车通电后有哪些指示灯亮是正常？

电瓶灯指示灯亮的原因及解决办法有：1、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯。一般情况下打开点火开关至ON档后就会亮起，在启动发动机后就会熄灭。如果持续亮起可能是线路有问题，需要到维修站进行检修。2、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起。此时，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由工作人员为车辆的故障现象进行检修。3、电瓶自身故障，比如电量耗尽、电瓶失效等。很大可能是因为电瓶出现亏电的情况，特别是之前长期放置没用的汽车。解决方法是使用万用表检测电瓶电压，如果电压低对其充电恢复，电瓶失效则更换处理。4、电瓶接线松动。应该对电瓶接线正负极进行检查，看看有无松动和严重氧化的现象。5、充电电路系统故障。这种情况需要尽快到4s店进行检查和维修，以免在行驶途中发生故障。6、发电机三角皮带松驰，发电机不能正常工作。解决方法是拆换传动带或调节涨紧轮。7、车辆的发电机损坏。无法正常为车辆的电瓶进行充电，车主需要到汽车修配厂，检修车辆的发电机，保证车辆的电瓶功能可以正常使用。8、发电机组电压调节器故障、励磁调节器路线故障等异常工作中造成电瓶灯亮起。解决方法是对发电机组开展故障清除。

胎压正常胎压指示灯亮的原因有：1、可能是胎压检测器或接收模板故障，通常这种情况是比较少见的，一般胎压监测器都有比较好的耐久度，使用寿命一般可以与车辆寿命相同。只有遇到信号干扰的情况，就可能会发生误报，导致指示灯一直亮。2、如果汽车快速压过不平路面，高速撞击轮胎后，轮胎内部的气压就会升高，尤其是夏天在路上时，空气热胀冷缩都会导致胎压报警指示灯亮起。3、可能是轮胎被扎了，漏气很轻微肉眼无法看出来，但是胎压监测是可以监测得到的，所以会导致指示灯亮，车主需要及时检查轮胎。出现这种现象需要及时检查胎压传感器的状态是否正常，及时维修将故障信息归零，防止影响汽车后续的使用。发动机是汽车的心脏，那么轮胎的胎压就是汽车的血压，对于汽车的性能表现和动力表现而言胎压的高低具有重要的作用。胎压低的危害是：1、轮胎寿命减少；2、轮胎磨耗会加剧；3、压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高诱发爆胎，胎侧在行驶中容易变形；4、汽车在行驶时轮胎的附着力减小，会异常颠簸。

汽车轮胎气压正常但指示灯还亮的原因和解决方法有：1、之前胎压过低，已经补充气压，但没有进行胎压复位，胎压监测系统继续保留原先的故障码。解决方法:进行胎压复位。2、胎压传感器损坏或系统故障。解决办法:建议到维修店修理。3、可能是轮胎被扎了，漏气轻微以肉眼很难看出，被胎压传感器检测到，导致指示灯亮，需要及时检查轮胎。解决办法:建议到维修店检修轮胎。4、如果汽车快速压过不平路面，高速撞击轮胎后，轮胎内部的气压就会升高，尤其是夏天在路上时，空气热胀冷缩都会导致胎压报警指示灯亮起。解决办法：汽车在不平的路面时尽量慢点行驶，当胎压报警指示灯亮起时，找个安全并且能停车的地方等待气压降下去后再行驶。胎压过低的危害是:1、缩短轮胎的使用寿命；2、与路面的摩擦系数增大；3、造成方向易跑偏的不利于驾乘安全的因素。胎压过高的危害是:1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

电瓶指示灯亮了，说明汽车电瓶存在问题。电机发电电压低于电瓶电压，需要去维修中心开展维修发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起；汽车电瓶电量不足，电瓶指示灯也会亮起，这种情况可以继续使用。电瓶养护方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是当我们接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；而第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒你发动机存在故障，属于不正常现象。一般发动机黄灯亮起后，会出现以下几种情况，至于能不能继续开，我们可以参照下面的说法。第一种是灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，想开你也开不了呀，所以还是索性叫个拖车求助吧。第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开往附近的维修厂进行检修。第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机，或引发其他故障，所以不建议继续开，应该打求助电话，等待支援。

汽车指示灯有：警告灯和指示灯、电瓶指示灯、手制动指示灯、燃油指示灯、危险警告指示灯（是三个三角形回框）、油压警告灯、充电警告灯、发动机警告灯、转向信号灯、远光指示灯。以下是指示灯扩展资料：作用：电瓶指示灯，该指示灯用来显示电瓶的使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮。启动后自动熄灭。判断是否有问题：如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了问题，需要更换。

正常，通电后故障灯亮在正常不过。以下为扩展内容：1.通电自检会亮三个故障灯：发动机排放故障灯，机油压力灯和汽车电压故障灯，亮起后三个灯会自动关闭。2.亮的原因在于发动机没有启动，氧传感器检测不到正常的尾气，所以有亮灯。3.机油泵靠发动机带动，发动机不转也没有机油压力，所以亮灯。4.发电机也是靠发动机带动，发动机没有运转也没有电能输出，也会报警亮灯。5.蓄电池符号只是代表发电机电路部分电压不足，不是检测蓄电池。只要这些灯发动后熄灭，就属于正常。

车辆的故障指示灯有：1、机油压力指示灯；2、刹车系统故障灯；3、转向助力报警灯；4、发动机自检指示灯；5、胎压报警灯；6、水温报警灯；7、车门未关指示灯；8、电瓶报警灯。引起车辆常规故障指示灯亮起的原因有：1、汽车变速箱出现故障温度高、变速箱齿轮松动、变速箱油缺失；2、驻车传感器出现故障前后雷达损坏，或者电路问题使汽车前后雷达不能识别；3、车辆灯光系统出现故障，明灯、转向灯、刹车灯和示宽灯；4、发动机出现温度高、缺缸、积碳现象；5、燃油质量低、火花塞故障、油路系统堵塞；6、驱动系统故障esp车身稳定系统故障；7、abs防抱死系统故障。

发动机指示灯亮的原因是：1、汽油品质问题，导致混合气燃烧不充分；2、火花塞积碳较多，导致工作不良；3、氧传感器、空气流量传感器出现故障；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、高压油泵损坏，导致缺缸。发动机指示灯亮的解决办法是：1、添加高品质汽油；2、启动时热一到两分钟车；3、读取故障码，查找故障原因并维修。发动机指示灯属于故障灯的一种，其他的故障灯有：机油压力指示灯、加油指示灯、电瓶指示灯、水温指示灯。

车仪表盘指示灯有：1、电瓶指示灯是显示蓄电池工作状态；2、燃油指示灯是提示燃油不足；3、清洗液指示灯是显示风挡清洗液存量；4、电子油门指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况；5、转向指示灯是相应的转向灯按一定频率闪烁。仪表盘指示灯可分为三类：指示灯、警告灯、故障灯。根据危险系数的不同，还会分为绿、黄、红三种颜色，其中有红色指示灯亮起时，车主应该及时停车并进行检查。

前照明指示灯亮着是正常的，指示灯是并联在开关两端的，开关接通时照明灯亮，开关两端没有电压，指示灯不亮。当开关断开时照明灯灭，这时开关两端有电压，开关的一端和火线是连接的，开关的另一端是通过灯泡的灯丝和零线连接的，所以开关断开时开关两端是有电压的，这个电压足以使指示灯发出微光。前照灯是把电能转换成光能并投向路面的电器，前照灯由发光灯泡、聚焦光线并将光线投向路面的反射镜，产生合理配光的折光透镜所构成。在车辆前部设置有2只或者4只前照灯，还增加2只雾灯做雨、雪、雾天道路照明。

一般汽车的电瓶最小的为36AH，4A到8A正好合适，如果是80AH的电瓶，充电电流需要达到8A到16A，所以汽车的充电电流指标范围和汽车的电瓶大小密切相关，需要根据电瓶大小决定。汽车电瓶是蓄电池的一种，为汽车启动时提供启动电流，汽车通常使用的电池是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的正极是二氧化铅负极是铅，并且采用22%至28%的稀硫酸作为电解质，在充电过程中电能转化为化学能，在放电过程中化学能转化电能，属于二次电池。每隔一段时间需要对蓄电池的接线柱进行清洁，涂上专用油脂保护接线柱，同时定期检查蓄电池上的配件，有效延长蓄电池的使用，使蓄电池可以达到正常的使用年限。

首先需要采用充电机马上为电瓶充电，采用恒压限流的方式充电，如果汽车的电瓶使用年限超过了四年，最好直接更换新的电瓶使用，因为年限长了容易出现再次亏电的现象。汽车的电瓶也可以称为蓄电池，电解液是硫酸溶液的蓄电池，加上蓄电池的优点是电压稳定，价格便宜，但是使用寿命短。在铅酸蓄电池的基础上推出免维护型蓄电池，免维护型蓄电池具有结构优势。目前越来越多新能源汽车投入使用，所以电瓶成为了汽车续航能力的重要关键，对于汽车的电瓶来说续航能力决定了汽车驾驶性能的表现。

出现这种现象一般都是汽车的胎压监测系统出现故障造成的，需要及时检查胎压传感器的状态是否正常，及时维修将故障信息归零，防止影响汽车后续的使用。发动机是汽车的心脏，那么轮胎的胎压就是汽车的血压，对于汽车的性能表现和动力表现而言胎压的高低具有重要的作用，将汽车的胎压维持在相对稳定的范围内，可以保障汽车的轮胎正常使用，不会出现突发的爆胎等现象，使汽车的轮胎使用寿命得到延长，不会过早老化。

汽车启动后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙（一键启动）后，这些指示灯都要亮一遍，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题。转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭），机油指示灯（机油缺少时会亮起），手刹或电子手刹，黄色的是发动机故障灯（发动机故障时亮起），电瓶指示灯（接电后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式）。右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽，一般该等亮起时，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同，常亮表示制动功能丧失）。

全部灯光亮起为正常，机动车辆通电之后，车辆会完成自检，自检过程当中，所有故障灯会亮起，等待机动车辆启动之后，所有故障灯将会熄灭，如有故障灯亮在仪表盘上，代表机动车辆出现故障，需要维修。汽车仪表盘上是会反映出车辆的各个系统工作的状况，在仪表盘上面是有车辆的燃油指示灯，汽车的清洗液指示灯，汽车的电子油门指示灯，汽车的前后雾灯，汽车的各个系统报警灯。仪表盘上面有固定的显示，是车辆的车速里程表，车辆的转速表，车辆的水温表等等。

制动器指示灯亮的原因以及解决方法如下：1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。

前照明指示灯亮着是正常的，指示灯是并联在开关两头的，开关接通时照明灯亮，开关两头沒有电压，指示灯不亮。当开关断开时照明灯灭，这个时候开关两头有电压，开关的一端和火线是连接的，开关的另外一端是通过灯泡的灯丝和零线连接的，理所当然开关断开时开关两头是有电压的，这一电压足以使指示灯发出微光。前照灯是把电能转换成光能并投向地面的电器，前照灯由发光灯泡、聚焦光线并且把光线投向地面的反射镜，造成合理配光的折光透镜所构成。在车辆前部设置有2只或4只前照灯，还添加2只雾灯做雨、雪、雾天道路照明。

汽车启动后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙（一键启动）后，这些指示灯都要亮一遍，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题。转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭），机油指示灯（机油缺少时会亮起），手刹或电子手刹，黄色的是发动机故障灯（发动机故障时亮起），电瓶指示灯（接电后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式）。右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽，一般该等亮起时，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同，常亮表示制动功能丧失）。