摩托打火滋滋响打不着是怎么回事？

车打火后滋滋响的原因：1、碳刷损坏：可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。解决方法：马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理，不可自行拆解发动机。2、皮带老化：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。解决方法：如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。3、螺丝松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。解决方法：如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧。4、少了机油了：因为气门缺少了机油的密封和润滑，所以，汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响。解决方法：这种情况属于正常情况，行驶一段时间即可解决。5、还有汽车有一段时间没有动，机油会回到油底壳，气门室就会少机油，因为气门室缺少了机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常。6、正时皮带涨紧轮有问题。解决方法：需与正时皮带一同更换。7、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。

汽车启动后滋滋滋滋响的原因如下：1、碳刷损坏：可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。解决办法：马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理，不可自行拆解发动机。2、皮带老化：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。解决办法：如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。3、螺丝松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。解决办法：如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧。4、汽车较长时间没有启动：汽车较长时间没有启动，机油就会流回到油底壳，导致气门室缺少机油的密封和润滑，汽车启动时就会听到车底有滋滋声响。解决办法：添加或更换新的机油。5、制动盘和制动片过度磨损。解决办法：更换制动盘和制动片。6、启动机和飞轮严重磨损：在发动机启动时，飞轮齿圈上的齿轮受到启动电机齿轮的频繁撞击和滑移摩擦，且齿轮啮合处常夹杂着尘粒，使齿圈齿轮产生磨损或裂损剥落。解决办法：发现启动机出现故障，应及时更换或送修理厂检修。7、配气机构故障：配气机构的故障主要有配气相位失准和配气机构异响。配气相位失准主要是同步带安装位置不正确或同步带齿形磨损引起滑转。解决办法：遇此故障应立即更换同步带。8、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大：因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损，间隙过大之后就会出现异响。解决办法：需要去维修店或4S店维修。9、正时链条故障：正时链条故障会造成发动机异响、汽车油耗高、油耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。解决办法：应尽快到修理厂或4S店进行维修。10、三元催化器故障：发动机动力性能下降，燃油消耗增加，汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞。解决办法：建议更换三元催化器。11、发动机温度过低：导致发动机温度过低的原因主要是发动液出现凝结，外界环境温度过低，或者是节温器和风扇出故障。解决办法：行驶一段时间水温会上升，尽量不要让发动机处于高转速区域运行。或直接更换节温器。

打火哒哒哒响打不着的原因：1、电池电量损失或电池使用寿命到期引起的，当电池电量不足时，发动汽车时转速较弱，只听到咔哒声，再次点火时咔哒声会逐渐变成吱吱的声音；解决方法：需给电池充电，如果还无法启动，需更换电瓶；2、机油粘度增加，机油流动困难，所以增加发动机阻力；解决方法：需检查使用的机油标签是否不正确，然后使用正确的机油；3、点火系统故障，火花塞使用时间过长，导致积碳、漏电、积水等情况，会造成汽车点火困难，冷启动甚至热启动，往往需要多次点火；解决方法：检查火花塞使用情况，及时更换即可；4、启动电动机故障，主要是电磁线圈不能保持吸合状态，不能提供启动力矩，也就造成发动机不能启动，并伴有咔嗒声；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、油压不稳定、油泵供油压力异常、数值错误、进气压力传感器工作不良都会引起车身晃动；解决方法：检查汽油油压，及时添加汽油，并检查油泵、进气压力传感器工作情况，及时维修即可；6、发动机内积碳严重，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：清理发动机积碳，定期做车辆保养即可；7、也有可能是没加防冻液，或者用了劣质防冻液，特别在冬天天寒地冻，发动机冻坏，所以就打不着火；解决方法：定期检查防冻液，及时更换即可；8、也有可能是汽车挡位挂错，所以打不着火；解决方法：把挡位回到P挡启动即可；9、汽油质量问题，汽油质量不好，含硫量比较高或杂质比较多；解决方法：如果加了劣质汽油的话,就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。

汽车打火滋滋声打不着，有如下几种情况：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。解决方法是立即补充汽油。2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。此时应立即更换电瓶。3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、动机齿轮与发动机齿圈结合不好，俗称打齿。此时需要调整起动机或者更换齿圈。5、起动机单向器损坏。这种情况一般冷车时出现这种声音，热车时没有或者是出现的次数少，这些没法检修，最好送到修理店检修。6、积碳过多。此时应该及时将车送到维修店清理积碳。7、火花塞或点火线圈损坏。此时车主需要去4S店或汽修店更换火花塞和点火线圈。

方向盘滋滋响是转向管柱不润滑，转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。也可能是由于塑料件之间的摩擦或者方向盘打死等原因导致的。方向盘异响的原因及处理方法：1.转向横拉杆球头老化，大。更换转向拉杆的球头并进行四轮定位。2.转向器防尘罩漏油。装回防尘罩或重新装黄油。3.转向器故障。这可能是由于转向器与齿轮之间的间隙过大所致，需要更换转向器。此外如果在打开方向盘时听到来自车外的异常声音，则可能是由于减震器的扁平轴承中缺少机油。只需打开引擎盖并聆听声音即可。它不会从减震器的顶部座椅位置发出。通常，可以确定声音的来源。当减震器的平面轴承发出异常声音时，可以在平面轴承上涂一些黄油。如果在应用后出现异常噪音，则只能将其更换。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

刹车滋滋响的主要原因是汽车制动片过度磨损。此外，还包括轮胎严重磨损、制动片上有异物等。如果行车时制动器发出吱吱声，应及时停车检查，以防出现安全隐患。一般来说，当汽车制动片厚度磨损在6mm以下时，应及时更换，否则会在制动时产生吱吱声，严重影响汽车的制动效果，大大增加了汽车使用时的安全隐患。如果轮胎磨损严重，车辆转弯或刹车时会有异响。在这种情况下，应及时更换轮胎。一般来说，当汽车轮胎表面磨损到三角形符号位置时，需要更换轮胎。此外，前轮和后轮应每40000公里调整一次，以平衡轮胎的摩擦力。当异物混合在车辆制动片上时，摩擦也会产生异常噪音。在这种情况下，只需清洁制动片。

配电箱的吱吱声表明开关电流过高。1、建议检查空气开关负载侧的电流是否正常。2、空气开关负荷侧带电线路零线短路，送电后所有照明灯变暗，分支空气开关声响抖动，总漏电保护器不跳闸。3、配电箱是一种低压配电箱，由开关设备、测量仪表、保护装置和辅助设备组成，根据电气接线要求组装在封闭或半封闭的金属柜或屏内。正常运行时，可通过手动或自动开关接通或断开电路。如果出现故障或运行异常，应切断电路或借助保护装置报警。测量仪表可显示运行中的各种参数，调整某些电气参数，并对偏离正常工作状态的情况进行提示或发送信号。

汽车打火有异响打不着因为汽车电瓶损害，汽车油品上的问题，给车加水或质量较差的冷却液，积炭过多。积碳过多原因：汽油中含有杂质，汽车熄火时，火花塞断电，一部分可燃混合气，不完全燃烧，曲轴箱强制通风系统中的机油蒸气形成的积碳。电瓶损坏原因：短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电，由于驾驶技术原因，一些车主开车的过程中就会频繁熄火，从而造成频繁的启动，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。，熄火时不关空调。

凯越打火异响打不着是因为电瓶亏电的原因，如果蓄电池没电车子就无法启动，所以要及时检查维护。汽车电瓶的使用注意事项：在没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时不要同时打开汽车上的大灯和空调等比较费电的电子设备。判断汽车电瓶好坏的方法：目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示；观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题。

以下是滋滋响的主要原因：1、轮胎内部有异物：车辆行驶中产生的异响大多来自于轮胎，而一旦轮胎中有异物，则异响声音会十分明显；2、悬挂的异响；3、车辆本身的异响：一旦车辆当中的固定部件发生松动，最直接的影响就是产生异响。扩展资料：车子咯噔咯响声的最主要的原因是：1、转向灯回位发出的声音：转弯的时候都会使用转向灯，而转向灯回位的时候是会伴随着声音，属于正常情况；2、塑料件之间摩擦：方向盘上的部件大多由塑料组成，所以当温度之间降低的时候，这些构件的摩擦声也会逐渐增大；3、转向横拉杆球头老化导致的异响：若方向盘存在这个老化现象的时候，建议及时将转向横拉杆球头进行更换，并且在更换后要对4个车轮进行定位的操作。

以下是汽车启动的时候滋滋响的原因：1、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好；2、皮带比较松或皮带老化。一般发现这种问题，可以自行尝试修理一下。（1）机座螺栓松动可以自行找到具体的螺丝拧紧；（2）皮带比较松或皮带老化可以更换一条新的皮带。3、如果汽车有一段时间没有启动，机油会回到油底壳，气门室会少机油，气门室缺少机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时会听到车底有滋滋声响。

汽车打火打不着的原因有以下5点：1、汽车电瓶亏电或者损坏：电瓶没电需要借用其他电瓶启动或者使用万能的推车启动法启动。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶即可。2、发动机供油管内无油压：此种情况多发生于温度特别低的早晨，属于燃油管路长期脏污造成的没有油压。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。3、汽车未加防冻液：给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。4、车辆积碳过多：解决方法是经常跑高速就能减少积碳。5、方向盘锁死：方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度，方向盘就会进行锁死。解决方法：左右转动方向盘同时按下发动机一键启动按钮释放张力解开方向盘锁。

汽车打火异响打不着原因是：电瓶电量不足或电压不够。1、在汽车熄火前，忘记关闭大灯或者一些用电设配，可能导致电瓶亏电，造成电量不足。2、而电瓶使用时间过长，老化严重，就会电压不够，需要更换。扩展内容：判断电瓶电量是否充足的方法是：将点火钥匙转到ON挡，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。也可以按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

汽车打火打不着可能是电瓶没电、油箱没油、挡位不对，也有可能是车辆使用原因，比如油品不当、未加防冻液。车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，经常跑高速就能减少积碳。还有可能是马达故障或油泵供油、喷油嘴问题、传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况需要专业人士处理。有些车主给车加水或劣质防冻液，在冬天特别冷的情况下会造成整个水路被冻住、发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作、打不着火，还会伤及发动机其他部件。

滋滋响的主要原因是：1、轮胎内部有异物：车辆行驶中产生的异响大多来自于轮胎，而一旦轮胎中有异物，则异响声音会十分明显；2、悬挂的异响；3、车辆本身的异响：一旦车辆当中的固定部件发生松动，最直接的影响就是产生异响。若行驶的过程当中，发现咯噔咯噔的异响声来源于方向盘，则最主要的原因是：1、转向灯回位发出的声音：转弯的时候都会使用转向灯，而转向灯回位的时候是会伴随着声音的，所以，若车主发现异响来自于转向灯回位，则属于正常情况，不需要做任何的处理；2、塑料件之间摩擦：方向盘上的部件大多由塑料组成，所以当温度之间降低的时候，这些构件的摩擦声也会逐渐增大；3、转向横拉杆球头老化导致的异响：若方向盘存在这个老化现象的时候，建议及时将转向横拉杆球头进行更换，并且在更换后要对4个车轮进行定位的操作。

以下就是踩油门滋滋响的原因：1、不是发动机的问题，而是前驱动轴俩个螺母松了，去修理部拧紧就好了；2、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；3、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速；4、隐患处理：万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后版熄火，再联系进行救援；5、踩油门正确方法：汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛权轰空油门。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

这是皮带老化或不紧导致的情况，出现这种情况后，应该更换皮带，或者调整一下涨紧轮。皮带出现严重的老化现象后会打滑，皮带打滑时就会出现上述的异响。皮带是一个需要定期更换的易损件。汽车的发动机外围都是有皮带的，因为发动机外围有一些设备需要曲轴带动运转。发动机外围的部件有转向助力泵，压缩机，发电机等，这些部件都是依靠皮带与发动机连接的。皮带属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，皮带老化后如果一直不换可能会断裂。如果在行驶的过程中皮带断裂了，还是比较危险的，并且可能会对发动机造成严重的损伤。有些汽车发动机的凸轮轴也是依靠皮带带动的，这个皮带被称为正时皮带。如果在行驶过程中正时皮带断裂了，会导致活塞顶气门，这样会严重损伤发动机。建议大家在平时保养汽车时按时更换皮带，并且要按时调整涨紧轮。皮带长时间使用可能会被拉长，所以要定期调整涨紧轮确保皮带不会出现松动的情况。在更换皮带时，建议选择大品牌的正品产品。