仪表盘上发动机故障灯亮了怎么办？

汽车仪表上一个温度计样的灯叫水温指示灯，灯亮就是表示水温过高了。水温指示灯亮的原因如下：1、水箱漏水，如果是水箱管道连接处不严或者发生了破损，就会导致漏水，这也就阻碍了水循环。无法正常降温，就会使车的温度高。解决方法：检查漏点，再由具体原因维修或更换零部件。2、冷却液不足，这也会造成水箱里的水减少，从而无法发挥好冷却的作用。解决方法：在车辆的长途行驶以及日常检查中，要注意查看冷却液是否充足，如果不够，要及时添加。3、风扇发生故障，有可能是由于电线短路等导致风扇出现故障或者是转得慢了，这就会导致各零件散发出的热量无法及时被发散，所以就会使温度升高。解决方法：检查电路、风扇轴承和风扇皮带，由专业人员确定故障，维修及更换零部件。4、节温器发生故障，有可能是出现了卡滞等而导致，这就会影响到发动机的循环，从而影响冷却和散热的装置，这也会让温度升高。解决方法：更换新的节温器即可。5、水泵出现问题，这就导致了循环变慢，导热的水无法进行有效的冷却，这个时候也会放生温度高的现象。解决方法：由专业人员更换新的水泵。6、系统阻脏、水箱内的散热器堵漏，系统阻脏或水箱内部堵了会出现冷却液不再循环，水箱漏水的现象，降低散热器的散热性能。解决办法：清理并疏通系统和水箱。7、冷却液选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液质量不合格，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。解决办法：需要尽快更换高品质冷却液。

仪表盘上出现发动机故障的原因是：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳，建议定期清理积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱，建议更换火花塞；3、车辆机械老化，建议对机械进行维护保养；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断，建议道修理厂找专业认识进行维修。发动机故障的危害：1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境；2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机早期损坏；3、发动机烧机油；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯亮了的解决方法：对车辆进行启动和熄火连续三次，或拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，这里说的方法只针对发动机出现假故障，如果无效的话，还需到4S店进行消除。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

仪表盘上出现发动机故障的原因是：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。发动机故障的危害：1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境；2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机早期损坏；3、发动机烧机油；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

仪表盘上的扳手指示灯亮了指的是车辆到了保养期限，该去4S店保养，并不是指汽车有故障，4S店保养过后，这个标示便没有了。保养汽车的周期是每行驶5000至8000公里，仪表盘上出现的扳手只是一个保养标志，汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定，每隔一定的公里数扳手就会出现，提醒车主及时做保养。若经过了正常保养标志还在，其手动消除步骤：1、插入钥匙，不要转动；2、按住里程表边上的操作杆5至10秒，转动接通电源；3、进而过5至10秒后发动车子；4、一直按着操作杆，不要抬手，过后即可消除小扳手标志。

发动机故障灯亮了解决办法：亮黄灯说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，需要进行检测和维修；红色灯说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。造成车子发动机故障亮了的原因有多种，既有传感器方面的故障，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；也有其他像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障灯亮。

仪表盘上的制动系统故障灯亮的原因是：1、刹车片磨损严重；2、刹车油液位过低。解决方法是：1、根据驾驶习惯和路况来选择更换周期，定期更换刹车片；2、及时补充制动液。制动系统是整个汽车中关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患。制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。其作用是使行驶中的车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

发动机故障灯点亮有以下几个原因，第一，因为燃油质量不好，导致燃烧状态不佳，造成发动机故障灯亮；第二，因为发动机出现了电控系统或部分机械部件出现了故障，无法保障发动机的正常运行，比如：火花塞、传感器、执行器甚至发动机控制单元的损坏，这将导致车辆加速无力，而引发发动机故障灯亮；第三，车辆的发动机内部的气缸有脏污或者积碳较多，积碳具有很强的吸附性，会将混合气中的燃油颗粒吸附掉，影响发动机的正常工作，从而导致发动机故障灯亮。一般遇到发动机灯亮的这种情况，可以先添加厂家推荐的燃油添加剂或更换燃油的方式排出燃油问题，如果故障依旧可以再尝试清洗发动机进气系统，排除以上两种原因后如果发动机故障灯还是常亮，说明车辆很有可能是因为发动机出现了故障，需要到维修站进行监测维修，具体故障，要通过专用诊断仪进行故障解码才能查看，根据解析的故障原因，来更换故障配件，使得发动机恢复运行的正常工作状态，才能清除发动机的故障灯报警。

有三种可能，分别是：汽车出现常规故障警告、制动系统出现故障警告和轮胎气压出现状况警告。不同的情况对应不同的感叹灯标志，在感叹警告灯亮起时注意区分到底出现了哪种故障，以便对症下药。关于汽车的警告标志，很多人在考驾照的时候都已经系统地学习过。但是由于学车周期过长、理论与实践有所出入，导致很多新手司机在辨别时产生了困惑。那么今天我就来帮助大家具体区分以下不同感叹号的意思。首先，我们最先见到的感叹号是括号中一个圆，圆中间一个感叹号。这个标志亮起是指汽车制动系统故障，这是我们就要检查刹车片、制动液和传感器有没有损坏或者异常，检修一下就可以了。其次，三角形中间一个感叹号就是出现常规故障的意思，常规故障包含的毛病很多，主要看离合器、传感器、驻车或防滑系统有没有故障等。最后，我们见到括号下面一横中间一个感叹号意思就是胎压出现问题，出现这种情况就应该及时检查轮胎，进行维修或者更换，否则会对安全驾驶造成威胁。

仪表盘上扳手灯亮了，是提醒车主需要给车辆保养了。很多车主觉得，出现扳手的标志，说明车辆出现了故障需要维修，其实出现扳手标志，并不是指车辆出现故障，是代表汽车该进行保养了。这个功能并不是车辆的标配，需要在有此功能的车辆上才会出现。车辆在出厂时，会被厂家设置一个参数，到达一定的公里数“小扳手”就会出现，用来提醒汽车需要保养。一般情况下，汽车的保养是5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。出现了扳手标志，可以手动消除。因为车型的不同，品牌的不同，方法也会有所差别，建议查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细介绍。有的车型，保养完了扳手标志就会消失，但是有的车型，保养完了也不会自动消失，必须通过电脑才能消除。

发动机的故障灯亮了解决方法：1、你加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮；2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因就可以了；3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟你加油的油的质量有一定关系，或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。

发动机故障灯亮了解决方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内；3、此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

制动系统故障灯亮了代表汽车的刹车皮已经磨损到警戒线的位置了，此时需要更换刹车片。汽车的刹车片是一个需要定期更换的部件，刹车片在工作时会与刹车盘互相摩擦，所以刹车盘也是一个需要定期更换的部件。汽车的刹车系统对于汽车来说是很重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。在减速的时候，刹车系统可以将动能转换成热能，这样汽车就可以减速了。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。真空助力泵起到助力作用，如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下制动踏板需要很大的力。汽车制动系统中的刹车油是需要定期更换的，刹车油是一种非常容易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后，就应该更换刹车油了。在更换刹车油之后，需要将制动系统管路内的空气排空。

如果排气系统系统的故障灯亮了，那就代表汽车排气管中的三元催化器失效了，此时发动机会限制功率输出。如果三元催化器失效了，会导致发动机的尾气排放超标，这样会影响年检验车。汽车的排气管内都是有三元催化器的，三元催化器安装在排气管的头段。三元催化器是用来净化尾气的。发动机排放的废气经过三元催化器之后，有害和有毒物质的含量会降低。汽车发动机排气管上的三元催化器对环境保护是有好处的。在三元催化器的前面和后面会有氧传感器。前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，这个传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据和其他数据来调整发动机的空燃比。三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化失效了，此时汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起来提醒驾驶员。三元催化器长时间使用失效是正常现象，失效后只需要更换新的三元催化器就可以解决这个问题。

仪表盘上扳手灯亮了，是提醒车主需要给车辆保养了。很多车主觉得，出现扳手的标志，说明车辆出现了故障需要维修，其实出现扳手标志，并不是指车辆出现故障，是代表汽车该进行保养了。这个功能并不是车辆的标配，需要在有此功能的车辆上才会出现。车辆在出厂时，会被厂家设置一个参数，到达一定的公里数“小扳手”就会出现，用来提醒汽车需要保养。一般情况下，汽车的保养是5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。出现了扳手标志，可以手动消除。因为车型的不同，品牌的不同，方法也会有所差别，建议查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细介绍。有的车型，保养完了扳手标志就会消失，但是有的车型，保养完了也不会自动消失，必须通过电脑才能消除。