发动机水泵多久需要更换？

汽车水泵一般没有固定的更换周期，在六万公里进行汽车全面保养时进行水泵检查即可，一般坏了才换。如果车辆发动机采用的是正时皮带传动，且水泵的运转是以正时皮带进行驱动的话，可以考虑在每次更换正时皮带时，予以检查更换。避免由于水泵损坏，带来昂贵的拆装费用，并且可以降低水泵对发动机正时机构损坏的风险。如果车辆水泵有辅助皮带进行驱动或单独驱动运转的话，可以根据实际情况，定期检查水泵运转状态，进行检查更换。汽车水泵一般是由发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

马达使用6至10万公里更换一次，以下是汽车马达坏了的故障现象和工作原理：汽车马达坏了的故障现象：故障现象是打起动机时，有时起动机转动能将发动机启动，有时则不转动。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒嗒”声，要检查电瓶电力是否充足。汽车马达的工作原理：启动马达的工作原理是将蓄电池的电能转化为机械能，从而驱动发动机上的飞轮旋转，这样就实现了发动机的起动。启动马达一般由传动机构、控制机构（电磁开关）和直流电动机组成。

汽车水泵6万公里换一次。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵损坏的症状：汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。汽车水泵的位置：通常是在发动机皮带的侧面，有些汽车也使用电子泵。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘。

汽车水泵没有规定说到多少里程数必须更换，一般要有所损坏才换。以下是更多相关的介绍：汽车水泵：汽车水泵是发动机的重要组成部分，水泵可以持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机，所以水泵出现损坏就要及时更换。一般六万公里对于汽车来说就需要进行全面保养，在这个时候检查水泵也最合适。当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。平时用车也要定期检查汽车水泵，水泵是冷缩系统的心脏，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。

汽车水泵6万公里换一次。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下为汽车水泵漏水的维修方法：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，再拆下水泵。2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后再从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件。3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮。4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，再将水泵叶轮和密封组件压入规定位置，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm。5、注入新防冻液。6、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙。

发动机油封一般都是2万公里更换一次的。发动机油封的详细资料如下：1、一般在上面安装了这部件，才能防止机油出现注出的现象，可以让里面的汽油没有受到空气的氧化；2、假如离开了发动机油封的存在的话，就有可能因为空气进入到里边，从而导致燃烧室发生意外，所以发动机油封很重要；3、发动机油封安装的方法，首先需要将原来老旧的部件拆下来，然后将新的这种产品找准相应的位置进行安装，最后在安装完成后，记得要在其上面涂上一层机油。

汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次：1、发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象；2、发动机皮带和这些部件所连接，这些部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递；3、发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作，发电机不工作，转向助力泵不工作等一些故障。

大众朗逸水泵没有具体更换时限。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

大众帕萨特水泵没有具体的更换周期。水泵出现损坏或者漏水的情况下可以进行更换。水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

迈腾水泵不是易损件，没有固定更换周期，若出现损坏等现象才需要更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

途锐水泵没有固定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯的不同，使用寿命也会有所不同。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙；6、注入新防冻液。

凯美瑞水泵不是易损件，没有固定更换周期，出现故障才需要更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵的更换方法如下：1、对泵轴进行清理，必要时可用砂纸轻轻打磨，用干净布将泵轴及静环槽擦干净，注意一定不能有杂物及小颗粒；2、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂，用干净棉布将新机封静环擦干净，在静环外圈及端面也涂上润滑脂，然后将静端面朝外环嵌入静环槽内，注意一定要平整；3、将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂，端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧，将动环弹簧压紧；4、将叶轮套上泵轴，用小木块垫在叶轮上，用锤子轻轻敲击，将叶轮安装到位，拧紧叶轮固定螺丝；5、将电机及叶轮插入泵体，注意端盖外圈的O型圈不要压坏，调整叶轮位置，盘动叶轮防止口环处有卡阻现象，均匀拧紧端盖螺丝，检查叶轮是否有卡阻，并做相应调整。

福克斯水泵8-10年更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下为汽车水泵漏水的维修方法：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、注入新防冻液；检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。

骐达水泵损坏才需要更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

明锐水泵皮带6～8万公里需要更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵损坏会出现的症状如下：1、怠速不稳：如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定的问题，通常在发动机启动一段时间会出现，如果助力过大就会熄火，从这些现象能初步判断水泵损坏；2、冷却液泄露：发动机靠近水泵部位容易发生漏水，这时候冷却液会在水泵通风孔留下水印迹，缺少冷却液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚至着火，此时首先要检查冷去系统重要部位（冷却风扇、散热器、水泵等）是否损坏，不要再勉强行驶了；3、噪音问题：会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离了转轴产生异响。

汽车水泵当里程数达到6万公里时进行更换。汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，通俗讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车水泵在里程数达到六万公里左右更换。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车水箱水泵的使用时间没有具体规定，当水泵出现漏水或者损坏时进行更换即可。水泵损坏会导致水不循环，水泵水不进行循环会造成车辆水箱温度高，甚至导致发动机开锅，严重情况会导致发动机报废。汽车水箱水泵坏了会出现的现象如下：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

新款捷达水泵皮带没有固定的更换周期，出现损坏时才需要进行更换。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。