发动机故障灯亮了但能正常行驶抖动？

摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶的原因：1、传感器损坏，导致摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行传感器的检测或修理，若传感器损坏较严重，应及时更换新的；2、长期使用劣质机油会导致发动机磨损，导致摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶；解决方法：更换新的机油或使用质量相对更好的机油；3、车主没有按期保养，增加了发动机运行的负担，导致摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶；解决方法：车主按时保养即可；4、混合气燃烧不良引起的发动机爆震，导致摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行混合气燃烧不良的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、由于进气口堵塞，发动机故障灯亮，导致摩托车发动机故障灯亮了但能正常行驶；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

发动机故障灯亮了但能正常行驶的原因及解决办法：1、传感器问题。当车辆上的传感器损坏或接触不良导致信号中断时，车辆无法获取发动机的数据，从而导致发动机故障灯亮起。如果传感器出现问题要及时更换所对应的传感器。2、油质差。导致发动机磨损。如果汽车长期添加劣质燃油和机油，长期使用会造成发动机磨损，从而导致故障灯亮。更换燃油和机油时，最好使用制造商推荐的燃油和机油。如果已经加了油质差的机油应及时更换汽油滤芯，清洗喷油嘴，对气缸内进行清洗，清洗三元催化器，清洗油箱和油管，更换燃油滤清器再加入优质汽油。3、不定期保养。车辆需要定期保养，以保证车辆的性能。但如果车主不定期保养车辆发动机，驾驶习惯不好，会增加发动机的负担，从而导致发动机故障灯亮起。定期保养发动机。4、发动机零部件故障。导致混合器燃烧不良，当发动机的燃油泵出现故障，油路堵塞，火花塞失灵等问题时，会造成发动机使用的混合气燃烧不良，从而导致发动机积碳或爆震的问题。这些问题由氧传感器检测并报告给ECU，然后发动机故障灯将会亮起。清理发动机堵塞部位，火花塞如机会严重或有破损需要及时更换。5、进气堵塞。发动机内燃时需要进气。如果空气滤芯不干净，会影响汽车进气。长此以往，会造成进气堵塞，严重时会导致发动机故障灯亮。清理空气滤芯，如果损坏严重需要更换新的空气滤芯。6、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多。三元催化器故障，喷油嘴堵塞等。定期清理积碳和喷油嘴，三元催化器故障需要去4s店进行维修。7、自身系统故障。变速箱内部结构也比较麻烦，制造起来需要很高的技术。比如国产品牌很难研发出自己的变速箱。变速箱内部零件磨损，ABS故障的错误信息等。会使发动机故障灯亮。但是现在很多车都是把发动机故障灯和变速箱故障灯分开。需要去专业修理厂或4s店进行维修。如果发动机故障灯只是亮了一会就熄灭了，通常是汽车在自检，或者是在冬天的时候油箱内部温度过低，燃烧比较困难，只需要等待发动机温度升到正常温度就会自动熄灭了。

发动机亮黄灯说明发动机存在故障，行驶还正常说明不是特别大的问题，可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，可能的原因有燃油供给系统故障、燃油质量不好、燃油压力异常、燃烧状态不好。为了安全起见，最好低中速慢行，尽快到最近的专业维修点进行检查故障码并维修。发动机亮黄灯的原因可能有：1、燃油供给系统问题：燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。2、燃油质量不好：油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。3、燃油压力异常：油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。4、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。一旦发动机出现黄灯亮起的情况，即便能继续行驶一段时间，也不要心存侥幸。由于发动机故障个人一般无法检查和维修，最好到专业的维修点检查故障码并排查隐患。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色。⻩⾊是警告，红⾊是禁⽌。⻩⾊故障灯亮时，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。一般来说，引起发动机故障灯亮的常见原因包括：传感器故障、油质问题、混合气燃烧不良、增压问题、进气问题、排气问题、防盗系统故障。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 发动机故障灯亮后，⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。

发动机故障灯亮，同时车身抖动，原因是混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳，这是车身抖动的最重要原因，同时，混合气燃烧不良被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。因此，发动机故障灯亮和车身抖动才会同时出现。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 发动机故障灯亮后，⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。

发动机故障灯亮了但能正常行驶的原因：传感器损坏、提醒车主检查污染排放灯、车内零件故障。传感器损坏：因为传感器如果损坏，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，更换传感器就好。如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度。提醒车主检查污染排放灯：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。车内零件故障：因为汽车有了故障的现象，存在比较严重的问题，继续行驶会使问题加重，或者产生的问题逐渐积累，发展出另外的问题，因此不建议继续行驶。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊是警告，红⾊是禁⽌。⻩⾊故障灯亮时，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。引起发动机故障灯亮的常见原因包括：传感器故障、油质问题、混合气燃烧不良、增压问题、进气问题、排气问题、防盗系统故障。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 发动机故障灯亮后，⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。

发动机故障灯亮了但能正常行驶的原因是汽车需要保养换机油，仪表板上的汽车发动机故障灯点亮，通常为红色或黄色，指示灯一旦亮起，在大多数情况下不会自动消失，在少数情况下将自动消失，这就是所谓的发动机故障灯。当前的发动机系统故障，应及时检查和维修。其次该故障信息将被存储并在维修期间作为参考提供给汽车维修主管，以便更快地解决故障。为了确保发动机在发生故障时能够继续运行，如果检测到的故障对发动机的运行影响很小，计算机将忽略它，但是实际上，发动机在这种情况下并不处于良好的工作状态。

发动机故障灯亮，可能是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，此时一般亮黄灯。还有一种更加严重的情况是亮红灯，表示故障非常严重，此时汽⻋可能仍然可以行驶，但是出于安全角度考虑，必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

这首歌hi由于发动机存在故障导致，建议使用检测仪读取下发动机的故障码。以下是相关内容介绍：1、一般情况：一般情况下，汽车在行驶2万公里时就要注意清洁节气门，在2-3万公里时清洗喷油嘴，如果车况好，如果燃油质量好，也可以在4-6万公里再清洗。2、三元催化器：三元催化器需要每3万公里清洗一次，如果车辆保养较好，燃油质量和车况较好时，也可以用到三元催化器寿命结束(一般3-5万公里)。此外单独清洗喷油嘴、节气门或三元催化器都是不好的行为，因为单独清洗喷油嘴和节气门虽然能提高汽车的燃油效率，提升动力性，但效果并不明显。

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摩托车发动机故障灯亮了但还能正常行驶是在提示摩托车要换机油。相关介绍：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine-oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。2、拓展：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

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发动机故障灯亮，可能是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，此时一般亮黄灯。还有一种更加严重的情况是亮红灯，表示故障非常严重，此时汽⻋可能仍然可以行驶，但是出于安全角度考虑，必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

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发动机故障灯亮了但能正常行驶是因为传感器损坏。因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，需要更换传感器。如果加了不合适或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳，进而尾气排放超标，引起发动机故障灯亮。当电脑接收氧传感器尾气排放严重超过国家法定标准后的信号，电脑程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。

如果汽车的发动机故障灯亮了，建议去修理厂或4s店读取一下故障码，这样可以迅速找到故障部位和故障原因。发动机故障灯亮大部分是因为发动机周围的电子系统出现了故障导致的。汽车并不是一个单纯的机械，汽车上是有很多复杂的电子系统的。在发动机上有ecu，ecu是发动机的大脑，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机周围有很多传感器和电子执行机构。ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后ecu可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器损坏了，那么发动机就无法正常运行了，此时仪表盘上的发动机故障灯就会亮起提醒驾驶员。电子系统长时间使用出现故障是正常的，电子系统的可靠性本身就是不如机械系统的。在发动机周围的电子系统长时间在高温环境下运行出现故障的概率是更高的。电子系统最怕的就是高温了。如果汽车发动机周围的电子系统出现了故障，一定要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。在维修汽车时，一定要使用正品配件，并且一定要去专业机构维修。

如果出现了这种情况需要去专业修理厂或4s店使用诊断电脑来读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。如果发动机故障灯亮了，很可能是由于发动机周围的电子系统出现了故障导致的。汽车不是一个单纯的机械，汽车上是有很多电子系统的，如果没有电子系统，那汽车是无法正常运行的。在汽车的发动机上有ecu，ecu是发动机的控制单元，ecu相当于发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常运行的。在发动机周围有很多电子传感器和执行机构。发动机运行时ecu可以通过传感器来收集各种信息，经过处理后ecu可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器损坏了，会影响发动机的正常运行，此时仪表盘上的故障灯就会亮。发动机周围的传感器长时间使用出现损坏是正常的，电子系统的可靠性耐用性本身就不如机械系统。并且发动机周围的电子系统长时间在高温环境下运行，出现故障的概率还是比较大的。对于电子系统来说，高温是致命的。如果电子系统损坏了，只需要更换就可以了。