车身抖动该怎么解决？

高速车身晃动的原因:1、制动盘表面不平整，径向跳动过大：在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。解决方法：建议到维修厂或4s店进行制动盘的检查及维修。2、车轮定位数据偏差大：尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。解决方法：建议到维修厂或4s店进行车轮定位的检查。3、轮胎压力过高或过低：胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎压力的检查及维修。4、轮胎异常磨损：由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。解决方法：更换新的轮胎即可。5、轮辋变形：当轮胎安装在轮辋上时，即使轮胎变形，轮辋也会变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮毂的维修。6、减震器故障：如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行减震器的检查及维修。7、轮胎动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎的检查。8、半轴共振：这种情况一般是半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。解决方法：建议到维修厂或4s店进行传动轴的检查及维修。9、自动变速器锁止离合器问题：变矩器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行变速器的检查及维修。10、发动机功率问题：一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。11、换档点调整：有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点，通常是直接挡以上的挡位(比如三挡)。当发动机低速切换到高速档时，由于发动机功率不足，会有轻微的抖动。这个速度范围加一点油就行了，对驾驶性能没有影响，省油。

高速车身抖动的原因是：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重：（1）胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3巴。后轮胎压为2.4巴左右。如果右前轮的胎压为2.0巴，左后轮胎压为2.2巴，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动；解决办法：胎压过高需给轮胎放气，胎压过低则需要充气；（2）轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辆变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；解决办法：建议更换轮胎；2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的：（1）动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；解决方法：重新做动平衡；（2）四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；解决办法：重新做四轮定位；3、发动机的问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修。

如果是冬天启动时（也叫冷启动）有轻微抖动，热车过后消失，属于正常情况。因为发动机工作时是免不了发生抖动的。冷启动时抖动，是因为经过了一夜，发动机内的各种润滑油、润滑剂因为地心引力的缘故，流到了机油壳底部，此时发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，加上冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动。如果抖动异常，涉及的原因有很多。不管是进气系统、供油系统还是点火系统，只要其中一个出现故障，就会引起抖动。可能的原因有：1、供油系统出现异常，最常见的是喷油嘴堵塞，造成喷油不正常；解决办法：清理或更换喷油嘴；2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多，导致发动机积碳严重；解决办法：清理发动机积碳；3、油压不稳。可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误；解决办法：抽出机油尺察看机油是否充足，油中有否汽油或水，如果有就需要更换机油；4、发动机缺缸，主要指发动机有一个或以上的汽缸没有正常工作；解决办法：及时更换火花塞；5、发动机部件老化。最常见的原因就是引擎脚（又称机脚垫）老化；解决办法：更换新的部件。

车天窗异响解决办法是：1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油，检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响；2、天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能，把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂；3、调整天窗螺丝消除异响，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住，按照车头方向向下拉，其他两点往里抠，就可轻松卸下来。

车身抖动的原因是发动机负载增加功率降低、发动机怠速工况工作不正常。发动机负载增加功率降低：对于自动挡车型在挂档时出现轻微抖动是属于正常现象，这是因为发动机负载增加功率降低的原因。发动机怠速工况工作不正常：如果抖动比较明显，说明发动机怠速工况工作不正常，需要对引起发动机怠速异常的有关方面进行检查，有故障灯亮，按故障码提示查找故障部位；如果故障灯正常，则查空气滤清器是否积灰过多，再查无缺缸现象，再查缺缸的高压点火系统和喷油系统工作是否异常。

车身抖动的解决方法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡故障；8、发动机动力故障。

车子在行驶过程中发抖原因可能是：发动机积碳严重，发动机部件老化，点火系统问题等。具体介绍如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

warn故障灯亮的解决方案：使用柴油汽车电脑检测仪器对汽车进行发动机系统的检测，同时清除掉故障码，如果这个时候故障灯熄灭不再亮起，问题解决；如果还是亮起则需要读取故障码，按照故障代码进行维修。以下关于warn故障灯亮的原因：1、可能是传感器受损，传感器与车载电脑系统之间接触不良或接触中断时，发动机故障灯就会亮起。2、如果平时加的油质量不好，可能会导致混合气在气缸内不能得到充分的燃烧，导致故障灯亮起。3、可能是进气系统出现问题，空气滤芯在使用时间过久的情况下没有及时进行更换，会导致空气滤芯堵塞，严重时就会使发动机故障灯亮起。4、火花塞受损、燃油泵或油路堵塞等原因会使发动机混合气燃烧不足，使发动机出现爆震的情况，发动机的氧传感器检测到这种情况，就会向ECU报告，故障灯就会亮起。5、可能由于点火困难导致点火圈受损使发动机不能正常，故障灯亮起。

加速时抖动解决方法：1.更换滤芯，更换堵塞的滤芯后能调高过滤效果，使油品更加优良、减少杂质，使发动机的燃烧更加充分。2.节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，需要清洗积碳，通常表现为燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，常用的方法有化清剂清洗、干冰清洗、油路添加剂清洗等。3、清洁喷油嘴，可以将喷油嘴拆卸出来清洗，清洗后可以进行测试。 

汽车共振的解决方法如下：1、更换发动机机脚垫，尝试降低共振。2、调整底盘元宝梁连接点降低共振。3、对车辆进行保养，降低工作工况所带来的共振。4、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。5、对车门进行隔音措施或垫止振橡胶。6、前往4s店进行汽车整体检查调整。发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。

驾驶证有违章未处理的解决方法：带上驾驶证、行驶证、身份证到当地车管所去处理违章即可。如果对于违章没有任何异议，在处理完驾驶证扣分之后，会领取一份违章处理通知书以及罚款单，可以拿着违章单据去指定的缴款银行进行违章罚款的缴纳。驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的，这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上对驾驶证的定义为：为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件。

如果这辆车的控制板和电机大概是400到450W的，挑选功率大，限流大的控制板型号来配备，例如像500W、650W都完全可以。增大控制板的功率和限流加速就可以。1.电动汽车的控制器出了故障。电动车控制器用于控制电动车电机的启动、运行、前进和后退以及速度。它就像电动车的大脑，是电动车的重要组成部分。如果控制器进水或损坏，它将缓慢加速，无法上坡。请专业人士维修电动车售后或维修站。2.电机功率不足。但是，如果控制器检测正常，可能与电机功率有关。从关系图可以看出，400W电动车爬坡能力在5%左右。如果你在城市里骑行，有这样的爬坡能力，你就没有问题，但是如果你面对超过10%的地下车库坡道，你就达不到爬坡能力。面对这样的坡度，功率一般在1000WW以上。3.电动车动力不足，电池不足。有些用户因为出差或旅行，将电动车长时间留在家里，导致电池不足，电力不足。对于这个问题，用户需要重新激活电池。建议长期不用电动车的话，借给经常用电动车的朋友或亲戚，最大限度的防止电池掉电。4.电池老化，电动车超载。这种问题出现在使用了几年的电动车上。众所周知，铅酸电池寿命很长，随着时间的增加，电池会逐渐老化。如果强行爬山，电池可能会烧坏，导致报废的风险。建议上坡的时候可以用踏板帮忙，或者下车推。事实上，当我们使用电动汽车时，不规范的操作也会加速电动汽车的损耗。无论是行驶超载还是混用充电器，都会对电动车造成不同程度的损坏。但如果用户保证良好的使用习惯，电动车再用一年也没问题。

检查水箱盖是否已紧固。试着给水箱充空气，看看水箱里的水在受压时从哪里渗出来，然后再决定修理方案。拧开添加机油的盖子，看看是否有机油乳化痕迹(冲头或销腐蚀现象)。如果有，拆卸发动机并更换气缸垫。如果是水箱质量有问题：如果汽车行驶过程中，由于汽车振动或车辆事故导致水箱水管破裂泄漏，可根据具体情况采取措施。当漏水小于1毫米裂缝或2毫米孔洞时，向水箱中加入一瓶强水箱堵漏剂，启动汽车运行。打开冷却水并启动大循环，后5-10分钟，水泄漏(或防冻液)将停止在水箱、橡胶管和冷却系统中的各种衬垫处，停止泄漏后无需释放，不会影响散热和堵塞。如果没有堵漏剂携带，如果个别散热管有轻微漏水，可以将松散的烟草暂时放入水箱中，利用水循环压力使烟草堵塞散热管的漏水，暂时使用。

弹出机械钥匙后，被金属钥匙挡住的地方其实是有一条缝隙的，我们用一字螺丝刀去撬开这个缝，撬开一个口子后，我们用手打开车钥匙盖。这样我们就能看到里面的电池，取下电池换上新的，注意电池是正极朝上，就是有+的一面朝上放置。作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的EpsilonII平台打造，EpsilonII平台上诞生了我们熟悉的别克君威。迈锐宝将搭载Ecotec2.0L或2.4LSIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，性能将达到主流中型车阵营中的先进水平。

新捷达减震异响时，首先可以更换汽车的减震器，其次可以润滑减震压力轴承来解决新捷达减震异响的情况。在汽车低速行驶过程中，遇到凸起的路面或汽车出现轻微的震动时，汽车会发出悾悾的声音，减震器不同于其他的底盘，出现问题发出的声音很沉闷，驾驶员在驾驶汽车时，如果听到悾悾的声音，便是减震器出现问题，需及时更换。减震器发生异响时，首先检查减震器是否出现漏油的情况，如果出现，那么需要及时更换减震器，其次是由于减震压力轴承出现老化，这时可将减震压力轴承进行润滑，不仅如此，减震发生异响也与减震弹簧变形有关系，如果减震弹簧变形，可以直接更换弹簧，以此解决新捷达减震异响问题。

6AT变速箱顿挫的原因和解决方法如下：1、at变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑问题；2、变速箱的高温问题不容忽视，据自动变速器维修协会数据称，“在所有有故障的自动变速箱中，90%以上是由于过热造成的”；3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损、变速箱噪音，同时还会在变速箱内部（如阀体）产生污泥（杂质或污垢），造成变速箱顿挫、冲击，如果温度超过120℃，则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂，最后导致泄漏，液压降低；4、如果温度升高，变速箱开始打滑，打滑会使温度升高，如果不及时解决，变速箱将会报废。

变速箱顿挫的解决办法：1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

高速刹车抖动的原因以及解决方法如下：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

可通过更换离合器压盘、离合器片、或更换变速器油等方式消除发抖震动。变速器离合器发抖震动会引起离合器接合的平稳性，下降乘车舒适性，与此同时加剧了离合器的磨损，降低了离合器的使用周期。 1、离合器故障问题：离合器做为发动机与变速器之间惟一经过的动力传输部件，假如离合器出行了不正常或损坏，基本都将可能会影响到变速器的发抖震动，当然，这样的状况的问題源头并不是在变速器，而是离合器的锅。2、变速器齿轮损坏：变速器的传动原理就是通过大小不相同的齿轮组合来实现动力的变速和变矩，因为齿轮组为长啮合模式，理所当然无论挂不挂档位，齿轮组基本都在高速的转动。假如变速器齿轮出现了损坏，例如变形、碎裂或是磨损过度出现烧灼等现象时，基本都会影响到变速器的发抖震动。3、变速器油变质：变速器油在变速器内承担着润滑、清洁、散热和防腐、防锈等功用，假如是自动变速器的话，其在液力变矩器内还肩负着传递动力的重担。理所当然，假如变速器油出现了变质、氧化等问題时，也可能会引起变速器的发抖震动（自动变速器尤为显著）。4、变速器油路或电控部分故障问题：因为自动变速器的全部操作包含换挡、传动等，大基本都是通过油压实现的，假如当自动变速器油油道出现堵塞，或电控部分出现了不正常，基本都会影响自动变速器的正常泵油和建立油压，最终也可能会影响到变速器出现发抖震动。

高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个：1、轮胎问题。轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了，都知道，这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西，具体的这里不再解释，想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现异常，就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店，让修车师傅看一下，确定问题出在哪了，再对症修复。