车停了半年有什么影响？

高海拔对车的影响是：一、高海拔对汽车发动机冷却系统的影响：海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。防冻液开锅使水份蒸发量增大，需要经常添加冷却水，极易使冷却系统形成水垢，使冷却系统散热能力降低，导致“开锅现象”恶性循环。二、高海拔对汽车加速性能及经济性的影响：因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。三、高海拔对发动机使用寿命的影响：汽车常在高原下行驶，空气密度下降，进气量减少，混合气中汽油量占比过大，导致混合气浓度变大，过浓的混合气使燃油燃烧放出的热量少,燃烧速度也慢,所以功率将显著下降，同时,不完全燃烧容易在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，而积碳又容易加剧机件的磨损，会缩短了发动机的使用寿命，当然，这是相对于低海拔而言。四、高海拔对发动机机油的影响：由于发动机功率下降，汽车动力性能下降，因此，发动机需要长时间满负荷工作，从而容易产生过热现象，而过热导致发动机机油变稀，使机油润滑性能下降，加剧发动机内部机件的磨损。五、高海拔对汽车制动系统的影响：汽车常在海拔高的高原上行驶，因为高原上的坡路较多，使汽车制动频繁，会导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热。特别是下长坡时，长时间连续制动，使制动蹄摩擦片温度很高，一但超出其温度极限，会导致制动蹄摩擦片的摩擦系数急剧下降，严重时会出现制动失灵。此外，制动蹄摩擦片持续高温，磨损加剧，很容易出现破裂现象。

车高温对车影响有：1、在暴晒后塑料仪表台容易出现龟裂。2、如果车厢内部的温度过高，就会导致这些胶水或者塑料配件挥发出甲醛等有害气体，甲醛是一级致癌物，而且气味十分刺鼻，不仅影响驾驶体验，同时还危害自己的身体健康。3、容易引起空调不制冷。4、引起车辆爆胎，为行车安全埋下隐患。5、高温会对车造成润滑不良，进而增加汽车的机械磨损。6、车辆自燃车辆自燃在夏季较为常见。高温天气会加速线路老化，绝缘层一旦裂开或者脱落很容易发生短路，从而导致车子发生自燃。7、影响机器正常工作、有损机器的情况。8、长时间的曝晒会导致车漆发黄甚至是脱落。9、刹车失灵夏天天热的时候，也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。10、夏季也是汽车被水浸的高发期，汽车水浸和汽车自燃相当于汽车的两大灭顶之灾。水浸后的汽车功能故障和保值率都大打折扣。汽车生锈机械不稳，发动机故障率会大幅上升。所以夏季的时候一定要严防汽车水浸。看天气停车，大雨时候别停低洼地带。

2017年9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案要求，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。我们平常说的汽油属于无铅汽油（含有微量的铅），而乙醇汽油，是指在普通的无铅汽油中，加入一定比例的燃料乙醇，在我们国家，这个比例是10%。你在加油站看到汽油标号前面带E的，即为乙醇汽油。乙醇汽油被认为是可取代传统汽油的清洁燃料,现在主要是以雅津甜高粱乙醇为主,所以是不会对车有影响的。

台风对车的影响如下：起步刹车响：通常是刹车片上有水分，造成片和盘锈蚀产生，涉水后，多踩一下刹车，让水分排出。发动机抖动：天气潮湿，温差变化大，这都是积碳表现故障的有利条件，加上涉水的阻力大，更容易导致发动机在水中熄火，因此，定期要用碳无敌清理一下积碳。仪表报警：涉水行驶，导致飞溅的水，进入发电机，出现发电机指示灯报警，提醒大家还是要减速慢行，缓慢通过积水路段。离合器不分离：手动档离合器片涉水后，容易粘黏，造成分离不彻底，导致无法挂档；同时，也提醒自动档的车，变速箱也有进水。发动机皮带异响：由于皮带和张紧轮涉水，产生打滑，从而出现“吱吱”的异响。

海水洗车对车有伤害，会腐蚀汽车车漆、金属等。以下是洗车注意事项：1、洗车切忌水压过高：在专业洗车店，水枪很有讲究。一般冲水的水压应介于4-7Mpa之间，水压过低冲洗不干净，水压过高可能会因水流夹带漆面泥沙对漆层产生冲击，给车漆造成损伤。2、别在烈日下洗车：其实冲洗完车身，车身上的水滴会形成凸镜，将阳光聚集在车身上，久之会让车漆失去光泽。打蜡也是如此，尽量在阴天或室内进行。

高海拔对车主要有以下影响：1、高海拔对汽车发动机冷却系统的影响：海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。2、高海拔对汽车加速性能及经济性的影响：随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。

水泡车的影响有车内电子系统，发动机等。以下为相关介绍：1、影响：首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。发动机进水后启动很可能直接冒烟、机油后会造成发动机拉缸报废，车载电路系统泡水后很可能会短路失灵ABS等装置失灵。2、危害：极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上。

会影响轮胎的使用寿命，增加磨损。以下是关于汽车急刹车的相关介绍：1、长期急刹车的主要危害：主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；降低发动机的使用寿命；降低离合系统的使用寿命；增加油耗；增加刹车片和刹车盘的使用寿命；加速刹车分泵，刹车总泵的老化。2、应对方法：如果只踩刹车踏板，那么刹车制动力为车辆制动需要克服两个方面，一个是汽车自身的动能，另一个就是发动机的牵引力。而如果刹车踏板和离合踏板一起踩下，那么在刹车这一过程的同时发动机的输出轴输出的扭矩已与传动轴分离，制动力在克服汽车自身的动能的同时就不需要克服发动机的牵引力，其制动距离会有所缩短。

会对车辆造成比较大的损伤。以下是关于车辆停放太久的危害的部分介绍：1、油液老化失效：机油放置1年左右就会变质，冷却液制动液放置2-3年也会变质，变质后会失去作用。2、蓄电池提前报废：对于铅酸蓄电池来说，放置太久就会自放电，每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，长期处于亏电状态容易导致极板产生硫化物，提前报废。3、轮胎容易不可恢复的变形：由于轮胎下部受压严重，胎肩结构长期处于折皱状态，更加容易鼓包甚至爆胎。4、损坏车漆：对于长时间在露天停放的车辆，雨水、沙尘、其他空中落物都会损坏车漆，使车辆失去光泽度，加速氧化老化。

车泡水了的影响有：1、内饰、地毯发霉、变形；2、精密仪表、传感器、控制单元电路短路或损坏；3、零部件腐蚀生锈；4、损坏发动机活塞、连杆；5、变速箱油水混合，缺少润滑，加剧机械磨损。车泡水了的处理方法是：1、检查发动机、蓄电池、变速箱、机油；2、拆掉蓄电池负极线；3、检查刹车油及四轮刹车；4、排除排气管内的积水；5、检查内饰，拆卸地毯、座椅；6、检查用电设备、连接线；7、避免泡水二次打火。

乙醇汽油对车的影响：1、腐蚀金属，乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属或塑胶部件有腐蚀作用；2、油耗增加，乙醇的热值比汽油低百分之三十左右，燃烧价值降低，会增加汽车的油耗；3、动力性下降，乙醇的蒸发温度大于汽油，在燃烧时气化速度慢，影响混合气的形成，会导致动力下降。在添加乙醇汽油时要注意：1、第一次加灌乙醇汽油前，一定要先清洗油路和发动机积碳；2、乙醇汽油和普通汽油尽量不要混加或交叉加油。

车被水泡的影响：1、对汽车内部的电子控制系统造成损害，混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用；2、汽车泡水后千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形；3、车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生；4、电路因潮湿所导致的电线短路情形发生。水泡车是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走而被积水长时间浸泡的汽车。

水浸车给车子本身的零部件所造成各种的坏处，最直接体现在引擎和电子产品方面。浸水的地方，通常会很容易引起电路的短路故障，甚至是有可能会造成车子的毁坏。要是车辆水浸过的车检修后，能够使用。但检修的环节中一定要保证应修尽修，将全部水浸过得零部件按照实际情况决定拆换或检修，电器设备系统的路线连接插口等搞好除水，防锈处理。检测全车的油液，有没有浸水，如果有水分存有的话，一定要采取拆换。要是浸水太多的话，还须要对对应系统采取水分的彻底清除。牵涉到的车内饰原件，如地垫等，一定要将水分排出来晾干，有必要时采取拆换。由于曾经被水泡过，但经过检修，并没有彻底排除安全隐患的车子。这种状况，接着使用的风险依然是比较大的。一般的车子产生发霉有异味，某个功能模块丧失没法使用，情况严重的出现车辆自燃，发动机变速箱，汽车安全气囊等原件毁坏的状况。

大冰雹会砸坏车，小冰雹对车的影响不大。如果冰雹的体积比较大再加上冰雹是从高空坠落的，因此冰雹具有很大的势能直接砸到车上会给汽车的挡风玻璃和汽车的漆面造成一定的伤害。由于汽车具有一定的抗击打能力，所以当汽车遇到小冰雹的情况下一般不会有什么影响，但是如果在露天的情况下，汽车遇到大冰雹很可能会给汽车带来一定的损伤。在下冰雹时尽量把车子开到有遮挡的地方，那么冰雹对汽车几乎没有什么影响，当然冰雹对造成了车子的严重损伤的话可以申请保险赔偿，如果冰雹只是单独砸烂了汽车的天窗玻璃，那么在只买了车损险的情况下是得不到保险公司的任何赔偿的，只有购置了玻璃险保险公司才会进行相应的理赔。

车暴晒的影响如下：1、车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，车辆长时间处于暴晒状态，会产生甲醛等有害物体的；2、车窗的密封圈长期被直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象；3、车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

三元催化器对车有以下影响：1、三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等；2、三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，它也影响发动机接收到的氧传感器信号的准确性，因此，不能精确控制喷油、进气和点火，从而增加燃油消耗；3、三元催化器严重堵塞的时候，由于废气不能及时排出，必然导致背压反流，当压力超过发动机排气压力值时，反冲到燃烧室会使发动机颤抖，直到熄火为止。

再开的时候需要更换机油，更换机油滤芯。机油长时间放在发动机油底壳内会变质，如果再开的时候不换机油，会加剧发动机的磨损。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果机油一直不换，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑。在选购机油时，大家一定要选择大品牌的正品产品。大家千万不要贪图便宜使用假机油，长期使用假机油对发动机的危害是相当大的。在更换机油时，建议将汽车使用举升机升起来，将旧机油从油底壳的防油口放出来。

1、机油氧化严重：机油氧化后，润滑效果会大大下降，而且产生的酸性物质还会对配件造成腐蚀。汽车停放的时间越长，变质也就会严重。汽车启动时，气缸和活塞间的摩擦就会加剧，零配件磨损严重。2、蓄电池寿命减短：一般情况下，蓄电池会产生自放电反应，每昼夜的放电量约下降百分之一左右。如果蓄电池长期处于自放电状态，极板表面就会产生硫化物，蓄电池就可能提前报废。3、油封老化，导致漏油：哪边受力更大，油封的变量也就更大，停放的时间越长，也就越不容易恢复。最终油封永久变形，就会漏油。4、电子元件出现故障：汽车上的电子元件，需要注意防水、防潮和防腐蚀，停放时间较长，电子元件受潮的几率就会增大，停放的时间越长，汽车的故障率越高。5、轮胎变形：长时间的停放，汽车的重量全部由四个轮胎承担，很容易造成轮胎和地面的接触部位变形。都说汽车不是开坏的，而是放坏的，还是有道理的。