新车着车后车抖动怎么回事？

打火以后车剧烈抖动的原因及解决办法：1、发动机部件老化。汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换汽车零部件。2、发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：建议定期清理积碳。3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、点火系统问题。如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞。5、原地怠速时车身抖动，这大多是因为发动机机脚垫老化。解决办法：可以通过更换机脚垫解决。6、冷车的时候打着火车身抖动，转速表来回上下忽悠转。解决办法：正常现象，行驶一段时间就正常了。7、当跑高速的时候，方向盘像筛糠一样抖，这一定是轮胎的动平衡出了问题。解决办法：把两个前轮做一下动平衡。8、踩刹车时方向盘抖动，这可能就是因为刹车盘出现了故障。解决办法：更换前轮刹车盘。9、行驶中出现抖动顿挫现象，大部分是点火系统的问题。解决办法：更换故障的火花塞。10、油品质量差。劣质燃油挥发性很差，冷车启动时发动机缸体温度低，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害。解决办法：可以添加汽车说明书中对应的燃油标号，并选择更加正规的加油机构。

锁车后车还是响的原因：1、车辆自动锁车后，车辆报警器处于布防状态。当车辆报警器检测不到前端传感器，或前端传感器发出了报警信号，车辆报警器随之会发出报警；解决方法：检查一下4个门是否关好，窗户是否关好，车子是否熄火，档位是否挂回正确的档，将其都关好即可；2、车辆的主驾驶门、副驾驶门、两后门、前机盖锁和后备箱锁，在停车后，由于没有关好或者是因为锁块开关损坏，造成接触不良。导致锁车后触发防盗系统报警；解决方法：可以需要检查四门、发动机盖和后备箱盖的开关状态，必要时进行维修或更换处理；3、在车辆上锁后，内部监控超声波传感器监测到内部有物体移动，为了保证车内安全，会立即触发报警；解决方法：如果内部无物体进行移动便触发了报警的话，就需要尽快到维修机构检查处理，避免长时间触发误报，导致电瓶损坏；4、中控锁损坏导致车门落锁后异响；解决方法：应该立即去维修中控锁，否则会影响用车。在维修中控锁时，一定要去专业机构或4s店，且维修时使用正品的原厂配件；5、三元催化器的冷却声，三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后其工作慢慢停止，温度会下降，其内部的金属部件会发生热胀冷缩，然后发出异响，这是正常现象；6、排气管的冷却声，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，即便熄火后，排气管也会热胀冷缩发出异响，这是正常现象，待其冷却即可；7、发动机冷却不均匀造成的异响，汽车行驶一段时间再熄火后，发动机温度很高，由于发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩，导致摩擦发出异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、散热风扇的响声，发动机熄火后，如果发动机温度比较高的话，有些车散热风扇是会持续运行一段时间给发动机舱降降温再熄火的，因此这种异响很正常；9、燃油蒸发控制系统的响声，一些国六车停车熄火后，车后轮位置会传来类似气泵打气的声音，其实这是燃油蒸发控制系统在加压检漏。因为国六排放对燃油蒸发控制的要求更高了，在熄火时系统会检测管路的密闭性，防止燃油蒸汽泄露污染，这是正常现象；10、起动机的吸拉马达工作不良，吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生的异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。以下是对车辆报警器的补充介绍：1、汽车报警器是一种安装在车上的报警装置；2、如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示振动强度；3、根据振动的强度，控制器会发出表示警告或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者，并提示通知车主。

熄火后车抖动的原因是：1、发动机节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀启动困难。需要定期清理节气门或喷油嘴积碳；2、进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。定期清理进气管杂质；3、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良或火花塞寿命到达极限、火花塞电极烧蚀或损坏等都会造成车子抖动。需要及时检查火花塞、高压导线和点火线圈是否出现故障或达到使用极限。如果出现问题需要及时更换；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞或者混合气在气缸内燃烧不充分。需要使用品质较好的汽油。5、发动机部件老化造成的，例如发动机的机脚垫老化也是常见的抖动原因。如果发现自己的车子发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。需要及时更换发动机的机脚垫。必要时去4S店或维修店系统的检查发动机，如果出现老化的部件需要及时更换；6、供油系统故障导致的，例如燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。需要及时去4S店或维修店进行检查，如果是传感器工作不良，更换相对于的传感器。如果是燃油供油压力不正常或进气压力数值错误，需要交给专业人员进行维修。7、轮胎老化、变形或配重不均匀导致的。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。需要及时更换受损的轮胎，如果是配重不均匀的话，需要去4S店或维修店做一些轮胎平衡。熄火原因：1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火

新车怠速不稳抖动的原因如下：发动机积碳：当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收，此时混合气体会过稀，造成启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

新车发动机抖动的原因有：1、机脚胶老化或松脱，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显；2、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作；3、积碳问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳，积碳过多进气效率下降导致发动机出现抖动。新车如果没有及时进行保养更换机油，也会造成发动机轻微抖动。

自动挡挂档后车子抖动的原因有：速箱齿轮油比较粘稠，密度大；传动部分接受发动机传来的动力比较明显。起动自动挡挂挡：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。自动挡坡道挂挡：可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至2挡位或l挡位。

启动车后车抖动有以下几点原因：1、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。3、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

着车以后车抖动原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。以下是关于车抖动的相关材料：解决车抖动的方法：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、检查油压，必要时更换部件。

冷车启动抖动厉害的原因：1.点火能量偏低导致抖动发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车辆发抖。2.混合气的混合比不正确导致在冷车启动时抖动，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。3.各缸工况不同引起发动机抖动多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

手动档汽车是因为脱档。关于发动机抖动主要原因有以下几点：1、气滤清器脏：空气滤清器更换不及，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2、高压线断路：高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那根换掉。3、火花塞出问题：火花塞超过3-4万公里后点火效率明显降低，影响点火。4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。5、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。6、喷油嘴堵塞：汽油里有胶质堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。7、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。8、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机就会抖动。

熄火后车抖动的原因是：1、节气门有问题：如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常，要及时清洗节气门；2、进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量；3、火花塞有问题：如火花塞寿命到达极限、火花塞电极烧蚀或损坏；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞或者混合气在气缸内燃烧不充分；5、喷油嘴有问题：如喷油嘴积碳、喷油嘴堵塞；6、发动机的机脚垫老化也是常见的抖动原因。

新车在刚开始驾驶的时候出现发动机抖动的现象是正常的，因为汽车的发动机出现抖动是为了保护汽车发动机减少磨损的原因，属于汽车发动机和驾驶员的磨合效果。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量，起到冷却作用。

ats-l新车在怠速状态下出现抖动现象，如果是轻微的抖动现象没有关系属于正常的现象，如果抖动非常严重需要检查汽车发动机的积碳现象和汽车点火系统的状态是否正常。怠速是汽车的一种工作状况，发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速，可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。当发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机就会处于怠速状态，调整怠速不能忽高忽低，会对发动机造成磨损。工作性能出色的发动机怠速一般在550~800转每分钟，当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声。如果汽车在怠速状态下经常出现抖动现象，说明汽车的发动机内零部件出现积碳现象，需要及时清洁。

Polo的新车在冷启动状态下出现抖动或者熄火现象，有可能是点火能量偏低，发动机内的温度不够，或者燃油和润滑油的温度都不够。需要检查汽车发动机的电控系统是否出现故障，尤其是汽车的水温在冷启动的时候是否准确，检查节气门开度是否正常。大众POLO是1975年大众生产的一款车型，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆。polo是小型车市场可靠性，舒适性和安全性的标准参考。汽车的销售价在8.59万元至12.59万元，采用前置前驱的驱动方式，作为一款轿车车型，POLO的汽车性能中规中矩，符合汽车的价格价值，是一款性价比较高的大众车型。

汽车在冷车状态下出现抖动现象，如果是新车，有可能是驾驶员和离合器没有磨合好导致的，如果是驾驶了一段时间的车辆，那么可能是汽车的积碳现象过于严重导致的。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，在发动机温度正常情况下连续几次启动，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降，需要及时充电，注意电瓶的检测和保养，对汽车能启动时有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象，会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声。汽车的冷启动在冬天的时候出现抖动属于正常的现象，如果在夏天就需要观察汽车的发动机使用状况。

新车在冷车状态下启动的时候出现抖动现象，但是在热车之后抖动现象会消失可能是因为汽车在冷车状态下附加空气阀没有开启或者开度太小，导致发动机的怠速转速太低。汽车在冬天驾驶的时候容易出现发动机抖动的现象，因为天气寒冷，在冷启动的时候需要适应寒冷的环境工作，可以在汽车起步之前进行热车减缓抖动现象。市面上常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架。在夏天出现抖动现象，就需要引起注意。

新车怠速抖动的原因可能如下：1、可能是火花塞造成的，火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，这样会导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动；2、油气配合比导致的发动机抖动，这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象；3、新车出现抖动现象，还需要观察抖动主要出现在冷车环境下，还是热车环境，正常情况下，抖动只会随着水温的升高越来越轻微，要抖动也是冷车时的抖动最大。

油门踏板抖动是由于车辆底盘共振传递到油门踏板的：1、机械油门踏板抖动可能因两个方面引起，一是车身的震动，二是经拉线传递过来的。如果排除车辆车身原因的话，则重点放在油门操纵部件上。拉线自身产生震动机率少，可能是由其它部件引起的；2、如果电子油门踏极抖动是正常的。因为新车节气门要自已学习位置。过了磨合期就没事了；3、磨合时可以在2000-2500转换挡较适宜，自动挡车起步或加速时，先松一下油门踏板再油给大点走；现在的车质量都好，只要头1000公里不超3000转就好，小排量涡轮增压车尤为注意油门控制，避免发动机积碳。

新车启车抖动熄火的可能原因：1、积碳过多。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火；2、氧传感器没有达到工作温度。冷启动情况下，氧传感器在这段时间是无法工作的，所以传到ECU上就会有一定的判断失误，进而造成油气混合、点火时间的控制也会产生偏差，这必然会减少汽车的动力输出，从而发生一定的抖动现象；3、缺缸。这种情况常见于多缸火花塞的汽车，出现的情况可能是一个气缸不工作或者是多个缸不工作，如果你的汽车气缸较多，出现一个气缸不工作的话表现还不明显，如果气缸较少或者是2个以上气缸不工作，主要表现就是发动机发生比较明显的震动从而导致汽车也会出现抖动的情况。

汽车发动之后出现车身抖动，多是发动机机脚、火花塞、油品、进气渠道等出现问题或者积炭严重引起的。一、发动机机脚松动：发动机机脚松动多是螺栓出现松动，这种情况下引起的汽车抖动较为严重，处理时需要更换或拧紧螺栓。二、火花塞点火效率不足：火花塞的使用寿命是有期限的，火花塞老化时，点火效率就会大大下降，进而导致汽车抖动。处理时只要更换火花塞即可。三、油品质量较差：汽油质量不好时，燃烧效率就会下降，而且如果使用带有硫的石油，不仅仅带来汽车抖动，汽车的氧传感器也会中毒，会带来一系列的麻烦。处理时只要更换质量较好的汽油即可。四、进气渠道不通畅：发动机机油的燃烧需要两个因素：充足的氧气和足量的燃油。进气通道出现问题，汽油燃烧不充分，动力就会不足，进而导致运转不通畅，就会出现汽车抖动等问题，处理时需要对进气系统进行清理，保持进气系统的通畅。五、积炭严重：如果节气门、发动机内部、喷油嘴等部位积碳严重，就会引发汽车抖动。处理时需要对积碳进行清理。