不同标号的机油可以掺着使用吗？

不同型号的机油是不可以混合使用的，因为不同型号的机油混合使用，会对车辆的发动机造成伤害。因为混合机油会在发动机内部经过反应产生沉淀物，降低机油的润滑效果，发动机的内部会产生油泥，导致堵塞，发动机的工作就会不顺畅。这种情况会让发动机的磨损更加严重，活塞环磨损严重就会损坏，发动机的排气系统也会受到影响，还会出现烧机油的情况。所以车主一定要为车辆补充相同型号的机油，如果车主应急使用的话，是可以先暂时补充其他型号的机油，但是记得要将车辆行驶到修理部，及时为车辆更换新的机油。机油由基础油和添加剂两部分组成，不一样型号的机油毫无疑问不容易完全一致。假如二种型号不一样的机油混合，尽管润化的特性不会改变，但油的成份毫无疑问会更改，而机油的变化也许会对发动机导致不好的危害。

不同标号的汽油可以偶尔混加一次，但是不建议长期混加。因为不同标号的汽油组成成分不同、添加剂不同，再加上燃油的抗爆性能不一样，在发动机中可能会存在爆震现象，而且这种爆震现象可能会在车辆发动机处于怠速情况下显得比较明显。如果一辆车长期处于92号油和95号油混加的状态下，发动机久而久之可能就会积累大量积碳，动力受到影响，耗油量增加，甚至还会影响发动机的正常工作。所以并不是钱多加95号，没带啥钱加92号，正因如此混加的人可能真的是钱多。不同标号的汽油长时间混加的影响是：1、缩短汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命。2、使车辆的大修时间提前。3、汽车出现动力不平稳。4、会增加尾气污染，破坏环境。

冬天使用0W标号的机油。如果您所在地区的冬季温度不低于零下35℃，则可以使用0W发动机机油。如果不低于-30℃，则可使用5W发动机机油。如果不低于-25℃，可使用10W发动机机油。如果机油类型有字母W，则表示该机油可在冬季使用。W前面的数字表示油的低温流动性能，0W表示油在-35℃时仍能正常流动，5W表示油在-30℃时仍能正常流动，10W表示油在-25℃时仍能正常流动。W后面是一个数字，表示机油的高温粘度。数值越大，粘度越高。在选择发动机机油时，必须根据我国汽车发动机的技术特点，选择适合我国汽车发动机的机油粘度。油的粘度不应过高或过低。如果粘度过低，发动机将无法充分润滑，这将加剧发动机的磨损。如果粘度过高，会增加发动机运行时的阻力，从而影响发动机的功率输出和燃油经济性。

同品牌不同标号的机油比较少量的混加是安全的。大量混加无法保证，以下为拓展内容：同品牌不同标号的机油混加：同品牌不同标号的机油，由于品牌相同，不论基础油或者添加剂，同一个品牌出来的产品，兼容性一般是有保证的，但是混加后的性能就不好说了，可能两种标号的指标都体现不出来。不同品牌相同标号的机油混加：不同品牌，相同标号的机油，由于基础油可能不同，添加剂大概率不同，这种情况下，出问题的概率相对较高。不同厂家的添加剂都是不一样的，比如现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。这两物质不兼容，放到一块就可能有分层或者浑浊发生，影响使用效果。

同型号机油可以混合使用，但是不建议长期使用。油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。机油的作用：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

汽车机油夏天用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。汽车机油的分类：汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。还有一种是冬夏通用油，牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。四季通用的机油：现在普遍使用的多级机油，都是四季通用的机油。机油标号SAE后面的数字就代表适应的最低温度。

92号汽油和95号汽油不可以混加，因为92号汽油和95号汽油的异辛烷含量不一样，92号汽油适用于低压缩比的发动机，95号汽油适用于压缩比高的发动机。如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油，虽然不会对发动机造成损伤，但是95号汽油比92号汽油贵，会造成浪费。92、95、98号汽油的区别：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为92，则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。95和98号原理相同。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。

汽油不同标号区别在于辛烷值，汽油的标号越高，辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。辛烷值介绍如下：标准汽油中含有抗爆性非常好的异辛烷，与抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是的辛烷值。举个例子，比如93#汽油中异辛烷为93%、正庚烷为7%，辛烷值为93，以此类推97#汽油的辛烷值为97。

92号汽油和95号汽油不可以混加，因为92号汽油和95号汽油的异辛烷含量不一样，92号汽油适用于低压缩比的发动机，95号汽油适用于压缩比高的发动机。如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油，虽然不会对发动机造成损伤，但是95号汽油比92号汽油贵，会造成浪费。92、95、98号汽油的区别：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为92，则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。95和98号原理相同。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。

机油不能混用。不同品牌机油应尽量避免混加，因为不同型号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题，各个品牌的油，所使用的添加剂有区别，化学物质会发生反应，导致油变稠或变稀，部分失去润滑作用。关于机油的更多信息如下：1、机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。2、还能中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

不同牌号的机油不可以混用。具体说明如下：因为机油的成分不一样，混在一起可能有化学反应，一定要使用汽车厂家标注的机油，不然会影响汽车发动机的使用寿命。以下是相关资料介绍：1、不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。2、补充机油时，尽量使用同品牌同型号的机油。如果是同一品牌不同型号的机油，可以混合加，但不建议长期使用。因为机油主要是由基础油和添加剂组成，不同型号的机油肯定不会完全相同。3、如果两种型号不同的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分肯定会改变，而机油的改变可能会对发动机造成不良的影响，所以不建议长期使用同一品牌不同型号的混合机油。

机油可以混加，但不建议长期混加，如果严格按照混合原则去混合机油，对车不会有多少影响，但混合不同的型号机油后都可能产生浑浊。汽油的介绍：1、由于不同机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。2、大部分机油分散清净剂采用磺酸盐，一些油分散剂是水杨酸盐，这两种不相容。如果两种润滑剂混合在一起，会出现分层、混浊、清洁能力下降等现象。

机油型号不同不能混合使用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机工作特点和工作环境要求，添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。不同品牌机油混加会出现以下影响：1、出现浑浊，不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。2、排气异常，机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。3、产生油泥，不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果。4、加速磨损，机油混加后其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。 

不同标号的汽油可以混加，但是不建议长期混加。不同标号的汽油长时间混加的影响是：1、缩短汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命；2、使车辆的大修时间提前；3、汽车出现动力不平稳；4、会增加尾气污染，破坏环境。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其外观是透明液体，主要成分是脂肪烃、环烷烃和一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值，按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号。

不同标号的机油不可以混合使用，混合使用可能会改变机油的粘度不利于发动机的润滑。机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种，其中夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

桑塔纳用5W30型号的机油，W前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低，W后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定，使用机油的时候，要保证机油的标号是正确的，并且机油是正品。桑塔纳是由上海大众生产的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。该车搭载的发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145nm，其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了复合扭力梁式非独立悬架。

用全合成机油型号5W-30SN的机油，当然用上0w-40SN也好，用嘉实多或者壳牌的机油都可以，这种机油是四季通用机油，低温流动性能特别好，发动机运转起来阻力小，所以提速快而且省油，价格也非常实惠。虽说日产车适用的机油有3种，纯正机油、半合成机油和全合成机油。只要这三种油机油只要达到了SAE认定的级别是可以使用的。但是，好的机油可以延长发动机的使用寿命，使用时会降低发动机噪音，降低油耗等等。所以一般来说建议使用壳牌，这是因为东风日产的全合成机油是由壳牌公司根据日产的特殊要求进行调制的，非常适用于日产汽车的发动机。一般情况下可以根据汽车保养手册推荐的粘度选择机油，日韩车系、国产车一般选用5W-30粘度的机油即可；欧洲德系车辆大多选用5W-40粘度机油比较合适；美系车辆主要选用5W-30粘度即可；新旧车辆对粘度要求也是不同的，新车气缸、活塞环和活塞环之间间隙比较小，适合选用低粘度较稀的机油，老旧车辆由于长期磨损，内部间隙增加，应该选用更加浓稠高粘度机油。

不同型号的机油不能混合使用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。1、补充机油时，尽量使用同品牌同型号的机油。如果是同一品牌不同型号的机油，可以混合加，但不建议长期使用。因为机油主要是由基础油和添加剂组成，不同型号的机油肯定不会完全相同；2、如果两种型号不同的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分肯定会改变，而机油的改变可能会对发动机造成不良的影响，所以不建议长期使用同一品牌不同型号的混合机油；3、机油是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。当然，标号越高的汽油价格也是越贵的。在加油时，需要选择正确标号的汽油，否则会导致发动机出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，发动机出现爆震后会导致发动机的动力降低，油耗升高。严重的爆震甚至会损伤发动机。发动机有压缩行程，在压缩行程时，发动机的进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。由于可燃混合气受到压缩，所以温度和压力都会升高。在这种高温高压的环境下，如果汽油的稳定性不好，可燃混合气就会出现提前燃烧的现象，这就是爆震。可燃混合气燃烧后会向下推动活塞，此时活塞还在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。所以为了避免爆震，有些汽车的发动机需要使用高标号汽油，高标号汽油的稳定性是更好的。建议大家在加油时为自己的爱车选择正确标号的汽油。