启停故障怎么处理？

卡宴启停故障可能因为开关被关闭、没有达到条件、汽车故障、自动启停系统故障、气温低。具体原因及解决方法如下：1、开关被关闭：可能是不小心开关被关闭，需要检查一下系统是不是在开启状态，如果没开启手动开启即可。2、没有达到条件：因为自动启停的功能工作需要一定的条件，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些，有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭、发动机未到达正常运作温度、自动空调未达到预设温度等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是因为故障，此时可以检查以上条件是否达到，尝试踩踩刹车、离合，拉手刹，重新系好安全带，重新关闭车门等。具体解决方法可以参考汽车说明书。3、汽车故障：汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。以上原因建议去修理厂进行维修。4、自动启停系统故障：如果是自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，需要去4s店检查维修。5、气温低：寒冷的天气，车外温度低于5摄氏度，也会导致启停故障。属于正常现象，无需维修。

发动机自动启停系统的故障原因可能是由电池电量不足引起的。电池长时间使用后，容量会降低，会导致汽车发动机启停系统故障，这时候给电池充电即可。很多车都会配备发动机自动启停系统，可以减少尾气排放和油耗。发动机自动启停系统可以在等待红绿灯时关闭发动机，红灯变绿后再启动发动机。但是每次启动发动机，都需要大量的电力。发动机自动启停要注意：1、开了启停不能用空调，用空调的话10秒之内发动机就得启动。开启了启停，空调是不会制冷的，只会送风，如果当内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性再大打折扣。2、堵车时不要用自动启停，关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后又被人插位了。关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，更重要的就是防止起步太慢。3、坡道不要开启启停系统，在坡道临时停车，就不要使用启停系统了，本来这玩意启动就慢，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，这样危险就容易产生了。

发动机启停故障的原因及解决办法：1、启动系统和线路问题。解决办法：及时去4s店检查启动系统和线路问题并维修。2、发动机电控系统故障，发动机电控系统故障是ECU损坏的意思，ECU是电子控制单元，从用途上讲则是汽车专用微机控制器，由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。解决办法：电子控制元件的故障一般是可以修复的，但一些不可拆卸的电子设备只有在故障后才能更换。3、防盗系统故障。解决办法：把车换个地方锁车可以解决电子信号干扰的问题。4、车辆的蓄电池电量不足。解决办法：及时给蓄电池充电。5、自动启停功能的开启条件没有达到。解决办法：这种情况下，可以进行自行检查。首先确保驾驶室的车门是关闭好的，然后确认驾驶室的安全带已经系上，检查发动机的引擎盖是否关闭，留意发动机有没有达到工作的正常温度，然后检查电池电量是不是充足。6、自动启停的开关出现了损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停开关。7、自动启停的传感器损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停传感器。发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。英语名字STOPSTART是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统。是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄灭，不工作。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间接通，大大降低了油耗和尾气排放。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测，发动机空转动，无挡。防抱死系统的轮速传感器显示为零。电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，踩下离合器，即可启动启停，发动机快速启动。在自动变速箱车上，只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后就可以踩油门立即启动，整个过程都在D位。

启停系统故障处理：立即停车熄火拆下电瓶正极，5分钟后重新接上插钥匙后ON仪表盘指示灯亮30秒后，再拔下钥匙就可以解决。1、可能是不小心把开关关闭了，建议需要检查一下系统是不是在开启状态，如果关闭重新打开即可。2、因为自动启停的功能工作是需要一定等条件的，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹等。有一些比较特殊的车型是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是故障。建议检查是否满足踩刹车、踩离合、拉手刹、系好安全带、车门关闭等条件。3、汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作，建议可以去专业的维修店进行检查。4、自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，建议需要去4s店检查维修。5、停车时自动启停突然启动汽车，有可能是在车内开了空调，因为开空调启停功能就会启动发动机，可以关闭空调。怠速启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。怠速启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车在需要起动前进时，怠速起停电机系统迅速响应行驶员起动命令，很快地起动发动机，瞬时衔接，那么就会大大降低耗油和废气物排放。

发动机启停故障可能是由于电瓶电量不足导致。以下是发动机启停的注意事项：开启停不能用空调：开启停不能用空调，否则10秒之内发动机会启动。开启停，空调不会制冷只会送风，如果当内外温差过大，发动机就会重新启动，频繁启动和震动让人乘坐舒适性会大打折扣。堵车时不要用自动启停：关闭启停系统提升乘坐舒适性比降低油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度不行。关闭自动启停，减少频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，防止起步太慢。坡道不要开启启停系统：在坡道临时停车，不要使用启停系统，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，容易产生危险。

启停系统启动故障原因是蓄电池供电系统有问题或启动继电器故障或启动机故障。具体如下：蓄电池供电系统有问题：如蓄电池电量不足、汽车主电源保险或者继电器损坏、启动机电缆和蓄电池接线柱松动或者是接线柱氧化。启动继电器故障：如启动继电器电感线圈短路、启动继电器电感线圈断路或者搭铁、启动继电器动触点或者静触点烧蚀、启动继电器铁芯与触点臂间隙过大等。启动机故障：如启动机直流电动机故障、传动机构故障、控制装置故障等。

大众速腾自动启停故障的原因是电瓶电量不足、节气门故障等。自动启停故障处理：使车辆在临时停靠或红绿灯前停车时，发动机自行短时熄火，在重新开始行驶时，不需要操作点火开关钥匙，发动机会再次起动；车辆行驶种，当车辆遇到拥堵或红灯时，司机踩刹车直至车辆停止并踩住刹车不松开，此时发动机自动熄火，再重新启动发动机。自动启停系统工作条件：驾驶员车门必须关闭，驾驶员系上安全带，发动机机舱盖关闭，在使用过程中，将车辆制动到静止状态并踩着制动器。

卡宴启停故障的原因如下：开关被关闭：可能是不小心开关被关闭，需要检查一下系统是不是在开启状态。没有达到条件：因为自动启停的功能工作需要一定等条件，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些，有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是故障。汽车故障：汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。自动启停系统故障：如果是自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，需要去4s店检查维修。

怠速启停系统故障的解决办法是：立即停车熄火，拆下电瓶正极，5分钟后重新接上，插钥匙后ON仪表盘指示灯亮30秒后再拔下钥匙就可以解决。以下是对怠速启停系统优点的更多介绍：1、节能：消除怠速空转，省下怠速时间内消耗的油料。2、环保：发动机自动熄火后，尾气排放为零。3、延长发动机寿命：提高发动机动力输出，汽车在怠速时油料不能完全燃烧，是造成发动机积碳的主要原因。

需要立即熄火，接着拆电瓶正极。5分钟后再接上，插钥匙打到ON仪表盘指示灯亮就好，30秒后拔钥匙即可。以下是关于发动机自动启停的具体介绍：1、简介：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。2、原理：它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。3、控制系统：STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

发动机启停故障的原因是：1、发动机未达到正常工作温度；2、自动空调未达到预设温度；3、电瓶储电量不够；4、车辆紧急刹车；5、车辆位于陡坡上面；6、驾驶员未系好安全带；7、驾驶员门未关闭。发动机启停的含义是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。发动机的类型按进气系统的工作方式可分为：自然吸气、涡轮增压。

自动启停故障的原因有：1、冷车启动后水温没有上升（正常为70℃为界）。2、车外温度低于5℃，或者开热风车内温度低于20℃。3、方向盘角度大于30°。4、前排驾驶员没有系安全带。5、坡道停车（如10%+坡度）。有关自动启停的资料如下：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。2、STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

发动机的自动启停功能出现故障是因为电瓶电量引起的，汽车的电瓶在使用长时间以后电瓶的容量会下降，导致电瓶的蓄电能力下降，所以会出现电量无法支撑自动启停功能的现象。汽车的自动启停功能是在汽车行驶过程中临时停车时发动机自动熄火，当汽车需要继续前进时，自动重启发动机的系统。汽车的自动启停功能是通过在发动机上植入具有怠速启停功能的电机，使汽车可以满足怠速停车时发动机熄灭不工作，从而减少汽车油耗和废气排放。通过合理运用自动启停功能，在一般路况使用时，可以节约5%的燃油量，在拥堵路段最高可以节约15%的燃油量，一辆轿车每年可以节约10%~15%的燃料。

自动启停故障应该根据下列方法进行检查及处理：1、挂上启动挡，起动机和发动机都不能转动，应根据起动系统故障进行检查；2、首先检查蓄电池的存储情况和极柱连接和接触情况，如果蓄电池正常，那么就要检查起动线、保险丝和点火开关有没有损坏，有的话就需要更换了；3、踩下油门至中等开度位置，然后打起动机。如果此时发动机能够起动，则故障是怠速控制阀及其管路故障或进气管泄漏，这个要到维修厂进行处理。

自动启停故障应该根据下列方法进行检查及处理：1、挂上启动挡，起动机和发动机都不能转动，应根据起动系统故障进行检查；2、首先检查蓄电池的存储情况和极柱连接和接触情况，如果蓄电池正常，那么就要检查起动线、保险丝和点火开关有没有损坏，有的话就需要更换了；3、踩下油门至中等开度位置，然后打起动机。如果此时发动机能够起动，则故障是怠速控制阀及其管路故障或进气管泄漏，这个要到维修厂进行处理。

发动机启停故障的解决方法：1、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、影响启停功能工作原因太多了，电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度，安全带需要系，空调不能开启，变速器挡位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度，车辆停放的位置不能有坡度，车辆速度必须为0，主驾驶车门不是开启状态，以上一个条件不满足，启停都会失效。

出现这种情况后应该去4s店内维修，车主自己动手是无法解决问题的。在4s店内修车时，一定要先读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。自动启停系统是很多车都会配备的，自动启停系统可以降低燃油消耗，并且还可以降低汽车的尾气排放。自动启停系统可以在等红灯或停车时关闭发动机。很多驾驶员不喜欢使用自动启停系统，部分驾驶员认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损。其实这种担心是完全多余的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。在冷启动时发动机的机油都在油底壳内，此时发动机内的各个部件都处于干摩擦状态，这样发动机的磨损是最大的。在启动发动机后，机油泵会将机油输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，此时各个部件就不会直接接触产生摩擦了。自动启停系统工作时机油还没有完全流回到油底壳内，此时不会增加发动机的磨损。所以，自动启停系统是不会加剧发动机的磨损的。如果自动启停系统损坏了，那汽车仪表盘上的自动启停系统故障灯会亮起来提醒驾驶员。