2.0d和2.0t的区别？

汽车1.6T和2.0T区别：1、排量不同：1.6T具体指的是1.6升的排量。2.0T具体指的是2.0升的排量；2、马力不同：2.0T的涡轮增压发动机的马力比1.6T的多；3、油耗不同：2.0T涡轮发涡轮增压发动机比1.6T涡轮增压发动机的性能好，油耗大；4、维护费用不同：2.0T涡轮增压发动机后期保养费用更昂贵。5、2.0T发动机比1.6T发动机占用体积更大。6、扭矩不同：排量越大扭矩就会越大，1.6T的发动机的扭矩比2.0T的扭矩小。2.0T发动机和1.6T发动机哪个更好，涉及很多因素：追求的是绝对的动力性，不考虑价格、油耗、使用成本等等因素，2.0T发动机会比1.6T发动机更好；追求的是性价比、低耗油、低廉的维修成本，对于动力性能和激烈驾驶没有太多要求，那么1.6T发动机可能比2.0T发动机更适合。根据不同的品牌以及不同的车型来进行选择。汽车的性能是一方面，选车时多试试车，根据需求以及车子的合适度来进行选择。汽车属于消耗品，买车时一定要理性对待。

2.0t和2.3t的区别有以下2点：1、排量不同：2.0t的排量为2.0l，大概200马力左右；3.0t的排量为3.0l，大概300马力左右。2、采用的发动机不同：2.0t采用直列4缸涡轮增压，相对省油；3.0t采用v型6缸机械增压，动力上更前劲而且没有涡轮增压的延时现象，速度更快。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力，汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

2.0是排量，排量是液压传动专用术语，指每行程或每循环吸入或排出的流体体积；d是代表燃料是柴油，t则代表更加推荐使用汽油。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机由德国发明家鲁道夫狄塞尔发明。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好工作过程与汽油发动机有许多相同的地方每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油发动机2.0d和2.0t的区别有以下4点：1、类型不同：2.0d发动机是涡轮增压加缸内直喷柴油机；2.0t发动机是涡轮增压加德国博世高压公轨柴油发动机。2、适用不同：2.0d发动机多用于货车；2.0t发动机多用于城市suv。3、增压气体不同：2.0d的增压气体是混合气。2.0t的增压气体只是空气。4、对油品要求：2.0t噪音小，但对油品质量要求偏高。2.0d动力总成老且动力小，但对油品要求不高。

汽车2.5l和2.0t的区别：1、排量不同；2、需求不同；3、加速不同；4、油耗不同。具体如下：1、排量不同：首先从字面上理解2.0和2.5是指发动机的排气量。L代表发动机是直列发动机，自然吸气。2.0T表示排量为2.0L并且带涡轮增压功能。2、需求不同：目前市面上可以选择的2.0升涡轮增压发动机相当之多。在环保以及交通拥堵的压力之下，涡轮增压成为了一种趋势，自然吸气发动机的生存空间受到排挤。3、加速不同：从加速体验上来说，2.0涡轮发动机更胜2.5自然吸气发动机。在1500转到2000转左右，涡轮即可进入最佳状态，可达到峰值扭矩。自然吸气发动机，如果要想达到峰值扭距，需要拉高转速，至5000-6000千转甚至更高。4、油耗不同：2.0T发动机的油耗会比2.0L发动机的油耗高出不少。

1.5T和2.0T的区别有6点：1、1.5T和2.0T的发动机排量不同，2.0T的排量比1.5T的排量更大，排量是指活塞上止点到下止点之间的容积，因此活塞行程和气缸直径会影响到排量。2、2.0T的动力性能普遍比1.5T的更强，虽然说动力性能还得看调教，但目前很少有厂家会用1.5T去对标2.0T，要是真的需要更好的动力，一般都是直接加排量。3、驾驶体验方面：底盘减震方面，1.5T机械减震做的更好一些；加速方面，1.5T舒适性较强，加速更柔和。2.0T却存在轻微顿挫的问题：转向手感方面，均不错。4、适用范围：城市内使用，1.5T动力随踩随来，2.0T初段相对较肉；高速上2.0T完美，秒杀一切车辆。5、噪音：2.0完胜，1.5T大于3000转会有相对大点的噪音传入车内。6、保养费用：2.0T相对较贵，1.5T相对便宜。

2.0t和3.0t的区别是：1、排量不同：2.0t发动机排量为2.0升；3.0t发动机排量为3.0升。2、适应路况不同：2.0t发动机在日常市区行驶中会更出色；3.0t发动机在高速行驶中表现会更出色。3、动力油耗不同：3.0t发动机要比2.0t发动机的动力更强，所以油耗也更高。举个例子比如2.0t车的百公里油耗为10到11升左右；那么3.0t车的百公里油耗为11到13升左右。4、采用的发动机不同：2.0t采用直列4缸涡轮增压，相对省油；3.0t采用V型6缸机械增压，动力上更强劲而且没有涡轮增压的延时现象，速度更快。2.0t和3.0t中的t代表涡轮增压，由涡轮增压器和中冷器两部分组成，通过涡轮增压器压缩空气，由中冷器对压缩后的空气进行冷却。

汽车2.0D的意思分别是：2.0是排量的意思；D是代表燃料是柴油。排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，该数据一般会出现在车身或车尾。2.0的相关排量一般除了2.0D外，还有2.0L和2.0T，其中2.0L代表其发动机排量就是2.0升，2.0T则代表在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。发动机排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。发动机：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。柴油车与汽油车的区别如下：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃；压缩比的区别；汽油机是点燃，柴油车是压燃，柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18，而汽油车的压缩比是8-11，汽油机压缩比相对较低，工作时更平稳；材质的区别：因为柴油车的压缩比高，材质使用更为厚重的钢铁制造，而汽油车一般采用的是铝合金制造更小巧、重量轻、转速快，所以，汽油机转速高，可达到5500r-7000r，而柴油车的转速一般在4000r左右；动力的区别：因为柴油发动机的转速低，所以它的扭矩更大，更适合载重、拉货，多用于重工机械，因此，越野车更为多见，而汽油发动机的转速高，更适合跑高速。油耗区别：柴油车比汽油车省油，因为它们的发动机技术完全不同，所以油耗有本质区别。柴油车和汽油车的区别在于发动机的点火。汽油车通过火花塞点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气体的方法，使空气体升温，使空气体的温度超过柴油的自燃点。此时注入柴油、柴油喷雾、空气体与之混合。噪音区别：汽油车比柴油车噪音小:我觉得柴油车还是有自己的缺点。比如在驾驶过程中，因为点火方式的不同，他的噪音调节无法和汽油车相比。柴油车启动时，发动机压缩到必要程度会爆炸，行驶中能清晰感受到柴油机的噪音。寿命不同：柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。效果不同：由于柴油机压缩冲程的压力高，所以做功冲程迸发出来的动力就会非常大，所以柴油车普遍都有很好的起步以及低速表现。不过等转速上去之后柴油机的力量就会越发疲乏，所以柴油车跑高速的动力性能都很一般。

2.0t和1.5t的区别是：1、发动机排量不同：1.5t发动机的排量为1.5升；2.0t发动机的排量为2.0升。2、汽车动力不同：同品牌同车型，2.0t比1.5t的动力更加强劲。3、适应路况不同：1.5t在日常市区行驶中会更出色；2.0t在高速行驶中表现会更出色。4、售价不同：同品牌下，2.0t车的售价要比1.5t车的售价要高。5、油耗不同：2.0t车的油耗要比1.5t车的油耗大很多。

2.0T是指带涡轮增压，涡轮增压是利用发动机废气为动力，为发动机进气门增加气压从而增压发动机内氧气含量的一个装置，可以提升发动机动力。2.4L是指自然吸气。以下是2.4l和2.0t的主要区别：1、涡轮增压的车起步快，提速时间段短；自然吸气的车后期动力更加平顺，适合跑长途。2、涡轮增压的发动机保养成本更高，自然吸气的车后期保养相对更加经济。

2.0t和3.0t的区别是：1、排量不同：3.0T发动机排量为2.0升；3.0T发动机排量为3.0升。2、适应路况不同：2.0T发动机在日常市区行驶中会更出色；3.0T发动机在高速行驶中表现会更出色。3、油耗不同：2.0T车的百公里油耗为10到11升左右；3.0T车的百公里油耗为11到13升左右。2.0t和3.0t中的t代表涡轮增压，由涡轮增压器和中冷器两部分组成，通过涡轮增压器压缩空气，由中冷器对压缩后的空气进行冷却。

发动机和变速箱不一样，奥迪1.4t车型的动力没有2.0t的车型动力大。汽车的排量是指每个形成或每个循环吸入或排出的流体体积，通常排量大的汽车，单位时间内发动机所适当的能量大，也就是汽车的动力性能好，所以奥迪q32.0t车型比奥迪q31.4t车型的排量大，动力性能好，活塞从上至点移动到下至点所通过的工作容积称为气缸排量，所有气缸工作容积总和称为发动机的排量，发动机的排量是汽车最重要的结构参数之一，发动机的许多指标与排气量密切相关，发动机的排量比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的大小。

2.0t和1.5t的发动机排量不同，所以在动力和油耗上也有不同。同款车型中，2.0t的版本要比1.5t的版本动力更高，油耗也会增加。以下用宝马1系为例：1、2019款118iM运动套装售价22.38万元118i搭载了一款1.5升的三缸涡轮增压发动机，最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为220N·m。最高车速为212km/h，百公里加速时间为9.4秒，工信部综合油耗为5.9L/100km。2、2019款120iM运动套装售价26.38万元120i搭载了一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为192匹，最大功率为141kw，最大扭矩为280N·m。最高车速为235km/h，百公里加速时间为7.5秒，工信部综合油耗为6.4L/100km。从上面数据可以看出，2.0T的动力要比1.5T强劲许多，油耗差别不算太大。如果家用，1.5T的就足够了。如果追求动力，可以选择2.0T。

这两种发动机的进气方式不同，2.0l发动机是自然吸气的，2.0t发动机是涡轮增压的。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量，就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了每次燃烧就可以释放出更多能量了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术，机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。机械增压发动机的机械增压器是直接利用发动机曲轴来带动的。

这两种发动机的进气方式不同，2.0l发动机是自然吸气的，2.0t发动机是涡轮增压的。涡轮增压发动机的进气量更多，并且动力更强。但是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的油耗是更高的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于提高了汽缸内燃料的量。如果汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧能够释放出的能量就会更多，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。

1.5t与2.0t发动机的区别就是排量不同，并且2.0t发动机动力更加强劲，在工作时温度和压力也会更高，2.0t发动机的油耗也要比1.5t发动机高一些。2.0t发动机的生产成本也要比1.5t发动机高。t是turbo的缩写，这是涡轮增压的意思。有很多汽车都在大规模使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机动力强劲，并且燃油经济性也是比较好的。涡轮增压技术其实最早是被应用在飞机发动机上的技术，飞机在飞到高空中后，由于空气稀薄，飞机发动机会出现进气不足的现象，涡轮增压技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提高发动机的动力。涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量可以推动排气涡轮，此时压缩涡轮也会转动，这样就可以将空气压缩后吹入发动机汽缸内了。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟，所以一般的涡轮增压发动机都需要使用很好的全合成机油，因为涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。

2.4l和2.0t的区别主要体现在：动力、噪音、寿命、保养费用等方面。一、动力：2.4L的起步较快，提速时间短；2.0T起步较肉，有明显的动力滞后感，但是适合跑长途，起步后的动力更足。二、噪音方面：搭载排量2.4l的发动机，在转速高于3000转的时候，噪音明显高于排量2.0T发动机。三、寿命方面：2.4L为自然吸气发动机，技术相对成熟，寿命相对较长；2.0T为涡轮增压发动机，技术上还需要进一步完善，寿命相比较而言要短一些。四、保养费用方面：涡轮增压的发动机保养，技术上、工序上都相对麻烦，所以说保养成本要更高。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲，它的最大功率和同排量的自然吸气发动机相比，能够提高40%，排量为2.0T的涡轮增压发动机，动力上便和排量2.5L的自然吸气发动机相近。两者相比较，各有优、缺点，所以在选择上，只要是适合你的便是好的。 

2.0t和1.5t的发动机排量不同，所以在动力和油耗上也有不同。同款车型中，2.0t的版本要比1.5t的版本动力更高，油耗也会增加。以下用宝马1系为例：1、2019款118iM运动套装 售价22.38万元118i搭载了一款1.5升的三缸涡轮增压发动机，最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为220N·m。最高车速为212km/h，百公里加速时间为9.4秒，工信部综合油耗为5.9L/100km。2、2019款120iM运动套装 售价26.38万元120i搭载了一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为192匹，最大功率为141kw，最大扭矩为280N·m。最高车速为235km/h，百公里加速时间为7.5秒，工信部综合油耗为6.4L/100km。从上面数据可以看出，2.0T的动力要比1.5T强劲许多，油耗差别不算太大。如果家用，1.5T的就足够了。如果追求动力，可以选择2.0T。

一般的20t指的是1.5t发动机，那1.5t发动机与2.0t发动机之间的区别很明显了，首先排量上有区别，再就是涡轮尺寸和涡轮压力也有区别。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上，最后涡轮增压技术被大面积应用在汽油发动机上。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机可以用更低的排量和更少的燃油消耗量来达成更强的动力。大家可以将涡轮增压器理解成一个鼓风机，这个鼓风机可以将空气加压后吹入汽缸内，这样就可以在不提升发动机排量的基础上增加进入汽缸内的空气量，于是发动机的动力就会更强。1.5t发动机的动力是不如2.0t发动机的，但是1.5t发动机比2.0t发动机更加省油，并且后期维修保养起来，也是1.5t发动机更加省钱一点。在选择涡轮增压发动机车型时，要选择合适的排量，没有必要追求很大的排量。

1.5T和2.0T的区别主要体现在：起步、启动后的噪音、寿命、保养费用、驾驶体验等方面。一、起步：市里代步车必选1.5T。动力呼之即来，2.0T起步较肉。跑长途首选2.0T，完胜所有车辆。二、启动后的噪音方面：对于1.5T排量来讲的车子相比于2.0T排量类型的车型在高于3000转的情况下噪音要大的多。三、寿命方面：2.0T与ZF9AT匹配比之1.5T与CVT匹配差点意思，寿命问题上2.0T在技术还需要进一步提升。四、保养费用方面：2.0T的保养费用高于1.5T。五、驾驶体验方面：底盘减震方面，1.5T机械减震做的更好一些;加速方面，1.5T舒适性较强，加速更柔和。2.0T却存在轻微顿挫的问题：转向手感方面，均不错但1.5T相对2.0T更优。相信大家面对这样的选择还是会纠结，但是在新国标6的影响下1.5T还是更贴合主流。最后提醒大家：一般家用的话，1.5T足够，2.0T的就运动了许多。