换机油后发动机灯亮是什么原因？

当汽车更换机油后发动机故障灯亮了应该先检查水温表和油压警告灯。如果水温表和油压报警灯不报警(指针式水温表温度应该在95度左右)，车还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，及时开到维修站检查。发动机故障灯点亮的原因:空燃混合气燃烧不良:发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。都会导致空气燃料混合物燃烧不良。空气燃料混合物的不良燃烧会导致发动机积碳或爆震，这由发动机的氧传感器监控，故障灯在传输到电子控制单元进行警告后点亮。传感器问题:包括水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，导致发动机故障灯亮，应及时到汽车修理厂检查修理。机油质量问题:车内加注的燃油一般都有标签，机油也可以分为半合成和全合成。制造商通常会推荐车主应该使用的燃油标签和机油类型。如果车主没有按要求添加，发动机会长期磨损，导致故障灯亮。积碳问题:使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，这本身就会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定，热量堆积，会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。

汽车加油后发动机灯亮黄灯是油品不好的原因，把不好的油全部抽出，加入质量好的油，发动车约30秒后发动机故障灯就会自行熄灭。发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，导致发动机故障灯亮。

发动机亮故障灯的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的净化电磁阀故障、空气流量计故障、点火线圈故障、节温器故障、三元催化器故障、氧传感器故障、电子节气门积碳过多等等。可以复位一下看发动机黄灯是否还亮着。发动机故障灯：发动机温度过高、发动机缺缸、发动机爆发动机积碳严重、燃油质量不好、传感器损坏。机油故障灯：汽车缺机油、机油粘度过大、限压阀堵塞或调整不当、机油油量不足。轮胎气压故障灯：轮胎气压不足或者过高、轮胎气压灯没有复位。变速箱故障灯。变速器阀体堵塞、变速器传感器故障、变速器控制器故障。保养提示灯：汽车需要保养，机油压力不足。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

汽车涉水后发动机故障问题灯亮了就说明汽车的发动机有问题，这大多数是发动机进水后皮带打滑引起，只需将发动机皮带里的水弄干净即可。根据涉水状况的不同，对汽车的关系也会不同，以下具体分析：1、假如汽车可以正常驾驶：仅仅是空滤进了些水，就会关系汽车空调的正常使用，假如不立刻清理还可以在车里面造成一种霉味。与此同时，假如汽车在涉水后不立刻对汽车进行清理，底盘残留的污水还可以腐蚀车体零部件，时间长了会对汽车的底盘造成关系。2、假如发动机进了水：就会使发动机油的油品变差，加快对发动机部件的磨损，也会使汽车在驾驶中造成有响声或不正常发抖震动的问题。3、假如汽车涉水后熄火：并且起动不起来，就会影响到汽车发动机气缸磨损严重、气门及连杆顶弯等，严重的还可以使汽车发动机直接报废。假如汽车在涉水后熄火，就一定不要再起动，避免对汽车引起二次伤害。这种状况要找拖车将涉水汽车拖出来，并且到最近的修理厂进行维护和修理。

帕萨特epc灯亮后发动机抖动的原因可能是节气门电控单元损坏。避免epc指示灯亮起的措施：1、汽车及时保养：汽车在行驶到一定的公里数时应该及时保养，以保证汽车的最佳性能，排除由于引擎积碳原因导致epc指示灯亮起。2、汽车添加的使用汽油方面：应该为车辆的推荐使用汽油，适配的汽车对于保护汽车引擎和节气门起到极大的作用，能有效的减少引擎积碳情况和保证汽车的运行功率最大化。

涉水后发动机故障灯亮就说明汽车的发动机出现问题，一般是发动机进水后皮带打滑造成，把发动机皮带里的水处理干净就可以。发动机故障灯亮的原因有：1.燃油质量的问题：燃油品质差不达标。刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。2.水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输入ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。3.发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。

可能是燃烧状态不好,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。以下是关于发动机的相关介绍：1、概念：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、分类：内燃机，外燃机，外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧，燃气轮机，喷气发动机。

换完电瓶后发动机故障灯亮的原因是：1、汽油品质差导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。车辆发动机故障灯亮的危害：1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境；2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机早期损坏；3、发动机烧机油；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

更换机油后发动机故障灯亮的原因：1、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到传给ECU后亮起故障灯。2、传感器问题：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。3、积碳问题：经过一定使用时间的发动机内部会积累积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震，发动机故障灯也就亮起。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

发动机亮灯的原因是：1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染，而且还容易产生积碳；2、进气道、活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分；3、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致灯亮；4、积碳过多、点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障，引起点火不良导致燃烧不完全。发动机亮灯通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能是假故障，但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

加油后发动机故障灯亮黄灯的原因是：汽油品质不达标，加入质量好的油，发动车约30秒后发动机故障灯会自行熄灭。发动机故障的原因是：1、氧传感器故障；2、进气管漏气导致混合气过稀；3、涡轮增压系统故障；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低。

换机油后发动机哒哒响的原因是：1、发动机产生积碳较多；2、机油品质与发动机不匹配；3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换或进气歧管故障以及发动机缺缸；4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换；5、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

汽车涉水后发动机故障灯亮了就说明汽车的发动机出现问题了，这一般是发动机进水后皮带打滑造成的，只要将发动机皮带里的水弄干净就可以了。根据涉水情况的不同，对车辆的影响也会不一样。1、如果车辆可以正常行驶，只是空滤进了些水，就会影响汽车空调的正常使用，如果不及时清理还会在车内产生一种霉味。同时，如果汽车在涉水后不及时对车辆进行清理，底盘残留的污水还会腐蚀车体零件，时间长了会对车辆的底盘产生影响。2、如果发动机进了水，就会使机油的油品变差，加快对发动机部件的磨损，也会使车辆在行驶中产生异响或者异常抖动的问题。3、如果汽车涉水后熄火了，并且启动不起来，就会导致汽车发动机气缸磨损严重、气门及连杆顶弯等，严重的还会使汽车发动机直接报废。如果汽车在涉水后熄火了，就不要再启动了，防止对车辆造成二次伤害。这种情况要找拖车将涉水车辆拖出来，并且到最近的修理厂进行维护和修理。

导致发动故障灯亮的原因：1、汽油质量差，气缸内的混合气燃烧不足，使发动机故障灯亮；2、进气通道、活塞顶积碳会导致雾化不良，导致燃烧不足，导致报警灯亮起；3、冷车启动时，特别是当天气温度急剧下降时，由于计算机温度校正问题会导致报警灯亮起，但只要温度下降到一定温度是不波动，就会相对稳定。

机油故障灯亮发动机抖动的原因有：1、发动机的混合气燃烧不良，燃油供油压力异常会导致发动机故障灯亮车子抖动；2、当发动机故障灯亮起，同时车辆开始出现抖动时，需要马上停车，呼叫拖车等待救援；3、造成这种现象的原因有发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等症状；4、当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况，燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足；5、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良或者火花塞跳火状况不好，同样也会导致发动机故障灯亮，车抖动和动力不足等现象。

汽车涉水后发动机故障灯亮了就说明汽车的发动机出现问题了，这一般是发动机进水后皮带打滑造成的，只要将发动机皮带里的水弄干净就可以了。根据涉水情况的不同，对车辆的影响也会不一样，以下具体分析。1、如果车辆可以正常行驶，只是空滤进了些水，就会影响汽车空调的正常使用，如果不及时清理还会在车内产生一种霉味。同时，如果汽车在涉水后不及时对车辆进行清理，底盘残留的污水还会腐蚀车体零件，时间长了会对车辆的底盘产生影响。2、如果发动机进了水，就会使机油的油品变差，加快对发动机部件的磨损，也会使车辆在行驶中产生异响或者异常抖动的问题。3、如果汽车涉水后熄火了，并且启动不起来，就会导致汽车发动机气缸磨损严重、气门及连杆顶弯等，严重的还会使汽车发动机直接报废。如果汽车在涉水后熄火了，就不要再启动了，防止对车辆造成二次伤害。这种情况要找拖车将涉水车辆拖出来，并且到最近的修理厂进行维护和修理。

燃烧状态不好，是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了能让发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，所以在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。氧气传感器故障，氧气传感器对于发动机的表现以及对环境都是非常重要的，通过对排气端未燃烧氧气量的测算，来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态。导致氧气传感器失灵的原因有很多，比如不定期跟换机油、或未及时清理发动机内来自冷却液的杂质等。如果氧气传感器失灵，油耗会大大增加，比平时增加40%。空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，这样就会使发动机无法保持正常状态。