汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车打着火以后想熄火是什么原因?

汽车打着火以后想熄火是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6053
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是:

1、节气门有问题。例如节气门堵塞;节气门积碳等。

2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限;火花塞间隙过大等等。

3、喷油嘴有问题,例如喷油嘴堵塞;燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。

另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:

1、电瓶问题。如果是这方面原因,车主可以通过按喇叭是否响来判断,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。

2、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象,也会导致车子不好着火。

3、点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。

4、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。

5、发动机积碳。积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。

6、燃油质量。热车熄火一段时间后,发动机舱的温度很高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车打着火塔塔响是什么原因

汽车打着火塔塔响是原因如下:1、要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足,因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,从而产生了哒哒哒响声。解决办法:联系保险公司或维修机构搭电并检查车辆电瓶及充电系统状态。需要检测车辆电瓶状态,并确认车辆是否有漏电的情况。如果车辆无漏电情况,可以根据电瓶的使用状态和年限,综合判定是对电瓶进行充电或直接进行更换,如果车辆存在漏电的话,一定要将漏电原因找到,常见的漏电原因为加装设备或电器元件为休眠导致;2、进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,从而使磁力包和启动继电器反复吸合,产生的哒哒响。解决办法:积碳过多的情况,建议车主及时去4s店清洗发动机积碳。3、启动马达或相关线路出现故障,导致磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,发出哒哒响。解决办法:检查线路连接供电搭铁信号控制是否正常,不正常的话,建议去4s店检修。4、钥匙门一直在启动档位,使启动继电器反复吸合,出现的哒哒响。解决办法:出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题。
发布时间:2023-08-18 11:32:29 阅读:1147

汽油机打着火又熄火怎么办

汽油机打着火又熄火的解决方法:1、积碳导致的熄火,通常积碳会存在于节气门地方,发动机内燃烧不充分是燃油在高温下产生一种焦着状物质,没有及时地进行清理就会不断的积留,慢慢就出现熄火的问题。解决办法:去专业店找专业人用化清剂进行清洗清理节气门积碳。2、油品以及喷油嘴堵塞,加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还会堵塞喷油嘴,雾化效果不佳。解决方法:去加油站加好的汽油,去专业店找专业人检查喷油嘴堵塞故障,维修或更换喷油嘴。3、在点火系统方面,常见的原因就是火花塞堵塞,造成点火的电压不足。解决方法:这种情况只能采用更换火花塞的方式来进行缓解。4、供电的问题。如果车子的蓄电池长期处于亏损的状态下时,就会难以有效地进行启动,出现上述的问题。解决方法:这时最好的方法就是及时进行更换电瓶,避免其进一步地出现损坏。5、调速齿轮不灵活,机油太稠或者化油器部分堵塞,或者配气机构不良造成的。解决办法:汽油机箱体内的润滑油过少,需要加润滑油,化油器不畅,用压缩空气清洗。6、汽油不纯或油箱内有水或其它杂质,机器可急速启动,但加油发动机速度不稳,油门再大则熄火。解决办法:去专业店找专业人士清理油箱,更换质量佳的汽油,有机油报警器的机型,机油不能缺,否则在最低临界点左右时易发生此情况,活塞及气缸积碳严重,压缩不良,彻底拆下清洗。启动汽油机之前,先检查汽油机各开关,请确保汽油机点火开关处于开启状态,油箱开关已经开启。拉动拉绳之前,先关闭风门开关。拉动拉绳时要注意,先将拉绳轻轻拉出。当手上感觉到受力了,再适当用力快速拉出,拉绳往回放的时候,不要直接放手,用手带着,慢慢放回。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1019

我的车打着火就熄火是什么原因?

车打着火就熄火有以下几种原因:一是是加装了防盗没有解除,此时需要解除防盗。二是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。三是检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题。四是油箱燃油量不足,油泵油压不够。喷油嘴单个或多个堵塞、分火线漏电。发动机使用建议:平时注意保养,定期到4S店进行常规检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9867

汽车打着火一加油就熄火是什么原因?

当汽车燃油阀熄火时,可能是空气滤清器滤芯脏污堵塞,或者节气门脏污开度小,导致发动机风量不足,可燃混合气燃烧不足,发动机熄火。在这种情况下,最好去4S店找专业人士解决。启动发动机前的注意事项是要避免水箱中没有冷却液或起动发动机后添加冷却液,这会由于突然冷却而导致热缸套、缸盖和其他重要零件爆裂或变形。同样,如果突然将100°C沸水添加到冷的缸体中,也会使缸盖和缸体开裂。正确的方法是起动发动机前,必须先添加冷却液。冷却液的选择需要参考随附的操作、保养和保养手册中的要求。禁止向发动机添加自来水、温水和其他生活水源。建议您选择同一型号的冷却液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9854

汽车打着火又熄火怎么办?

汽车打着火又熄火的解决办法:踩下刹车,不要点刹,然后注意后方车辆决定刹车的力度,如果后方车辆距离很近,要避免急刹导致追尾,方向盘虽然很重,但是用力还是能够调节车辆方向的,控制好车辆方向,踩下刹车,然后慢慢的靠边停车,靠边停车过程中可以尝试二次启动。汽车打着火又熄火的原因:1、节气门过脏了或是进气道积碳过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道;2、检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,如果出现问题就要立刻去维修店修理;3、油箱燃油量不足,油泵油压不够;4、喷油嘴单个或多个堵塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9395

车子打着火就熄火怎么回事?

车子打着就熄火一般是由于油路、进气道等地方积碳严重,也有可能就是汽车发动机或者油路的问题,或使用了质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。积碳:冷启动导致发动机温度低,燃油也不易挥发不易汽化。油气方面:会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转,造成供油不足,引起熄火。点火方面:比如点火线圈、缸线、火花塞存在问题,导致点火量能不足,引发熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8744

熄火听歌还是打着火听歌?

正常情况应该是打火听歌,因为长时间熄火听歌会造成蓄电池过度使用,亏电或者寿命缩短。以下是关于蓄电池的注意事项:1、汽车停放:避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎:汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、充电:汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8251

汽车应该熄火听歌还是打着火听歌?

不要在汽车熄火后在车内使用车载音响听歌。车主要知道的是,在汽车熄火后,汽车的发动机并没有带动发电机给蓄电池充电,因此蓄电池一直是处于放电状态,车主还在车内听音乐就会导致蓄电池亏电。汽车音响的技术指标有:1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W到60W之间,功率不能太大。2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。4、谐波失真:该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7725

柴油机打着火后几秒熄火?

柴油机打着火后又熄火的原因有以下4点:1、积碳过多导致的熄火:通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化清剂进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞:加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不佳,加上劣质燃油直接影响燃烧效果,提高了燃油的损耗,未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、火花塞积碳和点火电压不足:火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳,点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重:如果电瓶电量亏损严重,就会使发动机难以启动,甚至不能启动,一般电瓶的使用寿命在4年左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7469

摩托车挂挡就熄火空挡能打着火是什么原因?

摩托车空档打火正常,一挂上档就熄火的原因是离合器没有完全分离开,在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。以下是骑摩托车的注意事项:1、戴头盔:骑摩托车时要戴好头盔,因为摩托车骑行的特殊性,所以必须需要戴好头盔,防止在骑行时发生危险,人身安全无法确保,提倡骑行者购买质量相当好的头盔,骑行安全有确保。2、灯光:摩托车的灯光也至关重要,骑行前要对摩托车的灯光进行检测,在骑行时合理地使用灯光,通过灯光确保骑行者的安全。3、刹车:摩托车刹车决定骑行者的安全,每次出行前必须都检测一下刹车钢线有没有异样。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7337

汽车熄火后打不着火是什么原因?

汽车熄火后打不着火的原因有:1、蓄电池出现故障:汽车蓄电池出现亏电影响到汽车熄火后出现打不着火的状况。假如电瓶长时间处于亏电状态,这样子会大大下降电瓶的使用周期。2、火花塞出现故障:火花塞若是出现堵塞等状况,同样会影响到汽车出现打不着火的状况。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体,如果出现堵塞,就没有办法启动汽车。3、汽油泵发生故障:汽油泵在长时间的使用转动流程中会发生非常多的磨损,会影响到汽油泵出现供油不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7223

热车熄火后不易打着火是什么原因?

热车熄火后不易打着火的原因如下:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常的现象,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还会很高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。4、进气温度传感器损坏:进气温度传感器类似水温传感器,两者的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。5、发动机积碳:积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7132

车子刚打着火就熄火什么原因?

汽车打着火后很快又熄火的原因可能是:1、节气门有问题。例如节气门堵塞;节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限;火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题,例如喷油嘴堵塞;燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:1、电瓶问题。如果是这方面原因,车主可以通过按喇叭是否响来判断,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。2、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象,也会导致车子不好着火。3、点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。4、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。5、发动机积碳。积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。6、燃油质量。热车熄火一段时间后,发动机舱的温度很高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6774

汽车没电了打着火后多久可以熄火?

车没电了打着火后1个小时以上可以熄火,熄火前一定要把所有的用电设备关闭后再熄火。以下是汽车电瓶保养的方法:1、停车熄火前先灭灯、关音响;2、避免熄火不关空调;3、汽车每隔一段时间就要开一段路;4、定期擦一擦电瓶;5、防止电瓶亏电;6、半年检查一次电瓶;7、及时观察电瓶状态指示灯。扩展资料:汽车蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废,每隔一定时间就应启动一次汽车给蓄电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6692

车打着火没几秒就熄火是什么原因?

汽车打着火后又熄火的原因有以下4点:1、积碳过多导致的熄火:通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化清剂进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞:加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不佳,加上劣质燃油直接影响燃烧效果,提高了燃油的损耗,未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、火花塞积碳和点火电压不足:火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳,点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重:如果电瓶电量亏损严重,就会使发动机难以启动,甚至不能启动,一般电瓶的使用寿命在4年左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6653

汽车打着火后又熄火是为什么?

汽车打着火后又熄火的原因有以下4点:1、积碳过多导致的熄火:通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化清剂进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞:加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不佳,加上劣质燃油直接影响燃烧效果,提高了燃油的损耗,未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、火花塞积碳和点火电压不足:火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳,点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重:如果电瓶电量亏损严重,就会使发动机难以启动,甚至不能启动,一般电瓶的使用寿命在4年左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6626

汽车打着火后自动熄火怎么办?

车子打着火后自动熄火解决办法如下:1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化清剂进行清洗。2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见,加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不佳,加上劣质燃油直接影响燃烧效果,提高了燃油的损耗,未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、点火系统方面。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足,前者可以使用物理加化学的方式清除积碳,后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6230

江铃顺达打着火就立马熄火

汽车刚打着火就马上熄火,是因为汽车的保险丝烧断了,或者汽车的点火线圈出现故障。点火线圈主要由两组线圈,初级线圈和次级线圈组成的,点火线圈可以将汽车的低压电变成高压电,当初级线圈接触电源时,可以形成很强的磁场,点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种,通常使用的点火线全是开磁式的。目前随着汽车行业的发展,汽车发动机已经使用数字式电控点火系统,通过微电脑和各种传感器等组成的点火系统,通过传感器与电控汽油喷射系统的传感器进行交流,监控发动机是否燃烧,在接收点火命令时,使发动机不会发生爆燃现象,又可以获得较高的燃烧效率。
发布时间:2022-02-23 16:06:10 阅读:4725

车打着火没几秒就熄火

这可能是火花塞出现了问题,可能是发动机进气系统出现了问题,还可能是喷油系统出现了问题。火花塞是汽车上的一个易损件,火花塞需要定期更换,否则会影响发动机正常工作。火花塞长时间使用电极上会出现积碳现象,这样会影响火花塞正常点火。火花塞长时间使用后,电极间隙会变大,这样也会影响火花塞正常点火。点火线圈长时间使用也可能会出现问题,车友们需要定期检查点火线圈的工作状态。如果点火线圈出现了问题,那就需要更换点火线圈了。汽车发动机的进气系统出现问题后,也可能会导致发动机熄火。进气系统主要是由进气管,空气过滤器,节气门组成的。如果在怠速状态下发动机会熄火,那可能是节气门出现了问题。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内空气量的。当驾驶员踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度,这样进入发动机内的空气多了,ecu就会命令喷油系统多喷油。大部分汽车发动机都采用电子节气门,如果节气门的怠速阀出现了故障,那在怠速状态下就会出现熄火现象。
发布时间:2020-12-26 09:23:29 阅读:3240

汽车打着火挂不上档是什么原因

汽车打着火挂不上档是什么原因?汽车变速箱分为手动档和自动两种,当车辆打着火挂不上档的话,不同变速箱,导致的原因不同。如果时候手动档车辆的话,常见的原因为:离合片分离不清,去维修机构检查调整一下离合即可;离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用,无法进行发动机动力的切断和结接合,检查更换离合器盘片即可解决;换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,无法挂挡。如果是自动档车辆的话,常见的原因为:p挡锁止机构卡住不能回位;换挡电磁阀损坏,不能完成换挡指令;挡位拉线损坏,断裂;变速箱电脑故障。需要尽快到维修机构检查确认故障原因。
发布时间:2020-09-15 16:40:21 阅读:5334

推荐阅读