宝马停车怎么熄火？

只有在P档的时候才可以拔钥匙。所以在停车的时候，先把汽车停稳，然后再将档位挂到N档，拉手刹后熄火，最后把档位挂到P档。如果停车的位置是在一个斜坡上，用N档熄火后就必须要拉手刹，否则会出现溜车的现象。如果是挂在P档就不用担心溜车的现象，但这并不意味着下车可以不拉手刹，拉手刹是为了进一步保证安全。所以，当下车的时候一定要记得拉手刹哦。以上就是自动挡怎么熄火停车的一个操作方式了。

宝马停车自动熄火是因为发动机温度低，燃油泵有故障等原因，具体如下：发动机温度低：燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就会造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象，这时候如果多打火几次，积碳吃饱了燃油蒸汽，这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准，也可以启动。燃油泵有故障：会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。喷油嘴堵塞或泄漏，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。

1停车要点踩住刹车将排挡杆推到N挡，踩下制动器，然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡，然后关闭电源取出钥匙。2临时停车一般D+制动器或D+驻车制动器，时间太长可N+驻车制动器。

1进入车内车主只需随身携带感应卡站在探测器范围之内，然后直接打开车门，方便进入汽车。2启动电源按一键启动键是打开车辆电源。3启动发动机踩住刹车不放，挂N档，再按键启动发动机。4熄灭发动机停车时挂P档或者N档，在发动状态下，轻按一下一键启动按钮，发动机即熄火。

宝马5系自动挡停车熄火的正确步骤：1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；2、拉起手刹；3、挂入P挡，松开刹车；4、关闭车上多余的用电设备；5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。手动挡停车熄火的正确步骤：1、踩住离合和刹车，让车辆可靠地停稳；2、拉起手刹，挂入空挡；3、松开离合和刹车；4、关闭车上所有无关的用电设备，并且回正方向盘；5、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

宝马5系自动挡停车熄火的方法是：1、踩住刹车，将挡位挂入N挡。2、拉起手刹，挂入P挡，松开刹车。3、关闭车上多余的用电设备。4、检查挡位是否回正。5、将钥匙逆时针旋转到底，或者按下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡即可。宝马5系是华晨宝马旗下一款中大型车，其车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。宝马5系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大功率转速是每分钟5000到6500rpm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马5系停车熄火的方法是：1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入n挡；2、拉起手刹，将挡位挂入p挡，松开刹车；3、关闭车上多余的用电设备；4、检查挡位已经处于p挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；5、将钥匙逆时针旋转到底，将点火开关挡位调到off挡。宝马5系是一款中大型轿车，使用2.0l涡轮增压发动机，发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。

宝马x3停车熄火的步骤是：先踩住刹车，等车停稳后挂入N挡，然后拉起电子手刹，点熄火按钮，挂入P挡，灯仪表盘回到0位，拔下车钥匙即可。宝马x3是一款中型suv，车型尺寸为长4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距是2864mm。宝马x3搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为290nm，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是8挡手自一体变速箱（AT）。

汽车停车熄火的办法根据变速箱而定：1、自动挡：踩刹车将车平稳停下，D挡挂入N挡，拉紧手刹，踩刹车N挡挂入P挡，松开脚刹按下一键启动按键，关闭电源即可；2、手动挡：轻踩刹车降低车速，踩下离合器，停稳后挂空挡，拉手刹熄火即可。汽车停车熄火的注意事项是：1、熄火前关闭车内用电设备，以免长时间使用导致蓄电池亏电；2、停车位置避免妨碍其他人，影响下次开车；3、停车前打转向灯，观察周围车辆与行人。

宝马停车熄火的正确步骤：1、踩住刹车，等车停稳后，挂入N挡；2、拉电子手刹，点熄火按钮，挂入P挡；3、灯仪表盘回到0位，拔下车钥匙即可。手刹是通过拉起钢丝或者类似机构联动后轮的刹车或单独的手刹系统，卡钳压住刹车片或锁住单独的手刹系统，锁住车辆来实现停车。以宝马5系为例，其车身尺寸长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3108mm。悬架方面，宝马5系前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。

自动挡车停车熄火步骤：踩刹车把车停稳——拉手刹/脚刹——挂P挡——松开刹车——转动钥匙熄火并拔出。很多车主都是习惯挂P挡再拉手刹，其实这是不对的，先挂P挡，全部都受力在变速箱上，先拉手刹就会受力在手刹上。所以我们平时停车的时候要不要先挂P挡再拉手刹，不然假如刚好在坡道上，变速箱受力，齿轮间的锁止力非常大，重新启动不容易拉动档杆，长时间先挂P挡会使变速箱磨损加重，减少变速箱的使用寿命，要是碰上别的车追尾有可能导致车辆强行启动而造成变速箱报废。

宝马x1的停车熄火步骤就是踩下刹车，确定车辆停稳之后将车辆挂入空挡，最后再达到P挡，然后拉起手刹，熄火即可，这个与其他车辆的停车熄火步骤没有什么太大区别。最适合宝马x1的停车熄火步骤很简单，首先要踩下刹车，等待，直到车辆停稳不移动之后，然后推动挡把把车辆挂入空挡后，才能够把车辆的挡位打进P挡，停车挡，最后才可以拉起手刹并完成停车，最后的步骤就是把车辆钥匙转到熄火的位置，拔出钥匙就好了。P挡是在自动挡车辆上最常见的挡位，也就相当于手动挡车型的带挡锁车，P挡在一定程度上起的是带挡锁车的功能，P挡的位置一般设置在挡把的最前位置或者最后的位置，使用挡位锁止车轴，确保车辆停稳，不发生滑坡等情况。所以如果时间长了，变速箱受到的损伤比较大，这时直接刹车，没有挂P挡，会导致车辆失去应有的制动能力，因此，最保险也是最安全的做法就是在车辆停稳之后再挂入P挡。

宝马X3车是自动挡车，正确步骤的熄火是先踩住刹车，等车停稳后，挂入N档,然后拉电子手刹，点熄火按钮，挂入P档，灯仪表盘回到0位，拔下车钥匙。现在很多车基本都是自动挡，很多自动挡车主在停完车后一般都是直接挂P挡走人，而忽略了手刹在自动挡的存在。简单来讲，手刹是通过拉起钢丝或者类似机构联动后轮的刹车或单独的手刹系统，卡钳压住刹车片或锁住单独的手刹系统，锁住车辆来实现停车。通常我们在需要坡道起步或者斜坡上停车的时候应该拉手刹。需要坡道起步的时候，比如在地库排队缴费的时候即使是自动挡也可能会发生车倒溜的情况，这个时候就需要拉手刹来制动车辆，再通过控制油门来获得车辆的前进力，防止车倒溜的情况。汽车变速箱制动系统中的棘轮和棘爪是相对脆弱的，在斜坡停车的时候，如果车辆自重较重，溜车时候的力量可能会损坏棘爪，无法起到制动车辆的作用，不仅会造车变速箱损坏，还可能导致其他更大的危险。所以在斜坡停车时一定要拉手刹。在较为平坦的地面上停车可不用拉手刹，但是在倒车的时候停车位后轮位置会驻车停止块，要留一定距离，不要紧贴，可以降低变速箱的驻车系统的压力，不会容易造成变速箱的损坏。而停车的正确步骤首先是挂在N挡上，然后拉紧手刹，在停稳车辆后再挂P挡。

一键启停的车辆可以按以下方法进行熄火停车：1、先踩下车辆的制动踏板，使车辆静止下来；2、然后将挡杆推到P挡，把车辆发动机的动力传动系统分离开；3、拉动车辆手刹拉杆后，防止车辆往后溜车；4、最后按下车辆一键启动按钮，熄灭车辆的发动机，这样车辆就熄火停车完成了。

汽车科目三么停车熄火：1、松离合到半联动就不松了，稳住它，肯定不会熄火，而是起步了；松离合不是线性过程的。不要被教练教的：慢抬离合忽悠了，抬离合并不是要你无论多慢都要连贯的抬起来的；2、科目三场外考试路边停车操作步骤：路边停车应当先驶过停车位，并正好与前方车位内的车辆保持平行，根据欲进入的车位大小，来判定和前格车辆之间的并行距离，目测估算完成后，一律先向右打方向盘一圈半以上再开始倒车，待车子右前灯接近前方车左尾灯时，开始回正并向左打方向盘；3、等到车体的头尾已经完整停进车位间时，注意是否过度凸出，需要反复修正，如果车位面积刚够容纳车子，则倒车的切入角度必须大一些，为了防止前车左后保险杠尾端顶到车辆的右车门，并排时的两车距离应保持40公分左右距离。

汽车自动挡停车熄火的方法：1、先熄火好点因为P挡中有隔开动力齿轮和变速齿轮的动作所以，熄火后动力齿轮先停止，然后再隔开齿轮，要比突然隔开齿轮稍好一点但是总体来说，其实影响不大的；2、停车要点：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆推到N挡，踩下制动器，然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡，然后关闭电源取出钥匙；3、临时停车：一般D+制动器或D+驻车制动器，时间太长可N+驻车制动器。

科目三熄火停车的方法：1、松离合到半联动就不松了，稳住它，肯定不会熄火，而是起步了；松离合不是线性过程的。不要被教练教的：慢抬离合忽悠了，抬离合并不是要你无论多慢都要连贯的抬起来的；2、科目三场外考试路边停车操作步骤：路边停车应当先驶过停车位，并正好与前方车位内的车辆保持平行，根据欲进入的车位大小，来判定和前格车辆之间的并行距离，目测估算完成后，一律先向右打方向盘一圈半以上再开始倒车，待车子右前灯接近前方车左尾灯时，开始回正并向左打方向盘；3、等到车体的头尾已经完整停进车位间时，注意是否过度凸出，需要反复修正，如果车位面积刚够容纳车子，则倒车的切入角度必须大一些，为了防止前车左后保险杠尾端顶到车辆的右车门，并排时的两车距离应保持40公分左右距离。

自动挡停车熄火的方法如下：1、踩脚刹将车停住；将档位从D挡拉到N档；2、拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认车在手刹的作用下能完全停稳）；3、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；松开脚刹；4、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

停车熄火，最根本的原因，就是低速高挡，也就是车子的时速与挡位不匹配，车子时速太低了，挡位高了，就会熄火。当车子的速度因为踩下刹车降低后，发动机的转速也要相应降低，如果挡位还保持在某一较高档位，行车速度与发动机怠速转速不符，发动机产生负荷自然就熄火了。解决方法有两个：1、把离合踩到底；2、记得退挡，把挡位挂到合适的挡上（实在不懂就挂空挡）。记住一点，只要踩住离合，车辆就永远不会熄火。感觉车辆快熄火了，立马踩离合，同时踩刹车，重新起步。如果熄火了，记得把挡位退回空挡再重新起步。附手动挡简介：手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。