车行驶中开锅了该怎么办？

1、把稳方向盘。车辆出现侧滑现象，首先要将方向盘把好，控制方向，避免车辆行驶偏离车道。2、减小油门。轻轻抬起油门踏板，此时油门减小，但是这个过程中不能进行制动或者变档操作。3、调整方向。立刻向车轮侧滑一侧的方向打方向盘，将偏离的方向调整回来。4、恢复正常。方向被调整回来后，就可以逐渐恢复车辆正常行驶。汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况，特别是后轮侧滑，其危险性较高，对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。发生侧滑时，尽量避免使用刹车，同时保持离合器接合，使用发动机刹车减速。如果是制动引起的，立即停止制动。侧滑时，不能用手刹刹车，因为大部分车辆的手刹都是用来刹车后轮的，更容易造成侧滑。

防冻液开锅其实是汽车在行驶过程中，发动机的高温使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态，溢出碰到高温金属就会冒白烟。防冻液开锅可能是散热器停止运转，导致水温过高；防冻液不循环，节温器未开启，水泵没能正常工作，造成水循环管路堵塞，导致开锅；也可能是防冻液不足或防冻液质量不好，沸点低，容易开锅。防冻液开锅了建议靠边停车，让发动机怠速运转一段时间，让温度慢慢降下来，检查散热系统是否正常运转，检查防冻液水量，如果是由防冻液不足引起的开锅，待发动机温度降低后，及时补充，如果没有防冻液，万不得已的情况下可以添加少量的水，到最近的维修店进行维修更换。不能用水代替防冻液，除了上面说的万不得已情况，水的沸点低，更容易出现开锅情况。应使用正规厂商生产的品质好的防冻液，要注意防冻液的沸点和冰点，选择沸点高、冰点低的防冻液。添加防冻液是需要注意，开锅了不能直接添加，防冻液沸腾后，内部有一定的气压，此时开盖，防冻液和蒸汽会喷出，有烫伤危险。

汽车行驶途中突然熄火的处理方法有以下3点：1、首先要保持镇定，不要打方向。及时打开危险报警灯，提醒过往的车辆，在此过程中一定要控制好汽车的方向盘，尽量让车稳住，因为汽车的发动机一旦熄火之后，将失去转向助力，方向盘会很沉重，需要车主控制好方向。2、如果是手动挡汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的挡位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。3、如果是自动挡汽车，先小心的挂入空挡，注意不能错挂进挡（R挡），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。汽车行驶途中突然熄火具体操作步骤如下：1、靠边停好车之后，检查发动机、电瓶、水箱、油路是不是正常，发动机皮带会不会松动或者断裂，发动机内部是否有异响等。2、如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。3、如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。4、如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。5、如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援。6、切记不要轻易的进行溜车启动。

行车过程中出现方向失灵后，要马上抬起油门，将变速杆推入低档位，当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。切记不可以空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。汽车一般在方向失灵前会有前兆，如方向摇摆、跑偏、有异常响声、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在进行四轮定位维护时，进行前束的调整，以及对方向机构检修后，驾驶员应做有心人，要认真检查方向机构，如横直拉杆，球头转向臂连接处等关键部位的紧固和连接情况以及开口销的装配情况。如果在无任何预兆的情况下，出现了方向失灵的情况，如方向盘变得极其沉重，几乎无法转向的情况，驾驶者要做的就是在尽可能确保安全的情况下及时制动停车，当然这一过程可能是猛烈的急刹，也可能是轻点刹车，将车子缓缓停下，具体要根据当时的路况采取措施。在这里提醒大家日常用车时，要加强对车辆的保养，以及对重要部件的检查。同时在上路行驶时，也一定要懂得正确驾驶车辆、善待车辆，万一出现紧急情况，要采取正确措施应对。

车在行驶过程中抖动，有可能因为以下几个原因：1、轮胎问题：行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。还有一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。解决方法：去4S店更换汽车轮胎，做轮胎平衡。2、发动机积炭严重造成汽车抖动：最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。4、油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

1重新打火踏下离合器踏板，并将变速杆挂入一档位置，重新打火。2开启转向灯开启转向灯开关(与此同时用左后视镜确定左后方安全)。3解除驻车制动按喇叭，解除驻车制动器，右脚稍微加一点油门，维持在起步时发动机的动力足够。4抬离合踏板抬离合器踏板(等车前行5米以上后，再将离合器踏板轻轻全部抬起来，以使车辆平稳运行)。5关闭转向灯车驶入正常驾驶路线后，关闭转向灯开关。

开车途中汽车被雷击中需要关闭车上的所有电子设备，关掉引擎、音响系统、收音机，收回汽车天线，关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间，如果没有起火，或者其它的伤及生命的，不要立即下车。被雷击中后,良好做法是立即关掉汽车里面所有的电子设备,然后等雷电天气远离以后再继续驾驶。汽车不易被雷击中,原因有以下几个:1、高度：汽车高度大多数不高,较扁平,这种形态就决定了不容易被雷击中。2、轮胎导电性：汽车跟地面接触的轮胎导电性很低,可以看成是绝缘体。假如物体的电阻非常大,就不会被闪电击穿。而且即便汽车被雷击中,人大多数也没事，由于汽车本身就是一个整体金属罩,当受到雷击的时候人在车里面就和车等电位,因而人就不会触电。

以下为车辆出现侧滑的处理方法：1、首先要把稳方向盘，视情况收油门；2、迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。3、切忌慌乱，莫要仅凭直觉盲目打方向。以下为发生侧滑的原因：1、路面湿滑、油污或结冰等；其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；2、制动时四轮受到的阻力不平衡；诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；3、如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖滑”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑；4、转向操作不当；如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。

汽车抖动是车主最常遇到的问题，尤其是使用年限较长的车，更容易出现这样的情况。车抖动一般有四种情况：1.发动机积碳严重。清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。2.点火系统问题。检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳。检查油压，必要时更换部件。4.发动机部件老化。查找老化的部件，进行更换。

行驶中方向盘失灵的解决方法：应轻拉手刹，轻踩刹车，汽车匀速停下后，再慢慢释放制动踏板。关于行驶中方向盘失灵的更多资料如下：1、车速较快时，一定不要紧急刹车，避免引起汽车侧翻。2、汽车还没停下时，及时向其他车辆和路人提醒避让：开启前照灯、鸣喇叭打手势、开启危险警告指示灯。3、汽车高速运转时，如前方没有障碍物，车主应先拖带、减速、后踩紧急制动器，一定不要空挡滑行。4、方向盘出现失灵的原因：方向盘使用时间过久或扭动幅度太大，建议至4S店更换。

车在行驶中爆胎的方法：1、当意识到爆胎时，双手紧握方向盘，尽力控制不让方向盘自行转动，尽力让汽车沿原方向直线行驶，若已有转向，也不要过度校正，事实上也难以校正；2、在控制住方向的情况下，迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻作用制动车辆；3、轻踩制动，缓慢减速，缓慢地将车靠路边停放；4、及时开启危险警示灯并置警示标志，避免后车碰撞；5、不可莽撞猛打方向盘改变行车方向；6、切勿猛踩制动，否则可能导致失去重心而失控或翻车。

出现这个情况需要就近到安全的地方订车，然后观察汽车的轮胎是否有明显的漏气现象，如果没有可以继续驾驶到维修中心进行补胎，如果有明显的漏气现象需要更换备胎继续驾驶到维修中心。汽车轮胎可以缓和汽车在行驶过程中受到的冲击力，轮胎的质量影响着汽车的驾驶。需要时刻关注轮胎的温度变化，在炎热天气驾驶应该注意控制轮胎的使用温度，胎压可以通过加装胎压监测器显示，质量好的轮胎可以保证汽车具有良好的舒适性和行驶平顺性，轮胎需要定期保养才可以维持最佳的使用状态，如果没有轮胎，汽车将无法驾驶。

汽车在行驶过程中水温较高时，应先减速，然后开到路边。不要急于熄火，戴上手套，在水箱盖上加一块折叠好的湿布，拧开水箱盖上的小缝隙，待水蒸气慢慢排出，水箱压力下降后，再补充防冻液。导致发动机水温过高甚至“汽化”的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。定期清洗汽车冷却系统是必要的。在日常维护中，车主应定期清洗冷却系统，否则会影响散热器的冷却性能，并定期检查水箱中的水位。加注冷却液时，应注意不同品牌的冷却液不能混用。由于不同品牌的散热组件不同，如果一起使用，可能会发生化学反应，影响散热效果。

汽车开锅通常是指发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度。组合仪表中会进行提示。遇到此种情况，一定不能再继续行驶。应该按照以下方法进行处理：车辆停稳：车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠到安全地带;将三角停车板放在车辆后面的道路上。车辆熄火：在安全地方停车并关闭发动机，待发动机冷却后，检查冷却液液位。联系维修机构若冷却液液位正常，启动发动机后指示灯仍点亮，车辆水温依然过高，开锅的话，切勿继续启动发动机，联系维修机构进行检修。

汽车在行驶中突然刹车失灵该怎么办？汽车刹车失灵是一件很恐怖的事情，因为汽车行驶过程中刹车一旦失灵，很可能会造成无法想象的悲剧，但谁也不能保证自己的车就完全不会出现刹车失灵的事，那如果汽车在行驶过程中发生刹车失灵，咱们应该怎么办呢?今天就来教大家一些应对刹车失灵的方法，如果你觉这个内容不错的话，记得给我点赞+关注哦。行驶中发生刹车失灵，该怎么办?当汽车一旦出现刹车失灵时，大家务必要保持镇定、保持镇定、保持镇定，重要的事情说三遍，心态不崩才能自救。随后，根据不同情况采取以下具体的应急措施。1、在普通道路上刹车失灵在普通道路上行驶时，如果遇到刹车失灵的情况。首先，你应该把好、握稳方向盘，并快速把挡位挂入低速挡，依靠发动机的制动作用降低车速。同时，还要注意观察周围的情况。如果有条件，应变道绕过前方的障碍物，如果没有条件，千万不可强行变道。然后连续地拉、放手刹，以进一步降低车速。这里要注意，切不可把手刹车拉得过紧，因为这样容易使驻车制动器“抱死”，造成传动机件损坏。但也不能拉得太慢，会造成刹车不迅速，引起驻车制动器摩擦片过热而烧蚀，导致手刹效能下降或失效。当车速低于30km/h后，把挡位挂入空挡，再拉紧手刹，把车停住就好了。2、高速上刹车失灵汽车跑高速时，一般和前车的距离都比较大，如果此时你踩下刹车后汽车没反应，那你还可以尝试再多踩几下，如果还是没有反应，说明此时刹车已经失灵了。这时候，你应该马上向紧急停车道变道。当车辆进入紧急停车道后，可以把挡位挂入4挡(假设车子是5挡手动挡车)，你再开一小会儿后，再依次挂入3挡、2挡、1挡，各跑一小会儿，这样就可以利用发动机的制动作用，很快将车速降下来了。当你的车速低于30km/h后，就可以利用手刹把车停住了。如果你开的是自动挡车，当你把车开入紧急停车道后，建议你先打开双闪灯，同时稳住方向盘，让汽车慢慢地自行减速。当车速较低时，就可以利用手刹把车停住了。这里要悄悄告诉大家的是，电子手刹是也有紧急制动的功能的。紧急情况下，你一直拉住电子手刹不放，就可以可对车辆进行紧急制动，松开电子手刹开关就可以取消紧急制动了。3、上坡时刹车失灵如果在你上坡时出现刹车失灵，这时，你应该适时把挡位换入中低挡，保持足够的动力，让汽车开上坡顶停车。如果你需要半坡停车，你应该保持前进低挡位，拉紧手刹，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和双闪灯，引起前后车的注意。4、下坡时刹车失灵如果你的车在下坡时刹车失灵，而且也不能利用汽车本身的机构控制车速时。你应该果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力，迫使汽车减速停驶。在山区开车，出现刹车失灵时，一时又找不到合适的地形、物体可以利用，这时可以把汽车靠向山体一侧，利用车厢侧面与山崖挂擦，强制汽车减速停车，降低事故损害。另外，还有一个小技巧就是汽车在下长坡、陡坡时，不管前方有没有紧急情况，你都应该踩一下刹车。这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时，为自己赢得控制车速的时间，这种方法就是传说中的预见性刹车。5、进入弯道或转弯时刹车失灵如果在你进入弯道或转弯之前发现刹车失灵，这时你首先应该控制住方向盘，并快速挂入低挡，并视情况决定是否要用手刹。特别提醒大家注意的是，一定要抢在进入弯道之前把车速降下来。进入弯道时要先松开手刹，然后再转动方向盘。在通过弯道或转弯过程中，不可以再拉紧手刹，否则会造成车子甩尾，这说不定还会发生更严重的车祸。总结：总的来说，遇到刹车失灵，最有效的方法就是降挡，利用发动机来制动，使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果手刹和强制降挡的方法都不起作用，那么就要大按喇叭提醒前方汽车注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速。如果以上方法都不适用，那你就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，如：将车蹭旁边的岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

汽车水箱开锅处理方法：1、当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用；如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸，所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温；2、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液；3、如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。

车窗起雾最简单的方法就是开打空调控制面板上面的除雾挡：1、打开这个功能，前挡风玻璃下方出风口会吹出冷风来清除雾气。很多人觉得为什么吹出的是冷风，因为车内的温度比车外温度高车窗才会起雾，所以吹出的肯定是冷风；2、这个方法是最有效的和最快速的。开车窗其实也可以，降低车内温度，使雾气清除，但是时间会比较长，效果没有开除雾挡的好。后挡玻璃起雾可以打开空调控制面板上面的后挡除雾按键；3、还有一种方法就是预防玻璃起雾，可以购买玻璃防雾剂在预防玻璃起雾。

如果可能的话，即刻踩住加油踏板保持前行的动力并确保控制住车辆（请谨记：请您不要刹车或突然转动方向盘），然后请慢慢将你的脚从加油踏板移开并紧紧抓住方向盘，同时转动方向盘以保持车辆在行车道。一旦车辆减速并完全控制住了，请柔和地踩刹车，安全地将车停在路肩，然后检查轮胎。如果一条或多条轮胎损坏，请更换具有正确充气压力的备胎。

第一步、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；第二步、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖上，拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开；第三步、不要马上添加冷却液，水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；第四步、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；第五步、面对发动机过热，普通人通常能做的就是检查和添加冷却液，至于其它像水泵、节温器等故障引起的，还是请求救援吧。

发动机泡水后，第一时间一定不要启动发动机，如果此时进行启动发动机的操作的话，会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候，如果路面积水高于发动机进气系统时，就会出现水倒灌的现象，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。将车拖到维修机构后，检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度，来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形的话，一定要进行更换。如果不更换的话，后续发动机连杆由于变形后，会出现断裂的情况，导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。