北方冬季机油选择

标明0W/30、5W/30、0w/40、5W/40、10W/40、15W/40的机油都是适合冬季更换的机油。一、根据季节选择机油1、冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。2、夏季高温时，需使用高黏度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的黏度下降，用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。二、不同环境温度应使用的机油1、-35℃使用SAE0W机油；2、-25℃以下使用SAE5W机油;3、-25℃以上使用SAE10W机油;4、-15C以上使用SAE15W机油;5、-5℃以上使用SAE20W机油。机油10w-40的含义：1、10代表机油的最低适用温度为零下25度。2、40代表机油高温粘度，这个数字越高，机油在高温下的粘稠度越高。3、W是冬天的缩写，意思是冬天。如果机油型号中有字母W，说明这款机油在冬季可以正常使用。W前面的数字表示油的低温流动性能，W后面的数字表示油的高温粘度。w后面的数字表示油的高温粘度。数值越大，粘度越大。油的粘度是油的一个非常重要的指标。油的粘度不应过高或过低。如果粘度过低，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会导致发动机运转时阻力增大，从而导致发动机功率下降，油耗增加的现象。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

东北的冬季适用机油有0W、5W、10W、15W、20W、25W型号的机油。因为机油前面W的意思是冬季，W前的数字越小，代表机油在低温情况下，机油的粘度越小，机油的流动性也就越好，这样的机油适合在东北冬季寒冷环境下使用。如果没有选择适合冬季使用的机油，就会导致机油在寒冷的条件下凝固，凝固后的机油不仅影响发动机的使用寿命，还会导致车辆打不着火。如果不会选择合适的机油，可以去机油专卖店或4S店，听从专业人员的指导后购买。机油的问题不容忽视，需要选择适合东北冬季的机油，才能保证车辆在冬季平稳的运行。

思域如果驾驶风格不是那么激进，可以使用0w20机油；如果驾驶风格比较激进，可以使用0w30机油。0W20和5W30机油的区分取决于超低温流通性和高温维护性能都不一样，但由于思域汽车型的发动机结构，更为需要高粘度、超低温流通性好的机油，能够使发动机充分发挥最高的性能。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。

凡是标明5W/30、5W/40、10W/40、15W/40的机油都是适合冬季更换的机油。1、冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。2、夏季高温时，需使用高黏度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的黏度下降，用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。二、不同环境温度与应使用的黏度级别1、－25℃以下使用SAE5W－30；2、－25℃以上使用SAE10W－30；3、－15℃以上使用SAE15W－40；4、－5℃以上使用SAE20W－50；

北方冬季汽车机油一般建议使用0W-30型号，关于汽车机油相关介绍如下：代表的含义：机油型号0w-30表示意思是，W代表WINTER意为冬季使用，W前面的0代表低温情况百下的粘度，数字越小，代表低温时流度动性越强，耐寒的能力也强。30是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。选择机油标号的方法：根据需求进行选择，同时要参考车辆驾驶环境、车主驾驶习惯等因素。经常在拥堵路段行驶、车辆使用年限较久，这几种情况可以考虑使用粘度较大的机油，可以更好地保护发动机。

用低温环境专用型机油，也叫冬季机油。冬季机油：此类型机油用于冬季低温，机油粘度越低，发动机的启动转速越大；机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短机件干摩擦的时间。机油使用说明：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

北方冬天必须换冬季轮胎。换雪地胎：是否需要换冬季轮胎,除了考虑个人驾车情况之外,还要看环境因素；像四轮驱动的汽车轮胎稳定性高,如果积雪不特别多的情况,仅在市区里行驶可以不换；但有地方的冬季比较寒冷,雨雪量较大,必须要更换雪地胎,保障行车安全。雪地胎：雪地胎（snowtire）是一种适合在雪天使用的轮胎，可以提高车辆在冰雪路面的通过性和安全性。雪地胎胎面采用一种特殊的含硅配方，使轮胎在极低温度下仍特别柔软，保持出色的冰面抓地力。其胎面花纹多使用交叉Z形刀槽花纹技术，可以提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离，并带来理想的牵引力。

冬季选机油时的注意事项主要有三点。以下是关于冬季选机油时的注意事项的详细介绍：1、选择粘度适中的机油：冬季使用粘度较高的机油极易对车辆造成损伤。不能一味地选择粘度高的机油。但是粘度过低的机油在一定程度上无法完全隔离静止零件和旋转零件，将会导致轴承的快速磨损。因此应该选择粘度适中的机油。2、机油并非越贵就越好：机油越好越贵的想法是错误的。不同车型的发动机构造不同，容易出现的问题类型也不同。因此应该遵循车辆维护保养手册选择适合的机油。3、其他：应该在热车后换机油。同时，机油并非越多越好。

冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油在冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。更多相关资料如下：机油标号当中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0W表示适用最低温度为-35℃，5W则可在最低温度为-30℃环境中运行，而10W只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。

北方冬季一般建议换0W30型号的机油，因为中国北方冬季比较寒冷，选择粘度稍低比较适合。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

冬天选择机油应该根据不同温度而定：1、所在地区气温不低于零下35摄氏度，使用0w机油即可；2、所在地区气温不低于零下30摄氏度，使用5w机油即可。机油w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小则说明机油的低温流动性越好，w后面的数字代表机油的运动粘度，数值越高则说明粘度越高。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。

北方冬季应该用0W30机油，选择粘度稍低比较适合。较低气温为零下35度适用SAE0W型号的机油，SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小低温粘度越小，低温流动性越好。夏季高温时，需使用高粘度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的粘度下降，用粘度的机油可以对这一下降给予补偿。不同环境温度与应使用的粘度级别不同。

如果是在北方的话,是必须要换雪地胎的。1.是否需要换冬季轮胎,除了考虑个人驾车情况之外,还要看环境因素；2.像四轮驱动的汽车轮胎稳定性高,如果积雪不特别多的情况,仅在市区里行驶可以不换；3.但有地方的冬季比较寒冷,雨雪量较大,必须要更换雪地胎,保障行车安全。因此只要气温低于7℃，都应该采用冬季胎。冬季胎不仅橡胶成分与四季胎不同，而且花纹的纹理、沟槽深度、与地面接触面积都有变化。冬季胎即使在低温下也有较好的弹性，柔软，并不会因为低温而变得坚硬。在非冰雪路面行驶时抓地能力强、刹车距离不会缩短，稳定性能更高。而在冰雪路面行驶时，摩擦力仍然要比四季胎大很多，这与轮胎橡胶的柔韧性、轮胎胎面的花纹都有直接的关系。较软的橡胶，行驶中的形变幅度更大一些，因此沟槽内的冰雪混合物在离心力的作用下被甩出来。冬季胎在冰雪路面上抓地能力依然很强，起步容易、车身姿态更稳定、车辆更容易控制、安全行车速度也要高一些，刹车距离比四季胎缩短10%。因此冬季来临的时候，应该尽量换用冬季胎，安全系数更高一些。

不同汽车在选择机油上会有所不同，一般如果是在质保期内的汽车建议选择4S店提供的机油。假如已经过了质保期，那么可以选择原来的机油型号，也可以选择更高品质的合成油。机油通常是全合成型、半合成型以及矿物油型这三种，矿物机油的成本是相对比较低，品质也是三者中最差的，所以现在矿物机油已经逐渐被淘汰了，它的使用寿命只有半年。而如果是家用车、商务车的话，选择半合成机油通常就能满足使用需求。但若是高性能的汽车像是跑车这类型的，就要选择全合成机油才能保证汽车良好的工作环境。这是因为汽车的不同定位以及用途而造成的差异，也是我们选择机油的时候要确认好的主体方向。

不同汽车在选择机油上会有所不同，一般如果是在质保期内的汽车建议选择4S店提供的机油。假如已经过了质保期，那么可以选择原来的机油型号，也可以选择更高品质的合成油。机油对于每一台车辆来说都是必不可少的，如果汽车没有机油，汽车发动机将会受到严重的损坏，导致汽车无法启动，严重时还可能导致发动机烧坏。因为机油不仅仅有着润滑的作用，还具有减震、冷却以及密封等作用。一般情况下机油分为矿物机油、半合成机油以及全合成机油。矿物机油的成本比较低，品质相对来说比较差，而且矿物机油有各种添加剂容易氧化，最长的使用寿命为六个月。一般情况下，大部分汽车使用的是半合成油，对于日常家庭用车以及商务用车都已足够；而全合成油适合相对来说比较高端的车辆，例如跑车一般就都会使用全合成油，其质量品质是最高的。

车辆在冬季的时候也是需要做好保养，才能让自己的爱车使用寿命更长。冬天给汽车更换机油需要注意的4个事项：一是多级粘度的机油，二是机油并非越贵越好，三是热车换油更好，四是机油不是越多越好。一、多段粘度油人们认为选用机油时，机油的粘度性能较高，但这一点也不无道理，在冬季使用高粘度的机油很容易伤车，因为高粘度下，机油自启动特别缓慢，在温度较低时，机油流动较慢，所以不能一味地选用高粘度机油，但低粘度机油在高温下，油膜会偏薄，无法完全隔离静止部件和旋转部件，从而导致轴承迅速磨损。但如今科技发达了，不选特别低档的也不错。二、机油并非越贵越好也许许多人在选择机油时，都有这样的想法，即机油越好越贵对汽车越有利，这种想法是错误的，一般优质的机油油膜会比较薄，防护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机起动等各个方面的指标都要高一点，但不同车型的机油的配合间隙工艺不一样，特别是一些老式机器，机油烧起来，动力下降等一系列问题。因此，应遵照汽车维修手册进行燃油的选择。

冬季由于温度比较低，在选择机油时也要注意，根据使用的环境温度不同，可以使用10W-40、5W-40或0W-40的机油，建议车主参考汽车的保养手册进行机油的选择，避免在冬季开车时，因汽车机油造成故障，影响正常用车。附：冬季机油使用注意事项：1、避免冷车换机油：冬季更换机油时，尽量避免在冷车时更换，冷车状态下，机油受温度的影响比较大，流动性变差，更换机油时可能有旧机油放不干净的情况出现。2、定期清理油底壳：汽车发动机的油底壳是在开车时不能忽略的地方，在发动机运行过程中，发动机内部磨损的金属粉末会顺着机油流到油底壳，容易堵塞滤清器和油孔，可能会出现油耗增加的现象。3、加机油要适量：添加机油时需要适量，不能多加，添加机油是为了让发动机能够更好的润滑，如果机油添加过多时，会让发动机内各部件的摩擦力增加，影响发动机的正常工作效率，严重时还出现烧机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增加现象，需要在添加机油时按照机油尺的标注操作。

冬季用车时建议选择一些低温流动性比较好的机油，冬季用车可以使用0w机油或5w机油。使用低温流动性好的机油可以在冷启动时降低发动机的磨损，并且可以降低冷启动时的噪音。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机受到损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不更换，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响机油的使用寿命。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买。

保养按照车辆保养手册要求的粘度，来选择标号，比如说：1、5W30，代表着低温与高温粘度的使用范围，匹配是最重要的，不要过高或过低，如果车辆行驶总里程较长；2、或者使用年数较多，适当提高机油粘度，来弥补发动机磨损导致密封性下降的问题；3、正常来讲，日系的车辆以20，30粘度的机油为主，美系以30为主，德系以40为主，但象个别JEEP，斯巴鲁，道奇，路虎等以0W20粘度的机油为主。