摩托车不着火都有哪些原因？怎么处理？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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摩托车不着火的原因是：1、油箱没有油，其解决方法是：添加足够汽油即可；2、火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，其解决方法是：更换一个新的火花塞即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
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踏板摩托车打不着火脚蹬也打不着火
踏板摩托车打不着火脚蹬也打不着火原因：1.油管老化严重：车辆起动时供不上油，时常影响到打火，使车辆无法点火，刹车油管老化一般解决的方法就是更换新的。2.火花塞：踏板摩托打不着火也可能是火花塞老化积碳多阻碍了点火。检测一下火花塞，看看是不是老化或积碳较重，必要时更换新的火花塞。3.起动电机故障：启动电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏，导致无法点火。建议还是去售后或修理摩托车的地方处理。4.电瓶电量不足：电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机运转，电瓶电量不可以以喇叭和灯光的状况来判断是不是亏电。需要每周定期给摩托车加热一次否则电池会慢慢放电失去储电能力。如果电瓶已经彻底充不进电了需要重新更换一个新的电瓶。5.点火线圈：当点火线圈坏了之后，摩托车电瓶表面会出现放电的情况，点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。6.点火器：摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了。建议更换摩托车的点火器。7.油管供油不正常：油箱无油或开关关闭、油路中有空气，油路堵塞或漏油、输油泵工作不良会导致无法打火，如果是油箱开关堵塞了只有撤下来更换一个新的。8.高压包化油器：高压包发生故障输出点火高压火弱时会引起摩托车冷车使用电启动不易起动建议到维修店处理。9.继电器内部接触不良：启动继电器坏了车辆将无法启动，处理方法把继电器插拔或摁紧操作下未恢复需要到修理厂处理。踏板摩托车脚踩打火时需要先转动几次油门转把，这样可以增加化油器的喷油量，启动的时候就会更加地容易着火。
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摩托车一冷就打不着火
摩托车遇冷不启动的原因：1.火花塞有积碳，影响摩托车启动。解决方法：清理摩托车中火花塞里的积碳。2.随着摩托车行驶里程的增加，火花塞的电极间隙也会越来越大。如果电极间隙变大，会导致火花塞的点火能量变差，这样会影响发动机内可燃混合气的燃烧。解决方法：去修理店更换火花塞。3.电池没电，或者电池损坏。解决方法：去修理店更换摩托车电池。4.没有油，摩托车油量不足。解决方法：检查摩托车的油位，没有油时，立即添加。5.化油器堵塞。使用劣质燃油导致化油器堵塞不能启动。解决方法：使用拖车到修理厂立即清洗化油器即可。6、没有添加合适的机油会导致摩托车无法启动。解决办法：更换合适的机油即可解决。7、冬天低温发动机没有完成预热，由于冬天非常寒冷，摩托车里面机油的黏度会比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状，因此摩托车难以启动；解决办法：可以将摩托车推到室内，停留一小时后，缸压就会恢复到原本的状态，进而轻易打着火。
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摩托车油箱进水了打不着火怎么处理
摩托车油箱进水了打不着火有以下3种处理方法：1、查看高压冒上面湿不湿，湿了就擦干。2、如果火花很弱或没有，就该重点检查电路了，把摩托车在太阳下晒2天。3、如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器。如果自己处理不了，抓紧送修。摩托车常见故障：1、排气管冒蓝烟：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。2、排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。摩托车涉水注意事项：1、在涉水之前，一定要知道水面下面是什么。如果水不够清晰，看不到底部，最好的方法是尽量用树枝之类的东西探明水深。骑行时，你的主要焦点在水的远端，这是你想要去的地方。如果你盯着水下面的异物，就会潜意识撞上它，所以要注意你想到达的地方。2、在下水之前慢下来，不要试图冲过去，掀起一个巨大的浪花看起来很酷，但实际上水中行驶会很难。在松散的砂石水底面，你需要仔细控制你的行车速度，太慢了每一块石头都会阻挡你或者让你失去平衡，太快而且波浪太大使你无法看清前方路线。如果最坏的情况发生并且摩托车确实发生故障倒在水中，请在发动机吸入太多水之前尽快熄火。
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摩托车打不着火的原因
第一种可能是供油系统出现了问题，油路不通或化油器使用时间太久。第二种可能是火花塞出现了问题，这也是最容易出现打不着火的原因，如果火花塞损坏，只要及时更换，就可以解决这个问题了。第三种可能就是电瓶的电压太低，马达转速不够，所以就打不着火了。还有一种原因可能是由于天气太冷，例如冬季的气温太低了，摩托车的油流动性就会变大，这就导致发动机的阻力也会变大，冷车状态下就很难让摩托车启动。
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摩托车打不着火喇叭不响大灯不亮的原因？
应该是电瓶出问题,检查一下电瓶的两颗主线是否松动或氧化,在检查电瓶是否亏电严重。电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
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摩托车打不着火的原因是什么？
摩托车打不着火是因为混合气过稀、火花塞积碳严重，或是因为供油系统故障。具体信息如下：混合气过稀：冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因之一。在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T检查起动自动加装置工作是否正常。火花塞积碳严重：火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起，它会减弱火花的强度，造成起动困难。供油系统故障：点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
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宝马摩托车都有哪些？
宝马摩托车目前有6大系，30余款车型，分别是运动系列、旅行系列、街车系列、探险系列、都市出行系列和继承者系列。以运动系列为例，运动系列是BMWMotorrad代表性的车系，目前该运动系列车型拥有S1000RR和R1200RS两款产品。运动座椅的配置、针对恶劣天气更好的防护以及摩托车采用的多种驾驶模式，为驾驶者提供稳定、优越的舒适感。旅行系列车型追求的是旅程中激情和舒适的完美结合，抢眼的外形设计以及强劲的动力表现是这一系列的特色。
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汽油机拉不着火的原因？
汽油机拉不着火是因为化油器不畅、汽油不纯、积碳严重导致，以下是具体原因介绍： 化油器不畅： 用压缩空气及车仆清洗。 汽油不纯： 汽油不纯或油箱内有水或其它杂质，机器可怠速启动，但加油发动机速度不稳，油门再大则熄火。清理油箱，更换正品93号汽油。检查熄火开关是否为开启状态、检查油箱开关是否为开启状态。 积碳严重： 活塞及气缸积碳严重，压缩不良，彻底拆清。
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摩托车打不着火原因？
摩托车打不着火是由于混合气过稀；火花塞积碳严重；火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度；电子点火器故障。摩托车打不着火解决措施：看看整车是否通电；看看油管是否过油，不堵塞；检查化油器是否有问题；火花塞是不是烧。摩托车打火操作步骤：先要用主支架在平整地面把车支起来；然后看起动杆踩下去的方向站立，如果起动杆是往前踩，身体就朝向前方站立脚踩打火；如果起动杆是往后踩，身体就朝后方向站立脚踩打火。
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不喷油不点火都有哪些原因？
发动机点火点不着有以下原因：喷油嘴堵塞：一般情况下，喷油嘴堵塞是燃油中杂质堵住喷油嘴通路。在一定温度中，汽油中不稳定的成分会发生化学反应形成胶质粘稠物，这些物质会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔等，从而影响发动机性能，导致动力下降，发动机工作不正常，所以会出现有时候能打着火，有时打不着的现象。节气门有积炭：发动机积炭对发动机影响挺大，它会降低引擎功率，使动力输出不均匀；它还能增大油耗，并且还会使冷启动困难，导致打火困难，不容易着车。燃油系统出问题：油泵损坏、油路不通都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，会导致混合气体浓度太低，从而使火花塞不容易点燃，汽车不容易打着火。
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摩托车不打火的原因？
摩托车不打火的原因有以下两点：问题出现的原因一：点火时间不正确。摩托车发动机要想正常启动就必须要有强劲有力的火花，和准确无误的点火时间。问题出现的原因二：发动机压缩，使用过程中很容易发生拉缸事故。如果缸体被拉发动机的压缩就会下降，发动机压缩不足摩托车就无法正常启动。问题出现的原因三：摩托车发电机飞轮磁铁失磁。大部分摩托车发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成，而磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样，会使相邻磁场的强度不对称，所发出的电流波动性较大。
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摩托车不点火有哪些原因，怎么处理？
摩托车不点火的原因是：1、点火器损坏；2、由于车辆长时间停放，化油器内部的汽油变质；3、启动继电器损坏。解决的方法是：1、需更换一个点火器；2、需要将化油器内部的费油放掉，然后加注新的燃油即可顺利启动；3、将继电器上的两个桩头用导线链接，若能顺利启动，直接更换新的继电器即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
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摩托车不着火的原因有什么？怎么解决？
摩托车不着火的原因有：1、油箱内没有汽油；2、化油器有故障；3、电瓶亏电。摩托车不着火的解决方法有：1、加足够的汽油；2、更换新的化油器；3、给电瓶充电。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也可用作体育运动器械。摩托车从大的方向上来说可以分为：街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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捷达不着火的原因是什么？
捷达不着火的原因是：蓄电池亏电或内部损、蓄电池桩头太脏或导线接头松动、附加继电器触点不能闭合或烧蚀、电磁开关触点烧蚀、启动机内部有故障，都会导致启动机不工作，也有可能是分电器汽油泵故障，还可能是ECU的问题。以2019款捷达vs5为例，其车身长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积是51l，整备质量是1310kg。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
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摩托车打不着火原因，摩托车打不着火的解决办
关于摩托打不着火的常见问题；必须留意的是摩托打不着火，不必盲目拼命打车，一定排除原因了解决了再测试，假如盲目反复打车，容易让很多车用汽油跑到缸内，弄湿火花塞，造成所谓的“淹缸”现象；假如淹缸了必须把火花塞拆下来，用干抹布擦干净就好了。摩托打不着火的原因1、化油器问题：一般是使用时间太久；2、火花塞问题：油淹没火花塞的喷嘴；3、天气问题：比如天气冷容易出现打不着火的现象；4、蓄电池经常用电开启，假如打不着容易造成蓄电池溃电；5、怠速问题：怠速低，夏天迈数表指针指到一个格或者一个格多点即可，冬天调整到一个半或者两个以下。摩托打不着火的解决办法：1、开启的时候不必加油门，反复几次后还不能开启再稍微给油；2、检测自动风门是否卡死在关掉位置；3、检测发动机的压缩情况，假如气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，必须修理发动机；4、把车停放在室内等温度较高一点的地方，另外在发动车之前空踩几下，然后再打开车钥匙用脚踩；5、开启摩托时必须关掉阻电动风阀。摩托较打不着火的解决办法1、检测火花塞，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率；2、电瓶亏电，其表现特征是启动机逐渐转但转速比不足即乏力，之后启动机只咔咔响不转，若有发生可以打服务点救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后务必到服务点对蓄电池及时补充冲电；3、车用汽油流通不畅，刹车管路较长时间脏污，温度非常低水要与脏物相融使刹车管路堵塞，把车放置暖和的自然环境，等待一会车即可开启，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
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停车空调不凉都有哪些原因?
停车空调不凉的原因如下：1、制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的；2、如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到；3、如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。
发布时间：2021-04-26 11:47:02
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天气冷摩托车打不着火怎么处理
出现这样的状况可以在起动发动机以前使用起动杆起动几次，然后才在使用电子打火起动发动机。假如是由于电池电量过低而影响到发动机无法起动，可以用起动杆起动。在冬天摩托车出现起动困难的状况绝大多数基本都是由于电池性能不行影响到的。
电池是摩托车上一个至关重要的部件，在沒有起动发动机时是电池给全车电子设备供电的。
而且电池也负责起动发动机。
在起动发动机时起动机需要工作，点火系统需要工作，燃油供给系统同样是需要工作的。
上述系统的工作离不开电。
在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给电池充电，还可以给全车电子设备供电。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。
在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会发生化学反应。
随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。
假如小伙伴们可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。
提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用摩托车上的电子设备。
发布时间：2021-04-08 08:09:05
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单缸柴油机不着火原因
单缸柴油机不着火原因如下：
1、马达转速不够；解决方案：增大马达转速；
2、油路有空气；解决方案：排净油路内的空气后重试；
3、点火时机不对；解决方案：点火时机不合适也容易打不着火；
4、油泵上油不好；解决方案：更换最新柴油重试。
发布时间：2021-03-20 09:08:06
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摩托车一凉就打不着火
摩托车在冬季容易打不着火，这属于正常现象。首先需要检查一下化油器，其中包括燃油混合比、油面以及风门等，检查一下气门间隙是否出现问题，检查气门间隙是否过小或者漏气，还要查看点火的高压火花是否强烈，重点需要检查的是气门和化油器。气温低的状态下，发动机就容易打不着火，通常情况下是机油的性能下降，所以造成了缸压不足，导致发动机启动困难，在冬天启动时应该让发动机怠速一分钟左右，不能在怠速时空转油门，这样会损伤变速箱。还需要检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机产生了比较严重的磨损，冷车状态下是很难启动的，这种情况需要到维修店去维修发动机。如果出现难以启动的情况有一种方法可以强制启动，就是打开阻风门，这样可以相对轻松的启动摩托车，但是启动之后要及时关闭，否则摩托车在行驶过程中会出现动力不足的现象。
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