发动机启停功能是啥？

发动机自动启停功能是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统的工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板停车挂挡，这时候，启停系统自动检测发动机空转且没有挂挡。防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。发动机自启停功能的优点：可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机空转时间。发动机自启停功能的缺点：需要更耐用的发动机和蓄电池。一般的发动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用发动机容易造成发动机过热损坏，因此具备自动启停功能的发动机必须比普通上发动机耐用很多。同时，由于蓄电池充放电次数增加，对电池的寿命也有一定影响。自动启停的正确使用方法是：1、按一下启动旁的on键把启停功能开启；2、挂d挡，踩刹车停车，发动机会自动熄火；3、松刹车就会自动启动发动机。自动启停的正确停车步骤是：1、自动挡的汽车踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；2、手动挡汽车停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机。

发动机启停功能要不要开要看具体情况。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么可以打开启停正常使用即可；若行驶在非常拥堵的路段时，最好还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电。自动启停全称为发动机自动启停，作用是在车辆行驶过程中临时停车时帮助汽车自动熄火，需要再次前进时重新启动发动机。自动启停好处多多，奔着节能的目标出现，是居家省油的好帮手，许多人都会使用这个功能，但有些情况下却应该把自动启停关掉，否则一不小心是会造成不小损失的。一、加油的时候必须关掉现在到加油站加油，一般车主都不会下车，但是在加油的同时只是启停时间熄火，可能会随时启动，若此时添加燃油将非常危险，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。二、上下坡时候避免使用如果在启停系统打开的状态下起步，发动机的起动是比较慢的，所以在松开刹车的时候，十分容易发生车辆溜车或滑动，导致危险发生，所以在上下坡的时候建议不要使用。不过这个问题倒不用太担心，因为现在绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统都不会启用。三、将车临时停在坡道上时停车时自动启停会将发动机熄火，而在要启动的时候启停系统反应较慢，制动力不足，很有可能松开刹车要启动的时候汽车却在下滑，这样一来车主就会手忙脚乱，下滑的车辆也很容易导致事故的出现，因此建议在坡道上停车前关闭自动启停。四、堵车的时候千万不要用自动启停只能在较长时间临时停车才能发挥效果，因为汽车一次启动需要消耗怠速五秒的油量。所以如果走走停停的堵车，还开着自动启停是不划算的。五、开空调的时候不要开有些车在启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动，频繁的启动震动让人乘坐舒适性大打折扣。六、涉水行车时不能用涉水行驶发生熄火再正常不过了，水位太高，进入了发动机进气道，强行打火的话，水会进入发动机，损害就会更大了，所以建议关掉启停功能。七、停车在停车的时候，我们需要反复进行倒档和前进档的切换，这时候如果我们的自动启停会耽误我们的操作。自动启停在需要刹车和油门需要来回踩的时候会很痛苦，在相对狭窄的车位，司机需要对速度进行更精确的掌控，所以这个时候建议关闭启停。

发动机启停功能好不好，看个人的需求。发动机自动启停技术这是一个能自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。配备发动机自动启停技术的车辆在行驶中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能是默认开启的，车主如果不需要可以选择关闭。自动启停简单的理解就是在启动和停止之间切换，相比普通车型，带自动启停功能的车启停次数要多得多。而且启停功能只是让发动机停下来，而油系统并没有停下来，也就是说虽然发动机不转了，但是机油还是会在发动机内部流动。这样在汽车再次启动的时候，会提前有更好的润滑，保护发动机。

发动机启停功能比较好，以下是关于它的详细介绍：省油：起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果。减少积碳的产生：汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间。减少尾气的排放：节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放。

发动机启停功能关闭：有一个按钮，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作，已关闭。以下是相关资料：1.发动机启停可以关闭，一般配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能，车主可以直接按下自动启停的按钮，一般仪表台会提示你系统关闭。如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。2.发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3.启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机自动启停功能是指车辆行驶过程中临时停车时，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其使用的方法是：1、汽车发动后自动启停系统处于正常工作的状态；2、遇到红绿灯或者其他原因停车时，踩下刹车发动机会自动熄火；3、重新起步时松开刹车踩油门或转动方向盘，即可再次启动。自动启停停止转动的条件是：1、发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

启停功能不伤发动机，发动机启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板发动机就会熄火，再踩下刹车发动机就会启动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

启停功能不伤害发动机，启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗；2、降低磨损。以减少油耗为例，当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。启停功能的缺点：1、增加积碳；2、与空调系统产生冲突；3、车辆产生抖动。发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久就会阻塞发动机引起故障。

发动机启停功能不要开，发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下也确实可以达到这个目标，但如果结合路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。启停功能的工作原理是：当驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候启停系统自动检测发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动；当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动，在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

发动机启停功能是车辆在等红灯的时候，踩下刹车踏板，车辆停住三秒钟后，自动关闭发动机，处于熄火状态；当绿灯时抬起刹车踏板，车辆自动启动发动机，使车辆可以挂挡行驶。发动机启停功能的好处是在路上行驶时，可以节省燃油，减少尾气的排放。启停系统的工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候，start、stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机启停功能是：红灯时，踩刹车踏板，车停住三秒钟后，自动关闭发动机，处于熄火状态；绿灯时，抬起刹车踏板，自动启动发动机，车辆可挂挡行驶。自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气排放。启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候启停系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动；满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机的启停功能是在车辆临时停车期间（如等红灯），自动熄火，当需要继续向前移动时，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停使用的方法如下：1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。

影响启停功能的原因太多，满足以下一个条件的，启停功能都失灵：1、蓄电池电源不能低于70%，温度必须低于65度，需要系好安全带，空调也不能打开；2、变速器挡位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度否则将会失灵；3、车辆停放位置不能有坡度，车速必须为0，主驾驶门不能是打开状态。

发动机启停技术是高端车的常见配置，就是在踩刹车时发动机会自动停止，而松开刹车踩油门，发动机会自动点火，这是一种节油配置。其工作原理是：1、当车辆因拥挤或路口而停止行进时。驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡位；2、此时启停系统自动检测：发动机空转无挂挡，防抱死系统轮速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。在满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

汽车自动启停功能在钥匙通电的时就会自动开启，要关闭只要按一下按钮就行，带来的功能是：1、只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，这一技术能带来约10%的节油效果；2、当它发现发动机的车轮转速传感器读数为零，又有足够的电量进行下一次启动时，就会自动让发动机停止工作，等到需要行进时，驾驶员松开制动踏板，发动机就会重新启动；3、虽然自动启停技术确实能够通过在刹车时停止发动机的工作来降低油耗，但系统的响应迟滞和等待发动机再次启动必然会造成一定时间的等待。

启停功能关闭的方法：1、自动启停只是找到它的开关就可以了。符号通常是大写字母A，周围有箭头环。只需按下按钮，即可停用掉自动启停，相反则如此；2、只要记得，大多数汽车将默认使用自动启停，因此如果希望它一直关闭，只需要记住在每次开车之前将其关闭；3、自动启停可不能单独去断开发动机的，但是自动启停是整个发动机管理系统的一部分。因此，它不仅考虑了您何时站立不动，还考虑了当时发动机的排水量和应变量。

发动机启停功能作用：1、当车辆因拥堵而停止行进、等红灯、临时停车等情况时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检；2、当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作；3、不一会儿，你要走了，只要一松开刹车、踩下油门踏板，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步。

车辆启动时默认打开。或者有些车型需要手动打开自动启停功能。桑塔纳发动机自动启停默认是打开的，每次启动车辆都会自动打开。假如想手动关闭的话，按一下自动启停按钮，就可关闭发动机自动启停功能。启停系统的工作原理如下： 1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡； 2、start/stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动； 3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。(汽车维修技术网https://auto.china.com)