胎压150还能行驶吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6590
胎压150kpa不能继续行驶。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多。
胎压过低的危害：
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
胎压不足的方法：
如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；
如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；
如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
轮胎爆胎了还能行驶吗
普通爆胎后不可以继续行驶，防爆轮胎爆胎后还可以行驶一段距离。普通爆胎后继续行驶不仅会进一步损坏轮胎，严重时连轮毂也会受损，因为车身很重，爆胎的情况下行驶，会使轮毂变形，轮胎损伤严重无法修补，本来修补一下轮胎就行，最后可能会发展到要更换轮胎轮毂的地步，还会对汽车造成伤害，会损坏车辆的避震、传动等系统。防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎，防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里，如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象，一般是由于对轮胎的保养不当而导致的，爆胎后需要在确保安全的情况下及时停车，确保周围安全的情况下，更换备胎。如果是在高速路上，应打开双闪停在应急车道上，并及时在车辆后方150米外放置三角警示牌。需要确定左侧无车，才可以开门下车，如果没有备胎，不可以强行行驶，需要叫拖车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1087
宝马爆胎了还能行驶吗
宝马爆胎了不能行驶。汽车爆胎肯定是不能开的，先不说对避震、传动等系统造成多大损伤，最重要是涉及到人身安全。由于轮胎失去支撑力，对车身的稳定性肯定有很大影响。爆胎的解决方法：1、冷补（适用于较小孔洞）其实这个方法跟自行车补胎大同小异，只不过是需要用到专业的扒胎机和补胎胶皮才可以。首先将需要修补的轮胎卸除下来，然后在创口处的地方进行异物处理，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去即可。冷补可以说是较为常见的修补办法，但有一个缺点，就是轮胎胎面上的洞口还尚存，在遇到一些路况比较差的时候，很可能会损伤到轮胎的钢丝和帘布层。2、热补（耐用性强）热补修补方法，其实跟上面所说的冷补差不多，也是需要用到专用的补胎胶皮。而不同的是，在贴完贴片之后，需要用烘烤机对创口处进行烘烤，从而使胶片能够更好地贴合在轮胎内侧。所以，这个方法可以说是相当耐用的，并且漏气等常见问题基本不会出现。但在烘烤的时候一定要注意时间（不要过长），特别是一些比较薄的轮胎，如果加热不当的话很容易损坏到轮胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1073
轮胎失压还能行驶吗
轮胎失压不建议继续行驶。轮胎失压就是轮胎压力降低。这样不仅会损坏轮辋和轮胎，也不利于行车安全。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，对行车安全和行驶稳定性至关重要，胎压不能太高也不能太低。如果胎压过低，在高速行驶时会产生波浪变形，容易导致爆胎。胎压过高会造成轮胎中间异常磨损，轮胎的抓地力也会下降。而当轮胎失压时也有很多种解决方法，例如如果是轮胎单纯漏气，只要充气就可以。以下是解决方法：1.如果是轮胎单纯漏气，只要充气就可以。2.如果是轮胎破损的问题，就要及时修补或者更换。3.如果轮胎没有问题，很可能是仪表盘故障，要及时检修。轮胎失压的危害是气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1042
胎压150还能开吗
胎压150不建议继续行驶，轮胎气压过低之后，自身的运动自摩擦系数增加，使得轮胎内部温度升高。其次胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，轿车的胎压值只要在2.3到2.8bar之间，轮胎就是安全的，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。230-250kpa（2.3-2.5bar）是普遍汽车的正常胎压范围。正常来说，低于170kpa（1.7bar）称之为胎压过低；高于350kpa（3.5bar）称之为胎压过高。大家可以放心，正常车辆是不可能有这么低或高的胎压。如果有，要么是轮胎漏气造成的低胎压。要么是加注胎压时不慎造成的高胎压。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1036
150摩托车正常胎压是多少
150摩托车正常胎压前轮170千帕，后轮200至220千帕。摩托车胎压不足的影响是：1、滑行距离明显减少；2、下坡路段滑行的效果减弱；3、平地推行车辆时感觉到费力；4、轮胎磨损程度严重；5、造成轮胎早期损坏；6、长途行驶中产生大量的热，容易发生爆胎。摩托车胎压过高的影响是：1、行驶中会很颠簸；2、降低舒适性，容易诱发安全隐患；3、与地面的接触面积减少，降低轮胎本身应有的抓地力；4、雨天或许恶劣天气骑行，容易造成侧滑甚至翻车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1018
胎压低还能继续行驶吗？
胎压不足不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9473
胎压警报灯亮了还能继续行驶吗？
胎压警报灯亮了不能继续行驶，胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9300
汽车胎压150能行驶吗？
汽车胎压150kpa不能行驶。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8430
胎压150是否被扎？
胎压150kpa不一定是被扎。除轮胎被扎之外，还有其他原因，可能因为车辆轮胎的气嘴芯出现问题，导致轮胎慢撒气。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压不足的方法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8085
胎压1.32还能行驶吗？
胎压1.32bar不建议行驶。车辆都会自带胎压检测系统，一般轮胎胎压低于1.5bar时会报警。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压不足的方法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8084
胎压120还能行驶多远？
胎压120kpa能行驶30-50km，应尽快更换轮胎或者补气。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压不足的方法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7944
宝马爆胎了还能行驶吗？
宝马车型都配置有防爆车胎的装置，轮胎在缺气时还能够以不高于80的速度行驶100KM左右，如果一旦爆胎后就不能再继续行驶，因为继续行驶会对轮毂造成严重的损坏。以下是扩展资料：防爆胎：防爆胎比普通轮胎的胎壁要厚，爆胎率比普通轮胎要低很多，而且支撑性和韧性比普通轮胎好，即使在轮胎泄气时能都能和轮毂完美结合支撑起车辆来提高安全性。如果轮胎爆裂严重时，会使轮胎失去支撑力，重心发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎、爆胎后重心转移严重的会引起车辆失控而翻车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7931
150摩托车正常胎压是多少？
150摩托车正常胎压是：前轮170kpa，后轮200-220kpa。以下相关资料：1、轮胎的最大值和最小值：每条轮胎都有它的最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏轮胎，所以轮胎的气压一定要符合标准，确保轮胎气压保持在正常的状态下，才能让行车更安全。2、胎压过高时：胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力会相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。并且在高温环境下还有爆胎的风险。而胎压不足时，除了会对车身系统造成磨损之外，还会减少轮胎的使用寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7273
胎压150还能开吗？
胎压150不能继续行驶。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果就是爆胎。以下是调节胎压需要参考的因素：1、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7187
胎压报警还能继续行驶吗？
胎压报警不能开。以下是驾驶的过程中出现胎压报警情况的处理方法：1、及时的停车检查，打开双闪，停车后摆好三角警示牌，提醒过往的车辆。2、若发现轮胎漏气，需要更换备胎，及时赶到附近维修店进行处理，切忌长时间使用备胎，以免发生交通事故。以下是汽车胎压监测灯亮的原因及解决方法：1、轮胎被扎引起胎压监测报警：更换备胎暂时缓解，及时赶到附近维修店进行处理。2、胎压过高引起的胎压监测报警：降低汽车轮胎的胎压能够快速的解决胎压监测报警的现象，切忌长时间的高胎压行驶。3、低胎压行驶引起的胎压监测报警：汽车若长时间处于低胎压行驶，轮胎胎面温度会升高，此时的汽车胎压监测会出现报警的现象，通过增加轮胎胎压的方式可以解决胎压监测报警的现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6751
轮胎失压还能行驶吗？
轮胎失压不建议继续行驶，轮胎失压就是轮胎压力降低。以下是轮胎失压的解决方法：1、如果是轮胎单纯漏气，只要充气就可以；2、如果是轮胎破损的问题，就要及时修补或者更换；3、如果轮胎没有问题，很可能是仪表盘故障，要及时检修。扩展资料：轮胎失压的危害是气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6440
车子爆胎还能行驶吗？
不能行驶，以下是爆胎的急救措施：1、爆胎后首先要确认是前轮爆胎还是后轮爆胎。2、前轮爆胎：握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。更加不能急踩刹车，等车辆速度逐渐降下来后，再将车辆驾驶进紧急车道，然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌。2、后轮爆胎：车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来。与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后来承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。3、车停后：先更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理，车主在行车前最好要弄清楚备胎在哪里。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5967
胎压1.7还能行驶吗？
胎压1.7属于低压状态，不建议继续行驶。因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离；更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。一般胎压数值在2.3到2.5之间都是正常的，满座的情况下，胎压调到2.5左右比较适合。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5143
胎压1.7还能行驶吗？
胎压1.7不能行驶，气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度产生高热，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，建议每隔四年更换一次轮胎。在平时用车时，要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象，如果胎压过低，一定要及时充气。在保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否存在偏磨现象，如果存在偏磨现象，容易导致四轮定位数据不准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4962
