汽车新车打蜡有必要吗?

正常情况下是不需要打蜡的。但是新车长期暴露在外承受日晒雨淋的情况下则需要打蜡。打蜡的作用是防水，防酸雨。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再次车蜡可以防静电，同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，车蜡还能起到上光的作用，使汽车车漆显得更新更好看。

新车不需要打蜡。一般车辆在出厂之前，都会进行打蜡，会在汽车的表面喷上一层有机树脂蜡，这样也是防止汽车在运输过程中磨掉汽车表面。这种蜡一般和车漆有着不同，这种蜡一般都只能保持三个月左右的时间。打蜡的好处：车蜡本身可以反射来自不同方向的入射光，防止入射光线穿透清罩漆。导致底色漆老化变色，从而使漆面的寿命延长，防止老化褪色。防紫外线。与防高温同理，阳光中的紫外线射进漆面，会损伤车漆。车蜡可以最大限度地降低紫外线对车漆的伤害。打蜡的坏处：车蜡是以石油作为溶剂，非常容易氧化。一般半个月左右就会开始氧化，一个月后就会完全氧化，不能长期保护车漆。磨损漆面。如果是技术不过关的技工打蜡，非常容易让车身有一圈一圈细细的道子。

新车能打蜡，但不建议刚提车就打蜡。新车子本身漆层上有保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。汽车打蜡必须把握好打蜡频率。由于车辆行进的环境、停放场所不一样，打蜡的时刻距离也应有所不一样。车库停放，多在道路上行进的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，最佳每2-3个月打一次蜡。经过接触也能进行判别，通常而言，用手接触车身感受不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洁车身表面的泥土和尘埃。不能盲目运用洗洁精和肥皂水，其中含有的氯化钠成分会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洁车辆，将车体擦干后再上蜡。市面上的各种车蜡，无论是高中低档，都没有具体的车蜡保持时间表，从效果来看，都是差不多的。所以，当车蜡层消失的时候就应及时去进行打蜡。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡，一般情况下，洗两到三次后，蜡层就完全没有了。

一般来说，新车基本上不需要抛光。毕竟，新车的表面还是比较好的。只要新车定期打蜡，漆面就可以得到很好的保护，表面的良好状态可以长期保持。对于旧车，如果表面没有太大损坏，使用时间不超过2年，建议定期打蜡。可以说，打蜡前偶尔会加入局部轻微的抛光工序；对于使用寿命长的汽车，可以考虑对整个汽车进行抛光，然后在抛光后对整个汽车表面进行全面的保养，这样不仅可以使汽车看起来更新，而且可以保护新油漆的油漆表面。抛光是用布轮摩擦汽车表面。主要目的是车辆表面有划痕，主要是指划痕严重的车辆。汽车打蜡就是用海绵给汽车打蜡，主要目的是去除汽车表面的污渍，保护汽车的漆层。抛光和打蜡都很好。车是应该抛光还是打蜡主要取决于你的汽车表面处于什么样的状态，以及你的汽车经常出没在什么样的环境中。

如果是新车的话，带回来就打蜡是不科学的，因为新车本身的漆已经有一层保护蜡，半年之内没必要打蜡。如果打蜡过早，新车表面原有的蜡就会被破坏，造成不必要的浪费。如果不是新车，打蜡与否要根据车身自身情况决定。打蜡是在车身漆面上涂一层保护层。它的第一个功能是防止水和酸雨。因为有车蜡的保护，附着在车身上的水滴会减少。其次，它耐高温，抗紫外线。汽车常年在外行驶或存放，容易因光线老化褪色，打蜡形成的薄膜可以反射部分光线，有效避免车漆老化。此外，它可以防止静电和灰尘。而且，车蜡还可以起到抛光的作用，让汽车显得更加闪亮。所以，给车打蜡还是有必要的。汽车打蜡周期是由汽车蜡的质量和性能以及使用环境决定的。南方雨水多，次数相对较多，北方不用频繁打蜡。洗车过程中，每次洗车都会有不同程度的掉蜡。一般洗两三次蜡层基本就没了。经常在室内停车场停车，建议每四个月打蜡一次，经常在露天停车场停车，建议每两个月打蜡一次。新买的汽车不需要在六个月内打蜡。一般来说，新车出厂时都会有一层蜡。如果此时再打蜡，会破坏原车的蜡，适得其反。

新车是可以打蜡的，但是通常不建议刚提车就打蜡，车蜡具有防水、抗高温、防静电、防紫外线、提高车漆光泽的作用，打蜡是汽车美容的传统项目，起到保护车漆的作用，而新车有原厂保护蜡，半年之内不需要打蜡。汽车打蜡的时间间隔是根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的，而这个时间又取决于车蜡性能的好坏，市面上的各种车蜡，无论是高中低档都没有具体的车蜡保持时间表，当车蜡层消失的时候应及时去进行打蜡。

新车没必要打蜡。以下是新车不需要打蜡的原因与汽车打蜡周期介绍：新车不需要打蜡的原因：因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。汽车打蜡周期：汽车可以每2—3个月打一次蜡。主要根据生活环境决定，由于汽车行驶及停放环境不同，应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。

汽车打蜡有必要，但新车不着急打蜡。具体内容如下：新车不要随便打蜡：新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。掌握好打蜡频率：由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

新车有必要打蜡。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，定期打蜡对汽车有利。以下是关于打蜡的更多资料：1、影响：防水，防酸雨：由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；防高温和紫外线：打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；防静电：可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。2、注意事项：打蜡频率：由于车辆行驶的环境，停放场所不同，打蜡的时间间隔也应不同，一般在车库停放，多在良好路面上行驶的车辆；两个月打一次蜡就可以；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每个月打一次蜡；谨慎选择汽车蜡。

新车不需要打蜡，新车本身漆层上有保护蜡，过早打蜡会除掉新车表面的原装蜡，造成不必要浪费。汽车打蜡的功能是：1、有较好的防水性，可以防止水滴腐蚀漆面或者造成漆面暗斑；2、可以反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化变色；3、可以隔断尘埃与车表金属摩擦，防止产生静电；4、可以防紫外线，降低对车漆的损害；5、提升车漆表面的光亮度。车辆打蜡的目的是为了保护车漆，使车漆使用寿命更长。

新车不需要打蜡，新车出厂的时候会有原车蜡，如果在原车蜡的基础上再打蜡，除了浪费，还有就是在破坏原车蜡的过程中没有清理干净，新蜡与车漆的贴合度不够，还容易造成脱落。如果新车是经过长途运输或长时间放置的，原车蜡有损坏的情况下可以再次打蜡。打蜡就是用车蜡给汽车的车身涂抹上一层保护层，其作用是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果明显；其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放，很容易因光照导致车漆老化褪色，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；还可以防静电，同时也防尘。

汽车打蜡可以临时的遮盖刮痕，真正的除去刮痕的方式是打磨抛光，打磨抛光后的车漆是最娇气的，需要做抛光打蜡、封釉或镀膜保护，最好是的车漆镀膜也杜绝不了太阳纹的产生，只是保持的时间会长，出现太阳纹的概率相对小点而已，尤其是红色和黑色的车，迎着太阳光看车漆的太阳纹是非常的明显。汽车打蜡抛光能去掉划痕吗可以。汽车抛光是可以祛除刮痕的。针对车漆面空气氧化、黯淡无光泽，车体有刮痕，汽车抛光祛除可以合理有效解决的，使车漆更为光滑明亮。此外，汽车抛光还能够清理车体，合理有效除去污渍、浸蚀物，达到回复车漆清洁度的目的。在抛光打蜡、封釉之前打磨抛光车体，可以使得效果更好，保持时间更久。要把握好抛光打蜡頻率。是因为自身驾驶的自然环境、放置场合不一样，抛光打蜡的间隔时间也应各有不同。通常有车库放置，多在良好道路上驾驶的自身，每3-4个月打1次蜡；室外放置的自身，是因为日晒雨淋，最好是每2-3个月打1次蜡。汽车打蜡有必要吗汽车不需要抛光打蜡汽车尽量不要抛光打蜡。是因为新汽车自身的漆膜上已经有层保护蜡，太早抛光打蜡反倒会把新汽车表层的原装蜡祛除，导致没必要的消耗，通常新汽车购回几个月内都不要急着抛光打蜡。是因为自身驾驶的自然环境、放置场合不一样，抛光打蜡的间隔时间也应各有不同。通常有车库放置，多在良好道路上驾驶的自身，每3—4个月打1次蜡即可。室外放置的自身，是因为日晒雨淋，最好是每2—3个月打1次蜡。

是可以但不是一定要打蜡，打蜡能给汽车漆面提供多一层的保护，免受紫外线的伤害，减少水印和腐蚀。但是打蜡之后时间长了车漆表面会形成一层氧化层，还会黏上许多杂质。原厂漆是非常需要保护的一层漆面，众所周知，原厂漆面保存的比较好的车辆在二手车市场中往往可以卖得比同年份同型号车辆更好得价钱，并且原厂漆一旦损坏，很难再涂上原厂一样得材料。而三种隐形车衣各有千秋，PVC材料容易发黄，发硬，更换时会留下大量胶水，一般使用半年，TPH比较软，很容易被破坏，能使用1-2年，TPU则具备耐久，耐黄，修复能力强能使用到5-10年。所以一般保护车漆的首选还是贴膜而不是打蜡。贴膜在美观的同时还不会造成那么多的伤害。

新车有必要打蜡的，具体如下：1、汽车打蜡的作用首先是防水、防酸雨，由于对汽车打蜡的保护，会使车身水滴的粘附力降低，效果非常明显，可达到50%至90%，其次是防高温和紫外线辐射；2、天气越来越热，汽车常年行驶或存放容易由于光照引起的车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效地避免了车漆的老化；3、汽车在行驶中与空气摩擦产生静电，而车蜡能有效地分隔车身与空气、灰尘的摩擦，少了静电，车自然就少了灰尘的吸附，而且车蜡也能起到上光的作用，使车看起来更新一点。

新车有必要打蜡的，具体如下：1、汽车打蜡的作用首先是防水、防酸雨，由于对汽车打蜡的保护，会使车身水滴的粘附力降低，效果非常明显，可达到50%至90%，其次是防高温和紫外线辐射；2、天气越来越热，汽车常年行驶或存放容易由于光照引起的车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效地避免了车漆的老化；3、汽车在行驶中与空气摩擦产生静电，而车蜡能有效地分隔车身与空气、灰尘的摩擦，少了静电，车自然就少了灰尘的吸附，而且车蜡也能起到上光的作用，使车看起来更新一点。

汽车打蜡个人觉得有必要：1、现在市面上的车蜡品类多，车主们在做汽车美容打蜡的时候要正确的选择车蜡很重要，要保持汽车整洁的车容，打蜡是必不可少的；2、但有些车主对打蜡只有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；3、还有些车主认为，车蜡越贵越好，其实这些做法是不恰当的。专挑进口车蜡使用，其实这也是可以的，一般进口的质量比较点，不会对车造成伤害。

车漆打蜡有必要，好处：1、抗高温作用：车蜡能对来自不同方向的入射光产生有效反射，有效的防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆出现老化变色，从而使延长漆面的使用寿命；2、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的，只是在阳光中的紫外线比较容易折射进入漆面，车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性，能够使其对车身表面的侵害做到最大限度地降低；3、防水作用：汽车经常暴露在空气中，会受到风吹雨淋，导致车身受损。打上一层车蜡能使车身漆面上的水滴附着有效的减少60%-90%；4、比较高挡车蜡还能使残留在漆面上的水滴呈扁平状，尽可能的减少水滴因强烈阳光照射时出现的聚焦作用而产生的漆面暗斑，侵蚀和破坏。

新车可以打蜡，但不建议打蜡。新车车漆上本身就有一层车蜡，再次打蜡会造成浪费，可以等买新车半年之后在打蜡，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显。用车时间长了是有必要打蜡的，车漆暴露在外，承受日晒雨淋，过了一段时间，容易被侵蚀氧化，细微的灰尘和污渍就会在漆面上结上一层灰，难以洗掉。这样，漆面就会变得暗哑、没有光泽，摸上去不光滑，甚至会与车身其它部位有色差，这时候只需要去打一层去污蜡，车漆就会恢复光彩。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。

不需要。新车有原厂保护蜡，半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。很多小伙伴觉得车蜡越贵就越好，其实不然。目前市场上的种类特别多，有固体的，也有液体的，有国产的也有进口的，这些车蜡性能不同，效果和作用也不同，比如有保护车漆的，也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时，要先弄清楚车蜡的功效。