斯柯达明锐rs用了什么变速箱？

斯柯达明锐根据车型的不同，所加的油也不同。分为以下2种情况（数据来源有驾官网）：1、搭载DMB自然吸气发动机的车型应该加92号汽油。2、搭载EA211DJS涡轮增压发动机的车型应该加95号汽油。具体汽油型号可以查看油箱盖或汽车使用手册。斯柯达明锐可以在以下3个地方查看合适的汽油标号：1、在汽车使用手册上查看合适的汽油标号。2、在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。3、根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6至9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0至11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油。但要注意，不能只单看压缩比而决定用什么标号的汽油，因为现在随着一些新技术的使用，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。斯柯达明锐偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下2点影响：1、建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；2、建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，上升的冲程会出现阻力。如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

斯柯达明锐的发动机型号分别是：EA211-DJS、DMB、EA211-DLS。（数据来源于有驾官网）采用EA211-DJS发动机的车型有：明锐2023款PROTSI280尊享版明锐2023款PROTSI280奢享版明锐2022款PROTSI280奢享版明锐2022款PROTSI280尊享版采用DMB发动机的车型有：明锐2022款1.5L自动舒享版明锐2022款1.5L手动舒享版采用EA211-DLS发动机的车型有：明锐2019款TSI230DSG智行舒适版国VI明锐2019款旅行车TSI230DSG豪华版国VI明锐2019款TSI230DSG智行豪华版国VI明锐2019款TSI230DSG智行舒适版国VI（数据来源于有驾官网）DJS是ES211的引擎，DJS和ES211是上下级关系。EA211是大众的发动机平台，DJS是ES211发动机的细分车型。EA211发动机采用轻量化设计，集成了铸铝缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖一体化、双气门相位调节系统等先进技术。，并聚焦节能环保的设计理念，在轻量化、节能降耗、动力和扭矩指标等方面处于国际领先水平。EA211发动机阵营主要由小排量发动机组成，包括1.0L、1.4L和1.6L自然吸气发动机以及1.0T、1.2T和1.4T涡轮增压发动机。DMB发动机是属于大众旗下EA211系列的，DMB发动机和DLF发动机本质是一样的，都是EA211平台下的具体机型，对应不同的车企和车型。EA211-DLS是指由ACT主动气缸运行音响系统的发动机。EA211它采用了全铝的缸体，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。DLS中文名为德利仕，公司创始于1979年，总部位于瑞典的歌登堡，从一开始DLS就致力于为那些超级高保真音乐发烧友到有车一族音响玩家研发和制造汽车音响系统。

斯柯达明锐用5W40或5W30型号机油。以下是关于斯柯达明锐的具体介绍： 外观方面： 整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀，其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。 动力方面： 明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中，Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW，最大扭矩高达250N˙m，动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色，起步、加速动力强劲，0-100km/h加速仅需8.5秒，极富驾驶乐趣。

斯柯达明锐的变速箱分别为5挡手动MQ250变速箱、6挡手自一体09G自动变速箱、7挡DSG双离合自动变速箱。斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，其车身尺寸长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm。在外观方面，斯柯达明锐整车采用了斯柯达家族的设计语言，展现出简约造型风格，双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感，尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度。

斯柯达明锐变速箱故障的原因有自动变速箱电子电器元件出现偶发或持续性故障；自动变速箱车型机械故障；变速箱油温过高。以下为斯柯达明锐变速箱故障的解决方法：更换电子元件即可。自动变速箱车型机械故障，比如发动机空转、变速箱打滑、离合器烧毁等，车主需前往维修厂进行检查处理。变速箱油温过高，比如变速箱加油过多、变速箱散热器内部或外部堵塞等，更换变速箱油即可解决。以下为变速箱的日常保养：变速箱内部需清洗并更换新润滑油。检查变速箱总成各紧固件是否松动，各结合面及油封等处是否漏油。每4年或6-8万公里更换一次滤芯，在一定的程度上可以延长使用寿命。

斯柯达明锐的变速箱的品牌是爱信，成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。明锐的自动手动车型采用日本爱信生产的Tiptronic6速变速箱，这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。斯柯达明锐的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

斯柯达明锐rs使用的是6挡双离合变速箱。这款变速箱的换挡效率比较高，平顺性也比较好，大部分德系汽车使用的都是这种变速箱。相关介绍如下：1、双离合变速箱是自动变速箱的一种，它使用了两个离合器片，一个控制奇数挡，另一个控制偶数挡，双离合变速箱的换挡效率更高。2、根据离合器片所处环境的不同，双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片使用风冷来降温，是最常见的双离合变速箱形式。而湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在油液中，利用油液来降温，所以湿式双离合变速箱的换挡效率更高一些。除了双离合变速箱外，自动变速箱还分为CVT无级变速箱和手自一体变速箱等。 

明锐的变速箱的品牌是爱信与大众dsg变速器。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。明锐1.6L手自一体车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。明锐1.4T车型采用的是大众的7速DSG干式双离合器，干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，双离合变速箱拥有手动变速箱的灵活性，也有自动变速箱的舒适性，还能提供无间断的动力输出。明锐的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

斯柯达明锐用5w40机油，机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。以2020款斯柯达明锐为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身重量为1275kg。2020款斯柯达明锐搭载1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

斯柯达明锐rs使用的是6挡双离合变速箱，这款变速箱的换挡效率比较高，平顺性也比较好，大部分德系汽车使用的都是这种变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种，使用了两个离合器片，一个控制奇数挡，另一个控制偶数挡。根据离合器片所处环境的不同，双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合变速箱的离合器片使用风冷来降温，是常见的双离合变速箱形式，湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在油液中，利用油液来降温，其换挡效率更高一些。斯柯达明锐rs搭载2.0TSI发动机，配备世界先进的变速箱系统6速DSG双离合手自一体变速器，其最大扭矩为280nm，最大功率为147kw。

电池型号是1J0915105AC,12V280A60AhDIN，机动车辆的蓄电池在更换的时候，需要选择更换原车型号相同的蓄电池，车辆的相关功能才能够正常使用，特别是自动启停功能，否则将会影响功能的使用，影响蓄电池的寿命。上汽大众斯柯达旗下的明锐车型是一款紧凑型车辆，目前在售有2019款车型，2020款车型和2021款车型。同时机动车辆使用的发动机是有三款，分别是1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机，匹配的是干式双离合变速箱，手动变速箱以及手自一体变速箱。

奥迪rsq8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。奥迪rsq8是奥迪q8的高性能版车型。奥迪rsq8的长宽高分别是5012毫米，2000毫米，1696毫米，轴距为2998毫米，这是一款五门五座suv车型。奥迪rsq8的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为441kw，最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奥迪rsq8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奥迪rsq8搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性。全时四驱系统也可以提高汽车的加速性能。

奥迪rsq8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响是比较大的。奥迪rsq8是奥迪旗下的一款高性能suv，这款车的长宽高分别是5012毫米，2000毫米，1696毫米，轴距为2998毫米。奥迪rsq8是一款五门五座suv车型。奥迪rsq8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为441kw，最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

明锐pro使用了双离合变速箱，双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱能够承受较高的扭矩，并且这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。明锐pro是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，这款车使用了一台1.4升涡轮增压四缸发动机。这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

和悦的变速箱是F5M41手动变速器。江淮和悦车型：1、全新和悦在外观造型、内饰结构和人性化设计上都有较大的改进，一如既往，超大空间和很好的动力性能也是两大亮点；2、在配置上，全新和悦同价位的自主品牌车型更高，这也增强了和越在自主紧凑型汽车市场的竞争力；3、全新和悦是一款性价比很高的家庭用车，是那些对室内空间要求高但预算有限买家的理想选择。

斯柯达明锐rs旅行版：1、外观上明锐旅行版RS并没有和其他的OctaviaCombi有太大的差异，只不过换上了看起来凶狠一点的RS水箱护罩、前、后保杆、尾翼、RS式样的18寸铝制轮毂、全景天窗，以及左右双出尾管；2、这种相对低调的羊皮狼属性，相信对到许多家庭的口味。分离式头灯配上RS水箱护罩其实还满对味的，车尾有着小尾翼、双出尾管、后保杆导光条的加持，就是RS和一般版本最大的差异；3、18寸枪色铝制轮毂相当有型，但怎么看都和之前的SuperbSportline有些神似。对于男人来说，一个女人的外貌再美丽，身材再姣好，顶多都只是一时的意乱情迷，唯有足够令人着迷的内涵，才是最致命的吸引力；4、汽车对于家庭也同样如此，明锐旅行版RS美臀之下，有着能够撑船的雄伟度量。

奥迪ttrs使用了一款2.5升五缸涡轮增压发动机，这款发动机的动力是非常强大的。奥迪ttrs的发动机有400马力和480牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5850到7000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5850转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奥迪的这款2.5升涡轮增压发动机动力非常强劲，并且这款发动机还获得过沃德全球十佳发动机称号。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奥迪ttrs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。奥迪ttrs搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。四驱系统的加持让这款车的机械抓地力更强，这样可以提高车子的加速性能和行驶稳定性。如果大家对奥迪ttrs感兴趣，可以去当地的奥迪4s店看车试驾。奥迪ttrs的性能非常炸裂，并且开起来的感受也是非常不错的。奥迪ttrs的外观要比普通的tt多了很多运动套件。

奥迪ttrs使用了7速双离合变速箱，一般的性能车都会使用这种变速箱，因为双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也是更高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱也是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率比较高。很多性能车对换挡速度和传动效率的要求是比较高的，所以双离合变速箱就成了性能车最佳的选择。由于是基于手动变速箱研发的，所以双离合变速箱的研发成本更低，并且生产成本也是更低的。很多车企都使用使用双离合变速箱，因为这样可以降低整车的制造成本。奥迪ttrs使用了一款2.5升五缸涡轮增压发动机，这款发动机的动力是非常强的，并且奥迪的这款2.5t发动机也获得过沃德全球十佳发动机称号。如果大家对奥迪ttrs感兴趣，可以去试驾一下，这款车性能非常炸裂。

根据斯柯达汽车的官方介绍，斯柯达明锐rs使用的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，这款发动机属于EA888发动机的高功率版，最大马力为200匹。截止到2019年11月，斯柯达明锐rs已经全面停产。关于斯柯达明锐rs发动机的详细参数如下：斯柯达明锐rs这款发动机的最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为280N·m。它使用的是铸铁缸体和可变相位的技术，采用的是直喷的供油方式，所以在燃油经济性和动力性方面的表现十分出色。根据斯柯达汽车的官方介绍，这款发动机的压缩比为9.6，所以尽量要添加95号的汽油。在排放标准方面，斯柯达明锐rs这款发动机只符合国四的汽车排放标准。关于斯柯达明锐rs：斯柯达明锐rs是斯柯达汽车生产的一款高性能紧凑型轿车，它是基于明锐打造而来的。斯柯达明锐rs于2010年生产，采用的是2.0升的四缸涡轮增压发动机，搭配的是6挡双离合变速箱，目前已经全面停产。

这款车使用了2.0升涡轮增压发动机。雷诺梅甘娜rs的发动机最大功率为195kw，最大扭矩为360牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这是一款前置发动机前轮驱动的汽车，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款前驱钢炮，并且这款车在纽伯格林赛道是创纪录的。但是这款车在国内很少见，如果大家对这款车感兴趣，有机会可以去试驾体验一下。小钢炮是很多车友都喜欢的车型，常见的小钢炮车型有高尔夫gti，高尔夫r，奥迪s3，奔驰a45amg等。小钢炮车型有些是前驱的，有些是四驱的。四驱车的机械抓地力更强，这种车拥有更高的过弯速度。小钢炮车型大多数会使用小排量涡轮增压发动机，大部分小钢炮都会使用2.0升涡轮增压发动机。小钢炮的车身比较小，轴距比较短，所以这种车的驾驶乐趣是很高的，操控性也是很强的，并且小钢炮的外观设计也是比较好看的。