都少不了的部件，能有效控制车厢内的温度和空气的流通。车上开空调费油是肯定的，但耗油厉不厉害就与汽车的排量以及车速有关了，车载空调大概占发动机功率的20%左右，因此开空调是一定会增加油耗的，通常情况下在一小时会耗油1-2升左右。不同的车型，以及车速会有一定的差异。掌握一定的技巧是可以减少空调对汽车的油耗的，汽车停放一段时间或者暴晒后，车内的空气由于不流通，温度一般都会比较高，刚进入车内，应该打开空调的外循环，再开车门或车窗通风，等到车厢内的温度降低了在打开内循环模式，汽车在怠速情况下这样不会给发动机

费油。汽车空调系统是调节车厢内温度，提升驾驶及乘坐舒适性的系统。汽车空调的作用是给驾驶员和乘客提供一个舒适的驾驶环境。空调一般由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀和蒸发器组成。汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机。压缩机负责驱使制冷剂在整个空调系统内循环，冷凝器负责散热降温。制冷剂的工作原理是低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。汽车空调制热就是利用发动机的热量，通过冷却液传递到蒸发箱内部的暖风水箱把热量传递到车厢内，起到制热的效果。汽车开空调分为两种情况，冬季开暖风，空调压缩机并不工作，车辆的暖风是利用车辆冷却液的温度来升高车内温度。而汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统会消耗一部分车辆的动力，此时会消耗额外的燃油。

汽车开空调费油，夏季打开AC开关主要消耗发动机的动力，费油较多，冬季暖风或其他季节不开AC，主要消耗电能，费油量很小。夏季汽车开空调费油，因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率。这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。冬天车子开空调耗油量小，因为冬季暖风是发动机所产生的热量，通过鼓风机进入到车子里面，是一种热量再利用，所以冬季车子暖风的功效相比较于夏季空调制冷来说油耗方面是非常小的，几乎可以忽略不计。汽车空调其实是一种热量交换器，它可以将低温物体的热量传递给高温物体；但温度低的物体在自然条件下，只能从高温物体吸收热量，是不会将热量反传递给高温物体；就好比水在自然条件下都是从高处向低处流一样；如果想让水从低处流向高处，就要通过外力的介入，例如使用水泵等；因此水泵的使用就要消耗电能。所以汽车空调要实现低温物体向高温物体传热，也需要外力做功，这个外力做功的设备就是汽车空调的压缩机；空调压缩机通过电磁离合器由发动机驱动；当汽车空调打开时，由于空调压缩机造成发动机对外输出功率的提高，为保持汽车行驶状态及空调的使用效果，发动机控制电脑将增加喷油器的喷油时间，从而满足对输出功率提升的要求。由于喷油时间增加，因此发动机单位时间内或单位里程内的燃油消耗量也随之增加。汽车空调影响油耗的因素1.汽车空调智能控制系统，当车内温度达到设置温度时，调整压缩机开关的次数或者调整鼓风机的风量，从而降低发动机油耗；2.空调压缩机的类型，压缩机分为两大类，定排量压缩机和变排量压缩机，变排量压缩机可以降低汽车空调油耗的30%；3.车辆所处的环境，环境温度每升高5℃，增加15%左右的油耗；4.空调设置的温度，温度设置的越低，油耗越高。

大部分车型时速60km以下开窗比开空调省油，时速90km以上开空调比开窗省油，时速60-90km两者差别不大。当开车在高速上面行驶的时候，如果四个车窗处于关闭状态，车身将会形成一个相对完整的外形，风阻系数是比较小的。如果非要开窗通风的话，可以只开前排一侧的窗户，这种情况下气流在车内会相对均衡。也可以开两扇窗户，但还要注意不能是同侧的，要对角线开，这样能获得更好的空气对流效果，重点是这种方法产生的风噪比较低。汽车空调的制冷系统虽然跟家用空调在结构上有差异，但它们有一点是一样的，都是通过压缩机把气态制冷剂进行压缩，然后释放出热量。汽车的空调压缩机需要靠发动机提供能量进行工作，这就等于无形中增加了发动机的负荷，这就是夏天开冷风费油的主要原因。特别是低转速状态下，发动机在保证不熄火的情况下还要给空调压缩机分配一定的动力，所以当A/C按键点亮时，汽车的怠速会比不开空调高一点，所以速度行驶60km以下时，开窗户比开空调省油。

汽车开空调行驶比不开空调行驶更费油，并且如果车辆空调开启的是制冷，也会增加油耗。如果开启的是制热，则不会增加油耗。因为汽车空调开启制冷会占用发动机的功率，油耗就会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会明显感觉到动力不足，不能猛踩油门，应该缓慢加油，猛踩油门也会增加油耗。车主要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调挡位，也会增加油耗。停车熄火前需要关闭空调，否则会导致下次启动汽车时空调直接开启，加大发动机的负担，增大油耗。

冬天开空调不耗油。以下是相关内容的介绍：空调的作用：对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调的保养方法：及时清理空调出风口、及时保养空调冷凝器、及时清洗或更换空调滤芯。合理使用空调方法：低速行驶时关闭空调，车内开空调不要吸烟，先熄火再关空调，夏季进车立即启动内循环。空调的组成部分是：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。

停车开空调费油。因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。汽车车厢内外的温度差会带来冷量损失，所有的冷量通过发动机消耗燃油来获得，也就是说此时汽车的油耗也会变大。扩展资料如下：停车状态下开空调的注意事项：停车开空调一定要适当打开门窗通风换气，以免过多的一氧化碳等有毒有害气体进入到车内对人造成伤害；不可以紧闭车门车窗；要注意汽车发动机有没有出现水温过高，如果出现水温过高，建议关闭汽车空调。汽车开空调产生的结果：油耗会变大，变大的幅度大概在6--10%；汽车车厢内外的温度差会带来冷量损失，所有的冷量通过发动机消耗燃油来获得，也就是说此时汽车的油耗也会变大。

开空调约占发动机功率的20%，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。以下是关于汽车空调的相关介绍：定义：汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。主要装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

低速情况下开空调费油，高速情况下开窗费油。车子在高速公路上行驶，车速越大风阻就越大，车子的油耗主要就是用于克服风阻。只有当汽车的窗户都关闭时，车子的风阻系数才是最低，汽车在做流线型设计时会做风洞试验，此时的汽车车窗也是全部关起来，如果打开了车窗就会破坏车形的完整性，导致车子的风阻系数变大，从而降低了燃油经济性。开车省油的技巧：保持良好的驾驶习惯。车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解，尽量避免走堵塞的道路，减少时走时停的机会。降低汽车不必要的负担。车身越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了汽车周边的气流，增加了空气阻力。

面包车开空调行驶肯定比不开空调行驶要费油。以下是关于开空调注意事项的相关介绍：1、温度：空调温度开得不要太低，夏天很多车主开车都喜欢把温度调得很低，认为这样很舒服，其实这是一个误区，因为车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃。2、风口方向：控制出风口方向，基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。

制冷耗油较多，制热耗油很少，可忽略不计。以下为相关拓展资料：1、制冷原理：制冷是由压缩机完成的过程，需要油耗，行驶时也会影响动力。2、制热原理：制热是把发动机的热量，通过风机吹入车内。也就是说制热是利用汽车的余热来实现温度升高，暖风的热源不是压缩机（压缩机也不能制热），基本没有能量消耗,不增加发动机的负荷，因此制热没有油耗的问题。当然，不是绝对的零能耗，因为风机等电机设备的工作，总会有一点能耗，但可以忽略不计。

如果打开了汽车空调的制冷功能，那会导致油耗升高，如果打开的是制热功能，那不会导致油耗升高。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季用车时，几乎每天都需要使用汽车空调。以下是扩展资料：1、制冷的原理：汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调的出风口就可以吹出冷风。2、制热的原理：汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的，因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。汽车发动机只要处于工作状态，就会消耗汽油。1.8排量以近3分钟的速度工作，相当于路上一公里的油耗。空调打开时，空调和冷凝器需要工作，会对发动机的运行造成一定的阻力。发动机工作时，需要更多的油来保证怠速平稳，所以会比空调关闭时消耗更多的油。路上正常跑步也是如此。另外，车速达到80km/h时，开窗比开空调要贵，因为此时风阻很大。除了油耗，对车本身的损害几乎可以忽略不计，甚至没有损害。但是停车时开空调还是有一些问题：1.停车开空调时，必须适当打开门窗通风，避免一氧化碳等有毒有害气体过多进入车内，对人造成伤害；不要关门窗。2.注意汽车发动机水温是否过高。如果水温过高，建议关闭汽车空调。

费油。开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

汽车在使用空调时油耗会增加，这是因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油，猛踩油门会增加油耗。在平时的时候车主们也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调档位，也会增加油耗。还有一点就是，空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗;最为正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调，保护了发动机，又能够给我们省油，这一点车主们要牢记。

汽车在使用空调时油耗会增加，这是因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。车主们在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油，猛踩油门会增加油耗。在平时的时候车主们也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调档位，也会增加油耗。还有一点就是，空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗；最为正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调，保护了发动机，又能够给我们省油，这一点车主们要牢记。