16款博越变速箱油多久换一次？

变速箱油更换周期为每2年或者每行驶4万公里就要更换一次，手动变速箱建议每3年或者每行驶10万公里更换一次变速箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。手动变速箱油一般称为齿轮油，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

博越手动变速箱油一般是两年或4万公里更换一次，变速箱油更换的前兆是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。博越手动变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

吉利博越车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养的好可以用上4年。以下是关于博越的相关介绍：动力方面：动力则会继续搭载1.8T发动机，最大功率为135kw（184Ps），峰值扭矩为300N.m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。外观方面：车身侧面延续了现款车型的设计，侧裙上拥有红色的饰条进行点缀，彰显出整车的运动气息，车窗也是采用了时下流行的悬浮式车窗，尾部设计起来也是十分的动感，尾部顶部则是采用了时下流行的高扰流版，新车的尾灯经过熏黑处理，后包围则是采用镀铬装饰饰板。

博越刹车油应三年或四万公里换一次。以下是博越的相关资料：1、外观：博越整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅，采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条等。2、配置：吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。

博越需要每5000公里或者半年保养一次，这也要根据实际情况而定。相关资料如下：1、尺寸：吉利博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距达到2670mm，前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。2、整个车身上：吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了其特有的运动气息。

一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养得好，可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转。电瓶作用：电瓶，主要的作用就是给汽车“打火”，汽车启动以后，给全车供电的任务就交给了发电机，这个发电机用一根皮带连着发动机，汽车一发动，发电机就开始工作。电瓶使用寿命：高温地区工作的电瓶比低温地区的寿命短，而震动过大可能会导致电瓶内部物理结构受损，所以电瓶的使用寿命也会因路况与气候而异。电瓶损坏时的症状：启动引擎时候，如果马达运转不够干脆，有滞后感、拖后感，原因之一是电瓶电力不够。如果家里有万用表，量一下电瓶电压，低于12V时，说明电瓶即将损坏。

at变速箱油跑了89万公里左右就要换一次油，具体如下：1、因为变速箱长期在高温的环境下工作，会使得零部件磨损得的更快，甚至会损坏，一般按照每8万公里的行驶里程来更换；2、变速箱油不能完全排出的情况下，使用大气压清洗，使只有约12的废油量，残油中会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、99以上的自换箱故障是由于过热和AT油长时间未更换，造成杂质的外观，还要检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

16款轩逸变速箱油每两年或每行驶4万公里换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。轩逸是东风日产旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。轩逸采用家族VMotion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，其拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

博越需要每5000公里或者半年保养一次，这也要根据实际情况而定。吉利博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距达到2670mm，前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了其特有的运动气息。

首先，使用内六角扳手拧松放油的螺丝，先让脏油流干净，再将放油口清理干净，把螺丝固定回去，此时拧松加油螺丝，就可以注入新油，直到加油口漏出变速箱油即可。在更换前应该在变速箱下侧方找到两个螺丝口，辨别哪个是放油口螺丝，哪个是加油口螺丝。吉利博越变速箱油在使用手册上并没有具体的说明更换的周期，车主主要以保养检查为主，如果检查发现变速箱油变质，需要立即更换。手动变速箱一般情况下是每4万公里或者每两年的时候需要更换一次；而自动变速箱一般是每8万公里或者每四年需要更换。吉利博越自动变速箱油主要采用的是福斯TITANEGATF3292，其容量为7.5L。手动挡的变速箱多采用的是嘉实多BOT350，其容量为1.5L。车主在更换变速箱油时应该注意的是，更换的变速箱油应该是和厂家规定的变速箱油型号一致，最好采用的是原厂油，避免不同的油液之间发生化学反应，导致变速箱无法进行正常工作。有些变速箱油虽然质量比较好，但是未必适用于该车型的汽车。

汽车采用的防冻液是乙二醇性的，所以一般在汽车行驶两年或者行驶三万公里的时候需要更换一次，定期更换汽车的防冻液可以保障汽车正常的驾驶，防止出现水温过高等现象。发动机的防冻液主要作用是保护发动机的正常良好运行，在发动机的油箱内起到防冻防锈防腐蚀的效果，冷却液主要有乙二醇水溶液等其他物质组成，在冷却液中添加很多添加剂，可以保护各种类型的发动机。日系车辆使用的冷却液含有磷酸盐，磷酸盐对环境造成污染，日系车辆冷却液无法在市面上随意购买进行更换，需要到4s店购买。汽车采用的冷却液不可以随意添加，需要及时添加，不可以缺少。

博越的保养周期为5000公里。这款车的首保日期为5000公里或三个月，以先到为准，首保之后，每行驶10000公里保养一次。汽车的首次保养有两个指标，分别是时间和里程，如果汽车的行驶里程没有超过5000公里，但是汽车的使用时间超过了3个月，像这种情况就需要及时保养汽车。汽车的保养分为大保养和小保养两种，小保养的周期为3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里，无论是任何一种车型，都需要定期对汽车进行保养，定期保养可以使汽车始终保持在最佳的工作状态。小保养主要是更换汽车的机油和机油滤芯，大保养的检查项目有很多，主要是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。因为这些零部件都属于消耗品，使用一段时间之后就会发生变质或者是老化的现象，如果不定期更换的话，会影响到汽车的性能，影响汽车正常使用，严重时会导致汽车无法启动。

at变速箱油更换周期为60000公里就要更换一次变速箱油了，使用专门用于自动变速器的油液，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。变速箱油主要的作用就是对排挡系统的清洁，对传动系统起到润滑的作用。由于变速箱油对变速箱是有清洁、润滑的作用，在车辆使用的时间旧了，变速箱的油质也会下降，会产生杂质，导致变速箱的部件损坏。所以我们要及时的更换变速箱油，延续变速箱的使用寿命。

4万公里左右更换一次变速箱油，变速箱润滑油的更换，有助于延长变速箱使用寿命。变速箱润滑油一旦出现变质，无法给变速箱提供降温作用，无法提供润滑作用，会导致车辆行驶过程当中出现顿挫感，严重情况变速箱损坏。机动车辆的变速箱润滑油是需要定期的进行检查，在检测时，如果发现出现了缺少或者变质的情况，需要及时的进行更换，更换变速箱润滑油需要选择对应的品牌和对应的型号，不可以混合添加，如果两种型号的变速箱润滑油混合使用，可能会影响到车辆变速箱的正常使用。

at变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的，如果没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。变速箱油在自动变速箱内不仅起到润滑和散热的作用，还起到传递动力的作用。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的液力变矩器内有很多变速箱油，这个变速箱油就是传递动力的介质。自动变速箱内还有控制机构，这些控制机构也是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不更换变速箱油，那可能会导致自动变速箱的控制机构损坏。如果自动变速箱的控制机构损坏了，那修复起来成本是非常高的。所以，大家在平时用车时一定要定期更换变速箱油，并且建议大家使用循环机换油法来更换变速箱油。在购买变速箱油时，也一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

一般的自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用。所以变速箱油对于自动变速箱来说还是非常重要的。如果自动变速箱长时间不换变速箱油，可能会导致油道堵塞或阀体损坏。自动变速箱长时间不换变速箱油会出现顿挫现象。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。重力换油法操作起来简单，并且价格便宜，但是只能放出60%到70%的旧变速箱油，所以这种换油方法换的不是非常干净。循环机换油法可以放出超过90%的旧变速箱油，所以这种换油方法更加干净彻底。但是循环机换油法操作起来比较复杂，并且需要使用的新变速箱油较多，所以导致循环机换油法需要花费的钱比较多。车友们可以根据自己的实际情况选择换油的方法，选择重力换油和循环机换油都是可以的，只不过循环机换油更加好。

一般情况下，每两年或没行驶4万公里更换一次变速箱油。建议车主开车时及时对变速箱进行检查，避免在使用过程中因变速箱问题影响正常驾驶。附：汽车变速箱保养注意事项：1、不要空挡滑行：日常驾驶过程中很多车主会使用空挡滑行的方式来达到节省油耗的效果，驾驶自动挡汽车时，不建议车主用N档进行空挡滑行，下坡时可以使用s挡或者是手动模式，利用发动机达到制动的效果，可以避免在驾驶过程中对变速箱造成异常磨损。2、不要强行摘空挡：车辆在驾驶过程中，不要强行摘空挡，直接摘空挡会损害变速箱，尅可以点一下刹车，在车辆出现抖动之前再摘空挡，就会很轻松的完成了。3、经常检查油液位：自动变速箱油的检查方法和发动机机油不一样，变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时检查变速箱油的液面位置。4、尽缩短怠速热车的时间：热车掌握好时间，尽缩短怠速热车的时间，长时间怠速热车会影响汽车的油耗，还会增加积碳。

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。变速箱油使用的时间长了，会产生油垢，加大各摩擦件和各部件的磨损，影响系统的油压，从而使动力系统受到影响。长时间不进行变速箱的换油保养首先影响的就是变速箱润滑油的功能，其次就会影响到变速箱的正常运转，从而导致机械元件的烧损，严重时变速箱会严重损坏。

一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。想要确认车辆变速箱油的更换周期，可以查阅车辆使用手册或者咨询品牌的4S店。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排挡系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。