车怠速时候突然抖一下是什么原因？

导致发动机怠速抖动主要有发动机进气管泄露与燃油系统堵塞或故障。以下是关于发动机抖的具体原因如下：发动机进气管泄露：泄露会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。燃油系统堵塞或故障：导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。喷油器故障喷油器常见的故障有:喷油器线圈损坏;喷油器卡滞;喷油器堵塞;喷油器密封不良等等。喷油器故障会导致各气缸喷油量不均匀、雾化不良,造成各气缸输出功率不均,引起发动机抖动。

宝马320i怠速间歇抖一下的原因可能是油压不稳，发动机积碳严重等。以下是具体介绍及解决方法：油压不稳：假如汽油泵提供的油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车体颤动。解决方案：查验油压，必需时替换构件。发动机积碳严重：导致汽车抖动最普遍的因素也是电子节气门太脏或喷油器积碳太多。当汽车发动机里面的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的燃油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的混合气体过稀，促使运行艰难。解决方案：清理油道，查验怠速马达是不是有积碳需要清理。

车子怠速时不时抖一下是因为发动机缺缸，缺缸是因为点火系统出现了故障。汽车发动机都是有点火系统的，点火系统的主要部件包括点火线圈、火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极的间隙会变大，如果电极间隙变大了会导致点火能量变弱。如果点火能量变弱了，会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会影响发动机的动力和燃油经济性，如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机缺缸。点火线圈也是一个很重要的部件，这个部件是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接，如果点火线圈损坏了，那火花塞也是没有足够的能量点火的。

怠速抖的原因有：发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等，如果怠速抖动，建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力。一挡起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工更换掉离合压片，故障即可解决。除了离合器压片，其中离合器的三大件中的飞轮和离合器片发生了不规则磨损，就会让其中的一件或几件产生偏摆，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合。

发动机怠速隔几秒抖一次最常见原因就是缺缸。以下是相关内容介绍：1、缺缸原因：缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法为检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。2、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

汽车怠速时不时抖一下是电路系统故障，或者是油路系统和润滑系统问题。如果是电路系统故障：多是火花塞问题，把它换掉。如果是油路系统问题：节气门脏，需要清洗。如果是润滑系统问题：润滑油脏，需要更换。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

发动机怠速隔几秒抖一次最常见原因就是缺缸。以下是相关内容介绍：1、缺缸原因：缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 2、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

汽车怠速抖动的原因是发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏污、油路不畅、点火系统故障。发动机积碳是由多种原因所致，但大部分原因是车主的不良驾驶习惯。关于怠速的相关信息如下：1、简介：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。2、行车怠速汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

怠速时的车身抖动的原因：1、发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车怠速时不时抖一下主要是以下几种原因：发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏、油路不畅。以下是解决方法的更多介绍：1.清洁火花塞积碳或者更换质量较好、价格更高的火花塞。2.如果汽车火花塞中心电极是镍合金，建议2到3万公里更换一次。如果汽车火花塞中心电极和侧电极都是铂金或者铱金，建议8万公里更换一次，必要时及时清洁火花塞积碳，如果您的汽车火花塞仅是中心电极，是铂金或者铱金，建议4-6万公里更换一次。

汽车怠速抖动原因是发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳和发动机部件老化等。发动机积碳严重，节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，是导致发动机抖动最常见的原因。以下是具体解释：1、汽车行驶一段时间后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。2、点火系统故障：火花塞、高压导线和点火线圈，在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。3、油压不稳：油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。4、发动机部件老化：汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落，同时为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机会自动将转速拉高一些。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，则可能是引擎脚老化造成，需要及时更换新的引擎脚。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。

以下是汽车在怠速时抖动的原因介绍：1、发动机积碳严重：冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳：检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化：引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动，解决办法：更换部件。

汽车出现这种情况是发动机出现积碳现象导致的，如果积碳过多会出现发动机工作状态不佳，油耗变多还会出现启动困难的现象，可能会对车辆造成较大影响。发动机的怠速可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小，发动机怠速一般在550~800转每分钟，当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声。如果怠速不稳定会对发动机造成磨损，需要及时维修。汽车在怠速状态下只需要克服自身的阻力运行，过高或者过低都会导致汽车驾驶出现故障，在一定范围内才是正常的现象。

汽车怠速时不时抖一下，可能因为发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致汽油雾化不佳。解决办法：清洗或更换喷油嘴。3、节气门堵塞。解决办法：可以先尝试清洗一下节气门，看看问题能否解决。如果不行只能更换节气门。4、机油油压不稳。机油缺少、机油脏污、机油变稀等都会导致机油油压不稳。汽车怠速时不时抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车怠速时不时抖一下的现象。例如进气量不够、火花塞故障、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳等。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，需要经过工作人员的检查才能确定。建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

怠速车抖原因：1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的；2、也可能是温度低导致机油发凝，流动性变低润滑不良造成的，待温度上升后，这个现象就会消失的；3、以上是抖动的几种主要原因，还有发动机的减震胶墩损坏，也会造成车身抖动的。

出现这种情况可能是由于发动机缺缸导致的。缺缸是因为点火系统出现了故障导致的。汽车发动机都是有点火系统的，点火系统的主要部件包括点火线圈，火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用电极的间隙会变大，如果电极间隙变大了会导致点火能量变弱。如果点火能量变弱了，会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机缺缸。点火线圈也是一个很重要的部件，这个部件是用来升高电压的。点火线圈与火花塞连接，如果点火线圈损坏了，那火花塞也是没有足够的能量点火的。虽然点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行出现故障也是正常的。点火线圈损坏后，一定要立即更换，否则就会导致发动机缺缸。如果发动机缺缸了，会影响发动机的动力，燃油经济性，运转平顺性。所以，在点火线圈损坏后，大家一定要立即更换。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。

汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致汽油雾化不佳。解决办法：清洗或更换喷油嘴。3、节气门堵塞。解决办法：可以先尝试清洗一下节气门，看看问题能否解决。如果不行只能更换节气门。4、机油油压不稳。机油缺少、机油脏污、机油变稀等都会导致机油油压不稳。汽车怠速时不时抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车怠速时不时抖一下的现象。例如进气量不够、火花塞故障、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳等。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，需要经过工作人员的检查才能确定。建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致汽油雾化不佳。解决办法：清洗或更换喷油嘴。3、节气门堵塞。解决办法：可以先尝试清洗一下节气门，看看问题能否解决。如果不行只能更换节气门。4、机油油压不稳。机油缺少、机油脏污、机油变稀等都会导致机油油压不稳。汽车怠速时不时抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车怠速时不时抖一下的现象。例如进气量不够、火花塞故障、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳等。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，需要经过工作人员的检查才能确定。建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。