车子氟利昂怎么加？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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车子加注氟利昂的方法分为高压端加注及低压端加注。
以下是两种方法的具体步骤：
1、高压端加注：
（1）排尽系统内的空气，关闭歧管压力表上的高、低压手阀；
（2）将中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接，打开制冷剂罐开启阀，拧开歧管压力表软管螺母，让气体溢出几分钟后拧紧螺母，拧开高压侧手阀，将制冷剂罐倒立；
（3）从高压侧注入规定量液态制冷剂，发动机处于不启动状态（压缩机停转），切勿拧开歧管压力表上的低压手阀，以防产生液压冲击。
2、低压端加注：
（1）将歧管压力表与压缩很开制冷罐连接好，打开制冷剂罐，拧松中间注入软管的歧管压力表上的螺母，直至听见制冷剂蒸汽流动声；
（2）打开制冷剂罐，拧紧螺母，从而排尽注入软管中的空气，打开低压手阀，让制冷剂进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
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车子氟利昂约需五到八年加一次。以下是判断汽车是否需要加氟的方法：1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量过多，需要排放。3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。4、如果车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟。5、汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。
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