汽车六年保养项目有哪些？

汽车中的保养项目有：1、机油。机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型：全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大。2、三滤。机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。空气滤芯就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。3、防冻液。防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时，冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。4、刹车油。刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。所以使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每次大保养（4万公里左右）更换刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。5、转向助力油。转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。6、汽油滤清器。起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。7、火花塞。火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。而现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。8、变速箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。而现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅，同时还能防止变速箱抖动，异响，跳挡，失灵这些毛病，所以在特定周期里，还是需要对变速箱油进行更换。自动变速箱油的更换周期是8万公里左右，而手动变速箱油的更换周期是12万公里左右。9、刹车片。刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换，一般的更换时间为4万公里左右，如果你是一个开车方式比较柔和的车主，则可以延长到6-8万公里，但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况更换刹车片。10、蓄电池。车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出问题了，在此时应及时更换蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。总得来说，在面对汽车保养时，除了车辆原规定的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养更换，而4S店也会对车辆做一个全面检查，给车主提出保养意见。但在日常的用车过程中，我们也需时刻关注车辆的状况，当车辆发生问题时，及时做出应对方案，以此保证车辆的正常行驶。

汽车一万五千公里保养项目有换机油和机油滤芯为主，空调滤芯和空气滤芯一般每两万公里更换一次。以下是4S检查的项目主要有：发动机经过三次清洗、三次过滤后，起动方便，运转平稳，排气正常，水温、油压符合要求，运转平稳，无异常噪音，各皮带张紧适当，无四处泄漏。方向自由行程和前束满足要求，转向轻便灵活可靠，行驶时前轮不左右摆动和跑偏。离合器自由行程符合要求，操作方便，分离完全，组合稳定可靠，无异常响声，液压系统无漏油。制动踏板自由行程和制动间歇满足要求，行车和停车制动器良好，制动时无跑偏和阻力，惯性比例阀工作正常，无漏油现象。胎压正常。悬臂、减震器固定可靠，功能正常，行车后轮毂轴承温度不高。发电机、起动机、灯具、仪表、信号灯、按钮、开关等辅助设备齐全，能正常工作。在整车各润滑点加注润滑油。清洗并清洁整个车辆。

汽车保养项目有更换机油和机油滤芯，变速箱油，轮胎保养等，通常分为小保养和大保养。以下是详细介绍：小保养包括的项目：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。大保养包括的项目：是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

六年大保养项目有如下：1、全车油液：全车油液包括刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。这些油液的寿命都是3年或6万公里，以先到者为准。2、节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。3、变速箱油：一般来说手动变速箱油的更换频率是4万-6万公里，自动变速箱油更换的频率是6到8万公里左右。4、正时皮带：因为，皮带除了一直在受力外，老化也对寿命影响很大。皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，是要大修发动机，损伤比较大。5、轮胎：由于轮胎是橡胶制品，而橡胶的老化时间一般约为五年，使用里程一般约为5万到7万公里。6、刹车片：刹车片一般需要看磨损情况进行更换，三元催化器、喷油嘴、进气道一般看情况不必强制清洗。如果没有启动困难等现象，汽油滤芯一般在9万公里时可以考虑更换。

常规保养包括小保养和大保养。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除了需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

汽车在15000公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,检测轮胎气压,检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

以下是汽车常规保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

一般的汽车进行二次保养时就是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。二次保养相对比较简单，还要检查一些油液的状态和易损件的工作状态。汽车上的油液包括机油、冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等。汽车上的易损件包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞，点火线圈等。更多资料如下：1、在进行保养时就是更换油液和易损耗部件，并且还要对其他易损耗部件进行检查。2、建议在每次保养时都测量一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。轮胎一般每四年才更换一次，轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。火花塞也需要定期更换，如果长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。

汽车第一次保养的项目主要有以下几个：1、检查汽车照明灯：汽车照明灯包括，紧急信号灯、行李箱灯、手套箱灯、指示灯、仪表盘警告灯、乘客室灯等。2、检查汽车轮胎：需要检查其磨损情况和胎压。3、更换汽车机油：机滤和机油应同时更换，一般矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。4、检查车身底部的状况：需要检查底部的燃气管的管路、防尘罩、橡胶橡胶保护件，还有就是汽车底盘的固定，检查好一些有螺丝的地方，将其拧紧。

冬季汽车保养项目有：1、更换机油和机油滤芯。2、空气滤芯。3、汽油滤芯。4、变速箱油。5、轮胎保养。以下是相关内容介绍：冬季大保养基于常规保养，除更换机油和机油滤芯外，还需更换空气滤芯和汽油滤芯。大保养与常规保养可以交替进行，间隔时间因汽车品牌不同，具体以汽车生产厂家推荐为准。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，要隔一段时间更换汽车的机油，其更换周期取决于机油有效时间。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。

车辆一般保养都有两个项目，分为大项目和小项目。两种项目主要有以下这些内容，分别是：1、小保养主要包括更换机油和机油滤芯。2、大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。以下是对汽车保养的一些介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。扩展资料一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。

冬天汽车的保养项目有：1、保养冷却系统加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。2、更换各种油液。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。3、保养预热装置对带有预热装置的发动机（大多为柴油机），入冬之前应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路，防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性。4、保养电器设备检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。

汽车平时的保养项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎、刹车系统；3、添加制动液；4、清洗喷油嘴、节气门。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

汽车的保养的项目：机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、玻璃水、防冻液、变速箱油、离合器油、差速器油等项目。机油和机滤是保养中基本也是重要的两项，每次保养必须要检查和更换。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

汽车中的保养项目有：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换；火花塞的保养和更换；变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

大多数汽车的常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。通常情况下，汽车的保养项目是以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。下面我们就来具体说说保养项目的具体情况：1.更换发动机油。发动机在运行过程中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为减少它们之间摩擦碰撞，减少机械磨损，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。2.更换机油滤芯。机油滤芯将机油有害杂质滤除，保持发动机良好性能。3.更换空气滤芯。空滤是为发动机清除空气中微粒杂质的装置。4.更换空调滤芯。空调旅行时给车内提供清洁空气，也就是给车内人员输送请空气，保障车内人员的呼吸健康。至于汽油滤芯，应该10000-20000公里更换一次，其他的保养项目还可以参考买车时随带的保养手册。

汽车没有必要每个月进行一次保养，一般是在半年时间或者行驶10000公里进行一次常规的保养，保养项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯等相关的系统检查项目。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，包括对汽车发动机系统，空调系统，燃油系统的保养范围。在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。

汽车小保养项目有以下这些：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。