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汽车出现什么故障不能开

发布时间:2020-12-27 03:30:45 原创 来源:中华网 阅读:6279
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

故障一:油壶红灯亮起

油壶红灯亮起是因为发动机机油或者变速箱油有缺少的情况发生了。如果是缺少机油我们只要自行添加机油就可以了。如果车辆遭受过撞击,那就有可能是发动机机油和变速箱油漏了或油路损坏,这时就不要添加机油了,最好停车检查等待救援。

汽车常见的故障 汽车出现这5个故障千万不能开

故障二:汽车制动灯和水温灯亮起

汽车制动灯,说明我们的爱车在制动方面出现了故障,如果是行车时手刹没松,及时松开就行了。可手刹松了灯还亮着这很有可能是刹车片太薄而导致刹车油油位低,这种情况将影响车辆的制动效果,造成安全隐患。

水温灯它亮了表示水温过高,这个时候应该立即停车,否则很有可能造成汽缸床被冲掉,发动机的水路和油路就会混在一起,那样的话,发动机就得大修了。

故障三:车辆出现跑偏的现象

如果车辆出现跑偏的现象,我们要赶紧停下。跑偏的原因有很多种,并不是一个简单的四轮定位就能解决的。所以这时不建议继续行驶,最好赶紧报修,以免造成严重的后果。

故障四:水箱有漏水

如果急水箱漏水了,继续坚持行驶的话,发动机的降温便得不到有效保证,轻则会加重发动机的损耗,重则就有可能烧毁发动机。

故障五:涉水熄火

涉水熄火是因为雨水积水跑进了发动机的进气系统。发动机是通过压缩空气进行燃烧,而这时进气系统里都是水,如果再发动汽车,发动机就会把水当成空气来压缩。会让水把发动机的气门、活塞顶坏,严重的话还会造成缸体打穿,影响非常严重。因此涉水熄火就不要在发动汽车了,等待救援。

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汽车氧传感器坏了会出现什么故障现象

汽车使用的氧传感器损坏之后,会导致氧传感器中毒,发动机会产生大量的积碳,汽车的排气管出现冒黑烟的现象,在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足,同时也会导致加热器电阻丝烧断。对于经常使用含铅汽油的车辆,氧传感器中毒是一种比较难以防治的汽车故障。氧传感器损坏之后一定要及时更换或者是维修,由于汽车的氧传感器损坏,发动机的燃烧性不好,在氧传感器的表面会形成一种积碳,氧传感器不能够正常工作,ECU不能及时的进行修正空气与燃油的比例,所以发动机的零部件也会出现大量的积碳,另外,汽车的油耗也会增加。氧传感器损坏会导致发动机的动力不足,氧传感器内部的陶瓷结构硬而脆,强气流的吹洗等都有可能导致破裂而失效,导致发动机不能正常工作,所以说出现问题之后一定要及时进行更换。对于加热型的氧传感器,氧传感器损坏造成电阻丝烧断,导致氧传感器无法正常工作。
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汽车出现service还能开吗

出现这个提醒灯代表汽车应该去保养了,如果要继续开也可以,但是建议抽空及时去保养。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的,如果不按时保养自己的爱车,那会导致汽车的使用寿命降低。保养需要更换油液和易损件,汽车上的油液有机油,变速箱油,冷却液,差速器油,刹车油,转向助力油等。机油对于发动机来说是非常重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏。
发布时间:2020-12-27 03:06:38 阅读:361

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发动机水温过高会出现什么故障?

发动机水温过高会出现的故障就是:1、当发动机温度过高时,进入发动机的空气温度也比较高,因此实际进入发动机的空气量就比较少,从而降低了发动机的充气效率,发动机的功率、扭矩也随之下降,表现为发动机的动力不足;2、发动机温度过高时,燃烧室内部的温度非常高,很容易达到汽油的着火点而点燃混合气,引发爆燃,引起强烈的发动机冲击和振动,使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏;3、发动机温度过高时,活塞会过度热膨胀,使活塞与缸壁之间的配合间隙减小甚至消失,从而使活塞运动阻力增大,甚至将活塞、缸壁拉伤。其它各运动件的正常间隙也被破坏,导致磨损加剧,甚至损坏;4、发动机温度过高时,润滑油的粘度随之下降,在摩擦表面不能形成良好的油膜,致使润滑情况恶化,从而加剧了零件的磨损;5、发动机温度过高时,活塞环弹力会急剧下降,因此不能良好的密封活塞与缸壁的间隙,不能更好的完成刮油、布油的功能,由此会引发发动机下排气、烧机油等故障。并且这种损伤是不可逆的,实践证明,如果发动机经历过两次高温,活塞环的弹力基本消失,发动机会很快出现烧机油的故障。这时只能大修发动机。其它各零部件的机械强度也会降低,甚至产生变形破坏摩擦副。
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汽车电子调节器坏了会出现什么故障?

汽车电子调节器坏了症状如下:1、大多电压调节器坏了是内部场效应管或达林顿管击穿,使励磁电流失控发电机输出电压会升高,电瓶过充电;2、发电机损坏会使输出电压降低不能给电瓶充电;3、如效应管或达林顿管开路性损坏,发电机励磁绕组引线搭铁;4、不发电,电瓶指示灯亮,也有可能不亮或发电量高,导致电瓶电压下降,当低至10伏以下发动机会出现抖动,难起动,或加速无力,熄火。
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正时跳齿汽车会出现什么故障现象?

常见微型轿车(如奥拓)发动机正时传动装置为齿形带式传动,使用中,若不定期进行维护调整,会出现正时齿带跳齿,而导致发动机不易启动、加速不良等故障。正时齿带跳齿的原因:1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件,使用、维护中,应保持干净清洁,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿;3、使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件,不正常的急速启动,急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿;4、当汽车行驶在沙土路上陷车后,若加大油门轰松离合器向外冲,不但会使齿带跳齿,还会损坏其他零件。遇有这种情况,应采取挖坑加垫的方法,使汽车平顺地驶出陷坑。
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汽车电机坏了会出现什么故障?

汽车发电机坏了会有以下故障:1、若发电机坏了,仪表中有一个充电指示灯(带有蓄电池符号的图标),则该指示灯会亮,若该灯不亮,则是其他地方的问题,比如输出电压低或高了;2、发电机坏了照明灯泡很快变暗,交流发电机是车辆的电气系统的一部分,它的主要作用是提供权力在汽车上操作起动,点火和所有的电子配件;3、如果发电机开始坏了,车灯和\/或仪表盘灯光开始变暗,一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。
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汽车节温器故障会出现什么症状

一、节温器主阀门长期处于关闭状态,无论水温高低,冷却液循环的线路均是由水泵泵水,经缸体水套、缸盖水套、出水管后,由水泵向缸体,即所谓的小循环,这样必然造成发动机温度过高,直至开锅。这时候电子扇高速旋转,噪音大,仪表可能会有水温高报警提示。二、节温器长期处于打开状态,因为没有节温器控制,冷却水循环线路一直是经由缸体水泵和缸套、出水管到散热器,这样在汽车启动的时候,尤其是在冬季,发动机启动的时候,冷却液水温上升慢,使发动机不能在正常的温度下工作,发动机温度低于要求温度,导致油耗增加,发动机噪音增大,尾气超标。
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高压包故障会出现什么

高压包故障会出现的现象有:1、汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象;2、假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火,这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。汽车高压包实际上就是高压点火线圈的名称。汽油机点火系统中的1个关键部件是点火线圈,它在气缸内的混合气体要燃烧时要点火力量,而点火线圈则是供应点火力量的媒介,在最后要通过火花塞来完成点火动作。当汽车高压包毁坏时,车辆加速无力,并伴随着抖动;汽车发动机可能在怠速状况下出现抖动;汽车发动机的监测系统,车内仪表盘的发动机故障灯亮,提示出现问题;汽缸罢运,三元催化剂阻塞。.汽车高压包毁坏,会引起点火线圈烧坏,没有高压火,造成其他部位或电器设施短路,ECU烧毁或线路烧毁,相关电器烧坏,加速无力,汽车发动机在行驶中抖动,或伴随着车身抖动,漏电火花可能引起火灾。
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